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Bras de commande de chenille AVANT
Par OE Match
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
The OE Match Track Rod Kit (Set of 2) is a complete steering linkage service set designed to replace both track rods on the steering rack. Supplied as a matched left- and right-hand pair, this kit restores factory-correct steering geometry, responsiveness, and alignment for the Porsche 928.
SET OF 2
Fits:
Porsche 928 S 5.0L 1986 (US Market)
Porsche 928 S2 4.7L 1986
Porsche 928 S4 5.0L 1987 - 1991
Porsche 928 Clubsport 5.0L 1988 - 1989
Porsche 928 GT 5.0L 1989 - 1991
Porsche 928 GTS 5.4L 1992 - 1995
Diagram ref. 4.
The steering rack controls the front wheels via two track rods, each ending in a replaceable joint known as a track rod end, which connects to the swivel hub. This listing includes both the track rod and track rod ends - a complete assembly ready to install. Track rod ends and the rods themselves are subject to wear over time, which can result in poor steering response, uneven tire wear, and reduced handling performance. Worn components are also a common cause of MOT failures in the UK and are likely checked in vehicle inspections in other countries.
This OE Match set of two provides a cost-effective alternative to genuine OE parts while maintaining correct fit, safety, and performance. The rods install directly without modification and are ideal for steering system repairs, suspension refresh work, or preventative maintenance.
When replacing worn tie rod ends its always recommend to replace them in pairs as well as to perform an alignment.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92834703109
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Biellette de direction de haute qualité, compatible avec les modèles Porsche 928 (1986-1995). Elle relie la crémaillère de direction au porte-fusée, transmettant avec précision et réactivité les commandes du volant aux roues.
Vendu à l'unité, convient aux côtés gauche et droit, 2 nécessaires par véhicule.
Convient à :
Porsche 928 S 5.0L 1986 (Marché américain)
Porsche 928 S2 4.7L 1986
Porsche 928 S4 5.0L 1987 - 1991
Porsche 928 Clubsport 5.0L 1988 - 1989
Porsche 928 GT 5.0L 1989 - 1991
Porsche 928 GTS 5.4L 1992 - 1995
Diagramme réf. 4.
La crémaillère de direction actionne les roues avant via deux biellettes de direction, chacune se terminant par un embout remplaçable, relié au pivot de direction. Cette offre comprend la biellette et ses embouts : un ensemble complet prêt à installer. Les biellettes et leurs embouts s'usent avec le temps, ce qui peut entraîner une direction imprécise, une usure irrégulière des pneus et une tenue de route dégradée. L'usure des pièces est également une cause fréquente de refus au contrôle technique au Royaume-Uni et est généralement vérifiée lors des inspections de véhicules dans d'autres pays.
Cette biellette de direction, conforme aux spécifications d'origine, est idéale pour l'entretien, la réparation ou la restauration du système de direction avant des Porsche 928 compatibles. Elle s'installe directement sans modification et est conçue pour une longue durée de vie.
Lors du remplacement d'embouts de biellette de direction usés, il est toujours recommandé de les remplacer par paires et d'effectuer un alignement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92834703109
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bras de suspension avant OEMatch Track — Contrôle, stabilité, confort
Les bras de suspension avant OEMatch pour Porsche sont des pièces de rechange conçues pour préserver la géométrie et l'alignement de la direction. Ils sont destinés aux opérations d'entretien courant, de restauration et de réglage de la suspension nécessitant un contrôle précis du train avant sur route et sur circuit.
Types disponibles
- Bras de remplacement standard avec silentblocs collés pour un ajustement et des sensations identiques à ceux d'origine.
- Bras de suspension réglables pour faciliter un alignement précis de la suspension lors de la mise au point
- Bras de suspension haute performance avec silentblocs en polyuréthane et articulations renforcées pour une utilisation plus intensive
Comprendre les bras de suspension OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les bras de suspension d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine des bras de suspension et peuvent provenir de fabricants tiers. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des bras de suspension non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche. Les bras de suspension relient le châssis au porte-fusée, contrôlent la position des roues en charge et influent sur le carrossage, la chasse et le pincement en conditions dynamiques. OEMatch dispose d'un vaste catalogue de pièces de suspension Porsche et de visserie associée pour faciliter l'entretien et les réparations.
Les avantages comprennent
- Rétablir la géométrie précise de la suspension avant et la réponse de la direction
- Réduire l'usure irrégulière des pneus et les vibrations dues à la route
- Améliorer la stabilité au freinage et la tenue de route en virage
Pourquoi les bras de suspension de chenille s'usent et tombent en panne
- Des buissons abîmés ou usés qui permettent des mouvements indésirables
- L'usure des rotules peut entraîner du jeu ou des bruits de cognement.
- Corrosion, dommages causés par un impact ou fatigue des métaux due aux contraintes
L'importance du remplacement par des bras de suspension OEMatch
Le remplacement des bras de suspension avant usés ou endommagés rétablit la précision de l'alignement, la précision de la direction et la stabilité du véhicule. Un remplacement effectué à temps prévient l'usure progressive des pneus, réduit l'imprévisibilité de la tenue de route et garantit une transmission optimale des forces de freinage pour un comportement routier plus sûr et plus constant.
Avantages
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Options avec silentblocs en caoutchouc ou en polyuréthane pour s'adapter à différentes préférences de conduite
- Joints renforcés et finitions résistantes à la corrosion pour une durée de vie accrue.