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Écrous / boulons / goujons d'échappement
Par OE Match
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Compatible avec :
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 3,6 litres - 2005 à 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S 3,8 litres - 2005 à 2008
Inclus dans le kit :
2 x raccords de tuyaux, 55x58,5x75 mm, acier inoxydable
2 x boulons, M8 x 1,25 x 140 mm
2 x boulons, M8 x 1,25 x 70 mm
4 x Contre-écrou, M8x1,25
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHFITTING.997.1.1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
CHAQUE
ou 
Convient :
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 C2 / C4 / C2S / C4S 2005-08
Schéma réf n° 24.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037818301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Boulon à tête hexagonale d'échappement (court)
Vendu à l'unité
Assurez une installation d'échappement sûre et fiable grâce à ce boulon à tête hexagonale courte conforme aux spécifications d'origine. Fabriqué selon les spécifications du constructeur, il offre la résistance, le filetage et l'ajustement parfaits pour la fixation des composants d'échappement.
Convient à :
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Diagramme de référence n° 25
Les éléments d'échappement sont soumis à des conditions extrêmes : températures élevées, vibrations, corrosion et cycles de chauffage et de refroidissement répétés. Ce boulon, conforme aux spécifications d'origine, est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité pour garantir une force de serrage fiable et une longue durée de vie. Il est idéal pour les réparations courantes, les améliorations d'échappement ou les réfections complètes de moteur.
À quoi sert le boulon à tête hexagonale d'échappement ?
Le boulon d'échappement est un élément de fixation essentiel du système d'échappement.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Assemblage des composants du système d'échappement.
- Maintenir une force de serrage correcte entre les surfaces en contact.
- Prévenir les fuites d'échappement.
- Résister au desserrage causé par les vibrations et la dilatation thermique.
- Contribuer au maintien d'un bon alignement des composants d'échappement.
- Assurer la performance fiable et durable du système d'échappement.
L'utilisation des fixations conformes aux spécifications d'origine contribue à garantir un fonctionnement sûr et sans fuite du système d'échappement.
Pourquoi faut-il remplacer les boulons d'échappement ?
Les boulons d'échappement sont constamment exposés à des conditions de fonctionnement difficiles.
Les causes courantes de détérioration comprennent :
- Corrosion causée par l'humidité et le sel de déneigement.
- Températures d'échappement extrêmes.
- Des cycles de chaleur répétés provoquent de la fatigue.
- Dommages au filetage lors du démontage.
- Congestion due à l'oxydation.
- Têtes de boulons arrondies ou endommagées lors de l'entretien.
Une fois démontées, les pièces d'échappement anciennes sont souvent impropres à la réutilisation en raison de la corrosion ou de la perte de leur capacité de serrage.
Quand faut-il les remplacer ?
Le remplacement est recommandé lorsque :
- Dépose ou remplacement des composants du système d'échappement.
- Installation de nouveaux silencieux, convertisseurs catalytiques ou collecteurs.
- Réparation des fuites d'échappement.
- Le boulon d'origine est corrodé ou grippé.
- Les fils sont endommagés ou usés.
- Réalisation de la restauration du moteur ou du système d'échappement.
- Effectuer la maintenance préventive lors de l'entretien du système d'échappement.
Le remplacement des éléments d'échappement à chaque démontage du système contribue à garantir une étanchéité fiable et simplifie la maintenance ultérieure.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037810501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Un écrou hexagonal d'échappement OE Match (taille M8) conçu comme une fixation autobloquante pour fixer les composants du système d'échappement sur les modèles Porsche 996 et 997.
Vendu à l'unité
Convient à :
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 1905
Porsche 996 GT3 2000 - 2005
Porsche 997 C2 / C4 / C2S / C4S 2005 - 2008
Diagramme de référence n° 16
Cet écrou hexagonal fixe les composants du système d'échappement en place, assurant des connexions étanches et empêchant le desserrage causé par les cycles de chaleur et les vibrations.
