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Pompes à eau / liquide de refroidissement
Par OE Match
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Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Kit d'insertion de pompe à eau et de thermostat Porsche Cayenne / Macan / Panamera
Thermostat avec boîtier en aluminium et deux joints toriquesLe boîtier du thermostat est situé en haut du moteur, au-dessus et derrière la pompe à eau.
Compatible avec :
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo 2011-18
Porsche 95B Macan S / Turbo 2014-18
Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 2010-16
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Diagramme réf. n° 1 et 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
WATERPUMP.955.1.OEM
94810603404
94810603301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Insert thermostatique. Porsche Cayenne / Macan / Panamera (94810603404/1
1 x Pompe à eau. Porsche 957/958 Cayenne / 970 Panamera / Macan (94810603301/2
Prix: 164,00 £
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Boulon à tête hexagonale M6x25 avec diverses applications
Vendu à l'unité
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037801301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Vendu à l'unité
Compatible avec :
Porsche 928 - 1978 à 1986
Porsche 970 Panamera - 2010 à 2016
Porsche 958 Cayenne - 2011 à 2018
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037801301
90037801301
90037801309
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 0,75 £
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Pompe à eau auxiliaire pour système de chauffage
La pompe à eau auxiliaire des Porsche Cayenne 955, 957 et 958 est une pompe électrique secondaire conçue pour assurer la circulation du liquide de refroidissement dans le système de chauffage du véhicule. Cette pompe garantit un débit constant de liquide de refroidissement vers le radiateur de chauffage, améliorant ainsi le chauffage de l'habitacle et maintenant une température moteur optimale. Il s'agit d'un élément essentiel du système de refroidissement et de climatisation, notamment par temps froid et au ralenti.
Convient à :
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
Diagramme de référence n° 24
Quel est le rôle de la pompe de refroidissement auxiliaire ?
Contrairement à la pompe à eau principale entraînée par le moteur, la pompe à eau auxiliaire fonctionne électriquement et contribue à la circulation du liquide de refroidissement en cas de besoin. Elle assure notamment :
- Alimentation en liquide de refroidissement chaud du radiateur de chauffage de l'habitacle
- Favoriser une répartition uniforme de la chaleur à l'intérieur du véhicule
- Maintenir le débit de liquide de refroidissement au ralenti ou à bas régime moteur
- Assistance à la régulation de la température dans les systèmes de refroidissement complexes
- Amélioration de l'efficacité du préchauffage
Sur les modèles Porsche Cayenne équipés de systèmes de climatisation avancés, la pompe auxiliaire joue un rôle important pour garantir des performances de chauffage fiables.
Pourquoi les pompes de refroidissement auxiliaires tombent-elles en panne ?
Avec le temps, la pompe de refroidissement auxiliaire peut tomber en panne pour les raisons suivantes :
- usure des moteurs électriques
- Dégradation des roulements internes
- contamination du liquide de refroidissement
- Cycles thermiques dans le compartiment moteur
- Fatigue des boîtiers en plastique liée à l'âge
- Corrosion due à l'exposition au liquide de refroidissement
Comme la pompe fonctionne à l'électricité, une panne peut survenir soudainement ou progressivement.
Les symptômes courants d'une pompe à eau auxiliaire défectueuse comprennent :
- Chauffage de cabine faible ou irrégulier
- Chauffage soufflant de l'air froid au ralenti
- codes d'erreur de circulation du liquide de refroidissement
- Voyants d'avertissement du moteur ou du système de refroidissement
- Bruit inhabituel provenant du système de refroidissement
- Fuites de liquide de refroidissement autour du boîtier de la pompe
Quand faut-il remplacer la pompe à eau auxiliaire ?
Vous devriez envisager de remplacer la pompe à eau auxiliaire si :
- Les performances du chauffage de la cabine deviennent irrégulières.
- Le véhicule peine à maintenir de l'air chaud au ralenti.
- Les codes d'erreur de diagnostic indiquent des problèmes de circulation du liquide de refroidissement.
