Boîte de transfert et pièces

Ces boîtes de transfert et pièces associées sont destinées aux modèles Porsche à transmission intégrale (AWD ou 4WD). Les articles décrits ici facilitent les réfections, l'entretien courant et les réparations, contribuant à rétablir une répartition optimale du couple entre les essieux avant et arrière, à réduire les vibrations et à prévenir d'autres dommages à la boîte de vitesses ou au différentiel.

• Boîtes de transfert complètes et boîtiers de remplacement
• Kits de réparation comprenant engrenages, chaînes, roulements et joints d'étanchéité
• Consommables individuels tels que joints d'étanchéité, garnitures et lubrifiants

Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit la boîte de transfert et les pièces d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine de la boîte de transfert et de ses composants et peuvent provenir de fabricants tiers. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des boîtes de transfert et des pièces non d'origine, conçues pour s'adapter parfaitement aux pièces d'origine et fabriquées selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.

La boîte de transfert répartit le couple moteur entre les essieux avant et arrière afin de maintenir la traction et l'équilibre dans des conditions variées ; elle fonctionne de concert avec la boîte de vitesses et les différentiels pour gérer le couple moteur et réduire le patinage des roues. OEMatch propose un vaste catalogue pour les applications Porsche, avec plus de 4 000 références et plus de 8 700 équivalences avec les pièces d'origine, et développe régulièrement de nouveaux produits pour faciliter les réparations et les restaurations.

• Rétablit une répartition équilibrée du couple entre les essieux
• Réduit les vibrations, le bruit et le grippage de la transmission.
• Prévient les dommages secondaires aux composants de la boîte de vitesses et du différentiel

• Roulements usés ou dents d'engrenage endommagées par une utilisation prolongée ou une contamination
• Défaillance du joint d'étanchéité entraînant une perte de lubrifiant et une augmentation du frottement
• L'usure et la fatigue de la chaîne ou des engrenages réduisent l'efficacité du transfert de couple
• Surchauffe due à la dégradation du fluide ou à un entretien insuffisant

Le remplacement des composants usés de la boîte de transfert rétablit une distribution de couple constante et contribue à éviter des pannes secondaires coûteuses au niveau de la boîte de vitesses ou des différentiels. De nombreux propriétaires recherchent des pièces de boîte de transfert d'origine ou de rechange ; les composants OEMatch sont des pièces de rechange compatibles, conçues selon les dimensions et tolérances d'origine – une solution pratique lorsque les pièces d'origine ou de rechange ne sont pas disponibles. Le remplacement adéquat des engrenages, roulements et joints usés réduit le bruit, améliore la tenue de route et contribue à préserver le comportement de la transmission attendu sur les modèles Porsche.

• Les pièces disponibles couvrent les remises à neuf, l'entretien courant et les réparations ciblées.
• Les références croisées du catalogue simplifient l'identification des modèles Porsche
• Composants fournis pour soutenir les projets de maintenance et de restauration

L'installation doit être effectuée par un technicien qualifié, en respectant les procédures et les couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est indiqué, et assurez-vous de la lubrification et de l'étanchéité correctes lors du remontage.