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Brazo de suspensión TRASEROS
Por OE Match
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Este kit de suspensión incluye dos brazos de control inferiores traseros (2 × 98133104303) diseñados para los modelos Porsche 981/982 Boxster y Cayman. Cada brazo está fabricado según las especificaciones exactas del componente original de Porsche, lo que garantiza un posicionamiento preciso del portarruedas, una geometría de suspensión correcta y un manejo equilibrado en ambos lados del eje trasero.
JUEGO DE 2.

Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2017>> (PR:006)
Porsche 718C (982C) Cayman GTS 4.0L 2017>> (PR:006)
Diagrama ref. n.º 25
• Posición en el vehículo: Eje trasero — brazo de control inferior (soporte/horquilla), izquierdo + derecho
• Función: Controla el movimiento del portarruedas trasero, mantiene la geometría y permite una alineación precisa.
La sustitución de ambos brazos de suspensión como un par garantiza un comportamiento uniforme de la suspensión trasera en ambos lados, evitando desequilibrios causados por el desgaste desigual de los bujes. Proporciona un rango de ajuste de caída y convergencia uniforme, lo que mejora la precisión y la estabilidad de la alineación. El resultado es una mayor estabilidad del eje trasero, una mejor respuesta en curvas y un desgaste más uniforme de los neumáticos.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Se oyen golpes o ruidos en la parte trasera al pasar por baches o al tomar curvas.
• Desgaste irregular de los neumáticos traseros o incapacidad para mantener la alineación trasera dentro de las especificaciones.
• Los bujes o juntas presentan holgura o corrosión.
• El vehículo tiene un alto kilometraje o ha sido sometido a un alto estrés, uso en pista o desmontaje de la suspensión.
• Como parte de una renovación o reconstrucción completa de la suspensión trasera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98133104303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
• 2x 98133104303/1 - Brazos de control inferiores traseros compatibles con equipo original
• 2x 98133104503/1 - Brazos de dirección traseros (bieletas de control) de repuesto originales
• 2x 98133105302/2 - Brazos de control traseros Slim-Type compatibles con equipo original
• Un kit de montaje original Porsche (tornillos, arandelas, tuercas, calzas de alineación según sea necesario)
En conjunto, estos componentes proporcionan una solución completa para renovar brazos de suspensión desgastados, deteriorados o corroídos.

Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Diagrama ref no 15 - 18, 21 - 28.
Este juego completo de brazos de control traseros incluye todos los componentes principales de la suspensión necesarios para restaurar por completo la geometría del eje trasero del Porsche 981 Boxster/Cayman. Diseñado según las especificaciones originales de Porsche, cada brazo ofrece una articulación precisa de la suspensión, un control exacto de la alineación de las ruedas y una respuesta precisa.
• Posición: Eje trasero completo: brazos inferiores, brazos de la barra de dirección, brazos de suspensión tipo ataúd delgados
• Función: Restaura la geometría completa de la suspensión trasera, el ajuste de la inclinación de las ruedas, el control de la convergencia y la estabilidad del portarruedas.
La sustitución de brazos individuales suele provocar un comportamiento irregular o problemas de alineación. La renovación completa del sistema de suspensión trasera garantiza:
• Comportamiento de suspensión perfectamente equilibrado
• Se restableció el rango completo de ajuste de caída y convergencia
• Eliminación de ruidos, golpes y desalineación
• Condiciones iguales de los bujes y las juntas en ambos lados
• Desgaste uniforme de los neumáticos y mayor estabilidad
• Una experiencia de conducción más segura, predecible y placentera.
Este es el kit ideal para coches con alto kilometraje, mejoras de rendimiento, preparación previa a la alineación o revisiones completas de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CONTROLARM981.RR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
El brazo de control inferior (amortiguador/horquilla trasero) está diseñado para la suspensión trasera de los modelos Porsche 981/982 Boxster y Cayman. Este brazo de control garantiza una articulación precisa de la suspensión, una correcta alineación de las ruedas y unas características de manejo consistentes del eje trasero. Fabricado según las especificaciones de equipo original de Porsche.
Se venden por unidad.

Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2017>> (PR:006)
Porsche 718C (982C) Cayman GTS 4.0L 2017>> (PR:006)
Diagrama ref. n.º 25
• Posición en el vehículo: Eje trasero, brazo de control inferior (enlace de soporte) que posiciona y controla el cubo/portarruedas de la rueda trasera con respecto al subchasis del chasis.
• Aplicaciones: Recomendado cuando el brazo de control original está doblado, corroído, tiene bujes/juntas desgastados o cuando se renueva la suspensión trasera para restaurar el rendimiento de manejo y el desgaste de los neumáticos.
El brazo de control inferior trasero es un componente clave para mantener la alineación de las ruedas, la estabilidad de la suspensión y la consistencia del contacto de los neumáticos. Un brazo defectuoso o dañado puede provocar una mala maniobrabilidad, desgaste irregular de los neumáticos, inestabilidad en la parte trasera y desalineación. Su sustitución ayuda a recuperar la precisión original de la conducción y el manejo.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Se oyen golpes o ruidos en la parte trasera al pasar por baches o al tomar curvas.
• Desgaste irregular de los neumáticos traseros o incapacidad para mantener la alineación trasera dentro de las especificaciones.
• Los bujes o juntas presentan holgura o corrosión.
• El vehículo tiene un alto kilometraje o ha sido sometido a un alto estrés, uso en pista o desmontaje de la suspensión.
• Como parte de una renovación o reconstrucción completa de la suspensión trasera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98133104303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Fabricados según las especificaciones de fábrica para los brazos de control del eje trasero de los modelos 996 y 997, brindan el ajuste y la resistencia que su suspensión de alto rendimiento merece.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 996 1998-2005
Porsche 997.1 2005-2008
Porsche 997.2 2009-2012
Diagrama ref. n.° 18
Tamaño de rosca/especificaciones: M14 × 1,5 × 100 mm
Sustitución: 90037805109, 90037805101
Dado que el perno de montaje del brazo de control soporta importantes cargas estructurales y está sujeto a vibraciones y tensiones de torsión, puede desgastarse, estirarse, corroerse o fatigarse con el tiempo. Esto reduce su capacidad para mantener una alineación y una fuerza de sujeción correctas, lo que puede provocar problemas de manejo o desgaste de los componentes. Su reemplazo es especialmente importante al realizar tareas de mantenimiento de la suspensión trasera, reemplazo del brazo de control o alineación. Instalar el perno correcto restaura la integridad del montaje y garantiza que la geometría del eje trasero se mantenga estable bajo carga.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90037805101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Brazo de control trasero OEMatch Track: control, estabilidad, comodidad
Los componentes OEMatch para brazos de control traseros de Porsche están diseñados para restaurar la geometría de la suspensión trasera y el equilibrio de manejo. OEMatch cuenta con un catálogo de miles de referencias cruzadas para Porsche y ofrece una amplia selección de piezas de suspensión para facilitar el mantenimiento, la restauración y la alineación de vehículos Porsche clásicos y modernos.
Comprensión del brazo de control de pista trasero OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los brazos de control de suspensión originales de tu Porsche.
El término OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para los brazos de control de la suspensión y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra brazos de control de la suspensión no originales, diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. Los brazos de control de la suspensión traseros conectan el chasis con los bujes de las ruedas traseras y controlan el movimiento lateral y longitudinal de las ruedas, manteniendo la alineación y el contacto de los neumáticos bajo carga. Su estado influye en la estabilidad en curvas, el comportamiento de frenado y la comodidad de marcha, por lo que comprender el desgaste y las especificaciones correctas es importante para una conducción predecible.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restaura la geometría y la precisión de alineación de la suspensión trasera.
- Mejora la tracción trasera y la estabilidad en curvas.
- Reduce el desgaste irregular de los neumáticos y la vibración.
- Disponible con opciones de casquillos estándar o de alto rendimiento para necesidades específicas.
¿Por qué se desgastan y fallan los brazos de control de la vía?
- Bujes de goma o poliuretano deteriorados o desgastados que permiten un movimiento excesivo
- La corrosión debilita la estructura del brazo y los puntos de montaje.
- El desgaste de las rótulas produce holgura, ruido o pérdida de control.
- Daños por impacto o fatiga por cargas pesadas repetidas
La importancia de sustituir el brazo de control de la vía trasera por uno OEMatch
La sustitución de los brazos de control traseros desgastados o dañados restablece la correcta alineación de las ruedas, reduce el desgaste de los neumáticos y mejora la predictibilidad de la conducción de su Porsche. Una correcta sustitución favorece la estabilidad de frenado y el equilibrio del vehículo en curvas. Para el mantenimiento, la restauración o los trabajos preparatorios antes de una conducción dinámica, los brazos nuevos ayudan a garantizar que la suspensión funcione según lo previsto y que se puedan alcanzar y mantener los ajustes de alineación.
Ventajas
- Opciones en acero reforzado o aluminio ligero para adaptarse a las preferencias de peso y resistencia.
- Disponemos de diseños fijos y ajustables para facilitar la corrección de la alineación cuando sea necesario.
- Se ofrecen opciones de casquillos o juntas de repuesto para adaptarse a las necesidades de reparación o rendimiento.