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Turbocompresores / Intercoolers y Piezas
Por OE Match
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
El intercooler OE Match es un componente de refrigeración del aire de admisión de alta calidad, diseñado para reducir la temperatura del aire comprimido producido por el turbocompresor antes de que entre en el motor. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, rendimiento y durabilidad óptimos, este intercooler ayuda a maximizar la eficiencia, la potencia y la fiabilidad del motor al asegurar que el aire de admisión llegue a las cámaras de combustión más frío y denso.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L (237 CV) 2014-18
Diagrama Ref. N° 4
Construido con núcleos de refrigeración de ingeniería de precisión y depósitos robustos, el intercooler está diseñado para disipar eficazmente el calor generado durante el funcionamiento del turbocompresor. Al reducir la temperatura del aire de admisión, favorece una combustión óptima, una mejor respuesta del acelerador y un rendimiento constante del motor en todas las condiciones de conducción.
Qué hace este producto:
- Enfría el aire comprimido procedente del turbocompresor antes de que entre en el motor.
- Aumenta la densidad del aire de admisión para mejorar la eficiencia de la combustión.
- Garantiza una potencia y un par motor óptimos.
- Ayuda a reducir la temperatura del aire de admisión bajo carga.
- Mejora la eficiencia del sistema de turbocompresor.
- Mejora la respuesta del acelerador y el rendimiento del motor.
- Contribuye a la fiabilidad del motor y a la gestión térmica.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Disminución del rendimiento o la potencia del motor.
- Pérdida de presión de sobrealimentación del turbocompresor.
- Aceleración lenta.
- Mayor consumo de combustible.
- Silbidos provocados por fugas de presión.
- Exceso de humo negro en el escape al acelerar.
- Luces de advertencia del sistema de gestión del motor.
- Residuos de aceite alrededor de las conexiones del intercooler.
- Daños visibles, corrosión o daños por impacto en el núcleo del intercooler.
- Códigos de avería relacionados con la presión de sobrealimentación o el rendimiento del aire de admisión.
Por qué es importante la sustitución:
- Los intercoolers operan en condiciones exigentes y están expuestos a aire de admisión a alta presión, residuos de la carretera, humedad, fluctuaciones de temperatura y contaminación ambiental. Con el tiempo, el núcleo de refrigeración puede dañarse, corroerse o desarrollar fugas que reducen la eficiencia de la refrigeración y aumentan la retención de presión.
- Un intercooler defectuoso puede permitir la fuga de aire comprimido, lo que reduce el rendimiento del motor y aumenta la carga de trabajo del turbocompresor. Las temperaturas de admisión elevadas también pueden afectar negativamente la eficiencia de la combustión, el consumo de combustible y la fiabilidad general del motor. El funcionamiento continuo con un intercooler dañado puede sobrecargar el turbocompresor y los componentes del motor.
- Sustituir un intercooler desgastado o dañado restablece la correcta refrigeración del aire de admisión, la integridad de la presión de sobrealimentación y el rendimiento del motor. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, una disipación de calor eficiente y una gran durabilidad, lo que ayuda a mantener la potencia, la eficiencia y las características de conducción que esperas de tu Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB145805A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Ubicado entre el turbocompresor y el colector de admisión, este intercooler enfría el aire comprimido antes de que ingrese al motor, lo que garantiza la máxima eficiencia, confiabilidad y rendimiento.
Se adapta a:
- Porsche Macan Gasolina 2.0L 237 CV 2014>>2018
- Porsche Macan S Diésel 3.0L V6 258 CV 2014>>2018
Qué hace este producto:
Enfría el aire comprimido (sobrealimentado) del turbocompresor antes de que entre en el colector de admisión del motor. Un aire más frío es más denso y contiene más oxígeno, lo que permite una mejor combustión y un mejor rendimiento.
Síntomas de un intercooler defectuoso o en mal estado:
- Potencia reducida o respuesta lenta al acelerar con impulso.
- Un ruido silbante o silbido audible (que puede indicar una fuga en el núcleo del intercooler o en las conexiones de las mangueras).
- Luz del motor / códigos de falla relacionados con la presión de refuerzo, la temperatura del aire de admisión o el rendimiento del turbo.
- Aumento de las lecturas de temperatura del aire de admisión o inmersión en el calor (es decir, después de una conducción intensa, el rendimiento disminuye).
- Economía de combustible reducida o funcionamiento irregular bajo carga.
Por qué es importante el reemplazo:
- Restaura el rendimiento diseñado del motor: buen impulso, buena respuesta y potencia confiable.
- Previene o reduce el riesgo de daños en el motor relacionados con altas temperaturas de admisión (como detonación o estrés térmico en metales/pistones).
- Ayuda a mantener la eficiencia del combustible y las emisiones adecuadas (el aire caliente o las fugas pueden empobrecer las mezclas o crear una combustión ineficiente).
- Garantiza la confiabilidad: un intercooler defectuoso puede provocar fallas en cascada (fuga de impulso, el turbo funciona de manera diferente, sensores mal leídos, peor estado del motor).
Diagrama Ref No 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B145805A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Este servomotor de turbocompresor OE Match es un actuador electrónico de repuesto utilizado en los modelos Porsche 95B.1 Macan 2.0L. Controla el mecanismo de ajuste del turbocompresor, ayudando al sistema de gestión del motor a regular la presión de sobrealimentación y la respuesta del turbocompresor.
