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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Poignées de porte percées personnalisées inspirées de la course automobile
Vendus par paire - Gauche et Droite
Sublimez l'extérieur de votre véhicule avec ces poignées de porte perforées, inspirées de la course automobile et conçues pour offrir une esthétique unique, alliant sport automobile et précision fonctionnelle. Dotées de perforations de précision, ces poignées reflètent un design léger et performant, inspiré de l'ingénierie de la compétition.
Conçues pour une intégration parfaite, ces poignées sont entièrement compatibles avec le système de verrouillage d'origine du véhicule, garantissant style et praticité sans compromis.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Grâce à leur installation véritablement plug-and-play, aucune modification n'est requise, ce qui les rend idéaux pour les passionnés recherchant une mise à niveau visuelle et fonctionnelle rapide mais percutante.
Conçues avec précision, fabriquées avec soin et testées rigoureusement, ces poignées offrent une solution haut de gamme pour ceux qui cherchent à améliorer l'apparence et la prise en main de leur véhicule.
Caractéristiques principales
• Poignée de porte perforée au design personnalisé inspiré de la course automobile
• Des trous découpés avec précision pour un style inspiré du sport automobile
• Construction légère et axée sur la performance
• Entièrement compatible avec les systèmes de verrouillage d'origine
• Installation plug and play – aucune modification requise
• Améliore l'esthétique extérieure et son caractère unique
• Conçu pour la durabilité et la fiabilité
• Testé pour l'ajustement et les performances
Fonction et finalité
Ces poignées de porte sont conçues pour allier style et fonctionnalité.
Ils contribuent à :
• Améliorer l'apparence extérieure du véhicule
• Offrir une esthétique inspirée du sport automobile
• Maintenir l'intégralité des fonctionnalités de verrouillage et d'ouverture
• Proposer une mise à niveau légère et axée sur la performance
• Améliorer l'individualité globale du véhicule
Pourquoi opter pour des poignées de porte inspirées de la course automobile ?
Les poignées de porte standard peuvent manquer d'impact visuel et d'attrait en termes de performance.
Offres de mise à niveau :
• Un style unique et audacieux
• Éléments de design inspirés du sport automobile
• Avantages de la construction légère
• Esthétique améliorée pour les véhicules modifiés ou de performance
• Un style personnalisé haut de gamme et distinctif
Applications
Convient pour :
• Véhicules de performance et modifiés
• Des créations inspirées du sport automobile
• Améliorations du style et de l'extérieur
• Voitures de collection et d'exposition
Installation:
• Prêt à l'emploi (compatible OEM)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90153106120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Convient
Porsche 958 Cayenne2011-14
Porsche 958 Cayenne 2015-17 (IGZ0 / I4F2 / I4K3)
Porsche 9YA Cayenne 2018>> (IL0R / IGZ0 / I4F2 / I4I6)
Porsche 970 Panamera 2010-17 (I885)
IGZ0 - voitures sans aide à la fermeture des portes
I4F2 - voitures avec entrée + conduite Porsche
I4K3 - voitures avec verrouillage centralisé avec télécommande, déverrouillage intérieur et système de verrouillage sécurisé
I885 - voitures sans Softclose (aide à la fermeture des portes)
IL0R - Version conduite à droite
I4I6 - voitures avec verrouillage centralisé, Keyless Go, RoW
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A783911
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Mécanisme de verrouillage de la porte avant côté conducteur pour Porsche à conduite à gauche (LHD).
Le mécanisme de verrouillage de la porte avant côté conducteur (LHD) est une pièce de rechange directe conçue pour rétablir le bon fonctionnement du verrouillage, du verrouillage et du verrouillage centralisé de la porte côté conducteur (LHD) sur une large gamme de modèles Porsche.
Veuillez vérifier la référence de la pièce sur le mécanisme de verrouillage d'origine.
