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Casquillos de la barra antivuelco
Por OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Se trata de un soporte de goma para la suspensión que se ajusta alrededor de la barra estabilizadora para fijarla al eje trasero y ayudar a controlar el movimiento del chasis.
JUEGO DE 2. Normalmente se requieren dos bujes (izquierdo y derecho) por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2005 Coches con suspensión deportiva - Por favor, seleccione por tamaño
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008 Coches con suspensión deportiva
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005 *Vehículos con suspensión deportiva - Por favor, seleccione por tamaño
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008 - Por favor, seleccione por tamaño
Diagrama Ref. No. 2.
• Aplicación: Casquillo de la barra estabilizadora trasera: se coloca alrededor de la barra estabilizadora de 19,8 mm de diámetro para fijarla al subchasis de la suspensión trasera. Normalmente se requieren dos casquillos (izquierdo y derecho) por vehículo.
El buje de la barra estabilizadora amortigua y fija la barra estabilizadora a la estructura de la suspensión trasera. Esta pieza ayuda a mantener la posición correcta y a controlar el movimiento de la barra estabilizadora trasera, reduciendo el balanceo no deseado de la carrocería en las curvas y estabilizando el chasis durante la aceleración, el frenado y la dirección.
Con el tiempo, el caucho original de los bujes de la barra estabilizadora puede endurecerse, agrietarse o deteriorarse debido al calor, el envejecimiento y los ciclos de carga. El desgaste de los bujes puede provocar:
• Mayor balanceo de la carrocería y menor precisión en el manejo
• Ruidos de golpeteo o traqueteo en la suspensión trasera
• Desgaste irregular de los neumáticos
• Respuesta imprecisa o poco fluida en las curvas
El reemplazo de los bujes restablece el ajuste correcto y la geometría de la suspensión, mejorando la estabilidad, la sensación de la carretera y la confianza general al volante. Spyder Performance
Sustituya los casquillos de la barra estabilizadora trasera si observa lo siguiente:
• Ruidos metálicos o traqueteos en la suspensión trasera
• Inclinación excesiva del cuerpo al tomar curvas
• Grietas visibles, deformación o falta de goma en los bujes existentes.
• Durante la revisión de la suspensión o la extracción de la barra estabilizadora
• Ruido o vibración elevados en la parte trasera del coche
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99633379225
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Este es un par (juego de 2) de bujes de barra estabilizadora delantera OE Match para modelos Porsche que usan la referencia de pieza 99634379217. Reemplazar ambos bujes juntos ayuda a garantizar un soporte equilibrado y un funcionamiento constante de la barra estabilizadora de izquierda a derecha.
JUEGO DE 2
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>
* Automóviles con chasis tipo Sport
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
* Automóviles con chasis estándar y transmisión manual
Porsche 987.1 Boxster / S 2005 - 2008
* Automóviles con PASM (control electrónico de amortiguadores)
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005-2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012
Porsche 996 TARGA 2002>>
* Automóviles con chasis tipo deportivo (M030) y transmisión Tiptronic (M249)
Porsche 997.1 C2 CABRIO / COUPÉ 2005 - 2008
* Automóviles con chasis estándar (I029) y transmisión manual de 6 velocidades (I480)
Porsche 997.1 C2S COUPÉ 2005 - 2008
* Automóviles con chasis tipo deportivo (I030)
Porsche 997.1 C2/C2S COUPÉ/CABRIO 2005-2008
* Automóviles con PASM (control electrónico de amortiguadores) (I475)
Porsche 997.2 C2 COUPÉ / CABRIO 2009 - 2012
* Automóviles con chasis estándar (I029) y transmisión PDK (I250)
Porsche 997.2 C2/C2S COUPÉ 2009-2012
* Automóviles con chasis deportivo (I030)
Porsche 997.2 C2/C2S Coupé/Cabrio 2009-2012
* Automóviles con PASM (control electrónico de amortiguadores) (I475)
Diagrama Ref No 2.
Reemplazar los bujes por pares restaura el soporte uniforme de la barra estabilizadora en ambos puntos de montaje. Esto ayuda a reducir el ruido, mejora la consistencia de la respuesta de la dirección y mantiene un manejo predecible en curvas.
Función: El par fija firmemente la barra estabilizadora, permitiendo una rotación controlada durante el recorrido de la suspensión. Juntos, mantienen la eficacia de la barra, limitando el balanceo de la carrocería sin movimientos ni golpes indeseados.
¿Qué función tiene el buje de la barra estabilizadora?
• Amortigua y asegura la barra estabilizadora (antivuelco) al chasis, reduciendo la vibración y el ruido de la carretera.
• Ayuda a mantener el funcionamiento adecuado de la barra estabilizadora al permitir que la barra pivote y minimizar el movimiento no deseado.
• Preserva la precisión de manejo y la estabilidad del vehículo en las curvas al evitar el balanceo excesivo de la carrocería.
