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Tanque de expansión de combustible
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Manguera de combustible trenzada (vendida por metro): diámetro interno de 7,3 mm / diámetro exterior de 13,5 mm.
Esta manguera de combustible trenzada de alta calidad está diseñada para múltiples usos en el sistema de combustible de diversos vehículos. Ofrece una permeabilidad al combustible extremadamente baja, excelente resistencia al calor y alta flexibilidad, lo que la convierte en una opción confiable para aplicaciones exigentes.
Se adapta a:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 Carrera 1965-1977
Porsche 912 1967-69
Porsche 914 1970-76
Comparable con los números de pieza de Porsche: 99918003050 y 9991800305A
Presupuesto:
Diámetro interior (ID): 7,3 mm
Diámetro exterior (DE): 13,5 mm
Material: FPM/ECO/AR/ECO (Tipo 3E) – Cumple con DIN 73379-1
Cumple con: Directiva de la UE sobre vehículos al final de su vida útil
NOTA: Este producto no es apto para su uso en tanques de combustible ni en aceites para engranajes o motores. Siga siempre las especificaciones del fabricante respecto a las temperaturas de funcionamiento, especialmente para motores de alto rendimiento expuestos a temperaturas extremas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9991800305A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 914 (1970-1976)
Manguera de combustible trenzada (se vende por metro) - Diámetro interior de 9,3 mm / Diámetro exterior de 15,3 mm.
Esta manguera de combustible trenzada de alta calidad está diseñada para múltiples usos en el sistema de combustible de diversos vehículos. Ofrece una permeabilidad al combustible extremadamente baja, una excelente resistencia al calor y una gran flexibilidad, lo que la convierte en una opción fiable para aplicaciones exigentes.
Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 1965-89
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-91
Comparable a los números de pieza de Porsche: N0203591 y PCG020359A
Presupuesto:
Diámetro interior (DI): 9,3 mm
Diámetro exterior (DE): 15,3 mm
Material: FPM/ECO/AR/ECO (Tipo 3E) – Conforme a la norma DIN 73379-1
Cumple con: Directiva de la UE sobre vehículos al final de su vida útil
NOTA: Este producto no es apto para su uso en depósitos de combustible ni en aceites para engranajes o motores. Siga siempre las especificaciones del fabricante en cuanto a temperaturas de funcionamiento, especialmente para motores de alto rendimiento expuestos a temperaturas extremas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG020359A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Mantenga la integridad del sistema de combustible de su Porsche con este depósito de expansión de combustible de ajuste original, fabricado como reemplazo directo. Producido según las especificaciones de equipo original, este depósito está diseñado para acomodar la expansión del combustible causada por los cambios de temperatura, a la vez que ayuda a controlar los vapores de combustible dentro del sistema de emisiones evaporativas. Garantiza que el exceso de combustible tenga suficiente espacio para expandirse sin ejercer una presión innecesaria sobre el depósito de combustible ni sus componentes.
Se adapta a:
- Porsche 911 1980-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagrama Ref. N° 8
Con el tiempo, el depósito de expansión original puede volverse quebradizo, agrietarse o presentar fugas debido a su antigüedad, la exposición al combustible y los ciclos de temperatura repetidos. Un depósito dañado puede provocar fugas de vapores de combustible, olores a combustible y una menor eficiencia del sistema de emisiones evaporativas. Reemplazar un depósito de expansión desgastado o con fugas restablece el correcto funcionamiento del sistema de combustible, a la vez que contribuye a mantener la seguridad y la fiabilidad del vehículo. Este depósito de expansión de combustible OE Match es ideal para el mantenimiento rutinario, las reparaciones del sistema de combustible y los proyectos de restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Permite la expansión del combustible causada por los cambios de temperatura.
- Ayuda a regular la presión dentro del sistema de combustible.
- Reduce el riesgo de fuga de vapores de combustible.
- Garantiza el correcto funcionamiento del sistema de emisiones por evaporación.
- Sustituye a los depósitos de expansión originales agrietados, con fugas o deteriorados.
- Ayuda a mantener un sistema de combustible sellado y eficiente.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y una calidad fiable.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Olor a combustible alrededor del vehículo.
- Grietas o daños en el tanque de expansión.
- Fugas visibles de combustible o vapores.
- Carcasa de plástico quebradiza o deteriorada.
- Irregularidades en la presión del sistema de combustible.
- Daños detectados durante el mantenimiento o la reparación del sistema de combustible.
- Conexiones deterioradas o con fugas alrededor del tanque de expansión.
Por qué es importante la sustitución:
- El depósito de expansión de combustible es un componente importante del sistema de combustible y de emisiones evaporativas de Porsche, ya que proporciona espacio para que el combustible se expanda de forma segura con los cambios de temperatura, evitando a su vez que los vapores de combustible se escapen a la atmósfera. Un depósito de expansión agrietado o con fugas puede reducir la eficacia del sistema de combustible, generar olores a combustible y aumentar el riesgo de fugas de vapor.
