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Buje / soporte de la rueda
Por OE Match
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Casquillo de repuesto original para el soporte de la rueda trasera de los modelos Porsche 955 Cayenne 2003-2006, 957 Cayenne 2007-2010 y 958 Cayenne 2011-2014, excepto los modelos GTS y Turbo S. Este casquillo de suspensión de repuesto ayuda a restablecer la posición correcta del soporte de la rueda trasera, reduce el movimiento no deseado y favorece una alineación estable del eje trasero.
Se venden individualmente, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2014
* No incluye las versiones GTS y Turbo S.
Diagrama ref. n.º 20
El casquillo del soporte de la rueda trasera ayuda a fijar y sujetar dicho soporte, permitiendo al mismo tiempo un movimiento controlado de la suspensión. Un buen casquillo contribuye a mantener la geometría de la rueda trasera, la estabilidad de la marcha, el control de frenado y el contacto del neumático con la carretera.
Funciones
• Reemplaza el casquillo del soporte de la rueda trasera
• Permite la correcta ubicación del soporte de la rueda trasera
• Ayuda a mantener la geometría de la suspensión del eje trasero.
• Reduce el movimiento y la vibración no deseados de la suspensión.
• Favorece un manejo, frenado y rendimiento en curvas estables.
• Ayuda a prevenir golpes, holgura y desgaste irregular de los neumáticos traseros.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación de la suspensión trasera del Porsche Cayenne.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los casquillos del soporte de la rueda trasera están expuestos a impactos de la carretera, cargas de la suspensión, humedad, corrosión, desgaste por el paso del tiempo y movimiento constante. Con el tiempo, la goma puede agrietarse, partirse, ablandarse, desgastarse o separarse del casquillo. Un casquillo desgastado puede provocar ruidos en la suspensión trasera, mala alineación de las ruedas, desgaste irregular de los neumáticos, manejo inestable, vibraciones o fallos en la inspección. Sustituir el casquillo ayuda a restablecer el control de la suspensión trasera y a corregir el comportamiento del eje trasero.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Se observan ruidos, golpes o vibraciones en la suspensión trasera.
• La alineación de las ruedas traseras no se puede ajustar ni mantener correctamente.
• Los neumáticos traseros se están desgastando de forma desigual.
• La parte trasera del vehículo se siente inestable al frenar o al tomar curvas.
• El casquillo está agrietado, partido, desgastado o separado.
• Se están realizando trabajos en el soporte de la rueda trasera o en la suspensión trasera.
• El vehículo no ha superado la inspección debido al desgaste de los casquillos de la suspensión.
Dónde encaja en el coche
Este casquillo se instala en el soporte de la rueda trasera/conjunto de suspensión del eje trasero de los modelos Porsche Cayenne. Forma parte del sistema de montaje de la suspensión trasera y de la fijación del soporte de la rueda.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534158810
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Encaja:
Porsche 955 Cayena 2003-06
Porsche 957 Cayena 2007-10
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534160511
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
El buje de rueda trasera OE Match es un componente de suspensión y transmisión de alta calidad diseñado para montar de forma segura la rueda trasera y el conjunto de freno en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este buje de rueda de ingeniería de precisión proporciona el punto de montaje para la rueda, el disco de freno y el rodamiento, asegurando una rotación suave, una alineación precisa y un manejo fiable del vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagrama Ref. N° 6
Fabricado en acero forjado de alta resistencia con superficies de montaje y muñones de cojinete mecanizados con precisión, el cubo de la rueda trasera está diseñado para soportar fuertes cargas en curvas, fuerzas de frenado, par motor y continuos impactos de la carretera. Diseñado para una instalación directa al estilo de equipo original, proporciona un ajuste perfecto con el cojinete de rueda, el eje de transmisión y los componentes de freno originales, lo que lo hace ideal para reparaciones de suspensión, reemplazo de cojinetes de rueda y reacondicionamientos completos del eje trasero.
Qué hace este producto:
- Proporciona el punto de montaje para la rueda trasera y el disco de freno.
- Permite una rotación suave y precisa de la rueda.
- Se acopla con el conjunto del cojinete de la rueda trasera.
- Transfiere el par motor del eje de transmisión a la rueda.
- Mantiene la correcta alineación y estabilidad de las ruedas traseras.
- Garantiza un frenado y un rendimiento de la suspensión seguros.
- Restaura la funcionalidad original del eje trasero.
- Forma parte esencial del conjunto de la suspensión trasera y la transmisión.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruido en el cojinete de la rueda o zumbido proveniente del eje trasero.
- Juego excesivo en la rueda trasera.
- Se perciben vibraciones en todo el vehículo.
- Desgaste irregular de los neumáticos.
- Dificultad para mantener la alineación de las ruedas.
- Daños visibles o corrosión en el buje.
- Disco de freno o rueda oscilante.
- La luz de advertencia del ABS se debe a problemas de alineación del cubo o del sensor (cuando corresponda).
- Ruidos de clic o golpeteo en la suspensión trasera.
- Suspensión de la ITV o inspección del vehículo debido a un juego excesivo en las ruedas.
Por qué es importante la sustitución:
- El cubo de la rueda trasera está sometido a fuerzas de rotación continuas, cargas de suspensión, fuerzas de frenado y par motor durante toda la vida útil del vehículo. Con el tiempo, la corrosión, los daños por impacto, el desgaste de las superficies de montaje de los cojinetes o los daños en las roscas pueden comprometer la integridad estructural del cubo y afectar el rendimiento de los componentes circundantes.
- Un cubo de rueda dañado o desgastado puede provocar un movimiento excesivo de la rueda, un desgaste acelerado de los cojinetes, vibraciones en los frenos y un mal manejo del vehículo. Si no se soluciona, puede comprometer el rendimiento de frenado y la seguridad del vehículo, además de ejercer una presión adicional sobre la suspensión y la transmisión.
- Sustituir un buje desgastado o dañado por el buje de rueda trasera OE Match restaura la alineación precisa de las ruedas, la rotación suave y el rendimiento fiable del eje trasero. Fabricado según los estándares de equipo original con acero forjado de primera calidad, este buje de repuesto ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, una resistencia excepcional y una durabilidad prolongada, garantizando la maniobrabilidad, la seguridad y la fiabilidad que esperas de tu Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534160511
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Estas manguetas de dirección OE Match están fabricadas para replicar las manguetas de dirección originales de Porsche instaladas en la suspensión delantera de los modelos Porsche Cayenne 955 y 957. Estas manguetas forman los puntos de pivote estructurales del cubo de la rueda, los brazos de suspensión y las articulaciones de la dirección.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
Cada muñón OE Match está diseñado para aceptar el cubo/cojinete de la rueda, los puntos de montaje de la pinza de freno, las rótulas del brazo de suspensión y los extremos de la barra de acoplamiento tal como la pieza original, lo que proporciona un ajuste correcto y restaura la geometría adecuada del extremo delantero.
La mangueta de dirección soporta el conjunto de la rueda y transmite las cargas verticales y laterales de la suspensión al cubo de la rueda, a la vez que proporciona puntos de montaje precisos para los componentes de dirección y frenos. Garantiza que el movimiento de la rueda sea controlado, predecible y esté alineado con el diseño original de la suspensión del vehículo.
Función: Instalada en la parte delantera del vehículo, la mangueta de dirección OE Match es el pivote central del conjunto de cubo y cojinete de rueda. Se conecta con los brazos de control, las conexiones de los puntales y las rótulas, y la barra de dirección para mantener una respuesta de dirección y una geometría de suspensión adecuadas. Al mantener estos elementos en la relación correcta, la mangueta garantiza una alineación estable de las ruedas, un desgaste uniforme de los neumáticos y una conducción ágil en diversas condiciones de la carretera.
Las manguetas de dirección soportan cargas e impactos considerables como parte del sistema de suspensión y dirección delantera. Con el tiempo, las manguetas originales pueden desgastarse o dañarse por impactos en carretera, corrosión o uso general, lo que provoca desalineación, desgaste irregular de los neumáticos y una conducción deficiente. Instalar manguetas de dirección compatibles con el equipo original restaura la geometría de montaje correcta, mejora la precisión y seguridad de la dirección, y prolonga la vida útil de los componentes de la suspensión y la dirección.
Reemplace el muñón de dirección si se presenta alguno de los siguientes problemas:
• Grietas visibles, dobleces o daños por impacto.
• Dirección desviada persistente o desviación de alineación
• Juego excesivo del cojinete del cubo que no se puede corregir únicamente reemplazando el cojinete
• Reparación después de un accidente que involucre componentes de la suspensión delantera
• Conducción competitiva o de alto estrés que requiere recuperar la precisión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534115
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Subchasis de suspensión / Horquilla / Sistema de nivelación de faros / Sensor de nivelación automática (PR:1BA, 1BE, 1BK, 1BW) Cayenne 9PA (955) 2003-06 401-00
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Cojinete de pivote / Cubo de rueda Cayenne 9PA (955) 2003-06 401-05
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Eje trasero / Porta rueda / Horquilla / Barra de dirección / Buje de rueda / Protector contra piedras Cayenne 9PA (955) 2003-06 501-00
Buje/portarruedas OEMatch: Resistencia, equilibrio, estilo
OEMatch suministra bujes y portarruedas para modelos Porsche, seleccionados para facilitar el mantenimiento, la restauración y el servicio de suspensión. Estos componentes constituyen los puntos de montaje principales para ruedas, rodamientos y discos de freno, y son fundamentales para la alineación, la precisión de la dirección y la transferencia controlada de carga en toda la gama de modelos.
Comprensión del buje/portarruedas OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo el buje/portarrugosos de rueda original de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales del buje/portarruines y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra bujes/portarruines no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
El buje y el soporte de la rueda proporcionan la interfaz estructural entre los brazos de suspensión, las bieletas de dirección, el disco de freno y el rodamiento de la rueda. Ubican el rodamiento, determinan la geometría de la vía y la caída, y transmiten las fuerzas de frenado y de giro a la suspensión; su correcto estado preserva la maniobrabilidad, reduce el desgaste de los neumáticos y mantiene la seguridad del vehículo.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restaura y mantiene la correcta alineación de las ruedas y asegura el asentamiento de los rodamientos para una conducción estable.
- Reduce la vibración, el temblor de los frenos y el desgaste irregular de los neumáticos.
- Proporciona un montaje preciso para los discos de freno y las conexiones de la dirección, lo que favorece una respuesta predecible del vehículo.
¿Por qué se desgastan y fallan los bujes/portarruves de rueda?
- Corrosión u óxido que compromete los asientos de los cojinetes y la integridad estructural.
- Daños por impacto o colisión que causen grietas, dobleces o deformaciones en las superficies de montaje.
- Desgaste en los puntos de fijación, corrosión por fricción o desgaste en el asiento de los cojinetes que provoca holgura o juego.
La importancia de sustituir el buje/portarruedas por uno OEMatch.
La sustitución de bujes y soportes desgastados o dañados restaura la geometría de la suspensión, la precisión de la dirección y la estabilidad de frenado. Las piezas OEMatch facilitan estas tareas y se ofrecen en un amplio catálogo, con más de 4000 números de pieza individuales y más de 8700 referencias cruzadas de equipo original registradas para ayudar a seleccionar la pieza correcta para los modelos Porsche. Una sustitución adecuada ayuda a evitar el desgaste secundario y preserva la maniobrabilidad.
Ventajas
- Disponible en versiones de acero y aluminio para adaptarse a los requisitos de resistencia y peso no suspendido.
- Asientos de cojinetes y superficies de montaje mecanizados con precisión para una alineación uniforme.
- Preparado según las dimensiones originales para adaptarse a los puntos de montaje originales y las interfaces de los sensores cuando corresponda.