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Tope de goma para capó delantero / tapa trasera. Porsche 911/912/914 ❭ 99970303650
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Porsche 911 2.0-3.3 1965-89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

Porsche 911 2.0-3.3 1965-73
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Diagrama ref. n.° 22
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970303650
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
El pestillo OE Match para la parte inferior de la tapa trasera es un componente de bloqueo y retención de alta calidad, diseñado para asegurar la tapa del motor o la tapa del maletero en posición cerrada. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este pestillo es una pieza fundamental del mecanismo de bloqueo de la tapa trasera, contribuyendo a un funcionamiento seguro y fiable.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagrama Ref. No. 7A
Fabricado con materiales robustos y diseñado para resistir el uso repetido, las vibraciones y la exposición a la intemperie, el pestillo de la tapa trasera se acopla con precisión al mecanismo de cierre correspondiente. Esto ayuda a mantener la alineación correcta del panel y evita movimientos indeseados de la tapa trasera durante la conducción del vehículo.
Qué hace este producto:
- Asegura la tapa trasera en la posición cerrada.
- Forma parte del mecanismo de cierre y bloqueo de la tapa trasera.
- Evita la apertura accidental del portón trasero durante la conducción.
- Mantiene la correcta alineación y ajuste de los paneles.
- Reduce la vibración y el movimiento de la tapa trasera.
- Facilita el acceso seguro al motor o al compartimento de equipaje.
- Contribuye a la seguridad general del vehículo y a la integridad de la carrocería.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Dificultad para cerrar o enganchar la tapa trasera.
- La tapa trasera requiere una fuerza excesiva para asegurarla.
- Tapa trasera suelta o que hace ruido al conducir.
- Desalineación entre la tapa y la carrocería.
- Acoplamiento del pestillo inconsistente.
- Desgaste visible, corrosión o daños en el mecanismo de cierre.
- La tapa trasera se suelta inesperadamente.
- Movimiento excesivo de la tapa trasera al cerrarse.
- Fallo del mecanismo de cierre para sujetar la tapa de forma segura.
Por qué es importante la sustitución:
- El pestillo de la tapa trasera está sometido a un uso continuo, vibraciones, exposición a la intemperie y cargas mecánicas durante toda su vida útil. Con el tiempo, el desgaste de las superficies de contacto, la corrosión o los daños físicos pueden reducir su capacidad para sujetar la tapa trasera de forma segura.
- Un pestillo desgastado o defectuoso puede comprometer la seguridad y la alineación de la tapa trasera, provocando ruidos, desplazamiento de los paneles o dificultad para acceder al compartimento. En casos graves, un cierre inadecuado puede permitir que la tapa se abra inesperadamente, creando un importante peligro para la seguridad y aumentando el riesgo de daños al vehículo.
- Sustituir el pestillo de la tapa trasera desgastado restablece el correcto funcionamiento del cierre, garantiza una sujeción segura del panel y ayuda a mantener la alineación correcta de la carrocería. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, una construcción duradera y un rendimiento fiable a largo plazo, lo que contribuye a preservar la seguridad, la funcionalidad y la originalidad de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90151205201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Conjunto completo de cerradura de la tapa del motor trasero
Restaure la seguridad y el correcto funcionamiento de su Porsche clásico con este conjunto completo de cerradura para la tapa del motor trasero, idéntico al original, para el Porsche 911 (1965-1989). Fabricado según las especificaciones de fábrica, este conjunto completo proporciona un cierre fiable de la tapa del motor trasero, manteniendo la apariencia y el funcionamiento auténticos de fábrica.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama de referencia n.º 14 y 19
Diseñado como reemplazo directo para mecanismos de cierre originales desgastados, dañados o corroídos, este conjunto OE Match garantiza que la tapa del motor cierre de forma segura, se alinee correctamente y se abra suavemente cuando sea necesario. Ya sea que esté restaurando un 911 clásico, reparando daños por accidente o reemplazando un cierre desgastado, este conjunto completo ofrece un rendimiento confiable y un ajuste perfecto, como el de fábrica.
¿Para qué sirve el mecanismo de cierre de la tapa trasera del motor?
El conjunto de cierre de la tapa trasera del motor se encarga de asegurar la tapa del motor de forma segura, al tiempo que permite un fácil acceso al compartimento del motor.
Sus funciones principales incluyen:
- Bloquear la tapa trasera del motor de forma segura en la posición cerrada.
- Evitar la apertura accidental mientras se conduce.
- Mantener la correcta alineación entre la tapa del motor y la carrocería.
- Proporciona una liberación suave al accionarse.
- Ayuda a reducir la vibración y el movimiento de la tapa del motor.
- Proteger el compartimento del motor y su contenido.
Un mecanismo de cierre que funcione correctamente es esencial tanto para la seguridad como para el ajuste adecuado de la carrocería trasera.
¿Por qué falla el mecanismo de cierre de la tapa del motor?
Tras años de uso, el mecanismo de cierre queda expuesto a la humedad, las vibraciones y el funcionamiento repetido.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Desgaste del mecanismo de cierre.
- Corrosión que afecta a los componentes móviles.
- Muelles de retorno débiles o dañados.
- Desalineación causada por reparaciones anteriores.
- La suciedad y los escombros dificultan el movimiento.
- Desgaste general tras décadas de servicio.
Un mecanismo de cierre desgastado puede provocar una mala alineación, un funcionamiento difícil o que la tapa del motor no cierre de forma segura.
¿Cuándo debe reemplazarse?
Se recomienda la sustitución cuando:
- La tapa del motor no cierra bien.
- El mecanismo de liberación se vuelve rígido o poco fiable.
- El pestillo muestra un desgaste o corrosión excesivos.
- La tapa del motor vibra al conducir.
- Finalización de trabajos de carrocería o restauración del panel trasero.
- Restaurar el vehículo a las especificaciones de fábrica.
- Sustitución de componentes originales dañados o incompletos.
Sustituir el conjunto completo de la cerradura ayuda a restablecer un funcionamiento fluido y una seguridad fiable de la tapa del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93051205999
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Este cable de apertura de la tapa trasera, idéntico al original, es un cable de repuesto para la tapa del motor/tapa del maletero de los modelos Porsche 911 (1965-1989) y Porsche 964. Está diseñado para ajustarse y funcionar como el original, lo que ayuda a restaurar una apertura suave y fiable de la tapa trasera.
Se adapta a:
Porsche 911 1965 - 1989 TRASERO
Porsche 911 (930) Turbo 1978 - 1989 TRASERO
Porsche 964 1989 - 1994 TRASERO
Este producto sustituye a las antiguas referencias de Porsche:
- 90151107320
Diagrama ref. n.º 37
El cable de apertura de la tapa trasera conecta la manija o palanca de apertura interior con el mecanismo de cierre de la tapa. Al accionarlo, el cable libera el pestillo, permitiendo que la tapa del motor se abra. Un cable de apertura que funcione correctamente es esencial para acceder al compartimento del motor y al área de servicio trasera.
Funciones
• Conecta el control de apertura de la tapa trasera al mecanismo de cierre.
• Permite que la tapa del motor/maletero trasero se abra correctamente.
• Transfiere el movimiento de tracción desde el desbloqueo de la cabina al pestillo trasero.
• Ayuda a restablecer un funcionamiento suave y fiable de la apertura de la tapa.
• Reemplaza los cables originales estirados, atascados, deshilachados, rotos o dañados.
• Facilita el acceso correcto al compartimento del motor.
• Reemplazo de piezas originales para reparación de carrocería, molduras y sistema de cierre.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los cables de apertura de la tapa trasera pueden estirarse, deshilacharse, atascarse, corroerse, romperse o endurecerse con el tiempo debido a la edad, la humedad, la suciedad y el uso repetido. Un cable desgastado o dañado puede dificultar la apertura de la tapa trasera, requerir una fuerza excesiva o incluso fallar por completo e impedir el acceso al compartimento del motor. Reemplazar el cable ayuda a restablecer el funcionamiento fiable de la apertura de la tapa trasera y la correcta funcionalidad de los Porsche clásicos.
Cuándo reemplazar esta pieza
• El cable de apertura de la tapa trasera está estirado, atascado, deshilachado o roto.
• La tapa del motor trasero es difícil de abrir.
• La palanca de liberación se siente floja, rígida o tiene un recorrido excesivo.
• El pestillo no se libera de forma consistente.
• La cubierta exterior del cable está dañada o corroída.
• Se está realizando el mantenimiento del pestillo o la manija de apertura de la tapa trasera.
• El vehículo está en proceso de restauración de la carrocería según las especificaciones de un Porsche 911 o 964.
Dónde encaja en el coche
Este cable se integra en el sistema de apertura de la tapa trasera, conectando el mecanismo de apertura con el pestillo de la tapa. Se utiliza para accionar el pestillo de la tapa del motor/maletero en los modelos Porsche 911 y 964.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90151107321
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado