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Ejes de transmisión y piezas
Por OE Match
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Eje de transmisión
Este eje de transmisión delantero, con especificaciones de equipo original (OE Match), está diseñado para determinados modelos Porsche Macan 95B.1, 95B.2 y 95B.3 de 2.0L y 3.0L. Proporciona un reemplazo idéntico al del componente original del eje de transmisión delantero.
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L / 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0L / 3.0L 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2.0L 2021>>
Diagrama ref. n.º 1
Qué hace este producto
El eje de transmisión transfiere la fuerza de rotación a través del tren de transmisión delantero, mientras que sus juntas homocinéticas permiten el movimiento de la dirección y la suspensión. Un funcionamiento correcto ayuda a mantener una entrega de par constante sin vibraciones excesivas, chasquidos ni holgura en la transmisión.
Funciones
- Transfiere el par motor a través del conjunto del eje delantero.
- Permite cambios en el ángulo de dirección y la posición de la suspensión.
- Mantiene el movimiento de rotación entre los componentes conectados de la transmisión.
- Ayuda a limitar la vibración y el juego libre cuando las juntas están en buen estado.
Detalles técnicos
- Marca: OE Match
- Referencias OE: 95B407271K, 95B407271H
- Posición: eje delantero
- Referencia del diagrama: número 1
Síntomas de falla
- Ruidos de clic al girar el volante al máximo
- Vibración o temblor durante la aceleración
- Se oyen ruidos al arrancar o al cambiar de carga.
- Movimiento excesivo en una articulación de velocidad constante
- Botas de juntas rotas, pérdida de grasa o contaminación alrededor del eje
- Vibración persistente causada por un eje dañado o deformado.
Por qué es importante el reemplazo
Una junta desgastada, un fuelle dañado o un eje deformado pueden generar ruido, vibraciones y movimientos indeseados en la transmisión. Reemplazar el conjunto afectado ayuda a restablecer la transmisión controlada del par motor y puede prevenir el desgaste continuo de los componentes conectados. Inspeccione los pernos, fuelles, juntas y puntos de montaje correspondientes durante la instalación y confirme el hardware necesario utilizando los datos de identificación del vehículo.
Preguntas frecuentes
- ¿Se puede reemplazar una bota dañada por separado?
Si el daño se detecta antes de que entre suciedad en la junta y esta aún funciona correctamente, es posible reemplazar el fuelle. Una junta ruidosa o desgastada normalmente requiere una reparación adicional o el reemplazo del eje de transmisión. - ¿Qué otras causas pueden provocar vibraciones en la transmisión?
El desequilibrio de las ruedas y los neumáticos, el desgaste de los soportes de la caja de cambios o del diferencial, el desgaste de la suspensión y otros componentes de la transmisión pueden producir síntomas similares. Se recomienda realizar un diagnóstico antes de la sustitución. - ¿Cómo se debe confirmar la compatibilidad?
Verifique los códigos 95B407271K, 95B407271H o 18-213260 con el número de identificación del vehículo, el año del modelo, el motor y las notas de producción aplicables.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B407271K
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Ejes de transmisión y piezas OEMatch: ajuste, funcionamiento, confianza
OEMatch suministra ejes de transmisión y piezas relacionadas para modelos Porsche, catalogando miles de números de pieza y referencias cruzadas de equipo original (OE) para facilitar el mantenimiento y la restauración. Aptos para aplicaciones Porsche clásicas y modernas, estos componentes se seleccionan para garantizar un montaje y una compatibilidad correctos. Muchos propietarios buscan ejes de transmisión originales u OEM; estas son alternativas de ajuste directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales.
Tipos disponibles- Conjuntos completos de ejes de transmisión
- Juntas universales (U) y juntas homocinéticas
- acoplamientos y bridas del eje de transmisión
- Botas, juntas y herrajes de retención
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los ejes de transmisión y piezas originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para los ejes de transmisión y demás componentes, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra ejes de transmisión y componentes no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias especificadas para los modelos Porsche.
Los ejes de transmisión transfieren el par motor desde la caja de cambios o el diferencial a las ruedas motrices, permitiendo a la vez el movimiento de la suspensión y los cambios de alineación. El equilibrio y el correcto funcionamiento de las juntas son esenciales para evitar vibraciones y preservar los cojinetes de la caja de cambios y el diferencial en las transmisiones Porsche. Componentes como las juntas homocinéticas, las juntas universales, los fuelles y los acoplamientos contribuyen a una transmisión de potencia suave y una larga vida útil.
Entre los beneficios se incluyen:- Restaura la transferencia de par suave y sin vibraciones
- Reduce el ruido y la vibración de la transmisión bajo carga.
- Ayuda a prevenir daños en la caja de cambios secundaria y el diferencial.
- Desgaste de las juntas homocinéticas o universales por kilometraje y carga.
- Botas rotas que permiten la pérdida de grasa y la contaminación
- Corrosión o daños por impacto en el eje o las bridas
- Desequilibrio debido al desgaste de los cojinetes, la desalineación o los acoplamientos dañados.
La sustitución de los ejes de transmisión desgastados o sus componentes restablece el equilibrio y una entrega de par fiable, mejorando la suavidad de marcha y el control del vehículo en los modelos Porsche. La inspección programada de juntas, fuelles y acoplamientos durante el mantenimiento del embrague o la transmisión ayuda a evitar averías secundarias. Muchos propietarios buscan ejes de transmisión originales o de repuesto; estas son alternativas de ajuste directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales.
Ventajas- Disponibles como conjuntos completos o piezas de repuesto individuales para reparaciones específicas.
- Fabricado según las dimensiones originales para facilitar una correcta alineación y equilibrio.
- Incluye los elementos de fijación y las juntas necesarias para completar una reparación.
