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Pièces d'amortisseur ARRIÈRE
Par OE Match
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

Convient :
Porsche 997 MKI C2 / C2S / C4 / C4S CABRIO avec PASM (I475)
Porsche 997 MKII C2 / C2S / C4 CABRIO avec suspension STD (I029)
Porsche 997 MKII C4 / C4S CABRIO avec PASM (I475)
Porsche 997 MKII GTS CABRIO avec PASM (I475) / (I019)
Porsche 997 MKII SPEEDSTER avec PASM (I475) / (I503)
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Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99733306102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12

Convient :
Pour les voitures avec châssis standard (I029)
Porsche 997 C2 / C2S / C4 MKI 2005-08 COUPÉ / TARGA
Porsche 997 C2 MKII 2009-12 COUPÉ
Porsche 997 C4 MKII 2009-12 COUPE / TARGA
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Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99733306100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Convient :
Pour les voitures avec châssis sport (I030) ou PASM (I475)
Porsche 997 MKI C2 / C2S / C4 / C4S 2005-08 COUPÉ / TARGA
Porsche 997 TURBO MKI 2005-08
Porsche 997 GT3 MKI 2007-2008
Porsche 997 MKII C2 / C2S / C4 /C4S 2009-2012 COUPÉ / TARGA
Porsche 997 MKII GTS (I011) / (I019)
Porsche 997 MKII 911 SPORT CLASSIQUE
(I756)
Porsche 997 TURBO MKII 2010-2013
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Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99733306101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Ce support supérieur d'amortisseur arrière, conforme à l'origine, remplace directement la pièce Porsche d'origine montée sur les modèles 911 de génération 997 équipés de l'option châssis/suspension standard I029 . Installé au point de fixation supérieur de la jambe de force arrière, il fixe l'amortisseur à la carrosserie tout en assurant une flexibilité contrôlée et un amortissement des vibrations. Adapté aux côtés gauche et droit de l'essieu arrière , il est généralement remplacé lors de l'entretien des amortisseurs arrière ou d'une révision de la suspension.
En général, 2 sont nécessaires par véhicule, vendus individuellement.
Convient à :
Pour les voitures à châssis standard (I029)
Porsche 997 C2 / C4 MKI 2005 - 2008 CABRIO
Diagramme de référence n° 2
La fixation supérieure arrière maintient la partie supérieure de l'amortisseur au châssis tout en amortissant les mouvements de la suspension. Elle contribue à absorber les vibrations et les chocs de la route, améliorant ainsi le confort de conduite, la stabilité et le bon fonctionnement de la suspension.
Fonction
• Fixe l'amortisseur arrière au châssis du véhicule
• Absorbe les vibrations et les chocs de la route
• Assure un alignement et une géométrie de suspension corrects
• Réduit le bruit et la dureté de la suspension
• Favorise un mouvement de suspension fluide et contrôlé
Avec le temps, l'isolateur en caoutchouc à l'intérieur de la butée supérieure peut se détériorer sous l'effet de l'âge, des contraintes sur la suspension et de l'état des routes. Des butées usées peuvent provoquer des bruits de cognement, des mouvements excessifs de la suspension, des vibrations ou une perte de précision de conduite. Le remplacement des butées supérieures usées rétablit la stabilité de la suspension, améliore le confort de conduite et contribue au bon fonctionnement des amortisseurs.
Quand remplacer
• Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension arrière
• Vibrations excessives ou confort de conduite médiocre
• Fissures ou détérioration visibles du support en caoutchouc
• Mouvements ou instabilités de la suspension
• Lors du remplacement des amortisseurs arrière ou de la révision de la suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99733306103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pièces d'amortisseurs OEMatch — Contrôle, stabilité, confort
Les amortisseurs OEMatch pour Porsche sont des pièces de rechange adaptées au système d'amortissement du véhicule et conçues pour répondre aux exigences spécifiques de chaque modèle et aux procédures de réparation. De nombreux propriétaires recherchent des amortisseurs d'origine ou OEM ; il s'agit d'alternatives compatibles, conçues pour reproduire fidèlement la forme, les dimensions et le fonctionnement des pièces d'origine.
Types disponibles
- supports supérieurs et plaques de roulement
- Butées de suspension et limiteurs de course
- housses anti-poussière et soufflets
- Joints et composants de rétention d'huile
- Douilles et quincaillerie de montage
Comprendre les pièces d'amortisseurs OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les amortisseurs d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine des amortisseurs et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des amortisseurs compatibles, conçus pour s'adapter directement aux pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche. Ces éléments de suspension arrière comprennent les supports, les joints et les composants de protection qui, associés au corps de l'amortisseur, contrôlent les mouvements du véhicule et préservent sa tenue de route. Un repérage et une compatibilité corrects avec le véhicule sont essentiels pour un retour en force et une tenue de route optimale.
Les avantages comprennent
- Restaure le contrôle de l'amortissement et le confort de conduite là où les pièces usées ont dégradé les performances.
- Réduit le bruit et les vibrations causés par des supports défectueux ou des joints endommagés.
- Contribue à préserver le contact des pneus et la constance de la direction sous charge.
Pourquoi les pièces d'amortisseur s'usent et tombent en panne
- L'âge et la fatigue dus à la compression et à l'extension répétées des joints et des supports
- Contamination ou dommages physiques causés par des débris de la route, des protections anti-poussière endommagées ou des fuites d'huile
- La corrosion et le manque de lubrification peuvent entraîner le grippage ou la dégradation des roulements et des supports.
L'importance du remplacement par des pièces d'amortisseur OEMatch
Le remplacement des pièces d'amortisseur usées ou endommagées contribue au maintien des performances optimales du système d'amortissement, ce qui favorise la stabilité du véhicule, l'équilibre du freinage et une usure uniforme des pneus. Le choix de pièces de rechange compatibles garantit des interfaces de montage et une étanchéité correctes, protégeant ainsi l'amortisseur. Lors de toute intervention d'entretien affectant la géométrie de la suspension ou les fixations dissimulées, il est impératif d'utiliser les procédures et les pièces appropriées afin d'éviter tout défaut de tenue de route.
Avantages
- Conçu pour une compatibilité directe avec les références des modèles Porsche afin de simplifier l'identification et le montage
- Une gamme de composants de rechange permettant des réparations ciblées sans remplacer les amortisseurs complets lorsque cela n'est pas nécessaire.
- Répertoires de pièces et descriptions des pièces pour faciliter la sélection correcte pour des années-modèles spécifiques
Assistance et conseils
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et aux couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est requis.