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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Le tuyau de chauffage OE Match est une pièce de rechange de haute qualité pour le système de refroidissement et de chauffage. Il achemine le liquide de refroidissement chaud du circuit de refroidissement du moteur vers le radiateur de chauffage du véhicule. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une durabilité et des performances optimaux, ce tuyau joue un rôle essentiel dans le chauffage efficace de l'habitacle tout en assurant une circulation optimale du liquide de refroidissement dans l'ensemble du véhicule.
Convient à :
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Diagramme de référence n° 25
Fabriqué à partir de matériaux en caoutchouc de haute qualité résistant à la chaleur, le tuyau d'alimentation du chauffage est conçu pour supporter une exposition continue aux températures élevées du liquide de refroidissement, aux variations de pression et aux conditions du compartiment moteur. Il assure une connexion sûre et fiable au sein du système de chauffage, contribuant ainsi à garantir un fonctionnement optimal de la climatisation et une efficacité maximale du système de refroidissement.
Fonctionnement de ce produit :
- Transfère le liquide de refroidissement moteur chauffé vers le radiateur de chauffage.
- Favorise un chauffage efficace de la cabine.
- Assure la circulation du liquide de refroidissement dans le système de chauffage.
- Contribue à réguler la température intérieure.
- Fournit un passage de liquide de refroidissement sécurisé et étanche.
- Contribue à l'efficacité globale du système de refroidissement.
- Contribue au bon fonctionnement du système CVC.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement au niveau du tuyau ou des raccords.
- Avertissements de niveau de liquide de refroidissement bas.
- Performances de chauffage de la cabine réduites ou irrégulières.
- Odeur sucrée de liquide de refroidissement à l'intérieur ou à l'extérieur du véhicule.
- Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords de tuyaux.
- Fissures, décollements ou gonflements visibles du tuyau.
- Matériau en caoutchouc mou, cassant ou détérioré.
- Surchauffe du moteur due à une perte de liquide de refroidissement.
- Présence d'humidité ou de liquide de refroidissement sous le véhicule.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les flexibles d'alimentation du chauffage fonctionnent dans des conditions exigeantes et sont constamment exposés au liquide de refroidissement chaud, aux variations de pression, aux vibrations et au vieillissement environnemental. Avec le temps, le caoutchouc des flexibles peut durcir, se fissurer, s'affaiblir ou gonfler, augmentant ainsi le risque de fuites et de défaillance du système de refroidissement.
- Une durite de chauffage endommagée peut entraîner une perte de liquide de refroidissement, un chauffage peu performant et une réduction de l'efficacité du système de refroidissement. Si le niveau de liquide de refroidissement baisse considérablement, le moteur risque de surchauffer, ce qui peut causer des dommages importants et coûteux. Même les fuites mineures peuvent s'aggraver avec le temps et compromettre la fiabilité du véhicule.
- Le remplacement d'une durite de chauffage usée rétablit une circulation optimale du liquide de refroidissement, améliore les performances du système de chauffage et contribue au maintien d'une température de fonctionnement moteur adéquate. Une durite de remplacement de qualité équivalente à celle d'origine offre un montage parfait, une durabilité à toute épreuve et une longue durée de vie, garantissant ainsi le bon fonctionnement des systèmes de refroidissement et de chauffage de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94457258701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
Raccord de tuyau de dépression compatible avec certaines générations de Porsche 911, Boxster 986 et Boxster/Cayman 987. Destiné à la réparation des sections de raccordement des tuyaux de dépression.
Convient
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Porsche 996 - 1997 à 2005
Porsche 997 - 2005 à 2012 (correct)
Porsche 991.1 - 2012 à 2016
Porsche 986 Boxster - 1997 à 2004
Porsche 987 Boxster / Cayman - 2005 à 2012
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Schéma de référence n° 2 et 13
Ce que fait ce produit
Le raccord assure la jonction des tuyauteries de vide au point de connexion prévu à cet effet. Son rôle est de maintenir la connexion et non de générer le vide ou d'actionner un actionneur.
Fonctions
- Raccorde des sections de tuyauterie à vide.
- Permet de remplacer un raccord endommagé ou présentant une fuite.
- Assure la continuité du circuit de vide connecté.
Détails techniques
- Marque : OE Match.
- La pièce 9P1129487 est identifiée comme une pièce de distribution et un tuyau moulé dans les schémas de la 911 Carrera.
- Applications 911 Carrera L-Jetronic II : 930.20/21/26, 1984–86 ; 930.20/25/26, 1987–89. Les schémas d’injection d’air identifient également 930.26, y compris les applications AUS, CH et S pour 1984–86.
- 92857471705 est identifié comme un tube de protection dans les schémas 964 et 993 fournis.
- Applications du diagramme 964 : M64.01/02/03, 1989–94 ; 964 Turbo M30.69 et M64.50, 1991–94.
- Applications du schéma 993 Carrera/4 : M64.05/06/07/08, 1994–98. Les quantités du schéma varient selon l'application et la position ; elles n'établissent pas la quantité fournie.
Symptômes de défaillance
- Fissures ou détérioration visibles autour du raccordement.
- Un sifflement se fait entendre près du joint du tuyau d'aspiration.
- Fuite détectée lors du test sous vide.
- Fonctionnement irrégulier du composant à dépression connecté.
- Ralenti instable dû à une fuite dans le circuit d'admission.
Pourquoi le remplacement est important
Une fuite au niveau d'un raccord peut interrompre l'alimentation en vide du circuit correspondant. Le remplacement d'un connecteur défectueux permet de remédier à cette fuite ; il convient également de vérifier l'état des flexibles et raccords adjacents. OE Match conçoit des pièces de rechange pour les véhicules Porsche, en s'appuyant sur les références d'origine et les informations spécifiques à chaque application.
FAQ
Est-ce que cela remplace une pompe à vide ou un actionneur ?
Non. Il s'agit d'un raccord de tuyauterie, et non d'une pompe, d'une vanne ou d'un ensemble actionneur.
Les tuyaux d'arrosage situés à proximité doivent-ils être inspectés ?
Oui. Des tuyaux durcis ou fendus peuvent provoquer des fuites dans le circuit même après le remplacement du connecteur.
Le même connecteur est-il utilisé pour tous les véhicules répertoriés ?
La position d'installation dépend de l'application. Comparez le raccordement d'origine et le schéma correspondant avant le montage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9P1129487
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient :
Porsche993 1994-98
VEUILLEZ NOTER : Cette pièce est livrée en une seule pièce de 100 mm de long. Il doit être coupé à la bonne taille. Remplacement des durites simples n°8 & 7 sur schéma.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004320504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Convient à :
Porsche 993 C2/4 1994-98 non turbo
Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme de référence n° 9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99321133902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros