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Bagues de barre anti-roulis
Par OE Match
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Ce kit comprend deux silentblocs de précision : référence 97034379207 pour la fixation supérieure et référence 97034379307 pour la fixation inférieure de la barre stabilisatrice avant (antiroulis) des Panamera série 970 (S/GTS) équipées du PDCC. Conçus sur mesure selon les dimensions, la dureté et les points de fixation d'origine, ces silentblocs garantissent un fonctionnement et des performances optimaux de votre système de contrôle actif du roulis.
ENSEMBLE DE 2 pièces , 1x bague supérieure et 1x bague inférieure.
Convient à :
Pour les véhicules équipés de l'option : code 351 - Suspension pneumatique avec PDCC
Porsche 970.1 Panamera / S - 2010 à 2013
Porsche 970.1 Panamera GTS - 2010 à 2013
Porsche 970.1 turbo - 2010 à 2013
Diagramme de référence n° 2 (en haut) et 3 (en bas)
L'ensemble comprenait :
• Douille de barre stabilisatrice supérieure : 1x 97034379207
• Douille de barre stabilisatrice inférieure : 1x 97034379307
• Avantage : Rétablit un ajustement, un alignement et une stabilité dynamique corrects en remplaçant simultanément les deux bagues pour des performances équilibrées et une longue durée de vie.
L'usure d'une seule bague de fixation de la barre antiroulis peut compromettre l'efficacité du système PDCC, entraînant un roulis irrégulier, des bruits de claquement ou une usure prématurée de la bague. Le remplacement des bagues de fixation supérieures et inférieures garantit le bon fonctionnement de la barre stabilisatrice et de ses fixations, conformément à sa conception d'origine – un point essentiel pour préserver les performances de votre Panamera.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034379X07
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Ce silentbloc en caoutchouc pour barre antiroulis arrière est une pièce de suspension de qualité équivalente à l'origine pour Porsche 970 Panamera. Il permet de fixer solidement et d'amortir la barre antiroulis arrière (barre stabilisatrice) au châssis du véhicule. Ce silentbloc assure un mouvement contrôlé de la barre antiroulis tout en réduisant les vibrations, le bruit et le jeu de la suspension.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
Diagramme de référence n° 2
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe la barre antiroulis arrière au châssis
- Permet un mouvement contrôlé de la barre stabilisatrice
- Réduit le roulis en virage
- Absorbe les vibrations et le bruit de la suspension
- Améliore la stabilité de la tenue de route et le contrôle du train arrière
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension arrière
- Roulis excessif en virage
- Sensation de flottement ou d'instabilité à l'arrière
- Bruits de grincement provenant de la zone de la barre antiroulis
- Réponse de suspension inégale
- Fissures, usure ou déformation visibles de la bague
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit le bon fonctionnement de la barre antiroulis
- Améliore la stabilité de la tenue de route et le contrôle en virage
- Réduit le bruit et les vibrations de la suspension.
- Prévient l'usure excessive des composants de suspension associés.
- Assure des caractéristiques de conduite souples et prévisibles
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97033379206
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Convient :
Porsche 970 Panamera Turbo >>2013
Porsche 970 Panamera Diesel 2012-16
Porsche 970 Panamera hybride 2012-16
Pour les voitures avec :
* Châssis standard (I029)
* Suspension pneumatique (I350)
* Commande électronique du registre PASM (I475)
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034379206
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13

Convient :
Porsche 970 Panamera/S 2010-13
Porsche 970 Panamera GTS 2013
Pour les voitures avec :
* I029 - Châssis Standard
* I350 - Suspension pneumatique
* I475 - Commande de registre électronique "PASM"
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034379305
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Cette bague de remplacement est conçue pour correspondre aux spécifications d'origine Porsche de la bague de fixation inférieure de la barre stabilisatrice avant des Porsche Panamera (970 / S / GTS) équipées du système de contrôle actif du roulis PDCC. Conçue pour résister à des charges élevées et à des mouvements précis, elle rétablit l'articulation et l'amortissement optimaux exigés par les châssis Porsche modernes.
Convient à :
Pour les véhicules équipés de l'option : code 351 - Suspension pneumatique avec PDCC
Porsche 970.1 Panamera / S - 2010 à 2013
Porsche 970.1 Panamera GTS - 2010 à 2013
Porsche 970.1 turbo - 2010 à 2013
Diagramme de référence n° 3
• Remplacement direct de la pièce 97034379307; pour les véhicules équipés du système PDCC.
• Emplacement précis : barre stabilisatrice avant, silentbloc inférieur, connexion au sous-châssis/support d'essieu.
• Élastomère de haute qualité adapté aux charges dynamiques, aux cycles de température et aux vibrations du châssis.
• Garantit que la barre stabilisatrice du système PDCC reste correctement positionnée et capable de contrôler activement le roulis.
La bague inférieure de la barre stabilisatrice joue un rôle crucial dans l'efficacité du système PDCC, en absorbant les forces latérales et en maintenant la géométrie de la suspension en virage. Avec le temps, l'usure, la fatigue ou la dégradation des matériaux peuvent entraîner des mouvements excessifs, une réduction du contrôle de la barre antiroulis, du bruit ou une tenue de route compromise, notamment sur les modèles sportifs comme la Panamera S/GTS.
Remplacez cette bague lorsque :
• Vous entendez des bruits sourds ou des cognements provenant de la suspension avant dans les virages.
• On observe une déformation visible de la bague, des fissures ou des cavités dans le matériau de la bague.
• Vous effectuez une dépose du berceau avant, une intervention sur la barre stabilisatrice ou un contrôle d'alignement.
Le montage de nouveaux silentblocs rétablit le serrage d'origine et la réactivité du stabilisateur, préservant ainsi la précision de conduite et les performances de contrôle actif du roulis de la Panamera.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034379307
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13

