no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Barra de retención para el cárter
Restaure el motor turbo de su Porsche 993 con esta barra de retención del cárter, idéntica a la original.
Diseñado para su uso en el conjunto del cárter, este componente ayuda a mantener la correcta posición y sujeción de los componentes del motor. Un ajuste preciso es especialmente importante en un motor de alto rendimiento refrigerado por aire, como el Porsche 993 Turbo, por lo que un repuesto fabricado correctamente es fundamental durante la reconstrucción del motor o la revisión del cárter.
Se adapta a:
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagrama Ref. N° 38
Este componente, que coincide con el original, proporciona un reemplazo práctico cuando la barra de retención original se ha dañado, desgastado o no es apta para su reutilización.
¿Para qué sirve una barra de retención del cárter?
La barra de retención forma parte del conjunto del cárter y está diseñada para asegurar y ubicar correctamente los componentes que soporta dentro del motor.
Sus funciones incluyen:
- Proporciona una sujeción segura dentro del conjunto del cárter.
- Mantener el posicionamiento correcto de los componentes.
- Apoyando el montaje fiable del motor
- Ayudar a restaurar el cárter a la configuración correcta durante la reconstrucción.
Aunque de apariencia relativamente sencilla, los componentes de retención son importantes para el correcto montaje y la fiabilidad a largo plazo del motor.
¿Por qué fallan las barras de retención del cárter?
A diferencia de los componentes de mantenimiento rutinario, la barra de retención del cárter no suele tener un intervalo de reemplazo fijo. Generalmente, se requiere su reemplazo debido a la antigüedad, daños o problemas detectados durante el desmontaje del motor.
Entre las razones comunes para la sustitución se incluyen:
- Daños físicos ocurridos durante trabajos anteriores en el motor.
- Corrosión o deterioro
- Distorsión
- Áreas de montaje o contacto dañadas
- Instalación incorrecta anterior
- No apto para su reutilización durante una reconstrucción completa del motor.
¿Cuándo debe reemplazarse?
La barra de sujeción debe inspeccionarse siempre que se desmonten los componentes correspondientes del cárter.
Se recomienda la sustitución cuando:
- El componente original está dañado o deformado.
- Hay presencia de corrosión o deterioro.
- Ya no se puede garantizar un ajuste correcto.
- Realización de una importante reconstrucción del motor de un Porsche 993 Turbo.
- Restauración de un motor cuya calidad de reparación previa es desconocida.
- Falta el componente de retención original.
Sustituir los elementos de fijación defectuosos durante la reconstrucción de un motor puede ayudar a garantizar que el conjunto vuelva a cumplir con las especificaciones correctas.
Piezas para la reconstrucción del cárter y el motor del Porsche 993 Turbo
La reconstrucción de un motor Porsche 993 Turbo requiere prestar mucha atención tanto a los componentes internos principales como a los elementos de fijación más pequeños que se utilizan en todo el conjunto del cárter.
Componentes como la barra de retención del cárter deben inspeccionarse cuidadosamente durante el desmontaje. Reutilizar piezas dañadas, deformadas o muy deterioradas puede comprometer la calidad de una reconstrucción del motor que, de otro modo, sería completa.
Para los clientes que buscan piezas para el cárter del Porsche 993 Turbo, componentes para la reconstrucción del motor del Porsche 993 o la pieza de repuesto con número de referencia 99310115150, esta barra de retención de iguala a la pieza original proporciona una solución adecuada para proyectos de mantenimiento, restauración y revisión completa del motor.
Ventajas de las piezas de motor Porsche 993 Turbo compatibles con equipo original
- Adecuado para la reconstrucción especializada de motores Porsche.
- Sustitución de componentes originales envejecidos o dañados
- Ayuda a restaurar el correcto montaje del motor.
- Ideal para proyectos de restauración del Porsche 993 Turbo
- Útil durante la inspección y revisión del cárter.
- Alternativa rentable a la hora de sustituir componentes desgastados.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99310115150
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
El retén del cigüeñal con brida es un reemplazo directo para los modelos Porsche Macan (95B) y Cayenne (9YA). Instalado en la parte trasera del motor, alrededor de la brida del cigüeñal, evita fugas de aceite y permite una rotación suave del cigüeñal. Fabricado según las especificaciones de equipo original, garantiza un sellado fiable, durabilidad y protección a largo plazo del motor.
