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Tirador de cable para calentador de solapa. Porsche 914 >>1974 - PCG424075A
PCG424075A/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Tirador de cables para calentador de aletas.
Se adapta a:
Porsche 914-4/1.7 >>1974
Porsche 914-1.8/1.8V >>1974
Porsche 914-2.0 >>1974
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 59
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG424075A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 914-4/1.7 >>1974
Porsche 914-1.8/1.8V >>1974
Porsche 914-2.0 >>1974
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Diagrama ref n° 59
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG424075A
PCG42407501
91442407501
PCG424075A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 12,50 £
En stock
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Junta para la trampilla del calentador.
Diagrama Ref. N° 7
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91121129700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La junta OE MATCH para la trampilla del calefactor es una junta de sellado de repuesto de alta calidad diseñada para el conjunto de la trampilla del calefactor dentro del sistema de calefacción y ventilación del vehículo. Esta junta crea un sellado eficaz entre la trampilla del calefactor y su carcasa, asegurando que el aire caliente se dirija correctamente a través de los conductos de calefacción hacia el habitáculo.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama Ref. N° 7
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, la junta ayuda a prevenir fugas de aire no deseadas, mejora la eficiencia del sistema de calefacción y contribuye al correcto funcionamiento del climatizador. Fabricada con materiales duraderos resistentes al calor, al paso del tiempo y a la exposición ambiental, es un componente esencial durante la renovación o restauración de la trampilla de calefacción, especialmente en modelos Porsche clásicos.
Qué hace este producto:
- Proporciona un sellado entre la solapa del calentador y el conjunto de la carcasa.
- Evita fugas de aire no deseadas dentro del sistema de calefacción.
- Garantiza un flujo de aire eficiente a través de los conductos del calefactor.
- Ayuda a mantener un rendimiento constante de la calefacción de la cabina.
- Contribuye al correcto funcionamiento del sistema de ventilación del vehículo.
- Reduce la pérdida de calor dentro del sistema de control del calentador.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Rendimiento reducido de la calefacción de la cabina
- Fugas de aire en el conjunto de la trampilla del calentador
- Dificultad para mantener la temperatura de la cabina.
- Mala dirección del flujo de aire a través de las rejillas de ventilación del calefactor.
- Aumento de las corrientes de aire que entran en la cabina
- Traqueteo o vibración debido a materiales de sellado sueltos
- Deterioro visible, agrietamiento o falta de material de la junta.
- Disminución de la eficiencia del sistema de calefacción y ventilación.
Por qué es importante la sustitución:
- Restablece un sellado hermético eficaz dentro del sistema de calefacción.
- Mejora la eficiencia de la calefacción y el control del flujo de aire.
- Reduce las fugas de aire no deseadas y la pérdida de calor.
- Mejora la comodidad general de la cabina.
- Garantiza el correcto funcionamiento del mecanismo de la compuerta del calentador.
- Ayuda a mantener el rendimiento original del sistema de climatización.
- Evita corrientes de aire y una calefacción irregular.
- Proporciona un acabado profesional durante los trabajos de restauración o mantenimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91121129700
91121129700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 3,95 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Cajas de las trampillas del calefactor en acero inoxidable (no aptas para vehículos G50)
JUEGO DE 2
Mejora la durabilidad y fiabilidad del sistema de calefacción de tu Porsche clásico con estas cajas de aletas de calefacción de acero inoxidable, idénticas a las originales y fabricadas como repuesto directo. Diseñadas para modelos que no incorporan la caja de cambios G50, estas cajas conservan el ajuste y la función originales, ofreciendo además la resistencia a la corrosión propia del acero inoxidable.
Se adapta a:
Las cajas de las compuertas del calefactor regulan el flujo de aire caliente desde los intercambiadores de calor hacia el habitáculo, proporcionando una calefacción eficaz y desempañando el parabrisas. Las unidades originales de acero dulce son propensas a la corrosión por la humedad, los residuos de la carretera y los ciclos repetidos de calentamiento, lo que puede provocar que el mecanismo de la compuerta se atasque o que la carcasa se deteriore. Estos repuestos de acero inoxidable, idénticos a los originales, ofrecen una solución duradera, lo que los hace ideales tanto para el mantenimiento regular como para proyectos de restauración de alta calidad.
