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Supports de moteur
Par OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Remplace les supports hydrauliques d'origine. Kit de 2 supports (visserie non incluse). Ce kit possède une dureté Shore de 75 et peut être utilisé comme amélioration pour les 964/993 standard, pour une utilisation sur route et sur circuit.

Convient à :
Porsche 964 Carrera
Porsche 993 Carrera
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Diagramme de référence n° 7A.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96437504381KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Le support moteur OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour maintenir le moteur en toute sécurité tout en isolant les vibrations et les mouvements du châssis du véhicule. Les supports moteur jouent un rôle essentiel dans le maintien d'un positionnement correct du moteur, la réduction du bruit et des vibrations, et la garantie d'une transmission de puissance fluide à l'ensemble de la chaîne cinématique.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramme de référence n° 1
Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un fonctionnement et une durabilité optimaux, ce support moteur de remplacement associe une construction métallique robuste à un élément amortisseur en caoutchouc résistant, offrant ainsi un équilibre idéal entre soutien et isolation des vibrations. Il s'agit d'un composant essentiel pour préserver le confort de conduite, l'alignement de la transmission et la fiabilité générale du véhicule.
Fonctionnement de ce produit :
- Il soutient et fixe le moteur à l'intérieur du châssis.
- Absorbe et atténue les vibrations du moteur.
- Réduit la transmission du bruit dans l'habitacle.
- Maintient l'alignement et le positionnement corrects du moteur.
- Contrôle les mouvements du moteur lors des accélérations, des freinages et des virages.
- Contribue à protéger la transmission et les composants d'échappement contre les contraintes excessives.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Augmentation des vibrations du moteur ressentie dans l'habitacle.
- Des bruits de cognement, de claquement ou de grondement se font entendre lors des accélérations ou des changements de vitesse.
- Mouvements excessifs du moteur lors des accélérations ou des décélérations.
- Engagement brutal de la transmission.
- Fissures, décollements ou détérioration visibles du support en caoutchouc.
- Position du moteur affaissée ou mal alignée.
- Augmentation du niveau sonore provenant du compartiment moteur.
- Usure prématurée des composants adjacents de la transmission ou du système d'échappement.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les supports moteur sont soumis en permanence aux vibrations du moteur, au couple de la transmission, aux chocs de la route, à la chaleur et aux intempéries. Avec le temps, le matériau d'amortissement en caoutchouc peut durcir, se fissurer, se comprimer ou se décoller du support, réduisant ainsi sa capacité à supporter et isoler correctement le moteur.
- Un support moteur défectueux peut entraîner des mouvements excessifs du moteur, provoquant des vibrations accrues, une dégradation du confort de conduite et une contrainte supplémentaire sur les supports de transmission, le système d'échappement, les durites et les composants de la transmission. Si ce problème n'est pas résolu, il peut contribuer à une usure accélérée et à des réparations coûteuses sur d'autres parties du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95137504204
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Supports moteur OEMatch — Durabilité, étanchéité, performance
Les supports moteur fixent le moteur au châssis tout en amortissant les vibrations et en maintenant l'alignement de la transmission. Pour les modèles Porsche, les supports moteur OEMatch sont sélectionnés pour restaurer la stabilité et réduire les vibrations transmises, contribuant ainsi à préserver la précision de conduite et à protéger les composants connectés lors d'une utilisation quotidienne ou sportive.
Types disponibles
- Supports de moteur en caoutchouc de haute qualité
- supports en polyuréthane haute performance
- Supports composites renforcés
- Supports hydrauliques ou remplis de fluide, selon le modèle.
Comprendre les supports moteur OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les supports moteur d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine des supports moteur et peuvent être fournies par d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des supports moteur non d'origine, conçus comme des solutions compatibles avec les pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les supports moteur maintiennent le moteur et la transmission en position optimale tout en isolant les vibrations de l'habitacle et de la transmission. Différentes conceptions offrent un équilibre entre isolation et contrôle : le caoutchouc absorbe les vibrations, le polyuréthane assure un contrôle plus ferme et les composites renforcés combinent résistance et amortissement. OEMatch se spécialise dans les supports moteur spécifiquement conçus pour les véhicules Porsche afin de garantir un montage et un fonctionnement parfaits.
Les avantages comprennent
- Rétablit la stabilité de la transmission et le positionnement précis du moteur
- Réduit les vibrations et les secousses pour un confort accru en cabine
- Protège les tuyaux, les câbles et les raccords d'échappement contre les mouvements excessifs.
Pourquoi les supports moteur s'usent et tombent en panne
- La fatigue des matériaux due aux cycles thermiques répétés et à l'âge
- contamination par de l'huile ou un autre liquide qui ramollit les pièces en caoutchouc ou en polymère
- Couple moteur ou vibrations excessifs, en particulier sur les moteurs modifiés ou à kilométrage élevé
- Corrosion ou fissures dans les supports métalliques et la quincaillerie de montage
L'importance du remplacement par des supports moteur OEMatch
Le remplacement des supports moteur usés garantit un positionnement précis du moteur et réduit les contraintes secondaires susceptibles d'accélérer l'usure des durites, du câblage, des raccords d'échappement et des supports de transmission. Un remplacement effectué en temps voulu contribue à préserver l'équilibre et le raffinement de conduite propres à une Porsche et évite les réparations secondaires dues à des mouvements excessifs du moteur.
Avantages
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Fabriqué selon les dimensions d'origine pour des performances constantes
- Compatible avec les systèmes et capteurs d'origine lorsque requis par le modèle