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Amortisseur anti-vibration pour plaquettes de frein
Par OE Match
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
Amortisseur de vibrations des plaquettes de frein avant
Vendu à l'unité - 4 nécessaires par voiture
Retrouvez un freinage souple et silencieux grâce à cet amortisseur de vibrations pour plaquettes de frein avant (référence 98735108801), conçu pour les Porsche 987 Boxster 2,7 litres. Installé entre la plaquette et le piston de l'étrier, cet amortisseur absorbe et réduit les vibrations générées lors du freinage, diminuant ainsi considérablement les grincements, les bruits et les résonances indésirables.
Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
Bien que souvent négligés lors de l'entretien des freins, les amortisseurs de vibrations jouent un rôle important dans le maintien du raffinement et du confort de freinage attendus d'une Porsche. Avec le temps, la détérioration ou l'endommagement de ces composants, leur efficacité peut diminuer, entraînant une augmentation du bruit et des vibrations au freinage.
Le remplacement des amortisseurs de vibrations usés des plaquettes de frein lors du remplacement de ces dernières contribue à garantir un freinage optimal et des performances constantes du système de freinage.
À quoi sert un amortisseur de vibrations de plaquettes de frein ?
Un amortisseur de vibrations pour plaquettes de frein agit comme une couche isolante entre la plaque de support de la plaquette de frein et le piston de l'étrier de frein.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Réduction du grincement des freins
- Absorption des vibrations de freinage
- Minimiser la résonance entre les composants de freinage
- Amélioration du raffinement du freinage
- Assure un fonctionnement fluide du freinage
- Améliorer le confort de conduite
- Réduction des bruits de freinage indésirables
En contrôlant la transmission des vibrations au sein du système de freinage, l'amortisseur contribue à créer une expérience de conduite plus silencieuse et plus raffinée.
Pourquoi les amortisseurs de vibrations des plaquettes de frein tombent-ils en panne ?
Les amortisseurs de freins fonctionnent dans un environnement difficile, exposés à la chaleur, à l'humidité, à la poussière de freins et à des cycles de pression répétés.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Détérioration liée à l'âge
- Dommages causés par la chaleur suite à des freinages répétés
- Corrosion
- Dommages physiques lors de l'entretien des freins
- Déformation due à l'usure des composants de frein
- Séparation des matériaux liés
- Remplacement des plaquettes de frein sans renouvellement des amortisseurs
Avec le temps, l'amortisseur peut perdre sa capacité à absorber efficacement les vibrations, ce qui réduit ses performances.
Quand faut-il remplacer un amortisseur de vibrations de plaquettes de frein ?
Le remplacement des plaquettes de frein est recommandé à chaque remplacement ou si un bruit de freinage devient perceptible.
Les symptômes courants comprennent :
- Grincement des freins au freinage
- Augmentation du bruit des freins
- Vibrations dans la pédale de frein
- Bruit de cliquetis provenant du système de freinage
- Plaques d'amortisseur corrodées ou endommagées
- Cales anti-vibrations déformées
- Contact irrégulier des plaquettes de frein
- Entretien des freins nécessitant le remplacement de composants
Le remplacement des amortisseurs en même temps que des plaquettes de frein contribue à maintenir la qualité de freinage d'origine.
Pourquoi le remplacement est important
Un amortisseur de vibrations usé ou endommagé peut contribuer au bruit des freins et à une réduction du confort de freinage.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Réduction du grincement des freins
- Amélioration du raffinement du freinage
- Fonctionnement des freins plus fluide
- Transmission des vibrations réduite
- Confort de conduite amélioré
- Performances améliorées du système de freinage
- Durée de vie accrue des composants de freinage
- Restauration des caractéristiques de freinage d'origine
Pour les propriétaires de Porsche Boxster, l'entretien complet du système de freinage, y compris les petites pièces d'entretien, contribue à préserver l'expérience de conduite haut de gamme voulue par Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98735108801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cales anti-vibrations pour plaquettes de frein OEMatch — Puissance de freinage, contrôle constant
Les cales anti-vibrations OEMatch pour plaquettes de frein Porsche réduisent le bruit et contribuent à maintenir une pression uniforme sur les plaquettes, pour un freinage plus doux et constant. Nombreux sont les propriétaires qui recherchent des pièces de frein d'origine ; les cales anti-vibrations OEMatch sont des pièces de rechange compatibles, conçues selon les dimensions et tolérances d'origine – une solution pratique lorsque les pièces d'origine ne sont pas disponibles.
Types disponibles
- Cales d'amortissement composites pour le contrôle du bruit haute fréquence
- Cales à support en acier inoxydable pour une meilleure résistance à la corrosion
- Cales adhésives pour une fixation sécurisée et une installation simple
Comprendre les cales anti-vibrations des plaquettes de frein OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les cales anti-vibrations d'origine de vos plaquettes de frein Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine des cales anti-vibrations et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des cales anti-vibrations non OEM conçues comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, fabriquées selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche. OEMatch offre un large choix pour les applications Porsche, avec plus de 4 000 références et plus de 8 700 équivalences OEM, et de nouveaux produits en cours de développement. Les articles sont sélectionnés pour répondre aux besoins courants d'entretien, de restauration et de préparation, en privilégiant la stabilité des matériaux et la compatibilité.
Les avantages comprennent
- Réduction des grincements de freins et des bruits de haute fréquence
- Meilleure répartition de la pression sur les plaquettes pour un freinage constant
- Réduction du transfert de chaleur vers les pistons et les plaquettes d'étrier
Pourquoi les cales anti-vibrations des plaquettes de frein s'usent et tombent en panne ?
- Dommages thermiques ou délamination dus à des cycles de freinage répétés
- Corrosion ou contamination par l'humidité et les débris
- Perte de l'adhésif ou installation incorrecte entraînant un mouvement
L'importance du remplacement des cales anti-vibrations des plaquettes de frein par des cales OEMatch
Le remplacement des cales usées rétablit l'amortissement et contribue à un freinage silencieux et précis sur les modèles Porsche. Le choix de cales de remplacement sélectionnées pour leurs propriétés de matériau et leurs dimensions adéquates réduit le risque de réapparition du bruit et d'usure irrégulière des plaquettes, tout en garantissant une sensation à la pédale et un comportement de freinage prévisibles.
Avantages
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Compatibilité avec les systèmes et capteurs d'origine lorsqu'il est installé sur l'application appropriée
- Disponible en matériaux adaptés à la restauration, à un usage quotidien ou à des travaux légers sur les voies ferrées
Assistance et conseils
Le montage de ces éléments affecte un système critique pour la sécurité. L'installation doit être effectuée par un technicien qualifié, en respectant les procédures et les couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est requis, et vérifiez le serrage des fixations après les premiers kilomètres.