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Lave-pompes / bouteilles / gicleurs
Par OE Match
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kit de remplissage de réservoir de lave-glace pour Porsche 928 (conduite à gauche)
Ce kit complet de goulot de remplissage du réservoir de lave-glace est conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 928 à conduite à gauche (LHD) de 1977 à 1995. Il offre une solution complète pour la restauration du système de remplissage de lave-glace grâce à des composants de haute qualité et parfaitement adaptés.
Convient à :
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramme de référence n° 12, 13, 19 et 20
Sur les Porsche 928, les systèmes de lave-glace vieillissants présentent souvent des problèmes tels que des goulots de remplissage fissurés, des bouchons fragiles et des durites de raccordement déchirées. Ces défaillances peuvent entraîner des fuites de liquide lave-glace, des difficultés de remplissage du réservoir et des pertes de liquide indésirables au niveau des ailes.
Ce kit remplace tous les composants clés en un seul emballage, garantissant un fonctionnement fiable et sans fuite.
Contenu du kit de remplissage de lave-linge
• Goulot de remplissage de la rondelle
• Bouchon du goulot de remplissage
• Raccordement du tuyau et des colliers de serrage entre le goulot de remplissage et le réservoir de lave-glace
Ensemble, ces composants rétablissent le circuit de fluide complet, du point de remplissage jusqu'au réservoir de lave-glace.
Ce que fait ce kit
Le goulot de remplissage achemine le liquide lave-glace en toute sécurité dans le réservoir. Le tuyau de raccordement assure un transfert optimal sans fuite. Le bouchon ferme le système pour éviter toute contamination et tout déversement.
Remplacement des composants usés :
• Empêche les fuites de liquide lave-glace à l'intérieur de la carrosserie
• Permet un remplissage facile et propre du réservoir de lave-linge
• Élimine les pièces en plastique cassantes, fissurées ou abîmées
• Améliore la fiabilité du système lave-glace
Pourquoi opter pour un kit complet ?
Solution de réparation tout-en-un
Au lieu de remplacer les pièces individuellement, ce kit permet de remplacer simultanément tous les composants sujets aux défaillances courantes.
Conçu pour Porsche 928 à conduite à gauche
Spécifiquement configuré pour les modèles à conduite à gauche, assurant un acheminement et un montage corrects.
Idéal pour la restauration ou l'entretien préventif
Idéal pour les projets de restauration de Porsche 928 classiques ou comme mise à niveau préventive sur des véhicules vieillissants.
Durabilité améliorée
Les méthodes de fabrication modernes offrent une résistance et une solidité accrues par rapport aux composants d'origine vieux de plusieurs décennies.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92852817901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Goulot de remplissage du réservoir de lave-glace Porsche 928 – Pièce de rechange haute résistance repensée
Le goulot de remplissage du lave-glace des Porsche 928 est un point faible connu des véhicules anciens. Avec le temps, la pièce d'origine devient cassante, se fissure lors du démontage ou se corrode à cause de sa bague métallique interne.
Nous avons entièrement repensé ce goulot de remplissage du réservoir de lave-glace en utilisant une technologie de modélisation 3D moderne afin de créer une pièce de rechange plus solide, plus durable et résistante à la corrosion, adaptée à tous les modèles Porsche 928, y compris les modèles du début de l'année 1977.
Convient à :
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramme de référence n° 32
À quoi sert ce col de remplissage ?
Le goulot de remplissage relie le flacon de lave-glace au point de remplissage supérieur, permettant ainsi de verser le liquide lave-glace en toute sécurité dans le réservoir.
Un goulot de remplissage endommagé ou fissuré peut provoquer :
• Fuite de liquide lave-glace à l'intérieur de l'aile
• Difficulté à remplir le réservoir de la machine à laver
• Déversement de liquide lors du remplissage
• Détérioration des éléments de carrosserie environnants
Le remplacement du goulot de remplissage rétablit le bon fonctionnement du système de lave-glace et évite les fuites inutiles.
Pourquoi opter pour notre nouveau goulot de remplissage de lave-glace pour Porsche 928 ?
Plus fort que l'original
Notre version repensée élimine les faiblesses structurelles de la pièce d'origine. Elle est conçue pour une durabilité accrue et une fiabilité à long terme.
Absence d'anneau métallique interne
Contrairement au modèle d'origine, ce goulot de remplissage ne comporte pas d'anneau de renfort métallique susceptible de rouiller avec le temps. Ceci évite les défaillances liées à la corrosion.
Conserve son aspect d'origine
Désormais disponible en blanc avec une finition lisse pour une ressemblance parfaite avec l'aspect d'origine. Ceci garantit un compartiment moteur propre et authentique.