- La pompe devient bruyante ou cesse de fonctionner.
- Vous effectuez l'entretien d'autres composants du système de refroidissement
- Le véhicule a un kilométrage élevé et des pièces de refroidissement d'origine.
Le remplacement préventif de la pompe contribue à maintenir des performances de chauffage fiables et prévient la sollicitation excessive des autres composants du système de refroidissement.
Chez Design911, nous fournissons des pompes à eau auxiliaires de haute qualité, conçues pour répondre aux spécifications des constructeurs automobiles. Conçue pour une durabilité et une fiabilité optimales, cette pompe rétablit une circulation de liquide de refroidissement et une efficacité de chauffage optimales.
L'entretien du système de refroidissement et de chauffage de votre Cayenne est essentiel pour votre confort et la fiabilité à long terme du moteur.
Principaux avantages en bref
- Pompe de refroidissement auxiliaire de remplacement direct
- Rétablit l'efficacité du chauffage de la cabine
- Assure une circulation de liquide de refroidissement adéquate
- Réduit le risque de surchauffe ou de dysfonctionnement du chauffage
- Convient aux Porsche 955, 957 et 958 Cayenne
- Idéal pour la réparation ou l'entretien préventif des systèmes de refroidissement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95857215010
95557215005
95557215007
95857215009
95857215010
7P0965561
7P0965561A
7P0965561B
7P0965561C
7L0965561H
7L0965561J
7L0965561K
95557215006
95857215005
95857215007
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 83,25 £
Bientôt disponible
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Thermostat avec boîtier en aluminium et deux joints toriques
Le boîtier du thermostat est situé en haut du moteur, au-dessus et derrière la pompe à eau.
Convient :
Porsche Cayenne S/GTS/Turbo 2011-18
Porsche 95B Macan S / Turbo 2014-18
Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 2010-16
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Schéma réf n°6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810603404
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le boîtier du thermostat est situé en haut du moteur, au-dessus et derrière la pompe à eau.
Convient :
Porsche Cayenne S/GTS/Turbo 2011-18
Porsche 95B Macan S / Turbo 2014-18
Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 2010-16
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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810603404
40400007
94810603400
94810603401
94810603402
94810603403
410448.107D
94810603400
94810603402
94810603401
94810603403
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 79,00 £
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
Information
Poulie de pompe à eau. Aluminium.
Convient :
Porsche 957 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBO / TURBO S 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 2010-13
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
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Schéma réf n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810609101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 957 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBO / TURBO S 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 2010-13
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
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Schéma réf n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810609101
94810609101PRM
94810609101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 35,00 £
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
Pompe à eau.
Compatible avec :
Porsche 957 Cayenne S / GTS / TURBO 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBO 2011-17
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 2010>>
Porsche Macan S / GTS / TURBO 2014>>
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n°1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810603301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Porsche 957 Cayenne S / GTS / TURBO 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBO 2011-17
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 2010>>
Porsche Macan S / GTS / TURBO 2014>>
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n°1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810603301
94810603301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 85,00 £
En stock
AFFICHAGE du 1 au 6 (sur le 6 des produits)
Trouvé également sur ces pages
-
Tendeur de courroie / Entraînement par courroie (Modèle: 4802,4852, CFTB,CFT, CYXA,CYX) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 102-080
-
Pompe à liquide de refroidissement / boîtier de thermostat (Modèle : 4802,4852, CFTB,CFT, CYXA,CYX) Cayenne 92A (958) 4,8L 2011-18 105-000
-
Tuyau de récupération de carburant / injecteur haute pression / pompe haute pression (Modèle : 4802,4852) Cayenne 92A (958) 4,8L >>05/2014 107-025
-
Tuyau de collecte de carburant/injecteur haute pression/pompe haute pression (Modèle : CFTB,CFT, CYXA,CYX) Cayenne 92A (958) 4,8L 2011-18 107-026
-
Chauffage / Pompe / Collecteur d'admission (PR:-D11) Cayenne 92A (958) 2011-18 813-005
-
Tuyau / Passage de roue / avec : Climatiseur d'appoint et Chauffage d'appoint / Conduite d'alimentation / Conduite de retour (PR:9AD,9M1, 9M5,9M9) Cayenne 92A (958) 2011-18 813-020
-
Tuyau / Passage de roue / avec : Climatiseur d'appoint et Chauffage d'appoint / Conduite d'alimentation / Conduite de retour (PR:9AH,9M1, 9M5,9M9) Cayenne 92A (958) 2011-18 813-023
À propos de Pompes à eau / liquide de refroidissement
Pompes à eau/liquide de refroidissement OEMatch — Durabilité, étanchéité, performance
Les pompes à eau/liquide de refroidissement font circuler le liquide de refroidissement dans le moteur, le radiateur et le chauffage afin de maintenir une température de fonctionnement stable et d'éviter la surchauffe sur les modèles Porsche. OEMatch propose une vaste sélection de pompes et de pièces détachées et a répertorié des milliers de références pour faciliter l'entretien et la réparation des Porsche classiques et modernes.
