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Caja de aire/carcasas
Por OE Match
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kit de correas de goma para tensar la caja del filtro de aire
Se venden en pares.
Correa tensora de goma de repuesto de alta calidad diseñada para la caja del filtro de aire (carcasa del filtro de aire) de los modelos Porsche 928 fabricados entre 1985 y 1995.
Esta correa sujeta la tapa de la carcasa del filtro de aire, asegurando un sellado hermético dentro del sistema de admisión. Desempeña un papel fundamental para mantener un flujo de aire adecuado y evitar que entre aire sin filtrar al motor.
Se adapta a:
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86 (códigos de motor 2843, 2844, 2845, 2846)
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 2
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta correa de goma proporciona el ajuste y la tensión correctos necesarios para un funcionamiento fiable, ideal para el mantenimiento o la restauración del compartimento del motor de su Porsche 928.
Características principales
• Correa de tensión de goma de la caja del filtro de aire de repuesto directo
• Apto para modelos Porsche 928 (1985–1995)
• Sujeta firmemente la tapa de la carcasa del filtro de aire en su lugar.
• Mantiene un sellado adecuado del sistema de admisión.
• Ajuste y flexibilidad al estilo OEM
• Fabricación de caucho duradero para un uso prolongado.
Función y propósito
Esta correa de goma mantiene la caja del filtro de aire cerrada bajo tensión.
Ayuda a:
• Asegúrese de que la carcasa del filtro de aire esté correctamente sellada.
• Evitar que entre aire sin filtrar al motor.
• Mantener un flujo de aire correcto a través del sistema de admisión.
• Favorece el rendimiento y la eficiencia del motor.
¿Por qué reemplazar la correa de la caja del filtro de aire?
Con el tiempo, las correas de goma pueden deteriorarse debido al calor y al envejecimiento.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o rotura del caucho
• Pérdida de tensión o elasticidad
• Caja de aire suelta o mal sellada
• Mayor riesgo de fugas de aire en la admisión.
Sustituir la correa restablece el sellado y la funcionalidad adecuados de la caja del filtro de aire.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811036306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Correa de goma tensora de la caja del filtro de aire
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Correa tensora de goma de repuesto de alta calidad diseñada para la caja del filtro de aire (carcasa del filtro de aire) de los modelos Porsche 928 fabricados entre 1985 y 1995.
Esta correa sujeta la tapa de la carcasa del filtro de aire, asegurando un sellado hermético dentro del sistema de admisión. Desempeña un papel fundamental para mantener un flujo de aire adecuado y evitar que entre aire sin filtrar al motor.
Se adapta a:
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86 (códigos de motor 2843, 2844, 2845, 2846)
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 2
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta correa de goma proporciona el ajuste y la tensión correctos necesarios para un funcionamiento fiable, ideal para el mantenimiento o la restauración del compartimento del motor de su Porsche 928.
Características principales
• Correa de tensión de goma de la caja del filtro de aire de repuesto directo
• Apto para modelos Porsche 928 (1985–1995)
• Sujeta firmemente la tapa de la carcasa del filtro de aire en su lugar.
• Mantiene un sellado adecuado del sistema de admisión.
• Ajuste y flexibilidad al estilo OEM
• Fabricación de caucho duradero para un uso prolongado.
Función y propósito
Esta correa de goma mantiene la caja del filtro de aire cerrada bajo tensión.
Ayuda a:
• Asegúrese de que la carcasa del filtro de aire esté correctamente sellada.
• Evitar que entre aire sin filtrar al motor.
• Mantener un flujo de aire correcto a través del sistema de admisión.
• Favorece el rendimiento y la eficiencia del motor.
¿Por qué reemplazar la correa de la caja del filtro de aire?
Con el tiempo, las correas de goma pueden deteriorarse debido al calor y al envejecimiento.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o rotura del caucho
• Pérdida de tensión o elasticidad
• Caja de aire suelta o mal sellada
• Mayor riesgo de fugas de aire en la admisión.
Sustituir la correa restablece el sellado y la funcionalidad adecuados de la caja del filtro de aire.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811036306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Cajas de aire y carcasas OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
Las cajas y carcasas de filtro de aire OEMatch para modelos Porsche son repuestos compatibles diseñados según las dimensiones y tolerancias originales; una opción práctica cuando no se dispone de piezas originales o de fabricantes de equipo original (OEM). OEMatch selecciona piezas que se adaptan a las aplicaciones de Porsche y ofrece referencias de catálogo para ayudar a identificar el artículo correcto para un modelo y año específicos.
Tipos disponibles- 911
- Boxster y Cayman
- Panamera
- Cayena y Macan
- Modelos de transeje
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para las cajas y carcasas de filtro de aire y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra cajas y carcasas de filtro de aire no originales diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
La caja del filtro de aire asegura el filtro, controla el flujo de aire de admisión y protege el filtro de la suciedad, la humedad y el calor excesivo; una carcasa dañada puede permitir la entrada de aire sin filtrar al motor o alterar la consistencia del flujo.
- Restaura la filtración sellada para proteger el motor del polvo y la suciedad.
- Ayuda a mantener un flujo de aire constante para una combustión estable y una respuesta óptima del acelerador.
- Sustituye juntas y abrazaderas desgastadas para evitar la entrada de aire no medido.
- Los ciclos de calor y las vibraciones prolongadas pueden agrietar o deformar las carcasas termoplásticas.
- Los clips y juntas rotos o desgastados permiten el movimiento y las fugas de aire.
- Los impactos, la contaminación por aceite o las reparaciones anteriores pueden distorsionar o debilitar el conjunto.
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con los puntos de montaje y sellado originales.
- Construida con materiales seleccionados por su resistencia al calor y a las vibraciones.
- Referencias de catálogo y números de pieza para facilitar la selección correcta para aplicaciones Porsche.
Apoyo y asesoramiento
Estos componentes afectan a la gestión del aire del motor y su instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Si decide realizar la instalación usted mismo, utilice abrazaderas adecuadas, verifique el correcto enrutamiento e inspeccione los sensores y carcasas adyacentes para detectar posibles daños antes del montaje final.