Qué hace este producto:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90121100100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
JUEGO DE 2
Mejora la durabilidad y fiabilidad del sistema de calefacción de tu Porsche clásico con estas cajas de aletas de calefacción de acero inoxidable, idénticas a las originales y fabricadas como repuesto directo. Diseñadas para modelos que no incorporan la caja de cambios G50, estas cajas conservan el ajuste y la función originales, ofreciendo además la resistencia a la corrosión propia del acero inoxidable.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Las cajas de las compuertas del calefactor regulan el flujo de aire caliente desde los intercambiadores de calor hacia el habitáculo, proporcionando una calefacción eficaz y desempañando el parabrisas. Las unidades originales de acero dulce son propensas a la corrosión por la humedad, los residuos de la carretera y los ciclos repetidos de calentamiento, lo que puede provocar que el mecanismo de la compuerta se atasque o que la carcasa se deteriore. Estos repuestos de acero inoxidable, idénticos a los originales, ofrecen una solución duradera, lo que los hace ideales tanto para el mantenimiento regular como para proyectos de restauración de alta calidad.
Qué hace este producto:
- Controlar el flujo de aire caliente procedente de los intercambiadores de calor.
- Dirige el aire caliente hacia el habitáculo cuando se selecciona la calefacción.
- Desvíe el flujo de aire cuando no se requiera calefacción en la cabina.
- Favorece la eliminación eficaz del empañamiento y la descongelación del parabrisas.
- Restablecer el funcionamiento normal del sistema de control de la calefacción.
- Ofrece una mayor resistencia a la corrosión gracias a su construcción en acero inoxidable.
- Sustituya las cajas de las aletas del calentador originales que estén desgastadas, corroídas o atascadas.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Calefacción de cabina deficiente o irregular.
- Reducción del flujo de aire a través del sistema de calefacción.
- El calentador permanece encendido o apagado independientemente de la posición del control.
- Mecanismo de la trampilla del calentador atascado o rígido.
- Corrosión u óxido en la carcasa de la caja de la tapa.
- Hay fugas de aire alrededor del conjunto de la trampilla del calefactor.
- Ruido o vibración proveniente de la parte inferior del vehículo.
- Dificultad para manejar los controles del calentador.
- Agujeros visibles o deterioro causado por la corrosión.
- Cajas de las compuertas del calefactor dañadas o faltantes.
Por qué es importante la sustitución:
- Las cajas de las compuertas del calefactor defectuosas reducen la eficiencia del sistema de calefacción y ventilación de su Porsche, lo que afecta la comodidad del habitáculo y limita la capacidad de desempañar o descongelar el parabrisas. Las carcasas corroídas y las compuertas atascadas también pueden provocar fugas de aire no deseadas e impedir un control preciso de la temperatura.
- Sustituir las cajas de aletas desgastadas restablece la correcta gestión del flujo de aire y el funcionamiento fiable del sistema de calefacción, mientras que su construcción en acero inoxidable ofrece una resistencia a la corrosión significativamente mayor que las unidades originales de acero dulce. Esto ayuda a prolongar la vida útil, reduce el mantenimiento futuro y conserva el rendimiento fiable y el funcionamiento original del sistema de calefacción, lo que convierte a estas cajas de aletas compatibles con las originales en una excelente mejora para los propietarios y restauradores de Porsche clásicos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90121100100
90121100700
90121100800
90121100822
90121100722
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 169,00 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Bloque calefactor fuera de placa. PAR.
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 930 (911) Turbo 1975-89
Reemplaza el número 1 en el diagrama adjunto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91121129700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 930 (911) Turbo 1975-89
Reemplaza el número 1 en el diagrama adjunto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91121129700
91121129700
91121129704
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 85,00 £
En stock