Compatible avec tous les modèles Porsche 928 à conduite à gauche
Conçu pour s'adapter à toutes les Porsche 928 à conduite à gauche de 1977 à 1995, y compris les premiers modèles de production.
Compatible avec le bouchon d'origine
Le bouchon de remplissage Porsche d'origine s'adapte directement sur ce goulot de remplissage, préservant ainsi la fonctionnalité et l'apparence d'origine.
Caractéristiques
• Entièrement repensé à l'aide de la CAO 3D
• Construction à haute résistance
• Anneau métallique sans risque de rouille
• Finition blanche pour un aspect conforme à l'origine
• Convient à tous les modèles Porsche 928 (1977–1995)
Idéal pour :
• Restauration du système de lave-glace Porsche 928
• Remplacement des collets de remplissage fissurés ou cassants
• Entretien préventif des modèles 928 classiques
• Projets de rénovation du compartiment moteur
• Résolution des problèmes de fuite de liquide lave-glace
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92852817901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Tuyau lave-phares 10x16 – Vendu au mètre
Tuyau de lave-phares de haute qualité conçu pour une large gamme de modèles Porsche, notamment les 911, 964, 924, 944, 968 et 928.
Avec un diamètre intérieur de 10 mm et un diamètre extérieur de 16 mm, ce tuyau est idéal pour une utilisation dans le système de lave-phares, assurant une distribution fiable du liquide lave-phares aux buses de nettoyage des phares.
Convient à :
Porsche 911 - 1978 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 924 - 1976 à 1978
Porsche 944 - turbo 1985 à 1991
Porsche 968 - 1992 à 1995
Porsche 928 - 1978 à 1995
Diagramme de référence n° 4 et 5
Fourni au mètre , ce tuyau flexible vous permet de le couper à la longueur exacte requise – idéal pour les réparations, les restaurations ou le routage personnalisé au sein du système de lave-linge.
Conçu pour durer et résister au liquide lave-glace, aux variations de température et au vieillissement, ce tuyau est adapté à une utilisation à long terme dans des environnements automobiles exigeants.
Caractéristiques principales
• Tuyau lave-phares (10 mm ID / 16 mm OD)
• Convient à plusieurs modèles Porsche
• Vendu au mètre pour une installation flexible
• Idéal pour les systèmes de lave-phares
• Résistant au liquide lave-glace et aux intempéries
• Construction durable et flexible
Fonction et finalité
Ce tuyau est un élément clé du système de lave-linge.
Cela permet de :
• Acheminer le liquide lave-glace vers les buses de nettoyage des phares
• Assurer le bon fonctionnement du système de lave-phares
• Assurer une visibilité optimale même dans des conditions difficiles
• Remplacer les tuyaux de lave-linge usés ou endommagés
Pourquoi remplacer les tuyaux de lave-linge ?
Avec le temps, les tuyaux de lave-linge peuvent se dégrader en raison de l'âge et de l'exposition aux intempéries.
Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou durcissement
• Fuites de fluides
• Obstructions ou restriction du débit
• Déconnexion ou mauvais ajustement
Le remplacement du tuyau rétablit le bon fonctionnement du système de lave-linge.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99918180640
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Convient à :
Porsche 911 1974-79 (La pompe d'origine n'est plus disponible. Il s'agit d'une pompe adaptable.)
Porsche 911 1980-89
Porsche 924 1979-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94
Veuillez également ajouter au connecteur de panier la fiche 171909 pour correspondre au connecteur de la pompe.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
191955681
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kit de tuyau de remplissage de lave-glace pour Porsche 928 – Remplacement économique
Avec le temps, le tuyau d'origine reliant le goulot de remplissage du lave-glace au réservoir de lave-glace de la Porsche 928 devient cassant, fissuré ou déchiré. L'exposition à la chaleur, au temps et aux produits chimiques du liquide lave-glace provoque sa détérioration, entraînant des fuites et un fonctionnement inefficace du système de lave-glace.
Convient à :
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramme de référence n° 12 et 13
À quoi sert ce kit de tuyau ?
Ce tuyau relie le goulot de remplissage du lave-glace au réservoir de lave-glace, permettant ainsi au liquide de s'écouler correctement dans le réservoir pendant le remplissage.
Un tuyau endommagé ou périmé peut provoquer :
• Fuite de liquide lave-glace à l'intérieur de l'aile
• Remplissage lent ou incomplet du réservoir
• Perte de liquide avant qu'il n'atteigne le réservoir
• Odeurs désagréables provenant du liquide lave-glace stagnant
Le remplacement du tuyau rétablit le bon fonctionnement du système de lave-glace et empêche les pertes de liquide.
Pourquoi opter pour ce kit de remplacement ?
