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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356 Pré-A - 1950 à 1955
Porsche 356A - 1955 à 1959
Porsche 356B - 1959 à 1963
Porsche 356C - 1963 à 1965
barre de direction
Extérieur gauche pour conduite à gauche (LHD)
Extérieur droit pour conduite à droite (RHD)
Schéma réf. n° 4 ou 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
311415811C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Barre d'accouplement pour voitures à direction assistée
Retrouvez une direction précise et une stabilité optimale grâce à cette biellette de direction conforme à l'origine pour Porsche 944 et 968 équipées d'une direction assistée. Conçue pour reproduire fidèlement les dimensions et les performances d'origine, cette biellette assure la liaison essentielle entre la crémaillère de direction et le système de direction des roues avant, transmettant ainsi avec précision les informations de direction aux roues.
Convient à :
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramme de référence n° 4
Une biellette de direction en bon état contribue à maintenir un alignement correct des roues, une tenue de route stable et une direction précise. Sur les Porsche 944 et 968, des composants de direction usés peuvent altérer sensiblement la maniabilité précise et équilibrée qui fait la réputation de ces voitures à boîte-pont.
Quel est le rôle d'une biellette de direction ?
La biellette de direction transmet le mouvement de la crémaillère de direction aux roues avant, permettant ainsi au véhicule de diriger avec précision en réponse aux commandes du conducteur.
Cela contribue à fournir :
- Commande de direction précise
- Alignement stable des roues
- Réponse de gestion cohérente
- Jeu de direction réduit
- Usure uniforme des pneus
- Fonctionnement fluide de la direction
- Contrôle sûr du train avant
Pourquoi les biellettes de direction lâchent-elles ?
Les biellettes de direction et leurs articulations sont soumises à une charge de direction constante, aux vibrations, aux chocs de la route et à la contamination environnementale.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Usure générale et kilométrage
- Rotules ou articulations internes usées
- Bottes de protection fendues
- Perte de graisse
- Corrosion
- Contamination par la saleté et l'eau
- Dommages causés par un nid-de-poule ou un impact sur un trottoir
- Alignement des roues incorrect ou négligé
Une fois l'usure installée, la précision de la direction et la stabilité de l'alignement peuvent se détériorer rapidement.
Quand faut-il remplacer une biellette de direction ?
Le remplacement est recommandé en cas d'usure, de traces de jeu ou de dommages constatés lors de l'inspection.
Les symptômes courants comprennent :
- Direction floue ou imprécise
- Claquements provenant de la suspension avant
- Vibrations du volant
- Usure irrégulière des pneus
- Véhicule en dérive
- Tirer d'un côté
- Mauvaise conservation de l'alignement des roues
- Jeu excessif dans l'articulation de direction
- Bottes anti-poussière endommagées ou fendues
Un alignement complet des roues doit être effectué après le remplacement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94434703328
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Cette rotule de direction est une pièce extérieure de type d'origine conçue pour les Porsche 944 et 968 à direction assistée. Elle relie la biellette de direction au moyeu de roue, assurant ainsi une direction précise et un contrôle optimal des roues avant. Compatible côté gauche et côté droit. Remplacement direct et montage identique à l'original.
Vendus individuellement , 2 requis par véhicule
Convient à :
Porsche 944 (1987-1991) avec direction assistée
Porsche 968 1992 - 1995
Schéma réf. n° 5+7
La rotule de direction transmet les mouvements de la crémaillère aux roues avant tout en permettant le débattement de la suspension. Elle contribue à maintenir une direction précise, une tenue de route stable et un alignement correct des roues avant.
Installée entre la biellette de direction et le porte-fusée, la rotule de direction transmet le mouvement de direction de la crémaillère directement aux roues avant. Sa conception à rotule permet une articulation contrôlée lors des mouvements de direction et de suspension, tout en préservant un alignement précis des roues et une excellente réactivité de la direction.
Fonction
• Relie la biellette de direction au moyeu de roue
• Transmet les informations de direction aux roues avant
• Assure la précision de la direction et de l'alignement des roues
• Permet une direction et une articulation de suspension contrôlées
• Favorise une tenue de route stable et un bon contrôle de l'essieu avant
Les rotules de direction sont soumises à des mouvements de direction continus, aux chocs de la route, aux vibrations et aux charges de suspension. Avec le temps, la rotule interne peut s'user, engendrant un jeu excessif et réduisant la précision de la direction. Une rotule de direction usée peut provoquer du jeu dans la direction, une tenue de route instable, une usure prématurée des pneus et un refus au contrôle technique. Le remplacement des rotules usées rétablit une direction sûre et contribue au maintien d'une géométrie de suspension optimale.
Quand remplacer
• Jeu dans la direction ou sensation de direction imprécise
• Bruits de cognement provenant de la suspension avant
• Usure irrégulière des pneus avant • Mauvais alignement des roues
• Échec au contrôle technique ou à l'inspection en raison de l'usure de la direction
• Lors de l'entretien de la crémaillère de direction ou de la suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94434733307
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros