Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Filtros de aceite
Por OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Se adapta a:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 a 1989 Tapón de drenaje de aceite para lateral del cárter
Porsche 911 - 1978 a 1984 Tapón de drenaje de aceite para placa de cárter
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1995 a 1998
Porsche 996 turbo / GT3 -
Porsche 924S - 1986 a 1988
Porsche 944 - 1982 a 1991
Porsche 968 - 1992 a 1995
Porsche 928 - 1978 a 1995
Diagrama ref. n.° 22
Un tapón magnético de drenaje de aceite del cárter es un tipo de tapón que contiene un pequeño imán diseñado para atraer y capturar las partículas metálicas que puedan estar presentes en el aceite del motor. Si bien este tipo de tapón no es exclusivo de Porsche y puede utilizarse en varios vehículos, ofrece varias ventajas, entre ellas:
Mayor longevidad del motor: El imán del tapón de drenaje ayuda a capturar pequeñas partículas metálicas, como hierro, acero o aluminio, que pueden circular en el aceite del motor. Eliminar estas partículas puede reducir el desgaste de los componentes del motor, lo que podría prolongar su vida útil.
Rendimiento mejorado del motor: Al reducir la presencia de contaminantes en el aceite, un tapón de drenaje magnético ayuda a mantener sus propiedades lubricantes, cruciales para el buen funcionamiento del motor. Un aceite limpio también contribuye a una mejor eficiencia del combustible.
Detección temprana de problemas: El tapón de drenaje magnético, al acumular residuos metálicos, puede servir como sistema de alerta temprana. Inspeccionar el tapón de drenaje durante los cambios de aceite permite conocer el estado del motor y detectar cualquier desgaste o daño inusual antes de que se convierta en un problema grave.
Costos de mantenimiento reducidos: Inspeccionar y limpiar regularmente el tapón de drenaje magnético puede prevenir problemas mayores con el tiempo. Abordar los posibles problemas a tiempo puede ahorrarle dinero en reparaciones más complejas en el futuro.
Tranquilidad: Saber que está tomando medidas para proteger su motor del desgaste prematuro le brinda tranquilidad como propietario de un vehículo. Es una modificación relativamente económica y sencilla que le brinda mayor seguridad.
Fácil instalación: Los tapones de drenaje magnéticos suelen ser fáciles de instalar. Suelen sustituir al tapón de drenaje existente y no requieren herramientas ni modificaciones especiales.
Si bien los tapones de drenaje magnéticos ofrecen estas ventajas, es fundamental recordar que no sustituyen los cambios de aceite regulares ni el mantenimiento adecuado. Los cambios de aceite regulares con el aceite y el filtro adecuados siguen siendo cruciales para la salud y la longevidad del motor. Además, es posible que los tapones de drenaje magnéticos no capturen todos los tipos de contaminantes, por lo que deben considerarse una medida complementaria más que una solución integral.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94410719711
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Este filtro de aceite OE Match está diseñado para los modelos Porsche 928 (1983-1995) equipados con cárter de caja de cambios automática. Su filtro de aceite de motor de instalación directa mantiene limpio el aceite del motor y protege los componentes internos esenciales. Está diseñado para replicar la eficiencia de filtración, el ajuste y el rendimiento del filtro Porsche original, garantizando así la circulación de aceite limpio por los componentes internos vitales del motor.
Se adapta a:
Porsche 928 1983 - 1986 con caja de cambios automática de 4 velocidades
* Códigos de transmisión: A2801, A2802, A2803, A2804, A2805, A2806, A2807, A2808, A2809, A2811
Porsche 928 1987 - 1991 con caja de cambios automática
* Códigos de transmisión: A2812, A2814, A2816
Porsche 928 192 - 1995 con caja de cambios automática
* Código de transmisión: A2818
Diagrama Ref No. 24
El aceite de motor cumple varias funciones cruciales: lubricar las piezas móviles, reducir la fricción, disipar el calor y suspender los contaminantes. El filtro de aceite desempeña un papel esencial en este proceso, ya que captura la suciedad, las partículas metálicas y los subproductos de la combustión que se acumulan en el aceite con el tiempo.
