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Horquillas y bujes
Por OE Match
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Buje interior de horquilla trasera OE Match, diseñado como buje de suspensión de reemplazo directo para el brazo de control inferior trasero (horquilla) en modelos Porsche 924S y Porsche 944 seleccionados.
Se vende por unidad. Se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 924 1976-1985
Porsche 924S 1986-1988
Porsche 944 1982-1985
Diagrama Ref No 11.
Este producto es un buje de horquilla trasera interior de repuesto OE Match que se adapta al pivote interior del brazo de control inferior trasero (horquilla) en los autos deportivos Porsche clásicos.
El buje interior del brazo oscilante trasero permite que el brazo de control pivote suavemente respecto al chasis, a la vez que absorbe los impactos y las vibraciones de la carretera. Desempeña un papel fundamental en:
• Mantenimiento de la geometría de la suspensión trasera
• Amortiguación de vibraciones y ruidos.
• Soporta cargas laterales y longitudinales.
• Proporciona una alineación estable de las ruedas bajo carga.
Sin un buje que funcione correctamente, la suspensión trasera puede desarrollar un juego no deseado, un manejo impredecible y un desgaste acelerado de los neumáticos.
Función
• Soporte de pivote: permite el movimiento controlado del brazo oscilante trasero
• Aislamiento de vibraciones: reduce el NVH (ruido, vibración, aspereza) transmitido al chasis
• Manejo de carga: soporta cargas dinámicas durante la aceleración, el frenado y las curvas.
• Estabilidad de alineación: ayuda a mantener la inclinación trasera, la convergencia y la geometría general de la suspensión correctas.
Un buje desgastado o degradado puede comprometer el equilibrio del vehículo y la sensación de conducción trasera.
Los bujes de la suspensión trasera son fundamentales para el control dinámico de las ruedas. Con el envejecimiento de estos bujes, el compuesto de caucho puede:
• Endurecerse, agrietarse o partirse por el envejecimiento por calor.
• Aflojarse o desprenderse de la funda metálica.
• Permitir un juego excesivo en el enlace de suspensión
• Provocan ruidos de golpes o ruidos metálicos.
• Provoca un desgaste desigual de los neumáticos y una menor precisión de manejo.
Los bujes de horquilla interior desgastados afectan la calidad de conducción y la estabilidad del chasis. Sustituirlos por bujes de calidad equivalente al equipo original restaura la articulación correcta de la suspensión, mejora la sensación de manejo y mantiene una alineación uniforme de los ejes, esencial para una conducción segura y confiable.
Cuándo reemplazar. Reemplace el buje interior del brazo oscilante trasero cuando:
• Notas vaguedad o soltura en el manejo trasero
• Se escuchan ruidos metálicos provenientes de la suspensión trasera al pasar por baches.
• El desgaste de los neumáticos es desigual o irregular.
• La alineación de las ruedas traseras no se puede mantener dentro de las especificaciones.
• Está realizando una revisión de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477407181B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Brazos de suspensión y bujes OEMatch: control, estabilidad, confort
Los brazos de suspensión y los bujes son componentes esenciales de la suspensión que controlan la posición, el movimiento y la alineación de las ruedas en los modelos Porsche. OEMatch ofrece brazos de suspensión de ajuste directo y bujes alternativos seleccionados para trabajos de mantenimiento, restauración y puesta a punto, lo que ayuda a mantener el comportamiento de la dirección, el contacto de los neumáticos y el confort de marcha previstos en todas las generaciones de modelos.
- Brazos de suspensión y brazos de control de repuesto estándar
- Opciones de bujes de caucho y poliuretano
- Variantes de brazos de control reforzados y resistentes a la corrosión
Comprensión de los brazos de suspensión y bujes OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los brazos de suspensión y bujes originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para los brazos de suspensión y bujes, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra brazos de suspensión y bujes no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los brazos de suspensión (o brazos de control) fijan el buje de la rueda y transmiten las cargas de la suspensión, mientras que los bujes aíslan las vibraciones y permiten una articulación controlada. Unos bujes en buen estado controlan la caída, el avance y la convergencia bajo carga y preservan la respuesta de dirección prevista. OEMatch mantiene un amplio catálogo de piezas Porsche, con más de 4000 números de pieza y más de 8700 referencias cruzadas de equipo original, y sigue desarrollando nuevas piezas para el mantenimiento y la restauración.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece la geometría correcta de la suspensión y la alineación de las ruedas
- Reduce las vibraciones y el ruido no deseado transmitido al chasis.
- Mejora la precisión de la dirección y la uniformidad del desgaste de los neumáticos.
¿Por qué se desgastan y fallan los brazos de suspensión y los bujes?
- Agrietamiento, rotura o endurecimiento de la goma de los arbustos debido a la edad y la exposición ambiental.
- Corrosión, deformación o fatiga en los brazos de suspensión y puntos de montaje
- Daños por impacto causados por baches o bordillos que provocan deformación o desalineación
La importancia de sustituir los brazos de suspensión y los bujes por piezas OEMatch
La sustitución de los brazos de suspensión y los casquillos desgastados restablece la predictibilidad de la conducción y preserva la superficie de contacto de los neumáticos en los vehículos Porsche. Los componentes adecuados protegen otros elementos de la suspensión del desgaste prematuro, ayudan a mantener la alineación necesaria para una respuesta de la dirección segura y favorecen el equilibrio deseado entre confort y control.
Ventajas
- Alternativas de ajuste directo fabricadas según las dimensiones y tolerancias originales para una sustitución sencilla
- Selección de compuestos de bujes de caucho estándar o poliuretano según las preferencias de comodidad o rendimiento.
- Piezas fabricadas con materiales resistentes a la corrosión para reducir el mantenimiento a largo plazo
