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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Poignées de porte percées personnalisées inspirées de la course automobile
Vendus par paire - Gauche et Droite
Sublimez l'extérieur de votre véhicule avec ces poignées de porte perforées, inspirées de la course automobile et conçues pour offrir une esthétique unique, alliant sport automobile et précision fonctionnelle. Dotées de perforations de précision, ces poignées reflètent un design léger et performant, inspiré de l'ingénierie de la compétition.
Conçues pour une intégration parfaite, ces poignées sont entièrement compatibles avec le système de verrouillage d'origine du véhicule, garantissant style et praticité sans compromis.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Grâce à leur installation véritablement plug-and-play, aucune modification n'est requise, ce qui les rend idéaux pour les passionnés recherchant une mise à niveau visuelle et fonctionnelle rapide mais percutante.
Conçues avec précision, fabriquées avec soin et testées rigoureusement, ces poignées offrent une solution haut de gamme pour ceux qui cherchent à améliorer l'apparence et la prise en main de leur véhicule.
Caractéristiques principales
• Poignée de porte perforée au design personnalisé inspiré de la course automobile
• Des trous découpés avec précision pour un style inspiré du sport automobile
• Construction légère et axée sur la performance
• Entièrement compatible avec les systèmes de verrouillage d'origine
• Installation plug and play – aucune modification requise
• Améliore l'esthétique extérieure et son caractère unique
• Conçu pour la durabilité et la fiabilité
• Testé pour l'ajustement et les performances
Fonction et finalité
Ces poignées de porte sont conçues pour allier style et fonctionnalité.
Ils contribuent à :
• Améliorer l'apparence extérieure du véhicule
• Offrir une esthétique inspirée du sport automobile
• Maintenir l'intégralité des fonctionnalités de verrouillage et d'ouverture
• Proposer une mise à niveau légère et axée sur la performance
• Améliorer l'individualité globale du véhicule
Pourquoi opter pour des poignées de porte inspirées de la course automobile ?
Les poignées de porte standard peuvent manquer d'impact visuel et d'attrait en termes de performance.
Offres de mise à niveau :
• Un style unique et audacieux
• Éléments de design inspirés du sport automobile
• Avantages de la construction légère
• Esthétique améliorée pour les véhicules modifiés ou de performance
• Un style personnalisé haut de gamme et distinctif
Applications
Convient pour :
• Véhicules de performance et modifiés
• Des créations inspirées du sport automobile
• Améliorations du style et de l'extérieur
• Voitures de collection et d'exposition
Installation:
• Prêt à l'emploi (compatible OEM)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90153106120
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- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
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- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
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- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Mécanisme de verrouillage de la porte passager avant pour conduite à gauche (LHD)
Ce mécanisme de verrouillage de porte passager avant pour véhicules à conduite à gauche est une pièce de rechange directe conçue pour rétablir le verrouillage sécurisé et le bon fonctionnement de la porte passager avant sur une large gamme de modèles Porsche. Il est conçu pour respecter, voire dépasser, les spécifications d'origine en matière d'ajustement, de durabilité et de performance.
Veuillez vérifier la référence de la pièce sur le mécanisme de verrouillage d'origine.
Convient à :
- Porsche 971.2 - Côté conducteur – Codes d'options pour conduite à gauche : GZ0, LOL, 4F6, 4I8, 8QD
- Porsche 976 Panamera – Côté passager avant (conduite à gauche)
- Porsche 718 Boxster – Côté passager (conduite à gauche)
- Porsche 718 Cayman – Côté passager (conduite à gauche)
- Porsche Cayenne 9YA - Conduite à gauche, côté passager, avec les codes d'option LOL, GZ0, 4F6, 4I8
- Porsche 991.2 – Côté passager (conduite à gauche) avec codes d'option 072, 533, -250 (pour boîte de vitesses manuelle)
- Porsche 991 turbo – Côté passager (conduite à gauche) avec codes d'option 072, 553 (Mexique, États-Unis et Canada)
- Porsche 991 GT3 – Côté passager (conduite à gauche) avec les codes d'options 072, 074, 075, 094, 486, 553, 098
- Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – Côté passager (conduite à gauche)
- Porsche 981 Boxster Spyder – Côté passager (conduite à gauche) avec codes d'options 072, 534, 098, 533
- Porsche 981 Cayman GT4 – avec code d'option 534
Diagramme de référence n° 14
Ce mécanisme fonctionne avec le système de verrouillage centralisé du véhicule et les mécanismes de verrouillage des portes pour assurer une fermeture sécurisée des portes, un déverrouillage électrique correct et un fonctionnement fiable à chaque fois que vous entrez ou sortez du véhicule.
À quoi sert le mécanisme de verrouillage de la porte passager avant ?
Le mécanisme de verrouillage des portes est un élément essentiel du système de sécurité et d'accès des portes de votre Porsche. Il remplit des fonctions clés telles que :
- Verrouiller la porte passager avant lorsqu'elle est verrouillée à l'aide de la télécommande, du bouton intérieur ou du verrouillage automatique.
- Actionner et déverrouiller le loquet lors de l'ouverture et de la fermeture de la porte
- Communication avec le verrouillage centralisé pour synchroniser toutes les portes du véhicule
- S'assurer du bon alignement entre la porte et la gâche
- Maintien d'une fermeture résistante aux intempéries et aux vibrations
Sur les Porsche modernes, ce mécanisme comprend souvent une commande électronique associée à des éléments de verrouillage mécaniques, garantissant un fonctionnement réactif et silencieux.
Pourquoi les mécanismes de verrouillage des portes tombent-ils en panne ?
Les mécanismes de verrouillage des portes peuvent s'user ou mal fonctionner en raison de facteurs à la fois mécaniques et électriques :
- Fatigue du moteur de l'actionneur due à une utilisation fréquente
- Usure des engrenages internes et dégradation des composants en plastique
- Corrosion ou infiltration d'eau au fil du temps
- Désalignement ou affaissement dû à l'usure des charnières
- Défaillance du câblage ou des connecteurs dans les circuits de verrouillage centralisé
- Contraintes physiques dues à un fonctionnement brutal ou à un impact
Les signes courants d'un mécanisme de verrouillage de porte défectueux comprennent :
- La porte ne se verrouille ni ne se déverrouille correctement avec la télécommande ou l'interrupteur intérieur.
- La porte reste verrouillée/déverrouillée par intermittence
- Des bruits inhabituels de cliquetis, de grincements ou de bourdonnements se font entendre lors du verrouillage/déverrouillage.
- Déclenchement d'alarme sans raison
- La porte ne se verrouille pas correctement lorsqu'elle est fermée.
Ce mécanisme étant étroitement lié aux systèmes de verrouillage centralisé et d'alarme du véhicule, toute défaillance peut avoir des répercussions sur la sécurité, le confort et la tranquillité d'esprit.
Quand faut-il le remplacer ?
Vous devriez envisager de remplacer le mécanisme de verrouillage de la porte passager avant si :
- Vous rencontrez des problèmes de verrouillage/déverrouillage intermittents ou défaillants
- La porte ne se ferme pas correctement ou s'ouvre inopinément.
- Le système de verrouillage centralisé affiche des codes d'erreur liés aux circuits de porte.
- Des bruits audibles se produisent au niveau de l'actionneur sans que la porte ne se verrouille.
- Vous réparez un véhicule endommagé par l'eau ou dont les serrures sont corrodées.
Un remplacement rapide rétablit une sécurité optimale, des performances de verrouillage constantes et une intégration parfaite avec les systèmes de verrouillage et d'alarme de votre Porsche.
Principaux avantages en bref
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A783721606
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
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- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
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- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
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Mécanisme de verrouillage de la porte avant côté conducteur (conduite à gauche)
Ce mécanisme de verrouillage de porte avant gauche (côté conducteur) est une pièce de rechange directe conçue pour rétablir le verrouillage sécurisé et le bon fonctionnement de la porte avant gauche sur une large gamme de modèles Porsche. Il est conçu pour respecter, voire dépasser, les spécifications d'origine en matière d'ajustement, de durabilité et de performance.
Veuillez vérifier la référence de la pièce sur le mécanisme de verrouillage d'origine.
Convient à :
Ce mécanisme fonctionne avec le système de verrouillage centralisé du véhicule et les mécanismes de verrouillage des portes pour assurer une fermeture sécurisée des portes, un déverrouillage électrique correct et un fonctionnement fiable à chaque fois que vous entrez ou sortez du véhicule.
À quoi sert le mécanisme de verrouillage de la porte avant côté conducteur ?
Le mécanisme de verrouillage des portes est un élément essentiel du système de sécurité et d'accès des portes de votre Porsche. Il remplit des fonctions clés telles que :
- Verrouiller la porte avant côté conducteur lorsque celle-ci est verrouillée à l'aide de la télécommande, du bouton intérieur ou du verrouillage automatique.
- Actionner et déverrouiller le loquet lors de l'ouverture et de la fermeture de la porte
- Communication avec le verrouillage centralisé pour synchroniser toutes les portes du véhicule
- S'assurer du bon alignement entre la porte et la gâche
- Maintien d'une fermeture résistante aux intempéries et aux vibrations
Sur les Porsche modernes, ce mécanisme comprend souvent une commande électronique associée à des éléments de verrouillage mécaniques, garantissant un fonctionnement réactif et silencieux.
Pourquoi les mécanismes de verrouillage des portes tombent-ils en panne ?
Les mécanismes de verrouillage des portes peuvent s'user ou mal fonctionner en raison de facteurs à la fois mécaniques et électriques :
- Fatigue du moteur de l'actionneur due à une utilisation fréquente
- Usure des engrenages internes et dégradation des composants en plastique
- Corrosion ou infiltration d'eau au fil du temps
- Désalignement ou affaissement dû à l'usure des charnières
- Défaillance du câblage ou des connecteurs dans les circuits de verrouillage centralisé
- Contraintes physiques dues à un fonctionnement brutal ou à un impact
Les signes courants d'un mécanisme de verrouillage de porte défectueux comprennent :
- La porte ne se verrouille ni ne se déverrouille correctement avec la télécommande ou l'interrupteur intérieur.
- La porte reste verrouillée/déverrouillée par intermittence
- Des bruits inhabituels de cliquetis, de grincements ou de bourdonnements se font entendre lors du verrouillage/déverrouillage.
- Déclenchement d'alarme sans raison
- La porte ne se verrouille pas correctement lorsqu'elle est fermée.
Ce mécanisme étant étroitement lié aux systèmes de verrouillage centralisé et d'alarme du véhicule, toute défaillance peut avoir des répercussions sur la sécurité, le confort et la tranquillité d'esprit.
Quand faut-il le remplacer ?
Vous devriez envisager de remplacer le mécanisme de verrouillage de la porte avant côté conducteur si :
- Vous rencontrez des problèmes de verrouillage/déverrouillage intermittents ou défaillants
- La porte ne se ferme pas correctement ou s'ouvre inopinément.
- Le système de verrouillage centralisé affiche des codes d'erreur liés aux circuits de porte.
- Des bruits audibles se produisent au niveau de l'actionneur sans que la porte ne se verrouille.
- Vous réparez un véhicule endommagé par l'eau ou dont les serrures sont corrodées.
Un remplacement rapide rétablit une sécurité optimale, des performances de verrouillage constantes et une intégration parfaite avec les systèmes de verrouillage et d'alarme de votre Porsche.
Principaux avantages en bref
- Mécanisme de verrouillage de porte de remplacement équivalent à celui d'origine
- Rétablit le verrouillage sécurisé de la porte conducteur avant
- Compatible avec les systèmes de verrouillage centralisé
- Élimine les défaillances ou les échecs de verrouillage intermittents.
- Convient à de nombreux modèles Porsche (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
- Améliore la commodité, la sécurité et la fiabilité
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A783721506
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
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- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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Mécanisme de verrouillage de la porte passager avant pour conduite à gauche (LHD)
Ce mécanisme de verrouillage de porte passager avant pour véhicules à conduite à gauche est une pièce de rechange directe conçue pour rétablir le verrouillage sécurisé et le bon fonctionnement de la porte passager avant sur une large gamme de modèles Porsche. Il est conçu pour respecter, voire dépasser, les spécifications d'origine en matière d'ajustement, de durabilité et de performance.
Veuillez vérifier la référence de la pièce sur le mécanisme de verrouillage d'origine.
Convient à :
Diagramme de référence n° 14
Ce mécanisme fonctionne avec le système de verrouillage centralisé du véhicule et les mécanismes de verrouillage des portes pour assurer une fermeture sécurisée des portes, un déverrouillage électrique correct et un fonctionnement fiable à chaque fois que vous entrez ou sortez du véhicule.
À quoi sert le mécanisme de verrouillage de la porte passager avant ?
Le mécanisme de verrouillage des portes est un élément essentiel du système de sécurité et d'accès de votre Porsche. Il remplit des fonctions clés telles que :
- Verrouiller la porte passager avant lorsqu'elle est verrouillée à l'aide de la télécommande, du bouton intérieur ou du verrouillage automatique.
- Actionner et déverrouiller le loquet lors de l'ouverture et de la fermeture de la porte
- Communication avec le verrouillage centralisé pour synchroniser toutes les portes du véhicule
- S'assurer du bon alignement entre la porte et la gâche
- Maintien d'une fermeture résistante aux intempéries et aux vibrations
Sur les Porsche modernes, ce mécanisme comprend souvent une commande électronique associée à des éléments de verrouillage mécaniques, garantissant un fonctionnement réactif et silencieux.
Pourquoi les mécanismes de verrouillage des portes tombent-ils en panne ?
Les mécanismes de verrouillage des portes peuvent s'user ou mal fonctionner en raison de facteurs à la fois mécaniques et électriques :
- Fatigue du moteur de l'actionneur due à une utilisation fréquente
- Usure des engrenages internes et dégradation des composants en plastique
- Corrosion ou infiltration d'eau au fil du temps
- Désalignement ou affaissement dû à l'usure des charnières
- Défaillance du câblage ou des connecteurs dans les circuits de verrouillage centralisé
- Contraintes physiques dues à un fonctionnement brutal ou à un impact
Les signes courants d'un mécanisme de verrouillage de porte défectueux comprennent :
- La porte ne se verrouille ni ne se déverrouille correctement avec la télécommande ou l'interrupteur intérieur.
- La porte reste verrouillée/déverrouillée par intermittence
- Des bruits inhabituels de cliquetis, de grincements ou de bourdonnements se font entendre lors du verrouillage/déverrouillage.
- Déclenchement d'alarme sans raison
- La porte ne se verrouille pas correctement lorsqu'elle est fermée.
Ce mécanisme étant étroitement lié aux systèmes de verrouillage centralisé et d'alarme du véhicule, toute défaillance peut avoir des répercussions sur la sécurité, le confort et la tranquillité d'esprit.
Quand faut-il le remplacer ?
Vous devriez envisager de remplacer le mécanisme de verrouillage de la porte passager avant si :
- Vous rencontrez des problèmes de verrouillage/déverrouillage intermittents ou défaillants
- La porte ne se ferme pas correctement ou s'ouvre inopinément.
- Le système de verrouillage centralisé affiche des codes d'erreur liés aux circuits de porte.
- Des bruits audibles se produisent au niveau de l'actionneur sans que la porte ne se verrouille.
- Vous réparez un véhicule endommagé par l'eau ou dont les serrures sont corrodées.
Un remplacement rapide rétablit une sécurité optimale, des performances de verrouillage constantes et une intégration parfaite avec les systèmes de verrouillage et d'alarme de votre Porsche.
Principaux avantages en bref
- Mécanisme de verrouillage de porte de remplacement équivalent à celui d'origine
- Rétablit le verrouillage sécurisé de la porte passager avant
- Compatible avec les systèmes de verrouillage centralisé
- Élimine les défaillances ou les échecs de verrouillage intermittents.
- Convient à de nombreux modèles Porsche (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
- Améliore la commodité, la sécurité et la fiabilité
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A783721605
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