Fonction
• Fixe les composants d'échappement et les points de fixation
• Assure un ajustement autobloquant et résistant aux vibrations
• Maintient une force de serrage optimale sous contrainte thermique
• Résiste à la corrosion et aux intempéries
• Garantit un assemblage sûr et stable du système d'échappement
Les fixations d'échappement sont soumises à des cycles de chaleur extrêmes et à la corrosion, ce qui peut entraîner le grippage, la dégradation ou la perte de leur capacité de blocage des écrous. Il peut en résulter des fuites d'échappement, des pièces desserrées ou des difficultés de démontage. Le remplacement des écrous usés ou endommagés garantit une fixation sûre, prévient les problèmes du système d'échappement et simplifie l'entretien ultérieur.
Quand remplacer
• Lors des réparations ou du remplacement du système d'échappement
• L'écrou est corrodé, grippé ou arrondi.
• Perte de la fonction de verrouillage ou de la force de serrage
• Présence de fuites d'échappement au niveau des joints
• Dans le cadre de la maintenance préventive
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90038000501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
exhaust system for 997.1 M96.05 3.6L COUPE / CABRIO 2005-08 202-00
-
exhaust system for 997.1 M97.01 3.8L COUPE S / CABRIO S 2005-08 202-01
-
power steering, power-steering pump and container 997.1 2005-08 403-03
-
pedals 997.1 2005-08 702-00
-
battery, power distributor, starter and generator for 997.1 2005-08 902-05
Écrous/boulons/goujons d'échappement OEMatch — Flux, Réactivité, Raffinement
Les écrous, boulons et goujons d'échappement OEMatch offrent une fixation robuste pour les modèles Porsche, garantissant des joints étanches et un flux d'échappement optimal, aussi bien en utilisation normale qu'en conduite sportive. Nombreux sont les propriétaires qui recherchent des écrous, boulons et goujons d'échappement d'origine ou OEM ; ces solutions sont des alternatives parfaitement compatibles, conçues pour reproduire fidèlement la forme, l'ajustement et la fonction des pièces d'origine. Ces fixations sont sélectionnées pour leur résistance à la chaleur et aux vibrations, tout en simplifiant l'entretien courant.
Types disponibles
- Boulons à bride hexagonale pour raccords collecteur et bride
- Goujons filetés avec écrous correspondants pour joints haute température
- Écrous résistants à la corrosion avec rondelles de blocage et revêtements résistants à la chaleur
Comprendre les écrous/boulons/goujons d'échappement OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les écrous, boulons et goujons d'échappement d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine pour les écrous, boulons et goujons d'échappement et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des écrous, boulons et goujons d'échappement non d'origine, conçus comme des alternatives directes aux pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
OEMatch propose également une vaste sélection de composants Porsche, répertoriant plus de 4 000 références individuelles et plus de 8 700 références croisées, tout en développant des gammes supplémentaires pour faciliter l’entretien et la réparation des différentes générations de Porsche.
Les avantages comprennent
- Restaure et entretient les joints d'échappement étanches afin de prévenir les fuites.
- Réduit les vibrations, les cliquetis et les mouvements lors des cycles thermiques.
- Améliore la facilité d'entretien grâce à des filetages standard et des finitions résistantes à la corrosion
Pourquoi les écrous/boulons/goujons d'échappement s'usent et cassent-ils ?
- Corrosion due à l'humidité, au sel de déneigement et aux condensats d'échappement
- Dilatation et contraction thermiques entraînant un relâchement ou une fatigue
- Serrage excessif, filetage croisé ou dommages mécaniques lors de l'entretien
L'importance du remplacement des écrous/boulons/goujons d'échappement par des pièces d'origine.
Les composants d'échappement OEMatch sont des pièces de rechange compatibles, conçues selon les dimensions et tolérances d'origine ; une solution pratique lorsque les pièces d'origine ou OEM ne sont pas disponibles. Les fixations appropriées préservent l'étanchéité de l'échappement, maintiennent l'alignement correct des collecteurs et des tuyaux, et contribuent à protéger les capteurs et les équipements antipollution en aval. Le remplacement des pièces usées réduit les risques de fuites, de bruits indésirables et d'endommagement des composants, tout en garantissant des performances fiables pour les modèles Porsche.
Avantages
- Matériaux et revêtements sélectionnés pour leur résistance à la chaleur et à la corrosion
- Profils et longueurs de filetage alignés sur les spécifications d'origine, le cas échéant.
- Dimensions et finitions standardisées pour simplifier la maintenance et réduire le risque de grippage.