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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
La poulie d'alternateur OE MATCH est un composant auxiliaire conçu pour transmettre la puissance de la courroie d'entraînement du moteur à l'alternateur sur les modèles Porsche compatibles. Fabriquée avec précision, cette poulie garantit un fonctionnement optimal de l'alternateur, assurant ainsi une charge fiable de la batterie et contribuant aux performances du système électrique du véhicule.
Convient à :
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Diagramme de référence n° 7
La poulie d'alternateur est conçue pour résister à une rotation continue à grande vitesse, aux vibrations du moteur et aux températures de fonctionnement élevées. Conçue pour maintenir un alignement précis de la courroie et une efficacité d'entraînement optimale, elle permet un montage facile et une intégration parfaite avec le système d'entraînement auxiliaire, ce qui la rend idéale lors de l'entretien de l'alternateur ou du remplacement de la courroie d'entraînement.
Fonctionnement de ce produit :
- Transmet la puissance du moteur à l'alternateur via la courroie d'entraînement auxiliaire.
- Maintient la vitesse de fonctionnement correcte de l'alternateur.
- Assure une charge efficace de la batterie.
- Assure le fonctionnement des systèmes électriques du véhicule.
- Assure un alignement correct de la courroie d'entraînement.
- Contribue à réduire le glissement de la courroie et l'usure inutile du système d'entraînement.
- Constitue un élément essentiel du système d'entraînement des accessoires du moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Des grincements ou des crissements provenant de la courroie d'entraînement auxiliaire.
- Voyant d'avertissement de batterie allumé.
- Performances réduites du système de charge.
- Patinage ou usure excessive de la courroie d'entraînement.
- Usure, corrosion ou dommages visibles sur la poulie.
- Mauvais alignement de la courroie.
- Vibrations provenant du système d'entraînement auxiliaire.
- L'alternateur ne charge pas correctement.
- Usure prématurée de la courroie d'entraînement ou du tendeur.
- Perte totale de l'entraînement de l'alternateur en cas de défaillance de la poulie.
Pourquoi le remplacement est important :
- La poulie de l'alternateur fonctionne en continu lorsque le moteur tourne et est soumise à des vitesses de rotation élevées, une tension de courroie constante, des vibrations et des variations de charge du moteur. Avec le temps, la poulie peut s'user, se corroder ou s'endommager, ce qui affecte l'alignement de la courroie et réduit l'efficacité du système d'entraînement auxiliaire.
- Une poulie usée ou endommagée peut provoquer du bruit de courroie, une usure prématurée de la courroie et du tendeur, des dysfonctionnements du système de charge et une baisse des performances de l'alternateur. Si le problème n'est pas résolu, une défaillance de la poulie peut entraîner une perte totale d'entraînement de l'alternateur, provoquant la décharge de la batterie et une panne potentielle du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94860313501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros