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Douille de barre stabilisatrice 22mm. Porsche 924 / 964 Turbo - PCG411313E
PCG411313E/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Information
Bague de barre stabilisatrice, arrière .
Taille : 22 mm de diamètre
Vendu à l'unité.
Elle est montée sur la barre stabilisatrice arrière pour soutenir et amortir ses points de fixation. La barre stabilisatrice contribue à réduire le roulis (inclinaison) en virage en transférant les forces entre les côtés gauche et droit de la suspension. La bague maintient la barre en place tout en lui permettant de se déplacer légèrement et d'absorber les vibrations.
Convient à :
Porsche 924 1978 ESSIEU ARRIÈRE
Porsche 964 Turbo (965) ESSIEU ARRIÈRE
Schéma réf. n° 17.
Le remplacement des bagues de barre stabilisatrice usées ou endommagées est crucial car :
• Le confort de conduite et la maniabilité souffrent lorsque les bagues sont usées : elles deviennent lâches, ce qui permet un jeu excessif dans le support de barre, ce qui peut entraîner des bruits sourds, du bruit ou une diminution de la précision de la direction
• Sécurité : Une barre stabilisatrice mal fixée entraîne une tenue de route inégale, notamment dans les virages serrés ou les manœuvres d'urgence. Votre voiture peut sembler flottante ou instable.
• Prévenir d’autres dommages : des bagues usées négligées peuvent permettre un contact métal sur métal, endommageant la barre stabilisatrice elle-même, les supports de montage ou les composants du châssis adjacents.
Les signes indiquant que la bague PCG411313E peut être défectueuse incluent :
• Un bruit de claquement ou de cognement provenant de l’arrière de la voiture sur les bosses ou dans les virages.
• Des grincements ou des craquements provenant de l'arrière lors du passage sur des surfaces irrégulières
• Roulis/inclinaison notable de la carrosserie dans les virages (pire qu'avant)
• Usure inégale des pneus due à une géométrie de suspension modifiée
• L’inspection visuelle révèle des fissures, des fentes, des méplats ou du caoutchouc durci, ou la bague est manquante ou desserrée.
Si la bague de barre stabilisatrice est défectueuse et non remplacée, elle peut se desserrer et provoquer des mouvements excessifs, entraînant des bruits sourds, des chocs et une mauvaise tenue de route en virage. Cela réduit non seulement la confiance et la sécurité au volant, mais peut également surcharger d'autres pièces de suspension, créant ainsi des problèmes plus importants et des réparations coûteuses à long terme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG411313E
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Taille : 22 mm de diamètre
Vendu à l'unité.
Elle est montée sur la barre stabilisatrice arrière pour soutenir et amortir ses points de fixation. La barre stabilisatrice contribue à réduire le roulis (inclinaison) en virage en transférant les forces entre les côtés gauche et droit de la suspension. La bague maintient la barre en place tout en lui permettant de se déplacer légèrement et d'absorber les vibrations.
Convient à :
Porsche 924 1978 ESSIEU ARRIÈRE
Porsche 964 Turbo (965) ESSIEU ARRIÈRE
Schéma réf. n° 17.
Le remplacement des bagues de barre stabilisatrice usées ou endommagées est crucial car :
• Le confort de conduite et la maniabilité souffrent lorsque les bagues sont usées : elles deviennent lâches, ce qui permet un jeu excessif dans le support de barre, ce qui peut entraîner des bruits sourds, du bruit ou une diminution de la précision de la direction
• Sécurité : Une barre stabilisatrice mal fixée entraîne une tenue de route inégale, notamment dans les virages serrés ou les manœuvres d'urgence. Votre voiture peut sembler flottante ou instable.
• Prévenir d’autres dommages : des bagues usées négligées peuvent permettre un contact métal sur métal, endommageant la barre stabilisatrice elle-même, les supports de montage ou les composants du châssis adjacents.
Les signes indiquant que la bague PCG411313E peut être défectueuse incluent :
• Un bruit de claquement ou de cognement provenant de l’arrière de la voiture sur les bosses ou dans les virages.
• Des grincements ou des craquements provenant de l'arrière lors du passage sur des surfaces irrégulières
• Roulis/inclinaison notable de la carrosserie dans les virages (pire qu'avant)
• Usure inégale des pneus due à une géométrie de suspension modifiée
• L’inspection visuelle révèle des fissures, des fentes, des méplats ou du caoutchouc durci, ou la bague est manquante ou desserrée.
Si la bague de barre stabilisatrice est défectueuse et non remplacée, elle peut se desserrer et provoquer des mouvements excessifs, entraînant des bruits sourds, des chocs et une mauvaise tenue de route en virage. Cela réduit non seulement la confiance et la sécurité au volant, mais peut également surcharger d'autres pièces de suspension, créant ainsi des problèmes plus importants et des réparations coûteuses à long terme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG411313E
PCG411313E
477411313E
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 18,14 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Silentbloc de barre stabilisatrice arrière, diamètre : 19,8 mm
Il s'agit d'un support en caoutchouc pour la suspension qui se fixe autour de la barre antiroulis afin de la fixer à l'essieu arrière et de contribuer à contrôler les mouvements du châssis.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L (1997-2005) avec suspension sport - Veuillez choisir la taille.
Porsche 987.1 Boxster (2005-2008) avec suspension sport
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005 *Voitures avec suspension sport - Veuillez choisir la taille
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008 - Veuillez choisir en fonction de la taille
Diagramme de référence n° 2.
• Application : Silentbloc de barre antiroulis arrière – se fixe autour de la barre stabilisatrice de 19,8 mm de diamètre au berceau de suspension arrière. Deux silentblocs (gauche et droite) sont généralement nécessaires par véhicule.
La bague de barre antiroulis amortit et fixe la barre stabilisatrice à la structure de suspension arrière. Cette pièce contribue à maintenir la position et le mouvement corrects de la barre antiroulis arrière, réduisant ainsi le roulis indésirable en virage et stabilisant le châssis lors des accélérations, des freinages et des virages.
Avec le temps, le caoutchouc d'origine des silentblocs de barre antiroulis peut durcir, se fissurer ou se dégrader sous l'effet de la chaleur, du vieillissement et des cycles de charge. Des silentblocs usés peuvent entraîner :
• Augmentation du roulis et réduction de la précision de conduite
• Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension arrière
• Usure irrégulière des pneus
• Réponse imprécise ou floue en virage
Le remplacement des silentblocs rétablit un montage et une géométrie de suspension corrects, améliorant ainsi la stabilité, les sensations de conduite et la confiance générale au volant. Spyder Performance
Remplacez les silentblocs de la barre antiroulis arrière si vous constatez :
• Claquements ou cliquetis provenant de la suspension arrière
• Inclinaison excessive du corps dans les virages
• Fissures visibles, déformations ou caoutchouc manquant sur les bagues existantes
• Lors de la révision de la suspension ou du retrait de la barre antiroulis
• Bruit ou vibrations accrus à l'arrière de la voiture
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99633379225
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Il s'agit d'un support en caoutchouc pour la suspension qui se fixe autour de la barre antiroulis afin de la fixer à l'essieu arrière et de contribuer à contrôler les mouvements du châssis.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L (1997-2005) avec suspension sport - Veuillez choisir la taille.
Porsche 987.1 Boxster (2005-2008) avec suspension sport
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005 *Voitures avec suspension sport - Veuillez choisir la taille
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008 - Veuillez choisir en fonction de la taille
Diagramme de référence n° 2.
• Application : Silentbloc de barre antiroulis arrière – se fixe autour de la barre stabilisatrice de 19,8 mm de diamètre au berceau de suspension arrière. Deux silentblocs (gauche et droite) sont généralement nécessaires par véhicule.
La bague de barre antiroulis amortit et fixe la barre stabilisatrice à la structure de suspension arrière. Cette pièce contribue à maintenir la position et le mouvement corrects de la barre antiroulis arrière, réduisant ainsi le roulis indésirable en virage et stabilisant le châssis lors des accélérations, des freinages et des virages.
Avec le temps, le caoutchouc d'origine des silentblocs de barre antiroulis peut durcir, se fissurer ou se dégrader sous l'effet de la chaleur, du vieillissement et des cycles de charge. Des silentblocs usés peuvent entraîner :
• Augmentation du roulis et réduction de la précision de conduite
• Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension arrière
• Usure irrégulière des pneus
• Réponse imprécise ou floue en virage
Le remplacement des silentblocs rétablit un montage et une géométrie de suspension corrects, améliorant ainsi la stabilité, les sensations de conduite et la confiance générale au volant. Spyder Performance
Remplacez les silentblocs de la barre antiroulis arrière si vous constatez :
• Claquements ou cliquetis provenant de la suspension arrière
• Inclinaison excessive du corps dans les virages
• Fissures visibles, déformations ou caoutchouc manquant sur les bagues existantes
• Lors de la révision de la suspension ou du retrait de la barre antiroulis
• Bruit ou vibrations accrus à l'arrière de la voiture
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99633379225
99633379225
99633379219
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 16,38 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Douille de barre stabilisatrice, arrière
Taille : 18,7 mm
Convient :
Porsche 986 Boxster 2.5L, 2.7L - Voitures avec suspension standard
Porsche 986S Boxster 3.2L 2003-04 - Veuillez choisir par taille
Porsche 996 C2, C4, C4S 1998-05 - Veuillez choisir par taille
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S 2005-08 - Veuillez choisir par taille
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99633379224
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Taille : 18,7 mm
Convient :
Porsche 986 Boxster 2.5L, 2.7L - Voitures avec suspension standard
Porsche 986S Boxster 3.2L 2003-04 - Veuillez choisir par taille
Porsche 996 C2, C4, C4S 1998-05 - Veuillez choisir par taille
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S 2005-08 - Veuillez choisir par taille
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99633379224
99633379224
414 715 0000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 16,38 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Douille de barre stabilisatrice Arrière
Taille : 20,9 mm
Convient :
Porsche 996 C2/C4/C4S - Veuillez choisir par taille
Porsche 996 GT2
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S MKI - Veuillez choisir par taille
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99633379226
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Taille : 20,9 mm
Convient :
Porsche 996 C2/C4/C4S - Veuillez choisir par taille
Porsche 996 GT2
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S MKI - Veuillez choisir par taille
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99633379226
99633379226
414 715 0002
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 16,38 €
En stock