Este filtro de aceite OE Match está fabricado para cumplir con las especificaciones originales de Porsche para:
• Eficiencia de filtración y calidad del medio
• Tamaño de rosca e interfaz de sellado
• Tolerancia de presión y calibración de la válvula de derivación
Ofrece un rendimiento confiable y protege el motor de su Porsche 928 de alto rendimiento, garantizando que el aceite se mantenga limpio y libre de residuos dañinos. Su fabricación OE Match utiliza un medio filtrante de alta calidad y una carcasa robusta, lo que lo hace ideal para intervalos de mantenimiento regulares y condiciones de conducción exigentes.
Este filtro se instala fácilmente en la carcasa del filtro de aceite original y proporciona un ajuste directo y sin fugas. Ya sea que esté realizando mantenimiento rutinario o preparándose para un viaje largo, este filtro de aceite OE Match ayuda a mantener el correcto funcionamiento del motor y su larga vida útil.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1262770295
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Filtros de aceite OEMatch: listos para el servicio, funcionamiento confiable
Los filtros de aceite son esenciales para el buen funcionamiento del motor de un Porsche, ya que eliminan contaminantes, preservan la lubricación y reducen el desgaste de cojinetes y pistones. Su reemplazo periódico mantiene un flujo de aceite estable y facilita el mantenimiento rutinario, la restauración y el uso de alto rendimiento tanto en carretera como en pista.
Tipos disponibles
- Medios de papel estándar
- medios sintéticos
- Medios de alto rendimiento y flujo
Comprensión de los filtros de aceite OEMatch
Las piezas OEM (fabricante de equipo original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los filtros de aceite originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los filtros de aceite y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra filtros de aceite no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Un filtro de aceite atrapa partículas, lodos y residuos de combustión, impidiendo que circulen con el aceite del motor. Esto preserva la viscosidad del aceite, garantiza una lubricación constante y ayuda a proteger cojinetes, pistones y árboles de levas. OEMatch ofrece una amplia gama de repuestos compatibles con Porsche, con un catálogo de más de 4000 números de pieza y más de 8700 referencias cruzadas de equipo original (OE), y más de 100 nuevos productos en desarrollo para futuras líneas.
Entre los beneficios se incluyen:
- Aceite más limpio y menor desgaste abrasivo en las piezas móviles
- Presión de aceite estable y lubricación constante bajo carga
- Intervalos de servicio más prolongados para el aceite y menor riesgo de contaminación
¿Por qué se desgastan y fallan los filtros de aceite?
- La obstrucción por intervalos prolongados o contaminación severa reduce el flujo.
- La degradación o el colapso del medio filtrante bajo presión compromete la eficiencia de captura.
- El deterioro de los sellos, una instalación incorrecta o un aceite degradado pueden causar fugas o pérdida de protección.
La importancia de sustituir los filtros de aceite por filtros OEMatch
El reemplazo oportuno del filtro de aceite ayuda a proteger componentes críticos del motor y contribuye a la respuesta característica de los modelos Porsche, incluidos el 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera y Macan. Los filtros de aceite de repuesto específicos mantienen la compatibilidad con las carcasas y los conductos de aceite, reducen el riesgo de falta de lubricación y son una parte fundamental del mantenimiento programado, la restauración y la puesta a punto.
Ventajas
- Amplia cobertura de modelos respaldada por extensos datos de referencias cruzadas, incluyendo más de 4.000 números de pieza y más de 8.700 referencias cruzadas de equipo original (OE).
- Múltiples tipos de soportes para satisfacer las necesidades del servicio: papel, sintético o de alto flujo.
- Líneas de productos centradas en aplicaciones Porsche con desarrollo continuo de nuevos artículos.