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Turbocompresores / Intercoolers y Piezas
Por OE Match
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
Se adapta a:
Porsche 718 Boxster 2017>>
Porsche 718 Cayman 2017>>
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 991 Turbo 3.8L 2013-20
Diagrama de referencia n.º 9
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A262025100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Radiador intercooler DERECHO.
Restaure la refrigeración eficiente del aire de admisión, la presión de sobrealimentación correcta y el rendimiento constante del motor turboalimentado con este intercooler de radiador derecho compatible con equipo original. Diseñado para aplicaciones Porsche compatibles, este intercooler se especifica para el lado derecho del sistema de aire de admisión del vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
Diagrama Ref. N° 2
Los turbocompresores mejoran el rendimiento del motor al comprimir el aire de admisión antes de que entre en él. Sin embargo, la compresión también aumenta la temperatura del aire. El intercooler actúa como un intercambiador de calor, eliminando el exceso de calor del aire comprimido antes de que llegue a las cámaras de combustión.
Enfriar el aire de admisión aumenta su densidad y ayuda a proporcionar al motor la masa de aire necesaria durante la sobrealimentación. Esto favorece una aceleración ágil, una entrega de potencia constante y un funcionamiento eficiente del motor, especialmente durante la conducción prolongada a altas cargas.
El intercooler también forma parte del circuito de sobrealimentación presurizado. Grietas, conexiones dañadas, juntas deterioradas o daños físicos pueden provocar fugas de aire comprimido, lo que reduce la presión de sobrealimentación y el rendimiento del motor.
Este intercooler de radiador derecho, compatible con el equipo original, proporciona un reemplazo de alta calidad para un componente original con fugas, dañado o ineficiente.
Qué hace este producto:
- Potencia del motor reducida.
- Aceleración lenta.
- Pérdida de presión del turbocompresor.
- Suministro de energía irregular.
- Mala respuesta del acelerador.
- Luz de advertencia del motor o del sistema de gestión del motor.
- Códigos de diagnóstico de fallas relacionados con la baja presión de sobrealimentación.
- Ruidos de silbido o de aire a presión durante la aceleración.
- La presión de sobrealimentación real es inferior a la presión de sobrealimentación solicitada.
- Pérdida intermitente de potencia bajo carga pesada.
- Aumento de la temperatura del aire de admisión.
- El motor entra en modo de potencia reducida o de protección.
- Mayor consumo de combustible.
- Residuos de aceite alrededor de las conexiones del intercooler.
- Grietas o roturas en el intercooler.
- Conexiones de entrada o salida dañadas.
- Daños por impacto. Conexiones de aire de admisión sueltas o con fugas.
- Se detectó una pérdida de presión durante las pruebas del sistema de sobrealimentación.
Por qué es importante la sustitución:
- En un motor turboalimentado, el intercooler desempeña dos funciones críticas: enfriar la carga de admisión comprimida y mantener un conducto sellado para la presión de sobrealimentación.
- Si el intercooler presenta una grieta o fuga, parte del aire comprimido producido por el turbocompresor puede escaparse antes de llegar al motor. Incluso una fuga relativamente pequeña puede afectar el rendimiento de la sobrealimentación, mientras que una fuga significativa puede provocar una pérdida de potencia notable y fallos de sobrealimentación.
- La unidad de control del motor supervisa continuamente el rendimiento del sistema de sobrealimentación. Si la presión de sobrealimentación real se mantiene por debajo del valor solicitado, la ECU puede registrar fallos de diagnóstico y, según la gravedad del problema, limitar el rendimiento del motor como medida de protección.
- La refrigeración eficiente del aire de admisión es igualmente importante. El aire de admisión más caliente es menos denso, lo que reduce la cantidad de oxígeno disponible en un volumen de aire determinado. Por lo tanto, las temperaturas de admisión elevadas pueden afectar el rendimiento del motor, especialmente durante la aceleración sostenida y la conducción exigente.
- Si la temperatura de la carga se vuelve excesiva, el sistema de gestión del motor puede modificar la presión de sobrealimentación, el encendido u otros parámetros de funcionamiento para proteger el motor.
- Sustituir un componente dañado por este intercooler de radiador derecho compatible con el equipo original ayuda a restaurar la integridad del sistema de sobrealimentación, una refrigeración eficaz del aire de admisión y un rendimiento constante del motor turboalimentado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99111064073
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Turbocompresores, intercoolers y piezas OEMatch: ajuste, funcionamiento y confianza.
OEMatch ofrece turbocompresores e intercoolers para modelos Porsche, seleccionados para satisfacer necesidades específicas. Muchos propietarios buscan turbocompresores e intercoolers originales (OEM); estas son alternativas de ajuste directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales. La gama permite realizar mantenimiento, reconstrucciones y mejoras de rendimiento para vehículos Porsche clásicos y modernos.
Tipos disponibles
- Turbocompresores
- Intercoolers
- Tubos y mangueras del intercooler
- Válvulas de descarga y actuadores
- Juntas, sellos y abrazaderas
- Reconstruir y reparar piezas
Comprensión de los turbocompresores, intercoolers y piezas OEMatch
Las piezas OEM (fabricante de equipo original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los turbocompresores e intercoolers originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para turbocompresores e intercoolers y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra turbocompresores e intercoolers no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Un turbocompresor aumenta la densidad de la carga comprimiendo el aire de admisión, mientras que un intercooler reduce su temperatura para mejorar la combustión y disminuir el riesgo de detonación. OEMatch cataloga más de 4000 números de pieza y más de 8700 referencias cruzadas de equipo original para facilitar la búsqueda de repuestos para todas las generaciones de Porsche.
Entre los beneficios se incluyen:
- Se restableció la presión de sobrealimentación y la respuesta del acelerador.
- Temperaturas de admisión más bajas y entrega de potencia más constante
- Sellado mejorado para reducir las fugas de aceite y combustible
¿Por qué se desgastan y fallan los turbocompresores, intercoolers y sus componentes?
- La contaminación por aceite o una lubricación inadecuada dañan los cojinetes del turbocompresor.
- Fugas de presión debido a juntas desgastadas, mangueras agrietadas o abrazaderas defectuosas.
- Obstrucción del intercooler por residuos de aceite o suciedad
- Temperaturas de escape excesivas que provocan daños en la turbina o el actuador
- Corrosión o fatiga térmica por uso prolongado a alta carga
La importancia de reemplazar los turbocompresores, intercoolers y piezas con piezas OEMatch.
La sustitución de los componentes desgastados del turbocompresor y el intercooler restablece el control de la presión de sobrealimentación y las temperaturas de admisión, protegiendo la integridad de la combustión y ayudando a evitar daños secundarios en el motor. Las piezas adecuadas conservan las características de conducción propias de los modelos Porsche y son idóneas para la restauración, el mantenimiento rutinario o las preparaciones específicas para mejorar el rendimiento. Una intervención temprana puede prevenir reparaciones más costosas.
Ventajas
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Fabricado con materiales resistentes al calor, prestando especial atención al equilibrio y al sellado.
- Adecuado para mantenimiento, reconstrucciones y mejoras compatibles en toda la gama de aplicaciones Porsche.
Apoyo y asesoramiento
La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se especifique.