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2015-2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019-2021
Porsche 95B.3 Macan 2.0L 2022>>
* código de opción: T2G - Motor SI de 4 cilindros, unidad 2,0 l 06L.D
Porsche 9YA Cayenne 2.0L 01/2017 - 05/2023
* código de motor: DFKA / DFK
Diagrama ref. n.° 16
El sello del cigüeñal con brida evita fugas de aceite del motor en la salida del cigüeñal por la parte trasera del bloque. Funciona con rotación y presión de aceite constantes, asegurando que el motor se mantenga correctamente lubricado sin fugas de aceite al exterior.
Ubicación: Parte trasera del motor, detrás del volante/placa flexible en la brida del cigüeñal
Función en el sistema: Funciona junto con el cigüeñal y el sistema del cárter de aceite para contener el aceite y mantener la presión interna del motor.
Con el tiempo, los sellos del cigüeñal se desgastan debido al calor, la exposición al aceite y el movimiento constante.
Un sello defectuoso puede causar:
• Fugas de aceite visibles en la parte trasera del motor
• Contaminación por aceite de los componentes del embrague o del convertidor de par
• Pérdida de presión de aceite y mayor riesgo de daños en el motor.
El reemplazo restaura un sello seguro, evita costosas fugas de aceite y garantiza que el motor de su Porsche permanezca adecuadamente protegido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A7103171
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
La tapa de la cadena de distribución con junta, compatible con el equipo original (OE Match), es un componente de motor de repuesto de alta calidad diseñado para cubrir y proteger el conjunto de la cadena de distribución, proporcionando un sellado hermético al aceite. Fabricada según las especificaciones del equipo original para garantizar un ajuste perfecto, durabilidad y un sellado óptimo, esta tapa protege los componentes críticos del sistema de distribución de la contaminación y contribuye a mantener una lubricación adecuada del motor.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L (237 CV) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Gasolina 2.0L (245 CV) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Gasolina 2.0L (265 CV) 2022>>
Diagrama Ref. N° 10
La tapa de la cadena de distribución, que incluye una junta integrada, constituye una barrera esencial entre los componentes internos de la distribución del motor y el entorno externo. Fabricada con materiales robustos y resistentes al calor, está diseñada para soportar la exposición continua al aceite del motor, las vibraciones, las fluctuaciones de presión y las temperaturas extremas de funcionamiento.
Qué hace este producto:
- Protege el conjunto de la cadena de distribución del motor.
- Evita que la suciedad, la humedad y los residuos entren en el sistema de distribución.
- Mantiene un sellado hermético al aceite alrededor de los componentes de la distribución.
- Ayuda a mantener la presión y la lubricación adecuadas del aceite del motor.
- Protege las cadenas de distribución, las guías y los tensores de la contaminación.
- Garantiza el funcionamiento fiable del sistema de sincronización del motor.
- Ayuda a reducir el riesgo de fugas de aceite.
- Contribuye a la fiabilidad y el rendimiento del motor a largo plazo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Hay fugas de aceite del motor por la parte delantera o lateral del motor.
- Se observan residuos de aceite alrededor de la tapa de distribución.
- Superficies de sellado deterioradas o dañadas.
- Carcasa de la tapa de distribución agrietada o deformada.
- Manchas de aceite debajo del vehículo.
- Olor a aceite quemado debido al contacto del aceite con componentes calientes del motor.
- Contaminación que ingresa a la carcasa de la cadena de distribución.
- Mayor acumulación de suciedad en el compartimento del motor alrededor de las zonas de fugas.
- Desgaste prematuro de los componentes del sistema de distribución debido a la contaminación.
Por qué es importante la sustitución:
- La tapa de la cadena de distribución desempeña un papel fundamental en la protección del sistema de distribución del motor y en el mantenimiento de una lubricación adecuada. Con el tiempo, la tapa o el sello pueden dañarse debido a ciclos de calor, vibraciones, envejecimiento, impactos o deterioro de la junta. Cuando esto ocurre, las fugas de aceite y la contaminación pueden comprometer el rendimiento y la vida útil del conjunto de distribución.
- Una fuga en la tapa de la cadena de distribución puede provocar pérdida de aceite, contaminación del compartimento del motor y desgaste acelerado de las cadenas, guías y tensores de la distribución. Si no se soluciona, los problemas de lubricación y la contaminación pueden ocasionar costosas reparaciones del motor y una menor fiabilidad del mismo.
- Sustituir una tapa de la cadena de distribución desgastada o dañada por una junta restaura la protección adecuada para el conjunto de la distribución y evita fugas de aceite. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un sellado fiable y una durabilidad excepcional, lo que ayuda a mantener la eficiencia, la fiabilidad y el rendimiento que esperas de tu Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810921000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números