no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Árbol de levas y piezas
Por OE Match
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
La junta de la tapa de válvulas OE Match para cilindros 1-3 es un componente de sellado de motor de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar un sellado seguro y sin fugas entre la tapa de válvulas y la culata en los cilindros 1 a 3. Fabricada según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, durabilidad y rendimiento de sellado óptimos, esta junta ayuda a prevenir fugas de aceite del motor, a la vez que protege los componentes críticos del tren de válvulas contra la contaminación y el desgaste prematuro.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref. N° 4
Fabricada con materiales de alta calidad resistentes al calor, la junta de la tapa de válvulas está diseñada para soportar la exposición continua al aceite del motor, altas temperaturas de funcionamiento, fluctuaciones de presión y vibraciones del motor. Desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la integridad del sistema de lubricación del motor y garantiza el funcionamiento fiable de la culata y el conjunto del tren de válvulas.
Qué hace este producto:
- Crea un sellado hermético entre la tapa de válvulas y la culata.
- Evita las fugas de aceite del motor en la zona del tren de válvulas.
- Ayuda a mantener los niveles y la presión adecuados del aceite del motor.
- Protege los componentes internos del motor de la suciedad y la contaminación.
- Favorece la lubricación eficiente de los componentes del tren de válvulas.
- Ayuda a mantener la limpieza y la fiabilidad del motor.
- Contribuye al rendimiento y la protección del motor a largo plazo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Se observan fugas visibles de aceite del motor alrededor de la tapa de válvulas.
- Residuos de aceite en la culata o en los componentes circundantes del motor.
- Olor a aceite quemado debido al contacto del aceite con las superficies calientes del motor.
- Gotea aceite debajo del vehículo.
- Niveles bajos de aceite del motor entre revisiones.
- El humo que sale del compartimento del motor se debe a una fuga de aceite.
- Acumulación de suciedad alrededor de las zonas con fugas en las juntas.
- Síntomas de fallo de encendido si el aceite contamina los componentes de encendido en determinadas aplicaciones.
Por qué es importante la sustitución:
- Las juntas de la tapa de válvulas están expuestas constantemente al calor del motor, al aceite, a las vibraciones y a los ciclos térmicos. Con el tiempo, los materiales de las juntas pueden endurecerse, encogerse, agrietarse o perder elasticidad, lo que reduce su capacidad para mantener un sellado eficaz.
- Una junta de la tapa de válvulas defectuosa puede provocar fugas de aceite del motor en la zona de la culata, lo que conlleva pérdidas de aceite, contaminación de los componentes circundantes y una menor limpieza del motor. Si no se soluciona, las fugas de aceite continuas pueden contribuir a una menor eficacia de la lubricación, un mayor desgaste del motor y posibles daños a los componentes cercanos del sistema eléctrico o de encendido.
- Sustituir una junta de tapa de válvulas desgastada restablece el sellado adecuado, previene fugas de aceite y ayuda a mantener la integridad del sistema de lubricación del motor. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un sellado fiable y una gran durabilidad, garantizando una protección segura para el motor y el tren de válvulas de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810523201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
La junta de la tapa de válvulas OE Match para los cilindros 4 a 6 es un componente de sellado de motor de repuesto de alta calidad diseñado para crear un sellado seguro y sin fugas entre la tapa de válvulas y la culata en los cilindros 4 a 6. Fabricada según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, durabilidad y rendimiento de sellado óptimos, esta junta ayuda a prevenir fugas de aceite del motor y protege los componentes críticos del tren de válvulas de la contaminación.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref. N° 3
Fabricada con materiales de alta calidad resistentes al calor, la junta de la tapa de válvulas está diseñada para soportar la exposición continua al aceite del motor, altas temperaturas de funcionamiento, fluctuaciones de presión y vibraciones del motor. Desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la limpieza del motor, la eficiencia de la lubricación y la fiabilidad a largo plazo.
Qué hace este producto:
- Crea un sellado hermético entre la tapa de válvulas y la culata.
- Evita las fugas de aceite del motor en la zona del tren de válvulas.
- Ayuda a mantener los niveles adecuados de aceite del motor.
- Protege los componentes internos del motor de la suciedad y la contaminación.
- Favorece la lubricación eficiente de los componentes del tren de válvulas.
- Ayuda a mantener la limpieza y la fiabilidad del motor.
- Contribuye al rendimiento y la protección del motor a largo plazo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Se observan fugas visibles de aceite del motor alrededor de la tapa de válvulas.
