Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Capteurs d'usure de plaquette de frein
Par OE Match
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Jeu complet de cales de frein de rechange et de capteurs de fil, 20 PIÈCES

Compatible avec :
Porsche 928 GTS 5,4 litres - 1992 à 1995
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEPADAC928GTS.FR.OEM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Le capteur d'usure des plaquettes de frein arrière OE Match est une pièce de rechange de haute qualité pour le système de freinage. Il surveille l'état des plaquettes et alerte le conducteur lorsque l'épaisseur minimale de friction est atteinte. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un fonctionnement et une fiabilité optimaux, ce capteur contribue à un entretien régulier du système de freinage et garantit des performances de freinage sûres.

Convient à :
- Porsche 928S4 5.0L 1989-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Intégré directement au bloc plaquettes de frein arrière, le capteur surveille en permanence l'usure des plaquettes et communique avec le système d'alerte de freinage du véhicule. Lorsque les plaquettes atteignent un seuil d'usure prédéfini, le capteur active le témoin d'usure des freins sur le tableau de bord, informant le conducteur qu'un remplacement des plaquettes de frein arrière est nécessaire.
Fonctionnement de ce produit :
- Surveille l'usure des plaquettes de frein arrière tout au long de leur durée de vie.
- Active le témoin d'usure des freins lorsqu'un remplacement est nécessaire.
- Permet de signaler précocement les besoins d'entretien des freins arrière.
- Contribue à prévenir l'usure excessive des plaquettes de frein.
- Protège les disques de frein des dommages causés par l'usure des plaquettes de frein.
- Assure un freinage sûr et efficace.
- Contribue à l'entretien préventif du système de freinage.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Le témoin d'usure des freins reste allumé.
- Messages d'avertissement d'usure intermittente des freins.
- Fausses alertes d'usure des freins malgré une épaisseur de plaquettes adéquate.
- Aucun voyant d'alerte ne s'allume lorsque les plaquettes de frein sont excessivement usées.
- Câblage du capteur endommagé, cassé ou effiloché.
- Corrosion ou dommages physiques du corps du capteur.
- Codes d'erreur de surveillance des freins stockés dans le système du véhicule.
- Le voyant d'avertissement reste allumé après le remplacement des plaquettes de frein.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les capteurs d'usure des plaquettes de frein arrière fonctionnent dans des conditions exigeantes et sont exposés à la chaleur, à la poussière de frein, à l'humidité, aux débris de la route et aux vibrations constantes. Dans de nombreuses applications, le capteur est conçu pour s'user avec les plaquettes de frein et doit être remplacé à chaque installation de nouvelles plaquettes de frein arrière afin de garantir une surveillance précise et continue.
- Un capteur endommagé ou défectueux peut fournir des informations inexactes sur l'usure des freins, ce qui peut entraîner l'allumage inutile de voyants d'alerte ou l'absence d'avertissement au conducteur lorsque les plaquettes de frein doivent être remplacées. Si les plaquettes de frein s'usent au-delà de leur limite d'utilisation, les performances de freinage peuvent être réduites et des dommages coûteux aux disques de frein peuvent survenir.
- Le remplacement d'un capteur d'usure de plaquettes de frein arrière usé rétablit une surveillance précise de l'usure des freins, garantit le bon fonctionnement du système d'alerte du tableau de bord et contribue à maintenir des performances de freinage optimales. Un capteur de remplacement conforme aux spécifications d'origine offre un montage identique, un fonctionnement fiable et une grande durabilité, ce qui en fait un élément essentiel lors de l'entretien des freins arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92861236301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Capteur d'usure des plaquettes de frein avant
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Préservez la sécurité et les performances de votre système de freinage Porsche grâce à ce capteur d'usure de plaquettes de frein avant OE Match 92861236601, conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 928 produits entre 1992 et 1995. Ce capteur constitue un élément important du système de surveillance des freins d'origine, en fournissant une alerte précoce lorsque les plaquettes de frein avant ont atteint leur épaisseur minimale d'usure.
Convient à :
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Intégré directement au bloc plaquettes de frein, le capteur surveille l'usure des plaquettes et active le témoin d'usure au tableau de bord lorsqu'un remplacement est nécessaire. Ce composant simple mais essentiel contribue à prévenir l'usure excessive des freins, protège les disques de frein coûteux et garantit le fonctionnement optimal du système de freinage.
Pour les modèles grand tourisme hautes performances tels que les Porsche 928 S4, GT et GTS plus récentes, l'entretien du système de surveillance de l'usure des freins est essentiel pour la sécurité et la fiabilité.
À quoi sert un capteur d'usure des plaquettes de frein ?
Le capteur d'usure des plaquettes de frein surveille en permanence l'épaisseur du matériau de friction des plaquettes de frein.
Lorsque la plaquette de frein s'use, le capteur finit par entrer en contact avec le disque de frein et déclenche le circuit d'avertissement d'usure des freins, alertant le conducteur qu'un remplacement est nécessaire.
Un capteur fonctionnant correctement permet :
- Surveiller l'état des plaquettes de frein
- Fournir des alertes précoces d'usure des freins
- Protéger les disques de frein contre les dommages
- Améliorer la planification de la maintenance
- Soutien des performances de freinage sûres
- Réduire les coûts de réparation imprévus
- Maintenir la fonctionnalité de surveillance des freins d'usine
Le capteur permet de détecter à l'avance une éventuelle altération des performances de freinage.
Pourquoi les capteurs d'usure des plaquettes de frein tombent-ils en panne ?
Les capteurs d'usure des freins fonctionnent dans un environnement exigeant, exposés à la chaleur, aux vibrations, à l'humidité et aux débris de la route.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Usure normale des plaquettes de frein
- Activation du capteur due à l'usure des coussinets
- Câblage du capteur endommagé
- Corrosion au niveau des connexions électriques
- Détérioration liée à la chaleur
- Dommages physiques lors de l'entretien des freins
- contamination par l'eau ou la saleté
- Dégradation des composants liée à l'âge
Étant donné que le capteur est conçu pour fonctionner avec les plaquettes de frein, son remplacement est généralement recommandé à chaque fois que de nouvelles plaquettes de frein sont installées.
Quand faut-il remplacer un capteur d'usure des plaquettes de frein ?
Le capteur doit être remplacé chaque fois qu'il a été activé, endommagé ou lors de l'installation de nouvelles plaquettes de frein.
Les symptômes courants comprennent :
- Le témoin d'usure des freins s'allume.
- Voyants d'avertissement de freins intermittents
- Câblage endommagé ou cassé
- fausses alertes d'usure des freins
- Connexions électriques corrodées
- Dommages aux capteurs lors de l'entretien des freins
- Remplacement des plaquettes de frein en raison de l'usure
Le remplacement du capteur en même temps que celui des plaquettes de frein permet de garantir le bon fonctionnement du système de surveillance des freins.
Pourquoi le remplacement est important
Un capteur d'usure des plaquettes de frein en bon état de fonctionnement contribue à maintenir la sécurité du freinage et réduit le risque de réparations coûteuses du système de freinage.
Les avantages comprennent :
- Surveillance précise de l'usure des freins
- Fonctionnement fiable du voyant d'avertissement
- Amélioration de la sécurité des véhicules
- Protection des disques de frein
- Réduction des coûts d'entretien
- Meilleure précision de service
- Fiabilité accrue du système de freinage
- Protection à long terme du système de freinage
Pour les propriétaires de Porsche 928, l'entretien du système d'avertissement d'usure des freins d'origine contribue à préserver la confiance au volant et la sécurité du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92861236601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Capteurs d'usure des plaquettes de frein OEMatch — Puissance de freinage, contrôle constant
Les capteurs d'usure de plaquettes de frein OEMatch pour les modèles Porsche surveillent l'épaisseur des plaquettes et émettent des alertes en temps opportun lorsqu'un remplacement est nécessaire. La précision de la mesure facilite l'entretien régulier, contribue à protéger les disques contre l'usure excessive et assure un freinage prévisible sur les Porsche classiques et modernes.
Comprendre les capteurs d'usure des plaquettes de frein OEMatchLes pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les capteurs d'usure de plaquettes de frein d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine des capteurs d'usure de plaquettes de frein et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des capteurs d'usure de plaquettes de frein non OEM, conçus comme des solutions compatibles avec les pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche. Ces capteurs détectent l'usure des plaquettes soit en fermant ou en interrompant un circuit électrique, soit par une variation de résistance due à l'usure, ce qui déclenche un voyant d'alerte ou un message d'entretien sur le tableau de bord. Les capteurs sont installés et fixés au plus près des plaquettes et leur fiabilité repose sur une isolation intacte et des connecteurs sécurisés. OEMatch dispose d'un catalogue complet dédié aux véhicules Porsche et d'une table de correspondance exhaustive avec les pièces d'origine pour vous aider à trouver la pièce adaptée à chaque modèle et application.
Les avantages comprennent- Rétablit un système de surveillance précis de l'usure des protections afin que les remplacements soient identifiés en temps voulu.
- Contribue à prévenir les dommages inutiles au disque en incitant à changer les plaquettes en temps opportun.
- Simplifie la maintenance grâce à des connexions et un montage standardisés qui s'adaptent aux emplacements d'origine.
- Assure un comportement cohérent du système d'alerte sur de nombreux modèles Porsche.
- L'exposition à des températures élevées au freinage peut faire fondre ou fissurer les boîtiers des capteurs ou l'isolation des câbles.
- La corrosion ou les infiltrations d'eau et de sel de déneigement peuvent provoquer des pannes électriques.
- L’abrasion et les vibrations peuvent user ou effilocher les câbles des capteurs et les gaines de protection.
- Des contacts de connecteurs défectueux ou un acheminement incorrect lors de la maintenance peuvent interrompre le signal.
Le remplacement des capteurs défectueux ou usés préserve la capacité du véhicule à signaler une faible épaisseur des plaquettes, réduisant ainsi le risque d'endommagement des disques et contribuant à la constance du freinage. Un remplacement effectué en temps opportun facilite l'entretien programmé et contribue à la fiabilité globale du système de freinage des modèles Porsche.
Avantages- Large gamme de modèles et références croisées avec les pièces d'origine pour faciliter le choix de la pièce correcte.
- Conçu pour s'adapter aux points de fixation et aux dégagements d'origine, pour une installation simple.
- Des matériaux durables et des connecteurs conçus pour résister à la chaleur et à la contamination.
- Convient pour l'entretien, la restauration et la maintenance courante des freins.
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et aux couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est requis.