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Liens de chute et bagues AVANT
Par OE Match
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
La biellette de suspension avant OE Match est une pièce de rechange conçue pour relier la barre antiroulis avant à l'ensemble de suspension des modèles Porsche 996.
Convient aux côtés gauche et droit.
Vendu à l'unité.
- Porsche 996 C4 1997 - 2005
- Porsche 996 C4S 2000 - 2005
- Porsche 996 TURBO 2000 - 2005
Diagramme de référence n° 5
La biellette de suspension transmet les mouvements de la suspension à la barre antiroulis, permettant ainsi à cette dernière de limiter le roulis excessif en virage. En reliant la barre antiroulis à la suspension de chaque côté du véhicule, elle contribue à maintenir la stabilité, la réactivité de la direction et la prévisibilité du comportement routier lors des changements de direction.
Les biellettes de suspension comportent des articulations qui doivent pouvoir se déplacer librement tout en restant bien serrées et fixées. Avec le temps et le kilométrage, ces articulations peuvent prendre du jeu ou s'endommager, ce qui provoque des bruits de cognement et réduit l'efficacité du système de barre antiroulis.
Fonctionnement de ce produit :
- Relie la suspension avant à la barre antiroulis.
- Transfère le mouvement de la suspension à la barre antiroulis.
- Contribue à réduire le roulis excessif en virage.
- Permet une manipulation stable et prévisible.
- Contribue à maintenir une réponse de direction constante.
- Permet à la suspension et à la barre antiroulis de se déplacer dans toute leur plage de fonctionnement prévue.
- Contribue à maintenir l'équilibre du véhicule lors des changements de direction.
- Remplace une biellette de suspension d'origine usée, desserrée ou endommagée.
- Contribue à éliminer les cognements de suspension causés par l'usure des biellettes de suspension.
La barre antiroulis avant et les biellettes de suspension fonctionnent de concert pour gérer la différence de mouvement de la suspension entre les côtés gauche et droit du véhicule, contribuant ainsi à maintenir la stabilité de la voiture dans les virages.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Les signes courants d'une biellette de suspension avant usée comprennent :
- Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension avant.
- Cliquetis sur les routes accidentées ou irrégulières.
- Bruit lors du passage sur les dos d'âne.
- Un cliquetis ou un cognement se produit lorsque la suspension bouge.
- Jeu excessif dans les articulations de la biellette de suspension.
- Bottes de genou déchirées ou endommagées.
- Corrosion autour des rotules.
- Quincaillerie de montage desserrée ou endommagée.
- Réponse de la suspension moins précise.
- Mouvement accru ou stabilité réduite en virage.
- Un cliquetis à l'avant, plus perceptible à basse vitesse.
- Jeu détecté lors du contrôle de la suspension ou de la préparation au contrôle technique.
Une biellette de suspension usée produit souvent un bruit de cognement caractéristique lorsque l'articulation prend du jeu et se déplace sous la charge de la suspension.
Pourquoi le remplacement est important :
Bien que relativement petite, la biellette de suspension est un élément important du système de barre antiroulis. Une articulation usée peut engendrer un jeu indésirable entre la suspension et la barre antiroulis, réduisant ainsi la capacité du système à réagir précisément aux mouvements de la suspension.
Le remplacement des maillons de suspension usés permet :
- Rétablir une connexion sécurisée à la barre antiroulis.
- Éliminer les bruits et cliquetis de la suspension causés par le jeu des articulations.
- Rétablir un fonctionnement plus régulier de la barre antiroulis.
- Conserver un comportement prévisible en virage.
- Assurer une réponse de direction précise.
- Réduire les mouvements indésirables de la suspension.
- Conserver les caractéristiques de conduite prévues du véhicule.
Si une biellette de suspension est fortement usée ou se casse complètement, la barre antiroulis ne fonctionnera plus correctement au niveau de ce point de fixation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634307305
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Biellettes et silentblocs OEMatch AVANT — Contrôle, stabilité, confort
Les biellettes et silentblocs de suspension avant contribuent à stabiliser la suspension d'une Porsche en reliant la barre antiroulis aux bras de suspension et au châssis, réduisant ainsi le roulis et améliorant l'adhérence des pneus en virage. L'usure de ces pièces peut engendrer du bruit, une direction imprécise et une perte de contrôle ; un contrôle et un remplacement réguliers permettent de retrouver une tenue de route constante.
Types disponibles
- biellettes de suspension en acier ou en alliage avec joints collés
- silentblocs de barre antiroulis en caoutchouc ou en polyuréthane
- Biellettes de suspension renforcées et silentblocs haute résistance
Comprendre les biellettes de suspension et les silentblocs avant OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les biellettes et les silentblocs d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine pour les biellettes de barre stabilisatrice et les silentblocs et peuvent provenir de fabricants tiers. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des biellettes de barre stabilisatrice et des silentblocs compatibles, conçus comme des alternatives directes aux pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
OEMatch propose une vaste sélection de pièces de suspension compatibles Porsche, avec des milliers de références et un catalogue complet de correspondances avec les pièces d'origine. Cette gamme est conçue pour faciliter l'entretien, les réparations et la restauration de plusieurs générations de Porsche.
Les avantages comprennent
- Restaure la précision de la direction et la stabilité en virage
- Réduit le roulis et améliore le contact des pneus
- Réduit le bruit de la suspension et élimine le jeu.
Pourquoi les biellettes et les silentblocs de suspension AVANT s'usent et tombent en panne ?
- Buisson en caoutchouc dépérissant ou se fendant avec l'âge et les intempéries
- Corrosion et fatigue des métaux dans les bielles ou les joints
- Les chocs, les débris ou les fixations desserrées provoquent une usure accélérée
Importance du remplacement des biellettes de suspension et des silentblocs avant par des pièces OEMatch
Le remplacement des biellettes de suspension et des silentblocs usés est essentiel pour préserver les qualités dynamiques propres aux modèles Porsche. Leur remplacement permet de retrouver une réponse prévisible de la suspension, de maintenir l'adhérence des pneus et la précision de la direction, et de prévenir l'usure secondaire des bras de suspension et des fixations de la barre antiroulis.
Avantages
- Choix des matériaux et des qualités adaptés à une utilisation routière ou à des améliorations de performance
- Solutions de remplacement parfaitement adaptées, fabriquées selon les dimensions et tolérances d'origine.
- Finitions durables et résistance à la corrosion pour une longue durée de vie