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Bastidor secundario trasero
Por OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Este kit completo de bujes para brazos de suspensión traseros OE Match HD está diseñado para el Porsche 964. Incluye bujes de goma Shore 85 y nuevas secciones centrales de aluminio para reacondicionar dos brazos de suspensión traseros.
Se ajusta
Porsche 964
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Restaure y mantenga la geometría adecuada de la suspensión trasera devolviendo el juego del brazo de arrastre a los estándares de fábrica con este kit que incluye:
- Bujes de goma para dos (2) brazos de arrastre traseros 964
- Secciones centrales de bujes de aluminio completamente nuevas
Nuestra nueva línea de alta densidad ofrece una alternativa a la compra de costosos brazos de suspensión traseros nuevos para su 964. Este kit trasero incluye todo lo necesario para desmontar y reemplazar los bujes de goma originales, a la vez que proporciona un aumento del 25 % en la rigidez.
Qué hace este producto
El kit renueva las conexiones de los casquillos dentro de los brazos de suspensión existentes, en lugar de reemplazar los conjuntos completos de los brazos. Estos puntos de montaje permiten el movimiento de la suspensión y ayudan a posicionar las ruedas traseras con respecto al chasis.
Funciones
- Sustituye los casquillos deteriorados del brazo de suspensión trasero.
- Renueva los núcleos de aluminio dentro de los conjuntos de bujes.
- Soluciona los movimientos indeseados causados por los casquillos desgastados.
- Garantiza la correcta geometría de la suspensión trasera.
Detalles técnicos
- Casquillos de caucho de alta densidad con una dureza Shore de 85.
- La cantidad suministrada cubre dos brazos de suspensión traseros.
- Se incluyen nuevos segmentos centrales de buje de aluminio.
- Uso previsto: carretera y circuito de alta velocidad.
Síntomas de falla
- Se oyen golpes o chasquidos en la suspensión trasera al pasar por superficies irregulares.
- La parte trasera del vehículo se mueve de forma errática o inestable al acelerar o frenar.
- Desgaste irregular de los neumáticos asociado a cambios en la alineación de las ruedas.
- Movimiento excesivo, agrietamiento o deterioro detectado durante la inspección de los arbustos.
Estos síntomas también pueden deberse a otros componentes de la suspensión. Inspeccione los brazos, las articulaciones, los soportes y los componentes circundantes antes de identificar los bujes como la causa.
Por qué es importante el reemplazo
La sustitución de los casquillos desgastados corrige la holgura en los soportes del brazo de suspensión y ayuda a mantener la posición correcta de la rueda. Inspeccione los brazos existentes en busca de daños y revise las piezas de suspensión adyacentes durante la reparación; los casquillos de repuesto no reparan un brazo dañado.
Preguntas frecuentes
- ¿Este kit incluye brazos de suspensión traseros completos?
No. Contiene casquillos de repuesto y secciones centrales de aluminio para reacondicionar los brazos existentes. - ¿Cuántos brazos abarca?
Los componentes suministrados abarcan dos brazos de suspensión traseros. - ¿Debería comprobarse la alineación posteriormente?
Sí. Después del trabajo, programe una revisión de la geometría de la suspensión trasera. - ¿Se incluyen las herramientas de instalación?
El contenido suministrado solo incluye los casquillos y las secciones centrales; no se especifican las herramientas de instalación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96433102100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Carretera rápida y pista 85 Calificación de la costa
Encaja:
Porsche 964
Restaure y mantenga la geometría adecuada de la suspensión trasera devolviendo el juego del brazo de arrastre a los estándares de fábrica con este kit que incluye:
- Casquillos de goma para dos (2) brazos de arrastre traseros 964
- Secciones centrales de bujes de aluminio completamente nuevas
- Herramienta de prensa de bujes
- Lubricante para una instalación acabada silenciosa y fácil
Nuestra nueva línea High Density ahora ofrece una alternativa a la compra de nuevos y costosos brazos de arrastre traseros para su 964. Este kit trasero incluye todo lo que necesita para quitar y reemplazar los casquillos de goma originales y proporciona un aumento del 25 % en la rigidez.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96433102100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Kit de bujes para brazo de suspensión trasero, compatibles con los modelos Porsche 964 C2, C4, RS y Turbo. Se suministra con dos bujes de rótula monoball de competición.
Se ajusta
- Porsche 964
Qué hace este producto
El kit incluye bujes de repuesto para el sistema de montaje del brazo de suspensión trasero. Estas articulaciones permiten la articularidad de la suspensión y ayudan a posicionar el conjunto de la rueda trasera con respecto al chasis. Se trata de un kit de bujes, no de un par de brazos de suspensión completos.
Funciones
- Proporciona una conexión pivotante dentro del conjunto de montaje del brazo de arrastre.
- Permite que el brazo se articule a medida que se mueve la suspensión.
- Permite controlar la posición de la rueda trasera y la geometría de la suspensión.
Detalles técnicos
- Especificación: monobola versión de competición; cantidad suministrada: dos.
- Referencias registradas: 96433302100 y 96433302200.
- Brazos de suspensión traseros Carrera 2/4 asociados: 96433102100, izquierdo; 96433102200, derecho, elemento del diagrama 1.
- Brazos de suspensión traseros Turbo/Turbo-Look asociados hasta 1992: 96533102103, izquierdo, artículo 2; 96533102203, derecho, artículo 4.
- Brazos de suspensión traseros Associated Turbo 3.6 de 1993: 96533102104, izquierdo, artículo 3; 96533102204, derecho, artículo 5.
- Las referencias al brazo de arrastre identifican los conjuntos circundantes, no el contenido adicional del kit.
Síntomas de falla
El desgaste de los casquillos o cojinetes del brazo de suspensión trasero puede manifestarse como un golpeteo en la suspensión trasera, desgaste irregular de los neumáticos, movimientos indeseados de las ruedas traseras o cambios en la alineación al acelerar y frenar. Síntomas similares pueden tener su origen en otras partes, por lo que conviene inspeccionar los casquillos, las juntas, los enlaces y los puntos de montaje antes de seleccionar las piezas de repuesto.
Por qué es importante el reemplazo
La renovación corrige el desgaste confirmado en el pivote del brazo de arrastre, en lugar de compensarlo únicamente mediante ajustes de alineación. Este kit se identifica como una versión de competición; compruebe si esta especificación coincide con la configuración prevista del vehículo, en lugar de asumir que reproduce las características de los casquillos de goma estándar.
Preguntas frecuentes
¿Se incluyen los brazos de suspensión traseros completos?
No. El producto es un kit de bujes de dos piezas para el conjunto del brazo de arrastre.
¿Es necesario realizar algún ajuste posteriormente?
Tras la instalación, realice una comprobación de la geometría de la suspensión trasera.
¿Qué más debería inspeccionarse?
Compruebe si hay desgaste o daños relacionados en los brazos de suspensión traseros adyacentes, los soportes de los brazos y los casquillos del subchasis.
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96433102100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Subchasis trasero OEMatch: control, estabilidad, comodidad
El subchasis trasero proporciona soporte estructural a la suspensión y transmisión traseras de un Porsche, ubicando los brazos de suspensión, los soportes del diferencial y los puntos de fijación para preservar la geometría bajo carga. OEMatch ofrece opciones de reemplazo y mejora diseñadas para modelos Porsche con el fin de restaurar la alineación, reducir las vibraciones y recuperar el equilibrio de manejo.
Tipos disponibles- Subchasis traseros de repuesto dimensionados para montaje directo en el chasis
- Subestructuras de refuerzo y alto rendimiento para reducir la flexión
- Kits de montaje que incluyen casquillos, soportes y fijaciones.
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo el subchasis trasero original de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales del subchasis trasero y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra subchasis traseros no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
El subchasis trasero soporta los brazos de suspensión, el diferencial y los soportes de la transmisión, y ayuda a mantener la geometría correcta de la suspensión durante las curvas, la frenada y la aceleración. También contribuye a controlar las vibraciones y transmite las cargas a la carrocería del vehículo. OEMatch ofrece una amplia selección de subchasis traseros compatibles con Porsche, piezas de repuesto y tornillería de montaje, y cataloga más de 4000 referencias de piezas con más de 8700 referencias cruzadas de equipo original para facilitar la elección de la pieza adecuada.
Entre los beneficios se incluyen:- Restablece la geometría y alineación correctas de la suspensión
- Mejora la rigidez del chasis para una conducción más estable.
- Reduce la vibración y el desgaste irregular de los neumáticos
- Corrosión y óxido que debilitan la estructura metálica
- Grietas o deformaciones tras impacto o sobrecarga
- Bujes desgastados o soportes deteriorados que permiten un movimiento excesivo
La sustitución de un subchasis trasero deteriorado restablece la alineación y el soporte estructural, de modo que los componentes de la suspensión conservan su geometría original. Esta recuperación de la rigidez y la precisión de posicionamiento contribuye a una conducción predecible, previene el desgaste prematuro de los neumáticos y reduce el ruido y las vibraciones que se transmiten al habitáculo. Elegir piezas de repuesto del tamaño adecuado y tornillería original facilita una reinstalación sencilla en los modelos Porsche.
Ventajas- Opciones de acabados resistentes a la corrosión y diseños reforzados
- Piezas seleccionadas por su compatibilidad con los esquemas de suspensión Porsche.
- Disponibilidad de herrajes y casquillos de montaje complementarios