Convient :
Porsche 970.1 Panamera turbo - 2010 à 2013
Porsche 970.1 Panamera Diesel - 2012 à 2016
Porsche 970.1 Panamera Hybride - 2012 à 2016
Pour les voitures avec :
* I029 - Châssis standard
* I350-Suspension pneumatique
* I475 - Commande électronique du registre "PASM"
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034379306
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13

Convient à :
Porsche 970.1 Panamera turbo - 2010 à 2013
Porsche 970.1 Panamera Diesel - 2012 à 2016
Porsche 970.1 Panamera Hybride - 2012 à 2016
Pour les voitures avec :
* I029 - Châssis standard
* I350 - Suspension pneumatique
* I475 - Commande électronique de registre « PASM »
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Diagramme réf. n° 2 et 3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034379306
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13

Convient :
Porsche 970 Panamera/S 2010-13
Porsche 970 Panamera GTS 2013
Pour les voitures avec :
* I029 - Châssis Standard
* I350 - Suspension pneumatique
* I475 - Commande de registre électronique "PASM"
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034379205
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Cette bague de remplacement est conçue pour reproduire les spécifications d'origine Porsche concernant la fixation supérieure de la barre stabilisatrice avant des modèles Panamera 970, S et GTS équipés du PDCC. Fabriquée en élastomère haute performance et dotée d'un logement usiné avec précision, elle garantit un fonctionnement optimal et une capacité de charge conforme aux spécifications d'origine.
Convient à :
Pour les véhicules équipés de l'option I351 - Suspension pneumatique avec PDCC
Porsche 970.1 Panamera / S - 2010 à 2013
Porsche 970.1 Panamera GTS - 2010 à 2013
Porsche 970.1 turbo - 2010 à 2013
Diagramme de référence n° 2
• Application : Fixation supérieure de la barre stabilisatrice avant (position de la bague supérieure)
• Avantages : Assure un positionnement et un pivotement précis de la barre stabilisatrice au niveau de son point de fixation supérieur. Contribue à maintenir la stabilité du châssis, à réduire le roulis et à préserver la précision de conduite caractéristique de la configuration Panamera PDCC.
La bague supérieure de la barre stabilisatrice est soumise à des mouvements angulaires, des forces de torsion et à l'usure dues aux mouvements de la suspension. Une bague usée ou durcie peut engendrer un jeu excessif, du bruit, une dégradation du fonctionnement de la barre antiroulis et un comportement routier déséquilibré. Le remplacement de la bague supérieure rétablit la géométrie de la barre antiroulis et la stabilité dynamique optimales, essentielles pour préserver la qualité de conduite et la précision propres à Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034379207
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Silentblocs de barre antiroulis OEMatch — Contrôle, stabilité, confort
Les silentblocs de barre antiroulis fixent la barre stabilisatrice au châssis et limitent le roulis, contribuant ainsi à la précision de la direction et au confort de conduite. OEMatch propose des pièces de rechange adaptées aux modèles Porsche pour rétablir l'équilibre de la suspension, réduire le bruit et garantir une tenue de route constante sur route et sur circuit occasionnel.
Types disponibles- silentblocs en caoutchouc standard
- silentblocs de performance en polyuréthane
- Douilles renforcées avec manchons métalliques
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les silentblocs de barre antiroulis d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine pour les silentblocs de barre antiroulis et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des silentblocs de barre antiroulis compatibles, conçus comme des alternatives directes aux pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche. Les silentblocs de barre antiroulis sont placés entre la barre et les fixations au châssis, permettant à la barre stabilisatrice de se tordre et de revenir à sa position initiale tout en isolant les vibrations. Des silentblocs usés ou dégradés altèrent la tenue de route et peuvent engendrer des claquements ou une instabilité en virage. OEMatch dispose d'un vaste catalogue de pièces compatibles Porsche, avec des milliers de références et de nombreuses tables de correspondance pour faciliter l'entretien, la restauration et les opérations de maintenance courante en atelier.
- Rétablit le contrôle du roulis et l'équilibre en virage
- Réduit le bruit et les vibrations transmis à l'habitacle
- Contribue à préserver la précision de la direction et la géométrie de la suspension sous charge
- Le vieillissement des matériaux, comme le craquellement, le durcissement ou la détérioration du caoutchouc
- Contamination par des hydrocarbures ou des produits chimiques routiers qui dégradent le matériau de montage
- Usure mécanique, notamment corrosion des supports, surcompression ou charges élevées répétées
De nombreux propriétaires recherchent des silentblocs de barre antiroulis d'origine ou de première monte ; les pièces de rechange OEMatch sont des alternatives compatibles, conçues pour reproduire fidèlement la forme, l'ajustement et le fonctionnement des pièces d'origine. Le remplacement des silentblocs usés permet de retrouver une tenue de route prévisible et de réduire les bruits indésirables. Pour toute intervention sur la suspension, notamment en matière de sécurité, veuillez suivre les procédures spécifiques à votre modèle ou consulter un technicien qualifié.
Avantages- Disponible en caoutchouc standard pour plus de confort et de contrôle des vibrations et du bruit.
- Options en polyuréthane pour une durabilité accrue en cas d'utilisation intensive
- Conceptions à manchon ou renforcées qui réduisent les mouvements indésirables au niveau du support