Types disponibles- Pompes à eau mécaniques et ensembles de pompes complets
- Pompes auxiliaires électriques et moteurs de remplacement
- Corps de pompe, joints, bagues d'étanchéité et kits de réparation
Comprendre les pompes à eau/liquide de refroidissement OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les pompes à eau/liquide de refroidissement d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » désigne des pièces conformes aux spécifications d'origine des pompes à eau/liquide de refroidissement et peuvent provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des pompes à eau/liquide de refroidissement compatibles, conçues pour s'adapter parfaitement aux pièces d'origine et fabriquées selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les pompes à eau font circuler le liquide de refroidissement grâce à une turbine entraînée par le moteur ou un moteur électrique, assurant ainsi la circulation du liquide dans le bloc-moteur, le radiateur et le radiateur de chauffage. Les éléments clés comprennent la turbine, le palier et l'arbre, le joint d'étanchéité et le corps de pompe ; l'entraînement est assuré par des poulies ou des connecteurs électriques. Un débit de liquide de refroidissement optimal préserve la température de combustion, la lubrification et les performances du chauffage de l'habitacle.
Les avantages comprennent
- Circulation du liquide de refroidissement rétablie pour une température moteur stable
- Réduction du risque de surchauffe et des dommages moteur qui en découlent.
- Joints et roulements de rechange pour stopper les fuites et réduire le bruit
- Usure des roulements ou défaillance des joints d'étanchéité due à l'âge, à la chaleur ou à un liquide de refroidissement contaminé
- Corrosion ou piqûres dues à des mélanges de liquides de refroidissement incompatibles
- Des turbines endommagées ou fissurées et des carters usés réduisent le débit.
L'importance du remplacement par des pompes à eau/liquide de refroidissement OEMatch
Une pompe à eau défectueuse peut entraîner une surchauffe rapide, une fuite de liquide de refroidissement et des dommages potentiels au moteur. Le remplacement d'une pompe usée ou présentant une fuite rétablit une circulation fiable du liquide de refroidissement, contribue au maintien d'une température moteur optimale et assure la longévité du moteur des modèles Porsche. L'utilisation de pièces de rechange conformes aux spécifications réduit également les risques de fuites secondaires et évite des interventions répétées pour corriger des pannes prématurées.
Avantages
- Large choix d'options de montage et de pièces détachées pour la réparation de pompes
- Composants fabriqués selon les dimensions d'origine, le cas échéant, afin de simplifier l'installation
- Références techniques et correspondances de pièces pour faciliter l'association de l'unité appropriée à chaque modèle Porsche
Assistance et conseils
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, en respectant les procédures et les couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés, remplacez les fixations aux endroits indiqués et vérifiez le type de liquide de refroidissement et la procédure de purge du système. En cas de doute concernant les capteurs cachés ou certaines étapes d'entretien, faites appel à un professionnel.
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