- Sustituir un depósito de expansión dañado restablece el correcto funcionamiento del sistema de combustible, ayuda a mantener un control adecuado de la presión y contribuye a un funcionamiento seguro y fiable del vehículo. Fabricado como repuesto directo y según las especificaciones del fabricante original, este depósito de expansión de combustible compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, un rendimiento fiable y una gran durabilidad, lo que lo convierte en una excelente opción para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91120138100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
Air cleaner k-jetronic 911 1974-77 106-00
-
Air cleaner regulator housing Model 911/83 1974-77 (not for COUPE/TARGA) 106-05
-
K - JETRONIC mixture control unit 911 1974-76 107-00
-
K - JETRONIC mixture control unit 911 1977 ONWARDS 107-05
-
Fuel system front for cars with steel auxiliary support 911 1974-77 201-00
-
Fuel system rear for mechanical injection for engine 911/83 Carrera 2.7 201-20
-
Tank ventilation 911 UPTO 1974 201-25
-
Tank ventilation 911 1975 ONWARDS 201-30
-
Heating lines accessories - WEBASTO - 911 UPTO 1976 813-15
-
Cruise control 911 1974-77 909-00
Depósito de expansión de combustible OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
Los componentes del depósito de expansión de combustible OEMatch son repuestos compatibles diseñados según las dimensiones y tolerancias originales, una opción práctica cuando no se dispone de piezas originales o de fabricantes de equipo original (OEM). Estos depósitos gestionan la presión y el vapor en los sistemas de combustible Porsche, proporcionando un área controlada para el combustible y el vapor a medida que cambian la temperatura y la presión, y facilitando el control del sistema EVAP en muchos modelos. Aptos tanto para vehículos Porsche modernos como clásicos, ayudan a reducir el olor a combustible, evitan la deformación del depósito y garantizan un arranque y funcionamiento fiables cuando falla alguna pieza del depósito o del sistema de ventilación.
Tipos disponibles
- Depósitos de combustible de repuesto estándar para modelos Porsche modernos
- Depósitos de estilo clásico adecuados para vehículos Porsche antiguos y restauraciones.
- Válvulas de ventilación, juntas y repuestos de reparación de repuesto
Comprensión del tanque de expansión de combustible OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo el depósito de expansión de combustible original de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales del depósito de expansión de combustible y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de recambio ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra depósitos de expansión de combustible no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Un depósito de expansión de combustible proporciona un área controlada para el vapor y el exceso de líquido cuando la temperatura o la presión del combustible cambian, evitando la vaporización, los malos olores y la deformación del depósito. OEMatch cataloga más de 4000 números de pieza con más de 8700 referencias cruzadas de equipo original y desarrolla continuamente productos para facilitar el mantenimiento de todas las generaciones de Porsche.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece el equilibrio de presión y la ventilación correctos dentro del sistema de combustible.
- Ayuda a prevenir el olor a combustible y las fugas de vapor.
- Admite la monitorización del sistema EVAP y los controles de emisiones.
- Utiliza materiales resistentes al combustible para resistir la exposición al calor y al vapor.
¿Por qué se desgastan y fallan los depósitos de expansión de combustible?
- Grietas o deformaciones debido a ciclos repetidos de calor y vapor
- Deterioro de las juntas de plástico o goma con el paso del tiempo y la exposición al combustible.
- Válvulas y conductos de ventilación obstruidos o defectuosos que provocan un exceso de presión interna
- Corrosión o contaminación en sistemas antiguos y daños accidentales durante el mantenimiento.
La importancia de sustituir el depósito de expansión de combustible por uno OEMatch
La sustitución de un depósito de expansión deteriorado o con fugas preserva la correcta ventilación y el control de presión, garantizando así el óptimo funcionamiento del sistema de combustible. En los modelos Porsche, esta reducción de la pérdida de vapor y la variación de presión contribuye a un arranque uniforme, evita la deformación del depósito y disminuye la probabilidad de que se produzcan códigos de error relacionados con el sistema EVAP. Elegir un repuesto diseñado específicamente para Porsche facilita la instalación y garantiza la fiabilidad del sistema.
Ventajas
- Materiales elegidos para resistir la exposición al combustible y los ciclos de calor.
- Diseños que reflejan las características originales de ventilación y presión para los sistemas Porsche.
- Disponibilidad de repuestos para reparaciones, lo que reduce la necesidad de reemplazar el tanque por completo.
Apoyo y asesoramiento
La instalación puede parecer sencilla, pero puede requerir procedimientos como el ajuste correcto del par de apriete y el cuidadoso enrutamiento de las mangueras. Si no dispone de las herramientas adecuadas o del conocimiento específico del modelo, le recomendamos la instalación profesional. Revise los tornillos y las conexiones después del primer funcionamiento y observe si aparecen códigos de error o si hay olor a combustible.