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Durite d'essence 12 x 19 mm. Porsche 911 / 911 turbo / 924 / 944 S2 / 928 ❭ 99918116850
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Tuyau de carburant 12 x 19 mm
Vendu au mètre
Tuyau de carburant de haute qualité conçu pour une utilisation sur une large gamme d'applications du système d'alimentation Porsche, fourni au mètre pour une flexibilité maximale et un ajustement précis.
Convient
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Ce tuyau est conçu pour assurer une alimentation en carburant sûre et constante entre les composants du système, tels que les réservoirs, les pompes, les filtres et les injecteurs. Fabriqué pour résister à l'exposition au carburant, à la pression et aux températures du compartiment moteur, il offre des performances fiables et durables.
Vendu au mètre, ce tuyau permet de découper la longueur exacte nécessaire, ce qui le rend idéal pour les travaux d'entretien, de réparation ou de restauration. Fabriqué selon les normes des équipementiers pour une durabilité et des spécifications optimales.
Caractéristiques principales
• Tuyau de carburant adapté à diverses applications Porsche
• Référence 99918116850
• Vendu au mètre pour les longueurs sur mesure
• Conçu pour une utilisation dans un système d'alimentation en carburant
• Résistant à l'exposition aux carburants et à la chaleur
• Construction flexible et durable
• Ajustement et performances de type OEM
Fonction et finalité
Ce tuyau de carburant est un élément essentiel du système d'alimentation.
Cela permet de :
• Transporter le carburant en toute sécurité entre les composants
• Maintenir un débit et une pression de carburant constants.
• Assurer un fonctionnement sans fuite
• Favoriser des performances moteur optimales
• Assurer une alimentation en carburant fiable même sous charge
Pourquoi remplacer les durites de carburant ?
Avec le temps, les tuyaux de carburant se dégradent sous l'effet de la chaleur et du carburant.
Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou fendillement
• Fuites de carburant et risques pour la sécurité
• Durcissement et flexibilité réduite
• Efficacité réduite de l'alimentation en carburant
Le remplacement des durites usées garantit un fonctionnement sûr et rétablit les performances optimales du système d'alimentation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99918116850
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Durite d'alimentation en carburant acheminant le carburant sous pression du régulateur de pression vers l'amortisseur à membrane (accumulateur/amortisseur de carburant) du système d'injection L-Jetronic de certains modèles Porsche 911 classiques. Cet amortisseur contribue à lisser les variations de pression du carburant et à assurer une pression constante aux injecteurs.
Convient à :
Porsche 911 Carrera 1984 - 1989
Diagramme de référence n° 19
Cette conduite de carburant assure un débit constant et sous pression du régulateur à l'amortisseur, sans fuite ni perte de pression. Sa conception moderne résistante aux carburants garantit sa durabilité face à l'essence, aux vapeurs et aux mélanges à base d'éthanol, tout en maintenant une pression de carburant stable pour un fonctionnement optimal des injecteurs et en prévenant les problèmes tels que les hésitations ou un mélange trop pauvre. En remplaçant les durites anciennes, durcies ou fissurées, elle restaure la sécurité et l'efficacité du système d'alimentation. Conçue avec le diamètre interne et les raccords appropriés, elle assure une alimentation en carburant optimale, lisse les fluctuations de pression et offre une résistance durable à la chaleur, aux vibrations et aux produits chimiques, pour un fonctionnement fiable des moteurs 911.
Avec le temps, les durites de carburant se détériorent : le caoutchouc durcit, se fissure ou gonfle ; les couches internes se dégradent ; les raccords se desserrent. Sur une conduite de carburant, cela peut entraîner :
• Fuites de carburant – risque pour le compartiment moteur et risque d’incendie
• Perte de pression ou instabilité – entraînant une mauvaise alimentation en carburant, des ratés d’allumage ou un fonctionnement irrégulier
• Infiltration ou fuite de vapeurs de carburant – pouvant entraîner des problèmes de démarrage à froid, des odeurs ou des problèmes de conformité réglementaire
Le remplacement du vieux tuyau par un tuyau neuf garantit un débit de carburant sûr et sans fuite, une régulation de pression correcte et des performances fiables des injecteurs - essentiels pour les performances, la fiabilité et la sécurité d'une Porsche 911 refroidie par air.
Vous devriez remplacer cette conduite de carburant si :
• Le tuyau d'origine est fissuré, gonflé, durci ou fuit.
• Des traces d'odeur de carburant ou de suintement sont présentes autour de la zone du régulateur/amortisseur.
• Vous effectuez la maintenance du système d'alimentation, la révision du régulateur de pression ou le remplacement d'un amortisseur.
• Vous passez à des carburants modernes (teneur en éthanol plus élevée ou mélanges agressifs)
• Vous constatez des problèmes d'alimentation en carburant : hésitations, ralenti instable, pression de carburant irrégulière
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93011041104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Le tuyau de trop-plein assure l'évacuation des vapeurs de carburant et de la surpression provenant du goulot de remplissage vers le système d'évacuation/d'évaporation du réservoir, empêchant ainsi l'accumulation de pression et facilitant un ravitaillement en douceur sans reflux ni déversement.
