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Embase d'amortisseur arrière supérieure. Porsche 991.1 / 991.2 - 99133350400
99133350400/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
base supérieure de l'amortisseur, 70 Shore A.
Cette embase d'amortisseur arrière supérieure est un élément de fixation de suspension arrière de type d'origine, conçu pour les modèles Porsche 991. Elle fait partie de l'ensemble supérieur de l'amortisseur arrière et assure un positionnement correct de l'amortisseur et un fonctionnement optimal de la suspension. Installée sur la partie supérieure de la jambe de force de suspension arrière, l'embase, associée à l'amortisseur, au ressort et aux fixations supérieures, contribue à stabiliser les mouvements de la suspension et à absorber les contraintes sur le châssis.
Vendu à l'unité , 2 nécessaires - convient à la jambe de suspension gauche ou droite
Convient à :
Porsche 991.1 Carrera2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera2017 - 2019
Porsche 991 Turbo 2014 - 2016 (I352 / I475)*
Porsche 991 Turbo 2017 - 2021 (I352 / I475)*
* I352 - pour les voitures équipées d'un système de contrôle électronique des amortisseurs PASM et PDCC
* I475 - pour les voitures équipées d'un système de commande électronique des amortisseurs PASM
Diagramme de référence n° 5
La base supérieure de l'amortisseur supporte et fixe l'ensemble amortisseur arrière au châssis, contribuant ainsi au maintien d'un alignement et d'un amortissement corrects. Elle assure une tenue de route stable, un confort de conduite optimal et un contrôle précis des mouvements de la suspension.
Fonction
• Supporte l'ensemble supérieur de l'amortisseur arrière
• Maintient une géométrie et un alignement corrects de la suspension
• Contribue à stabiliser les mouvements de la suspension arrière
• Absorbe les charges du châssis et de la suspension
• Assure le bon fonctionnement du registre PASM
Au fil du temps, les éléments de fixation de la suspension sont soumis à des contraintes répétées, aux vibrations et aux impacts de la route. L'usure ou la détérioration peut entraîner du bruit de suspension, un confort de conduite médiocre, un mauvais alignement ou une réduction des performances des amortisseurs. Le remplacement des bases supérieures d'amortisseurs usées rétablit la stabilité de la suspension, le confort de conduite et un bon contrôle du train arrière.
Quand remplacer
• Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension arrière
• Mouvements excessifs ou instabilité de la suspension arrière
• Lors du remplacement de l'amortisseur arrière
• Usure visible, fissures ou déformations
• Confort de conduite irrégulier ou vibrations
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99133350400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cette embase d'amortisseur arrière supérieure est un élément de fixation de suspension arrière de type d'origine, conçu pour les modèles Porsche 991. Elle fait partie de l'ensemble supérieur de l'amortisseur arrière et assure un positionnement correct de l'amortisseur et un fonctionnement optimal de la suspension. Installée sur la partie supérieure de la jambe de force de suspension arrière, l'embase, associée à l'amortisseur, au ressort et aux fixations supérieures, contribue à stabiliser les mouvements de la suspension et à absorber les contraintes sur le châssis.
Vendu à l'unité , 2 nécessaires - convient à la jambe de suspension gauche ou droite
Convient à :
Porsche 991.1 Carrera2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera2017 - 2019
Porsche 991 Turbo 2014 - 2016 (I352 / I475)*
Porsche 991 Turbo 2017 - 2021 (I352 / I475)*
* I352 - pour les voitures équipées d'un système de contrôle électronique des amortisseurs PASM et PDCC
* I475 - pour les voitures équipées d'un système de commande électronique des amortisseurs PASM
Diagramme de référence n° 5
La base supérieure de l'amortisseur supporte et fixe l'ensemble amortisseur arrière au châssis, contribuant ainsi au maintien d'un alignement et d'un amortissement corrects. Elle assure une tenue de route stable, un confort de conduite optimal et un contrôle précis des mouvements de la suspension.
Fonction
• Supporte l'ensemble supérieur de l'amortisseur arrière
• Maintient une géométrie et un alignement corrects de la suspension
• Contribue à stabiliser les mouvements de la suspension arrière
• Absorbe les charges du châssis et de la suspension
• Assure le bon fonctionnement du registre PASM
Au fil du temps, les éléments de fixation de la suspension sont soumis à des contraintes répétées, aux vibrations et aux impacts de la route. L'usure ou la détérioration peut entraîner du bruit de suspension, un confort de conduite médiocre, un mauvais alignement ou une réduction des performances des amortisseurs. Le remplacement des bases supérieures d'amortisseurs usées rétablit la stabilité de la suspension, le confort de conduite et un bon contrôle du train arrière.
Quand remplacer
• Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension arrière
• Mouvements excessifs ou instabilité de la suspension arrière
• Lors du remplacement de l'amortisseur arrière
• Usure visible, fissures ou déformations
• Confort de conduite irrégulier ou vibrations
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99133350400
99133350400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 53,82 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
Ressort supplémentaire pour amortisseur.
Butée de suspension/ressort auxiliaire de remplacement pour l'amortisseur arrière des Porsche 987 Boxster et Cayman. Cette butée est conçue pour se placer au-dessus ou à l'intérieur de l'amortisseur arrière, supportant la charge de la suspension en compression, évitant ainsi les talonnages brusques et contribuant au maintien de la hauteur de caisse et de l'équilibre de tenue de route. Fabriquée selon les spécifications d'origine Porsche en termes de dimensions et d'élasticité.
Porsche 987 Boxster2006 - 2008
Porsche 987 MKII Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C MKII Cayman 2009 - 2012
Porsche 718C (982C) Cayman 2017 >>
Porsche 718 (982) Boxster2017>>
Diagramme de référence n° 8
• Position sur le véhicule : Suspension arrière, installée à l'intérieur ou à proximité de l'ensemble amortisseur/jambe de force sur l'essieu arrière - agit comme support secondaire (ressort auxiliaire) ou comme butée de compression pour amortir la compression complète de la suspension.
• Applications : Idéal lorsque votre suspension arrière présente des signes de talonnage, d'affaissement excessif sous charge, ou lorsque le ressort auxiliaire/la butée de suspension est manquant, fatigué ou déformé - améliorant la qualité de conduite, maintenant une hauteur de conduite correcte et préservant les performances de maniabilité.
Le ressort auxiliaire/butée de suspension est un élément essentiel, mais souvent négligé, du système de suspension arrière. Il intervient en cas de charges importantes, de fortes compressions ou de hauteur de caisse abaissée afin d'éviter les talonnages brusques, de maintenir la hauteur de caisse et de préserver la géométrie de conduite. Si cette pièce est usée ou manquante, vous pouvez ressentir un claquement sec lors de la compression maximale, une hauteur de caisse instable, une instabilité de la suspension arrière ou une usure prématurée d'autres composants de la suspension. Son remplacement rétablit un soutien correct, prolonge la durée de vie de la suspension et garantit une tenue de route optimale.
Quand et pourquoi remplacer :
• La suspension arrière arrive en butée prématurément sous une charge modérée ou en virage.
• Changement notable de la hauteur de caisse, affaissement de l'arrière ou posture inégale sous charge.
• Après le remplacement des amortisseurs arrière ou d'autres composants de suspension où le ressort auxiliaire/butée de suspension a pu être retiré ou réutilisé.
• Véhicule à kilométrage élevé dont la pièce d'origine peut s'être dégradée ou comprimée avec l'âge.
• Si vous avez abaissé ou modifié votre suspension et que vous souhaitez vous assurer que le support secondaire correspond au reste du système.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98733330100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Butée de suspension/ressort auxiliaire de remplacement pour l'amortisseur arrière des Porsche 987 Boxster et Cayman. Cette butée est conçue pour se placer au-dessus ou à l'intérieur de l'amortisseur arrière, supportant la charge de la suspension en compression, évitant ainsi les talonnages brusques et contribuant au maintien de la hauteur de caisse et de l'équilibre de tenue de route. Fabriquée selon les spécifications d'origine Porsche en termes de dimensions et d'élasticité.
Porsche 987 Boxster2006 - 2008
Porsche 987 MKII Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C MKII Cayman 2009 - 2012
Porsche 718C (982C) Cayman 2017 >>
Porsche 718 (982) Boxster2017>>
Diagramme de référence n° 8
• Position sur le véhicule : Suspension arrière, installée à l'intérieur ou à proximité de l'ensemble amortisseur/jambe de force sur l'essieu arrière - agit comme support secondaire (ressort auxiliaire) ou comme butée de compression pour amortir la compression complète de la suspension.
• Applications : Idéal lorsque votre suspension arrière présente des signes de talonnage, d'affaissement excessif sous charge, ou lorsque le ressort auxiliaire/la butée de suspension est manquant, fatigué ou déformé - améliorant la qualité de conduite, maintenant une hauteur de conduite correcte et préservant les performances de maniabilité.
Le ressort auxiliaire/butée de suspension est un élément essentiel, mais souvent négligé, du système de suspension arrière. Il intervient en cas de charges importantes, de fortes compressions ou de hauteur de caisse abaissée afin d'éviter les talonnages brusques, de maintenir la hauteur de caisse et de préserver la géométrie de conduite. Si cette pièce est usée ou manquante, vous pouvez ressentir un claquement sec lors de la compression maximale, une hauteur de caisse instable, une instabilité de la suspension arrière ou une usure prématurée d'autres composants de la suspension. Son remplacement rétablit un soutien correct, prolonge la durée de vie de la suspension et garantit une tenue de route optimale.
Quand et pourquoi remplacer :
• La suspension arrière arrive en butée prématurément sous une charge modérée ou en virage.
• Changement notable de la hauteur de caisse, affaissement de l'arrière ou posture inégale sous charge.
• Après le remplacement des amortisseurs arrière ou d'autres composants de suspension où le ressort auxiliaire/butée de suspension a pu être retiré ou réutilisé.
• Véhicule à kilométrage élevé dont la pièce d'origine peut s'être dégradée ou comprimée avec l'âge.
• Si vous avez abaissé ou modifié votre suspension et que vous souhaitez vous assurer que le support secondaire correspond au reste du système.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98733330100
98733330100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 16,38 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
Support supérieur d'amortisseur arrière.
Vendu chacun - 2 requis par voiture
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98133305901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Vendu chacun - 2 requis par voiture
Convient :
Porsche 981 Boxster / Cayman - 2012 à 2016
Porsche 718 Boxster / Cayman - à partir de 2017
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Schéma réf n°2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98133305901
98133305901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 58,50 €
En stock