no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Radiadores de agua / refrigerante
Por OE Match
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Un radiador de repuesto de alta calidad, fabricado siguiendo fielmente las especificaciones del equipo original de Porsche. Funciona como intercambiador de calor del refrigerante y ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento adecuada del motor transfiriendo el calor del refrigerante al aire circundante.
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2013-2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Diagrama de referencia n.º 1
El radiador hace circular el refrigerante caliente del motor a través de sus aletas y tubos de refrigeración, lo que permite que el exceso de calor se disipe en el aire a su paso. Este proceso de refrigeración mantiene el motor dentro de su rango óptimo de temperatura, evitando el sobrecalentamiento y contribuyendo a mantener el rendimiento, la eficiencia y la fiabilidad a largo plazo, especialmente en condiciones de conducción con cargas elevadas.
Función:
• Utiliza una red de tubos y aletas para transferir calor del refrigerante al aire ambiente.
• Funciona con el ventilador de enfriamiento del motor y la cubierta para mejorar el flujo de aire.
• Ayuda a mantener una temperatura de funcionamiento constante para el motor y la transmisión.
• Favorece una combustión, un rendimiento y una durabilidad óptimos, especialmente durante una conducción intensa o en climas cálidos.
Un radiador funcional es esencial para la salud y el rendimiento del motor. Con el tiempo, los radiadores pueden sufrir:
• Obstrucción o corrosión
• Fugas o grietas
• Eficiencia de enfriamiento reducida
• Contaminación del refrigerante.
Un radiador defectuoso puede provocar sobrecalentamiento, reducción del rendimiento y posibles daños en el motor. Reemplazar una unidad desgastada por un radiador nuevo garantiza un rendimiento de refrigeración adecuado y ayuda a mantener la eficiencia de gestión térmica original de su Porsche.
Reemplace el radiador si nota:
• Fugas de refrigerante o daños visibles
• Lecturas del indicador de temperatura sobrecalentadas o fluctuantes
• Contaminación del refrigerante o acumulación de residuos
• Durante la revisión del sistema de enfriamiento del motor o cuando se reemplazan otros componentes relacionados
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99110613
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Este ventilador de radiador de 600 W es un reemplazo directo para el módulo de refrigeración frontal de los modelos Porsche 991.2, 982 Boxster S y 982C Cayman S. Proporciona el flujo de aire necesario para mantener la temperatura del refrigerante bajo control en condiciones de tráfico, calor y conducción intensa.
Se adapta a:
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991.2 Turbo 3.8L 16.11.2018 - 2020 (Código de motor: DHNA)
Porsche 991.2 4.0L GT3 / GT3 RS / Speedster 01.04.2017 >> (Códigos de motor: DGGA, DGGB, DNS, DSD)
Porsche 982 (718) Boxster S 2017 >>
Porsche 982C (718) Cayman S 2017 >>
Diagrama de referencia n.° 2
Tenga en cuenta: antes de realizar el pedido, verifique el número de pieza en el vehículo.
Es ideal como reemplazo rentable cuando el ventilador de fábrica se ha vuelto ruidoso, débil o ha fallado por completo.
Función:
• Aspira aire a través del radiador y el condensador para ayudar a enfriar el motor.
• Admite temperaturas de refrigerante estables en ralentí, bajas velocidades y carga alta.
• Se integra con la estrategia de control del ventilador del vehículo para un funcionamiento por etapas o a velocidad variable.
Con el tiempo, los ventiladores de refrigeración se ven expuestos al calor, la vibración y la humedad, lo que puede desgastar los rodamientos del motor, dañar los bobinados o desequilibrarlos. Un ventilador débil o defectuoso no puede mover suficiente aire, lo que provoca un aumento de la temperatura del refrigerante, especialmente en tráfico lento o en días calurosos. Reemplazarlo por una unidad compatible con el equipo original (OE-Match) con las especificaciones correctas restaura un rendimiento de refrigeración constante y ayuda a proteger el motor del sobrecalentamiento.