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
Diagrama ref. n.º 15
El servomotor del turbocompresor acciona el mecanismo de control del turbocompresor según las señales de la unidad de control del motor. Al ajustar el funcionamiento del turbo, ayuda a gestionar la presión de sobrealimentación, la respuesta del acelerador, el rendimiento del motor, la eficiencia del combustible y el control de emisiones.
Funciones
• Controla el movimiento del actuador del turbocompresor
• Ayuda a regular la presión de sobrealimentación del turbocompresor.
• Favorece una aceleración suave y una respuesta óptima del acelerador.
• Ayuda al correcto funcionamiento de la gestión del motor.
• Ayuda a mantener un rendimiento eficiente del turbocompresor.
• Favorece el control de emisiones y eficiencia de combustible.
• Repuesto original para un servomotor turbo defectuoso o averiado.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Un servomotor del turbocompresor defectuoso puede impedir que este se ajuste correctamente, lo que provoca un control deficiente de la presión de sobrealimentación, pérdida de potencia, tirones, modo de emergencia, luces de advertencia o códigos de error del turbocompresor. La unidad puede fallar debido al calor, problemas eléctricos, desgaste interno o fallos en el mecanismo del actuador. Reemplazar el servomotor ayuda a restablecer el control correcto del turbocompresor y el rendimiento del motor.
Cuándo reemplazar:
• Se muestra la luz de advertencia del sistema de gestión del motor o del turbocompresor.
• Los códigos de diagnóstico de fallas indican una falla en el actuador turbo o en el servomotor.
• El vehículo tiene potencia reducida o entra en modo de emergencia.
• La presión de sobrealimentación es demasiado baja, demasiado alta o inestable.
• La aceleración se siente retardada, plana o inconsistente.
• El actuador no se mueve correctamente durante las pruebas.
• Se está reparando el turbocompresor o el sistema de control de sobrealimentación.
• El servomotor original está dañado, atascado o presenta fallas eléctricas.
Dónde encaja en el coche
Este servomotor se instala sobre o cerca del conjunto del turbocompresor en el compartimento del motor. Forma parte del sistema de control del turbocompresor y está conectado al mecanismo actuador que regula el funcionamiento de la sobrealimentación del turbocompresor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAC145612
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Turbocompresores, intercoolers y piezas OEMatch: ajuste, funcionamiento y confianza.
OEMatch ofrece turbocompresores e intercoolers para modelos Porsche, seleccionados para satisfacer necesidades específicas. Muchos propietarios buscan turbocompresores e intercoolers originales (OEM); estas son alternativas de ajuste directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales. La gama permite realizar mantenimiento, reconstrucciones y mejoras de rendimiento para vehículos Porsche clásicos y modernos.
Tipos disponibles
- Turbocompresores
- Intercoolers
- Tubos y mangueras del intercooler
- Válvulas de descarga y actuadores
- Juntas, sellos y abrazaderas
- Reconstruir y reparar piezas
Comprensión de los turbocompresores, intercoolers y piezas OEMatch
Las piezas OEM (fabricante de equipo original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los turbocompresores e intercoolers originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para turbocompresores e intercoolers y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra turbocompresores e intercoolers no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Un turbocompresor aumenta la densidad de la carga comprimiendo el aire de admisión, mientras que un intercooler reduce su temperatura para mejorar la combustión y disminuir el riesgo de detonación. OEMatch cataloga más de 4000 números de pieza y más de 8700 referencias cruzadas de equipo original para facilitar la búsqueda de repuestos para todas las generaciones de Porsche.
Entre los beneficios se incluyen:
- Se restableció la presión de sobrealimentación y la respuesta del acelerador.
- Temperaturas de admisión más bajas y entrega de potencia más constante
- Sellado mejorado para reducir las fugas de aceite y combustible
¿Por qué se desgastan y fallan los turbocompresores, intercoolers y sus componentes?
- La contaminación por aceite o una lubricación inadecuada dañan los cojinetes del turbocompresor.
- Fugas de presión debido a juntas desgastadas, mangueras agrietadas o abrazaderas defectuosas.
- Obstrucción del intercooler por residuos de aceite o suciedad
- Temperaturas de escape excesivas que provocan daños en la turbina o el actuador
- Corrosión o fatiga térmica por uso prolongado a alta carga
La importancia de reemplazar los turbocompresores, intercoolers y piezas con piezas OEMatch.
La sustitución de los componentes desgastados del turbocompresor y el intercooler restablece el control de la presión de sobrealimentación y las temperaturas de admisión, protegiendo la integridad de la combustión y ayudando a evitar daños secundarios en el motor. Las piezas adecuadas conservan las características de conducción propias de los modelos Porsche y son idóneas para la restauración, el mantenimiento rutinario o las preparaciones específicas para mejorar el rendimiento. Una intervención temprana puede prevenir reparaciones más costosas.
Ventajas
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Fabricado con materiales resistentes al calor, prestando especial atención al equilibrio y al sellado.
- Adecuado para mantenimiento, reconstrucciones y mejoras compatibles en toda la gama de aplicaciones Porsche.
Apoyo y asesoramiento
La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se especifique.
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Piezas del sistema de aceite
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Piezas del sistema de combustible
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Juntas y juegos
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Correas / Tensores / Rodillos
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Cadenas y Tensores
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Tapas de distribución y juntas
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Cojinetes del motor / revestimientos
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Válvulas de motor / Guías / Resortes
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Balancines
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Soportes del motor
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Cilindros del motor / Camisas / Pistones
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Biela
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Culata
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Árbol de levas y piezas
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Piezas del cárter
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Cigüeñal y piezas
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Admisión e inyección de aire