Remplace une pièce Porsche dont la production est arrêtée.
Le tuyau de remplissage du lave-glace d'origine Porsche 928 n'est plus disponible. Ce kit offre une solution de remplacement directe pour maintenir le fonctionnement de votre système de lave-glace.
Solution rentable
Ce kit offre une option plus abordable que la recherche de pièces d'origine rares, ce qui le rend idéal pour les projets d'entretien et de restauration.
Compatible avec notre nouveau goulot de remplissage
Entièrement compatible avec les goulottes de remplissage de rechange disponibles chez Design911, assurant un montage et une installation corrects.
Convient à tous les modèles de l'année
Conçu pour s'adapter aux modèles Porsche 928 de 1977 à 1995, couvrant les premières et les dernières versions.
Kit complet pour l'installation
Fourni avec tuyau et colliers de serrage pour une fixation sécurisée.
Contenu de l'emballage
1 x tuyau d'arrosage
2 colliers de serrage
Idéal pour :
• Réparation du système de lave-glace Porsche 928
• Remplacement des tuyaux de lave-linge fissurés ou qui fuient
• Projets de restauration
• Entretien préventif des véhicules vieillissants
• Remplacement des composants de lave-glace Porsche non disponibles
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG18128650
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pompes/bouteilles/gicleurs de lave-glace OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Pour les modèles Porsche, les pompes, réservoirs et gicleurs de lave-glace assurent la propreté du pare-brise et des phares en acheminant le liquide lave-glace du réservoir vers des buses précisément orientées. OEMatch fournit des moteurs de pompe, des réservoirs et des buses de remplacement spécialement conçus pour les Porsche, compatibles avec les spécifications d'origine et fabriqués selon leurs dimensions et tolérances.
Comprendre les pompes/bouteilles/gicleurs de lave-glace OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les pompes, réservoirs et gicleurs de lave-glace d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » désigne des pièces conformes aux spécifications d'origine des pompes, réservoirs et gicleurs de lave-glace et peuvent provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des pompes, réservoirs et gicleurs de lave-glace compatibles, conçus pour s'adapter parfaitement aux pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Le système de lave-glace comprend un réservoir, une ou plusieurs pompes électriques, des conduites de liquide et des gicleurs. Le réservoir stocke le liquide lave-glace, la pompe le met sous pression et le fait circuler à travers les tuyaux et les valves, et les gicleurs projettent un jet contrôlé sur le pare-brise ou le phare. Sur certains modèles Porsche, le réservoir se trouve dans le compartiment moteur, sur d'autres dans le coffre ; la disposition de la pompe et des gicleurs varie selon le modèle et l'année.
Types disponibles
- Réservoir lave-glace
- Pompe de lave-linge électrique (moteur et boîtier)
- Buses de pulvérisation de précision et joints associés
Les avantages comprennent
- Débit et couverture de pulvérisation du lave-glace rétablis
- Visibilité améliorée sous la pluie, les embruns et la saleté
- Réduction des fuites et des défauts électriques associés
Pourquoi les pompes/bouteilles/gicleurs des lave-linge s'usent et tombent en panne ?
- Défaillance de la pompe due à la corrosion interne, aux débris ou au grippage des roulements
- Fuites du réservoir dues à l'âge, à des dommages causés par un choc ou au gel
- Jets obstrués par du calcaire, des saletés ou un fluide de mauvaise qualité
- Détérioration des tuyaux, des joints ou des connecteurs électriques due à la corrosion
L'importance du remplacement des pompes/bouteilles/gicleurs de lave-glace par des pièces d'origine
Un système de lave-glace fonctionnel garantit une visibilité optimale et la sécurité routière en éliminant rapidement et uniformément les contaminants. Le remplacement des composants usés ou endommagés rétablit une pression et une couverture de pulvérisation fiables, prévient les fuites de liquide et les dommages électriques, et contribue au bon fonctionnement des phares, le cas échéant. Le choix de pièces spécifiques aux véhicules Porsche réduit les risques de montage incorrect ou d'interférences avec les éléments adjacents.
Avantages
- Pièces préparées pour applications Porsche et dimensions conformes aux spécifications d'origine
- Pièces de rechange à montage direct qui utilisent les points de fixation et les connexions existants
- Composants fournis avec les joints appropriés et les fixations fixes pour simplifier le montage.
Assistance et conseils
L'installation peut paraître simple, mais elle peut nécessiter des précautions particulières, notamment pour éviter d'endommager les garnitures et de tordre les tuyaux. Si vous ne disposez pas des outils adéquats ou si vous avez des doutes concernant les branchements électriques ou l'accès au modèle, faites appel à un installateur professionnel. Vérifiez les fixations et le passage des tuyaux après la première utilisation.