Convient à :
- Porsche 718 Boxster – Côté conducteur (conduite à gauche)
- Porsche 718 Cayman – Côté conducteur (conduite à gauche)
- Porsche 718 Cayman GT4 – Conduite à gauche
- Porsche 992.1 – Conduite à gauche, côté conducteur, avec code d'option 098, IY2, 2015>>
- Porsche 991.2 – Côté conducteur LHD avec codes d'option 098, -072, -533, -250 (pour boîte de vitesses manuelle)
- Porsche 991 turbo – Côté conducteur (conduite à gauche)
- Porsche 991 GT3 – Conduite à gauche avec codes d'option 098, -250 (Côté 2015)
- Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – Côté conducteur (conduite à gauche)
- Porsche 958 Cayenne - Conduite à gauche, côté conducteur, avec les codes d'option 4F2, 4K3, L0L, 0K1 >> 2014
- Porsche 958 Cayenne – Conduite à gauche (côté conducteur) avec les codes d'options L0L, G20, 4F2, 4K3, DT1, DT5, DU2, DU3, D19 2015>>
- Porsche 95B.1 Macan – Côté conducteur (LHD) 15.06.2015 >>
- Porsche 95B.2 – Côté conducteur (LHD) avec code d'option L0L
- Porsche 970 Panamera – Côté conducteur LHD avec codes d'option 098, -885 (970.2)
- Porsche 971.1 Panamera, conduite à gauche, côté conducteur, avec les options L0L, 4FZ, 4I6, 3V1, 8T3 >> 04.07.16
- Porsche 918 Spyder – Gauche avec codes d'options -533, -072
Diagramme de référence n° 14
Ce mécanisme assure la sécurité de la porte la plus fréquemment utilisée du véhicule et joue un rôle essentiel dans la sécurité du véhicule, l'intégration de l'alarme et le confort au quotidien.
À quoi sert le mécanisme de verrouillage de la porte avant côté conducteur ?
Le mécanisme de verrouillage de la porte conducteur combine des éléments mécaniques et électroniques. Il assure :
- Verrouiller la porte lorsqu'elle est verrouillée
- Actionner et relâcher le loquet lors du déverrouillage
- Communication avec le système de verrouillage centralisé
- Intégration avec le système d'alarme et d'immobilisation
- Activation de l'entrée sans clé là où elle est disponible
- S'assurer que la porte reste bien étanche au vent et aux intempéries.
Étant donné qu'il s'agit du principal point d'entrée du véhicule, le mécanisme de la porte conducteur est fortement sollicité et sujet à une usure plus importante que celui des autres portes.
Pourquoi les mécanismes de verrouillage des portières du conducteur tombent-ils en panne ?
Les mécanismes de verrouillage des portes peuvent tomber en panne en raison de l'usure électrique et mécanique. Les causes courantes sont les suivantes :
- Fatigue du moteur de l'actionneur due à une utilisation répétée
- usure ou rupture des engrenages internes
- défauts de circuit électrique
- Infiltration d'eau dans le boîtier du mécanisme
- Corrosion ou contamination
- Usure due aux cycles d'ouverture et de fermeture constants
Les symptômes typiques d'une serrure de portière conducteur défectueuse sont les suivants :
- La porte ne se verrouille ni ne se déverrouille à distance.
- Fonction de verrouillage intermittent
- La porte reste verrouillée même lorsque le verrouillage centralisé est activé.
- Bruit de cliquetis ou de bourdonnement sans mouvement du loquet
- Déclenchement inattendu de l'alarme
- Codes d'erreur liés aux modules de commande de porte
En cas de défaillance du mécanisme de la portière conducteur, l'ensemble du système de verrouillage centralisé peut être perturbé.
Quand faut-il le remplacer ?
Vous devriez envisager de remplacer le mécanisme de verrouillage de la porte conducteur (véhicule avec conduite à gauche) si :
- La portière du conducteur ne se verrouille ni ne se déverrouille de manière systématique.
- La télécommande ne déverrouille pas la porte
- On entend un cliquetis mécanique sans mouvement.
- Le système d'alarme dysfonctionne
- Les analyses de diagnostic révèlent des erreurs dans le module de commande de porte.
- Le loquet ne maintient pas la porte bien fermée.
Un remplacement rapide rétablit la pleine fonctionnalité du système de verrouillage et évite toute sollicitation supplémentaire des composants électroniques du verrouillage centralisé.
Un mécanisme de verrouillage de la portière conducteur en bon état de fonctionnement protège la sécurité de votre véhicule et garantit une utilisation quotidienne fiable.
Principaux avantages en bref
- Remplacement direct équivalent à l'OEM
- Rétablit la fonction de verrouillage complète de la porte conducteur
- S'intègre au système de verrouillage centralisé et au système d'alarme
- Élimine les pannes de verrouillage intermittentes
- Adapté à plusieurs plateformes Porsche
- Idéal pour la réparation ou l'entretien préventif
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A783731500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Mécanismes de verrouillage des portes avant pour véhicules à conduite à gauche (LHD) – Gauche et droite
Ces mécanismes de verrouillage de porte avant pour véhicules à conduite à gauche sont des composants de remplacement direct conçus pour rétablir le bon fonctionnement du verrouillage, du verrouillage et du verrouillage centralisé sur les deux portes avant des Porsche 958 Cayenne et 970.1 Panamera.
Porsche 958 Cayenne 2010-14
* CÔTÉ GAUCHE - Voitures sans système de propulsion alternatif (code d'option : 0K0)
* Pour les voitures équipées d'un verrouillage centralisé avec télécommande, déverrouillage intérieur et système de verrouillage de sécurité (code option : 4K3)
* Pour les voitures équipées de l'option Porsche Entry + Drive (code d'option 4F2)
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 3.6L / 3.0L Diesel / 4.2L Diesel 2015-18
* CÔTÉ GAUCHE - Voitures sans assistance à la fermeture des portes (code option : GZ0)
* Pour les voitures équipées d'un verrouillage centralisé avec télécommande, déverrouillage intérieur et système de verrouillage de sécurité (code option : 4K3)
* Pour les voitures équipées de l'option Porsche Entry + Drive (code d'option 4F2)
Porsche 970 Panamera >> 2011
* Non compatible avec les véhicules équipés d'un système de fermeture assistée (option -885).
Schéma de référence n° 11
Conçus selon les spécifications des équipementiers, ces mécanismes garantissent un engagement fiable, un fonctionnement fluide et une intégration parfaite avec les systèmes de verrouillage centralisé et d'alarme du véhicule.
À quoi servent les mécanismes de verrouillage de la porte d'entrée ?
Chaque mécanisme de verrouillage de porte d'entrée associe un pêne mécanique à un actionneur électronique intégré. Ensemble, ils remplissent plusieurs fonctions essentielles :
- Verrouillez la porte en position fermée.
- Enclenchez et relâchez lorsque vous actionnez la télécommande ou l'interrupteur intérieur.
- Communiquer avec le système de verrouillage centralisé
- S'intégrer aux systèmes d'alarme et d'immobilisation du véhicule
- Prise en charge de l'entrée sans clé là où elle est disponible
- Veillez à maintenir un bon alignement et une bonne étanchéité de la porte.
Comme les portes d'entrée sont les plus fréquemment utilisées, ces mécanismes sont soumis à une utilisation et à une usure constantes.
Pourquoi les mécanismes de verrouillage des portes d'entrée tombent-ils en panne ?
Les mécanismes de verrouillage des portes peuvent tomber en panne en raison de la fatigue mécanique ou de défauts électriques. Les causes courantes sont les suivantes :
- usure interne du moteur d'actionneur
- Usure des engrenages à l'intérieur du mécanisme de verrouillage
- défauts des connecteurs électriques
- Infiltration d'eau à l'intérieur de la cavité de la porte
- Corrosion des composants internes
- Cycles d'ouverture et de fermeture répétés
Les symptômes typiques d'une défaillance comprennent :
- La porte d'entrée ne se verrouille ni ne se déverrouille avec la télécommande.
- Le verrouillage centralisé ne fonctionne que d'un seul côté.
- Un cliquetis ou un bourdonnement se produit sans que le loquet ne soit actionné.
- Comportement de verrouillage intermittent
- défauts du système d'alarme
- La porte ne se verrouille pas correctement.
Le mécanisme de verrouillage communiquant avec le module de commande de la carrosserie, une défaillance peut affecter l'ensemble du système de verrouillage centralisé.
Quand faut-il les remplacer ?
Vous devriez remplacer les mécanismes de verrouillage de la porte d'entrée si :
- Une ou les deux portes d'entrée ne répondent pas au verrouillage à distance.
- Le loquet ne maintient pas la porte bien fermée.
- Vous entendez des bruits mécaniques pendant le verrouillage.
- Les analyses de diagnostic révèlent des codes d'erreur pour l'actionneur de porte avant.
- Le système de verrouillage centralisé fonctionne de manière incohérente.
- Vous restaurez ou réparez un véhicule présentant des défauts électriques de portière.
Le remplacement simultané des deux mécanismes permet de rétablir un fonctionnement équilibré du verrouillage et d'éviter les pannes répétées.
Le remplacement des mécanismes de verrouillage usés améliore la sécurité, rétablit le confort d'utilisation et assure un fonctionnement quotidien sans accroc.
Principaux avantages en bref
- Mécanismes de verrouillage de porte avant de remplacement équivalents à ceux d'origine
- Disponible pour les portes avant à conduite à gauche et à droite
- Rétablit le verrouillage et le loquet sécurisés
- S'intègre aux systèmes de verrouillage centralisé et d'alarme
- Convient aux Porsche 958 Cayenne et 970.1
- Panamera Idéal pour la réparation ou l'entretien préventif
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A783721
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