- Residuos de aceite en la culata o en los componentes del motor.
- Olor a aceite quemado debido al contacto del aceite con las superficies calientes del motor.
- Gotea aceite debajo del vehículo.
- Niveles bajos de aceite del motor entre revisiones.
- El humo que sale del compartimento del motor se debe a una fuga de aceite.
- Acumulación de suciedad alrededor de las zonas con fugas en las juntas.
Por qué es importante la sustitución:
- Las juntas de la tapa de válvulas están expuestas a ciclos constantes de calor, vibraciones del motor y contacto prolongado con el aceite del motor. Con el tiempo, los materiales de las juntas pueden endurecerse, encogerse, agrietarse o perder elasticidad, lo que reduce su capacidad para mantener un sellado eficaz.
- Una junta de la tapa de válvulas defectuosa puede provocar fugas de aceite del motor sobre los componentes circundantes, causando suciedad, olores desagradables y posibles daños a las piezas cercanas del sistema eléctrico o de encendido. Si no se soluciona, la pérdida continua de aceite también puede contribuir a una menor eficiencia de lubricación y a un mayor desgaste del motor.
- Sustituir una junta de tapa de válvulas desgastada restablece el sellado adecuado, previene fugas de aceite y ayuda a mantener la integridad del sistema de lubricación del motor. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un sellado fiable y una gran durabilidad, garantizando una protección segura para el motor y el tren de válvulas de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810523101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tapas de árbol de levas y juntas OEMatch: durabilidad, sellado y rendimiento.
Las tapas de balancines y juntas OEMatch sellan la parte superior del motor en los modelos Porsche para evitar fugas de aceite y proteger el mecanismo de válvulas de la contaminación. La gama incluye juntas de tapa de balancines, conjuntos completos de tapa de balancines y kits de sellado, diseñados para el mantenimiento rutinario, la reparación de fugas y la conservación del motor de los vehículos Porsche.
Tipos disponibles
- Juntas de tapa de válvulas: opciones de caucho, composite y corcho
- Conjuntos de árbol de levas/tapa de levas con acabados en aluminio o composite
- Kits de sellado que incluyen juntas, juntas tóricas, pernos y arandelas, cuando corresponda.
Comprensión de las tapas/juntas de árboles de levas OEMatch
OEMatch ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta componentes de suspensión, piezas de motor y molduras interiores.
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo las tapas de levas y juntas originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para tapas de levas y juntas, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra tapas de levas y juntas no OEM diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restaura un sellado fiable para evitar fugas de aceite y residuos.
- Protege las bobinas de encendido y los componentes eléctricos de la contaminación por aceite.
- Ayuda a mantener una correcta ventilación del cárter y un control adecuado del aceite.
¿Por qué se desgastan y fallan las tapas/juntas del árbol de levas?
- Los ciclos de calor y el endurecimiento por envejecimiento de los materiales de las juntas provocan grietas o contracción.
- La contaminación por aceite y la degradación química reducen la eficacia del sellado.
- Las cubiertas deformadas o corroídas y los sujetadores dañados comprometen el sellado.
La importancia de sustituir las tapas/juntas del árbol de levas por piezas OEMatch
La sustitución oportuna de las tapas de levas y las juntas evita la pérdida de aceite que puede provocar bujías sucias, fallos de encendido o daños en los componentes cercanos. El uso de piezas especificadas correctamente ayuda a mantener la limpieza y lubricación del motor en los modelos Porsche y favorece el funcionamiento continuo y predecible del sistema de válvulas y los sistemas asociados.
Ventajas
- Piezas suministradas con la forma y los materiales de sellado correctos para aplicaciones típicas de Porsche.
- Los kits de juntas simplifican las reparaciones al incluir piezas de reemplazo común.
- Opciones en diferentes materiales para adaptarse a las preferencias originales o de servicio
-
Piezas del sistema de aceite
-
Piezas del sistema de combustible
-
Juntas y juegos
-
Correas / Tensores / Rodillos
-
Cadenas y Tensores
-
Cojinetes del motor / revestimientos
-
Válvulas de motor / Guías / Resortes
-
Soportes del motor
-
Cilindros del motor / Camisas / Pistones
-
Biela
-
Culata
-
Piezas del cárter
-
Cigüeñal y piezas
-
Turbocompresores / Intercoolers y Piezas
-
Admisión e inyección de aire