Cuándo reemplazar:
• La temperatura del refrigerante aumenta al ralentí o en el tráfico.
• El ventilador funciona ruidosamente (rechinamiento, zumbido o vibración excesiva)
• El ventilador no arranca incluso cuando el motor está caliente
• Funcionamiento intermitente del ventilador o códigos de falla relacionados
• Reemplazo de radiador/condensador donde el ventilador antiguo muestra desgaste o daños.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9P1959455CY
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Encaja:
Porsche 991 C2 / C2S 2012>>
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012>>
Porsche 981C Caimán 2.7L 2013>> (I008)
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99162493902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Radiadores de agua/refrigerante OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
OEMatch suministra radiadores de agua y refrigerante para modelos Porsche. Los radiadores controlan la temperatura del motor transfiriendo el calor del refrigerante al aire, lo que ayuda a prevenir el sobrecalentamiento y limita el estrés térmico en los componentes del motor. Esta guía explica los tipos más comunes, las causas de fallo y qué revisar cuando un radiador Porsche necesita ser reemplazado.
Tipos disponibles
- Radiadores con núcleo de aluminio y construcción soldada para una transferencia de calor eficiente
- Radiadores con depósitos extremos reforzados para aplicaciones de alta carga o uso intensivo.
- Unidades específicas para aplicaciones en modelos Porsche con transeje y motor delantero, incluyendo diseños optimizados para la capacidad de refrigeración y el embalaje.
Comprensión de los radiadores de agua/refrigerante OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los radiadores de agua y refrigerante originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los radiadores de agua y refrigerante y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra radiadores de agua y refrigerante no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los radiadores transfieren el calor del refrigerante del motor al flujo de aire mediante un núcleo de tubos y aletas; los depósitos y las juntas dirigen el flujo y mantienen la presión. Los materiales y la construcción influyen en la resistencia a la corrosión, los daños mecánicos y los ciclos térmicos. OEMatch cataloga miles de números de pieza y referencias cruzadas de equipo original (OE) para ofrecer compatibilidad con todos los modelos Porsche y continúa ampliando su gama para brindar soporte a largo plazo a los vehículos.
Entre los beneficios se incluyen:
- Se restableció la eficiencia de refrigeración y el control constante de la temperatura del motor.
- Menor riesgo de sobrecalentamiento y daños relacionados en el motor
- Mayor durabilidad gracias a materiales resistentes a la corrosión y uniones de calidad.
¿Por qué se desgastan y fallan los radiadores de agua/refrigerante?
- Corrosión e incrustaciones internas por refrigerante viejo o contaminado
- Fugas procedentes de depósitos agrietados, núcleos dañados o juntas y sellos defectuosos.
- Obstrucciones causadas por residuos, contaminación por aceite o productos de descomposición del refrigerante.
- Daños físicos causados por escombros o impactos en la carretera
La importancia de sustituir los radiadores de agua/refrigerante por radiadores OEMatch
Un radiador dañado reduce la capacidad de refrigeración y aumenta el riesgo de sobrecalentamiento, lo que puede ocasionar costosas reparaciones del motor y una disminución del rendimiento. Elegir un radiador de repuesto diseñado para vehículos Porsche restablece el flujo correcto del refrigerante y la transferencia de calor, mantiene la temperatura de funcionamiento del motor y garantiza un uso diario fiable, así como una conducción deportiva.
Ventajas
- Núcleos de aluminio y uniones de precisión que favorecen un intercambio de calor eficiente
- Tanques de extremo reforzados y conexiones duraderas para mayor resistencia a las fugas
- Fabricado según las dimensiones y tolerancias originales para que el ajuste coincida con el montaje de fábrica y el recorrido del sistema de refrigeración.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se especifique, y verifique las conexiones de mangueras, abrazaderas y especificaciones del refrigerante correctas tras la instalación.