Si un buje está desgastado, el otro no suele tardar mucho. Un par de bujes desparejados puede provocar un soporte desigual de la barra estabilizadora y ruidos persistentes. Instalar un juego de dos ayuda a restaurar la sensación de fábrica, reduce la repetición de trabajos y mejora la fiabilidad a largo plazo del soporte de la barra estabilizadora delantera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634379217
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
This front stabilizer bar bush kit is designed for Porsche 996 and Porsche 986 Boxster models equipped with a 24mm front anti-roll bar. The kit includes two OE Match stabilizer bar bushes along with genuine Porsche clamps and bolts required for proper installation.
SET OF 2
Fits:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>
* Cars with Sport-type chassis
Porsche 996 TARGA 2002>>
* Cars with Sport-type Chassis (M030) and Tiptronic Transmission (M249)
Diagram Ref No 2, 3 and 4.
Kit Includes
2 × OE Match Stabilizer Bar Bush – 99634379217 (for 24mm front anti-roll bar)
2 × Genuine Porsche Stabilizer Bar Bush Clamp – 99634377701
2 × Genuine Porsche Bolt – N10404306 (for stabilizer bar bush clamp)
This set provides all the essential parts needed to service both stabilizer bar bushes at the front axle.
The stabilizer bar bushes (also known as anti-roll bar bushings) are rubber mounting components that secure the front stabilizer bar to the vehicle chassis. They allow controlled movement of the anti-roll bar while isolating vibration and preventing metal-to-metal contact.
The stabilizer bar bushings keep the anti-roll bar securely mounted while allowing it to twist and flex during cornering. This helps the stabilizer bar reduce body roll and maintain balanced handling.
Replacing worn bushes restores the stabilizer bar’s ability to operate effectively, improving suspension responsiveness and reducing noise from the front suspension.
Function
• Stabilizer Bar Support: Secures the anti-roll bar to the chassis
• Vibration Isolation: Rubber bushings reduce noise and vibration
• Handling Stability: Helps maintain proper suspension performance during cornering
• Durability: OE-style construction designed for long service life
Stabilizer bar bushes are subject to constant movement, road debris and environmental exposure. Over time the rubber can harden, crack or wear, leading to excessive movement of the anti-roll bar. This can cause knocking noises, reduced handling precision and increased body roll during cornering. Replacing worn bushes restores proper stabilizer bar function and improves suspension stability.
Consider replacing the stabilizer bar bush kit if you notice:
• Clunking or knocking noises from the front suspension
• Excessive body roll during cornering
• Worn or cracked rubber bushings
• During suspension servicing or stabilizer bar replacement
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634379217
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Tamaño: 18,7 mm

Encaja:
Porsche 986 Boxster 2.5L, 2.7L - Automóviles con suspensión estándar
Porsche 986S Boxster 3.2L 2003-04 - Elija por tamaño
Porsche 996 C2, C4, C4S 1998-05 - Elija por tamaño
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S 2005-08 - Elija por tamaño
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99633379224
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Es un soporte de goma de suspensión que se ajusta alrededor de la barra estabilizadora para asegurarla al eje trasero y ayudar a controlar el movimiento del chasis.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2005 Autos con suspensión deportiva - Por favor, seleccione por tamaño
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008 Coches con suspensión deportiva
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005 *Coches con suspensión deportiva - Por favor, seleccione por tamaño
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008 - Por favor, seleccione por tamaño
Diagrama Ref No 2.
• Aplicación: Buje de la barra estabilizadora trasera: se ajusta alrededor de la barra estabilizadora de 19,8 mm de diámetro para montarla en el subchasis de la suspensión trasera. Normalmente se requieren dos bujes (izquierdo y derecho) por vehículo.
El buje de la barra estabilizadora amortigua y fija la barra estabilizadora a la estructura de la suspensión trasera. Esta pieza ayuda a mantener la posición correcta y el control del movimiento de la barra estabilizadora trasera, reduciendo el balanceo indeseado de la carrocería en las curvas y estabilizando el chasis durante la aceleración, el frenado y la dirección.
Con el tiempo, el caucho de fábrica de los bujes de la barra estabilizadora puede endurecerse, agrietarse o romperse debido al calor, el paso del tiempo y los ciclos de carga. Los bujes desgastados pueden provocar:
• Mayor balanceo de la carrocería y menor precisión de manejo.
• Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos provenientes de la suspensión trasera
• Desgaste desigual de los neumáticos
• Respuesta en curvas floja o descuidada
Reemplazar los bujes restaura el ajuste correcto y la geometría de la suspensión, mejorando la estabilidad, la sensación de la carretera y la confianza general al conducir. Spyder Performance
Reemplace los bujes de la barra estabilizadora trasera si nota:
• Ruidos o traqueteos en la suspensión trasera
• Inclinación excesiva de la carrocería al tomar curvas
• Grietas visibles, distorsión o falta de goma en los bujes existentes
• Durante la revisión de la suspensión o la extracción de la barra estabilizadora
• Ruido o vibración elevados en la parte trasera del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99633379225
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Tamaño: 20,9 mm

Encaja:
Porsche 996 C2/C4/C4S - Elija por tamaño
Porsche 996 GT2
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S MKI - Elija por tamaño
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99633379226
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Este buje de repuesto para la barra estabilizadora delantera, también llamado soporte del rodamiento de la barra estabilizadora, está fabricado según las especificaciones originales. Se adapta a la barra estabilizadora delantera. El buje restaura la estabilidad, reduce el ruido y garantiza una conducción precisa.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>
* Automóviles con chasis tipo Sport
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
* Automóviles con chasis estándar y transmisión manual
Porsche 987.1 Boxster / S 2005 - 2008
* Automóviles con PASM (control electrónico de amortiguadores)
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005-2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012
Porsche 996 TARGA 2002>>
* Automóviles con chasis tipo deportivo (M030) y transmisión Tiptronic (M249)
Porsche 997.1 C2 CABRIO / COUPÉ 2005 - 2008
* Automóviles con chasis estándar (I029) y transmisión manual de 6 velocidades (I480)
Porsche 997.1 C2S COUPÉ 2005 - 2008
* Automóviles con chasis tipo deportivo (I030)
Porsche 997.1 C2/C2S COUPÉ/CABRIO 2005-2008
* Automóviles con PASM (control electrónico de amortiguadores) (I475)
Porsche 997.2 C2 COUPÉ / CABRIO 2009 - 2012
* Automóviles con chasis estándar (I029) y transmisión PDK (I250)
Porsche 997.2 C2/C2S COUPÉ 2009-2012
* Automóviles con chasis deportivo (I030)
Porsche 997.2 C2/C2S Coupé/Cabrio 2009-2012
* Automóviles con PASM (control electrónico de amortiguadores) (I475)
Diagrama Ref No 2.
¿Qué función tiene el buje de la barra estabilizadora?
• Amortigua y asegura la barra estabilizadora (antivuelco) al chasis, reduciendo la vibración y el ruido de la carretera.
• Ayuda a mantener el funcionamiento adecuado de la barra estabilizadora al permitir que la barra pivote y minimizar el movimiento no deseado.
• Preserva la precisión de manejo y la estabilidad del vehículo en las curvas al evitar el balanceo excesivo de la carrocería.
Con el tiempo, los bujes pueden endurecerse, agrietarse o deteriorarse, lo que provoca holgura en el soporte de la barra estabilizadora, aumento del ruido, manejo deficiente o incluso desalineación de la suspensión. Reemplazar los bujes restaura la rigidez correcta, reduce las vibraciones o el balanceo no deseados y ayuda a preservar las características originales de manejo del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634379217
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Casquillos de barra estabilizadora OEMatch: control, estabilidad, confort
Los bujes de la barra estabilizadora la fijan al chasis y controlan el balanceo de la carrocería, lo que contribuye a mantener la precisión de la dirección y el confort de marcha. OEMatch ofrece repuestos diseñados específicamente para los modelos Porsche para restaurar el equilibrio de la suspensión, reducir el ruido y garantizar una conducción uniforme tanto en carretera como en circuito ligero.
Tipos disponibles- bujes de goma estándar
- bujes de poliuretano de alto rendimiento
- Bujes reforzados con manguitos metálicos
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los bujes originales de la barra estabilizadora de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para los bujes de la barra estabilizadora y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra bujes de barra estabilizadora no originales, diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. Los bujes de la barra estabilizadora se ubican entre la barra y los soportes del chasis, permitiendo que el estabilizador gire y regrese a su posición original, a la vez que aíslan las vibraciones. Los bujes desgastados o deteriorados alteran el control de balanceo y pueden producir ruidos o una conducción irregular en las curvas. OEMatch mantiene un amplio catálogo de piezas compatibles con Porsche, con miles de números de pieza y extensas referencias cruzadas para facilitar el servicio, la restauración y el mantenimiento rutinario en talleres.
- Restaura el control de balanceo y el equilibrio en las curvas.
- Reduce el ruido y las vibraciones transmitidas a la cabina.
- Ayuda a preservar la precisión de la dirección y la geometría de la suspensión bajo carga.
- Envejecimiento del material, como el agrietamiento, endurecimiento o deterioro del caucho.
- Contaminación por petróleo o productos químicos de la carretera que degrada el material de montaje
- Desgaste mecánico, incluyendo corrosión de los soportes, sobrecompresión o cargas elevadas repetidas.
Muchos propietarios buscan bujes de barra estabilizadora originales o de fabricante de equipo original (OEM); los repuestos OEMatch son alternativas de ajuste directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales. Reemplazar los bujes desgastados restaura la estabilidad y reduce el ruido. Para trabajos de suspensión críticos para la seguridad, siga los procedimientos específicos del modelo o consulte a un técnico cualificado.
Ventajas- Disponible en caucho estándar para mayor comodidad y control de NVH
- Opciones de poliuretano para mayor durabilidad en condiciones de uso exigentes
- Diseños con manguitos o reforzados que reducen el movimiento no deseado en el soporte.