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Brazo de suspensión TRASEROS
Por OE Match
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Fabricados según las especificaciones de fábrica para los brazos de control del eje trasero de los modelos 996 y 997, brindan el ajuste y la resistencia que su suspensión de alto rendimiento merece.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 996 1998-2005
Porsche 997.1 2005-2008
Porsche 997.2 2009-2012
Diagrama ref. n.° 18
Tamaño de rosca/especificaciones: M14 × 1,5 × 100 mm
Sustitución: 90037805109, 90037805101
Dado que el perno de montaje del brazo de control soporta importantes cargas estructurales y está sujeto a vibraciones y tensiones de torsión, puede desgastarse, estirarse, corroerse o fatigarse con el tiempo. Esto reduce su capacidad para mantener una alineación y una fuerza de sujeción correctas, lo que puede provocar problemas de manejo o desgaste de los componentes. Su reemplazo es especialmente importante al realizar tareas de mantenimiento de la suspensión trasera, reemplazo del brazo de control o alineación. Instalar el perno correcto restaura la integridad del montaje y garantiza que la geometría del eje trasero se mantenga estable bajo carga.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90037805101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Brazo de control trasero OEMatch Track: control, estabilidad, comodidad
Los componentes OEMatch para brazos de control traseros de Porsche están diseñados para restaurar la geometría de la suspensión trasera y el equilibrio de manejo. OEMatch cuenta con un catálogo de miles de referencias cruzadas para Porsche y ofrece una amplia selección de piezas de suspensión para facilitar el mantenimiento, la restauración y la alineación de vehículos Porsche clásicos y modernos.
Comprensión del brazo de control de pista trasero OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los brazos de control de suspensión originales de tu Porsche.
El término OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para los brazos de control de la suspensión y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra brazos de control de la suspensión no originales, diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. Los brazos de control de la suspensión traseros conectan el chasis con los bujes de las ruedas traseras y controlan el movimiento lateral y longitudinal de las ruedas, manteniendo la alineación y el contacto de los neumáticos bajo carga. Su estado influye en la estabilidad en curvas, el comportamiento de frenado y la comodidad de marcha, por lo que comprender el desgaste y las especificaciones correctas es importante para una conducción predecible.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restaura la geometría y la precisión de alineación de la suspensión trasera.
- Mejora la tracción trasera y la estabilidad en curvas.
- Reduce el desgaste irregular de los neumáticos y la vibración.
- Disponible con opciones de casquillos estándar o de alto rendimiento para necesidades específicas.
¿Por qué se desgastan y fallan los brazos de control de la vía?
- Bujes de goma o poliuretano deteriorados o desgastados que permiten un movimiento excesivo
- La corrosión debilita la estructura del brazo y los puntos de montaje.
- El desgaste de las rótulas produce holgura, ruido o pérdida de control.
- Daños por impacto o fatiga por cargas pesadas repetidas
La importancia de sustituir el brazo de control de la vía trasera por uno OEMatch
La sustitución de los brazos de control traseros desgastados o dañados restablece la correcta alineación de las ruedas, reduce el desgaste de los neumáticos y mejora la predictibilidad de la conducción de su Porsche. Una correcta sustitución favorece la estabilidad de frenado y el equilibrio del vehículo en curvas. Para el mantenimiento, la restauración o los trabajos preparatorios antes de una conducción dinámica, los brazos nuevos ayudan a garantizar que la suspensión funcione según lo previsto y que se puedan alcanzar y mantener los ajustes de alineación.
Ventajas
- Opciones en acero reforzado o aluminio ligero para adaptarse a las preferencias de peso y resistencia.
- Disponemos de diseños fijos y ajustables para facilitar la corrección de la alineación cuando sea necesario.
- Se ofrecen opciones de casquillos o juntas de repuesto para adaptarse a las necesidades de reparación o rendimiento.