Convient à :
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramme de référence n° 24
Le tuyau se place entre le goulot de remplissage du réservoir et l'évent/trop-plein du réservoir, permettant une évacuation contrôlée des vapeurs et de la pression de carburant lors du ravitaillement et en fonctionnement normal. Un tuyau endommagé ou détérioré peut entraîner des fuites de vapeurs de carburant, une mauvaise ventilation, une odeur d'essence à l'arrière du véhicule ou des difficultés de ravitaillement dues à une pression résiduelle.
Ce tuyau compatible avec les spécifications d'origine offre une solution de remplacement directe pour la restauration, l'entretien ou la réparation lorsque le tuyau d'origine présente des signes de vieillissement ou de dommages.
Fonction:
• Assure une bonne évacuation des vapeurs de carburant et de la pression au niveau du goulot de remplissage.
• Assure le bon fonctionnement du reniflard du système d'alimentation en carburant
• Prévient les fuites de vapeurs de carburant et les odeurs associées
• Construction durable et résistante aux carburants pour une longue durée de vie
Le tuyau de trop-plein/d'évent du bouchon de remplissage de carburant joue un rôle certes modeste, mais essentiel au bon fonctionnement du système d'alimentation. Un tuyau fissuré, durci ou présentant une fuite peut engendrer des odeurs de vapeurs d'essence, une surpression rendant le ravitaillement difficile, et potentiellement des problèmes environnementaux ou de sécurité. Son remplacement par un tuyau conforme à l'origine rétablit un fonctionnement correct de l'évent et du ravitaillement, tout en contribuant à maintenir l'étanchéité du système et à prévenir les odeurs.
Quand remplacer :
• Fissures, gonflements ou fragilité visibles du tuyau
• Forte odeur de vapeurs d'essence près de la zone de remplissage
• Difficulté à remplir le réservoir (reflux de pression)
• Lors de la restauration ou de l'entretien du système d'alimentation
• Si le tuyau d'origine présente des signes de détérioration liée à l'âge
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96420115300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Ce tuyau de carburant OE Match avec raccord en « T » est une conduite de carburant de remplacement utilisée sur les modèles Porsche 911 Carrera 3.2L de 1984 à 1989. Il est conçu pour correspondre à la configuration du tuyau de carburant d'origine et offre une connexion directe au sein du système d'alimentation en carburant du moteur.
Convient à :
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Diagramme de référence n° 9
Ce tuyau d'alimentation en carburant est destiné au système d'alimentation du moteur arrière des Porsche 911 Carrera 3.2L. Il relie la sortie du filtre à carburant aux deux rampes d'injection, grâce à un raccord en T qui distribue le carburant dans le système d'injection (voir schéma n° 9).
La conduite de carburant achemine le carburant de la sortie du filtre à carburant jusqu'aux raccords de la rampe d'injection. Le raccord en T intégré assure une distribution optimale du carburant au sein du système d'alimentation du moteur arrière, garantissant ainsi une alimentation constante des deux rampes d'injection.
Fonctions
• Transfère le carburant de la sortie du filtre à carburant vers les rampes d'injection de carburant.
• Fournit un raccord en « T » pour une distribution correcte du carburant
• Contribue à maintenir un débit de carburant stable vers le moteur
• Assure le bon fonctionnement du système d'injection de carburant
• Remplace les canalisations de carburant vétustes, fissurées, présentant des fuites ou détériorées
• Contribue à prévenir les odeurs de carburant, les suintements ou les pertes de pression provenant des conduites anciennes
• Pièce de rechange compatible avec le tuyau de carburant d'origine Porsche
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les conduites de carburant d'origine peuvent se détériorer avec le temps, la chaleur, l'exposition au carburant et les vibrations du compartiment moteur. Les sections en caoutchouc peuvent durcir, se fissurer, gonfler ou fuir, tandis que les raccords peuvent se corroder ou devenir difficiles à étanchéifier. Une conduite de carburant endommagée peut provoquer une odeur d'essence, un mauvais fonctionnement du moteur, des problèmes de pression de carburant ou des risques de fuite importants. Le remplacement de la conduite permet de rétablir une alimentation en carburant sûre et fiable.
Quand remplacer :
• Une odeur d'essence se dégage du compartiment moteur ou de ses alentours.
• La conduite de carburant est fissurée, gonflée, durcie ou fuit.
• Des suintements de carburant sont visibles autour du tuyau ou des raccords.
• Le moteur présente des problèmes de fonctionnement, d'hésitation ou d'alimentation en carburant.
• Le filtre à carburant, les rampes d'injection ou les composants d'injection sont en cours d'entretien.
• Le moteur est en cours de démontage, de réfection ou de restauration.
• À titre d’entretien préventif sur une conduite de carburant d’origine vieillissante
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93011059507
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé