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Cable de control para termostato. Porsche 911 74-77 / 914 70-76 - 021119751
021119751/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Cable de control para termostato, longitud: 469 mm.
El cable de control del termostato OE MATCH es un cable de repuesto diseñado para el sistema de termostato de refrigeración del motor en los modelos Porsche clásicos refrigerados por aire. Con una longitud de 469 mm, proporciona la conexión mecánica necesaria para el correcto funcionamiento del sistema de refrigeración controlado por termostato.
Se adapta a:
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
El cable está expuesto a movimientos repetitivos, al calor del motor y al deterioro propio del paso del tiempo. Con el tiempo, puede estirarse, deshilacharse, atascarse o romperse.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
021119751
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El cable de control del termostato OE MATCH es un cable de repuesto diseñado para el sistema de termostato de refrigeración del motor en los modelos Porsche clásicos refrigerados por aire. Con una longitud de 469 mm, proporciona la conexión mecánica necesaria para el correcto funcionamiento del sistema de refrigeración controlado por termostato.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Qué hace este producto:
El cable de control del termostato forma parte del sistema de regulación del aire de refrigeración del motor. Transmite el movimiento del termostato al mecanismo de control del aire de refrigeración a medida que cambia la temperatura del motor.
Cuando el motor está frío, el sistema de termostato regula el flujo de aire de refrigeración para que alcance su temperatura de funcionamiento normal de manera eficiente. A medida que el motor se calienta, el termostato responde al aumento de temperatura y el cable permite que el mecanismo de control del aire de refrigeración se mueva en consecuencia.
Esto ayuda a garantizar que el motor reciba el flujo de aire de refrigeración adecuado para su temperatura de funcionamiento, en lugar de que se aplique la máxima refrigeración independientemente de las condiciones.
Por lo tanto, un cable que funcione correctamente contribuye a:
- Funcionamiento correcto del sistema de termostato
- Calentamiento controlado del motor
- Regulación correcta del aire de refrigeración
- Temperaturas de funcionamiento estables del motor
- Funcionamiento fiable de las aletas de refrigeración y el mecanismo de acoplamiento asociados.
Síntomas de desgaste o fallo:
El cable está expuesto a movimientos repetitivos, al calor del motor y al deterioro propio del paso del tiempo. Con el tiempo, puede estirarse, deshilacharse, atascarse o romperse.
Los síntomas comunes incluyen:
- Cable del termostato roto o partido
- Cable deshilachado o visiblemente dañado
- El cable se atasca o no se mueve con fluidez.
- Excesiva holgura en el cable
- El mecanismo del termostato no acciona los controles de refrigeración.
- Las aletas de refrigeración permanecen en una posición.
- El motor tarda un tiempo inusualmente prolongado en alcanzar la temperatura de funcionamiento.
- Temperaturas de funcionamiento del motor anormales o inconsistentes
- El movimiento del termostato no se transmite al mecanismo de aire de refrigeración.
- Corrosión o deterioro del cable alrededor de sus puntos de fijación.
Durante el mantenimiento o la restauración del motor, cualquier cable que se sienta rígido, dañado o excesivamente estirado debe inspeccionarse cuidadosamente y reemplazarse si es necesario.
Por qué es importante la sustitución:
- El sistema de termostato está diseñado para regular la refrigeración según la temperatura del motor. Si el cable de control falla, el mecanismo de aire de refrigeración podría dejar de responder correctamente al movimiento del termostato.
- Si los controles de refrigeración permanecen en una posición que proporciona un flujo de aire insuficiente una vez que el motor está caliente, la temperatura del motor puede superar el rango previsto. El calor excesivo es particularmente indeseable en un motor refrigerado por aire y puede someter a los componentes del motor y al aceite lubricante a un estrés térmico innecesario.
- Si el sistema permanece permanentemente en la posición de máxima refrigeración, el motor puede tardar más en alcanzar su temperatura de funcionamiento prevista, especialmente en condiciones de frío.
- Sustituir un cable dañado o defectuoso restablece la conexión mecánica entre el termostato y los controles de refrigeración, lo que ayuda a que el sistema funcione según lo previsto originalmente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
021119751
021119751
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 17,79 €
En stock
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Carcasa del termostato de agua con inserto de termostato y junta.
Temperatura estándar 83 °C
La carcasa del termostato de agua OE Match con inserto y junta es un conjunto completo de reemplazo para el sistema de refrigeración, diseñado para regular el flujo de refrigerante del motor y mantener la temperatura óptima de funcionamiento. Se suministra con un inserto de termostato estándar de 83 °C y una junta de sellado, y este conjunto de calidad OE proporciona una solución de reemplazo directo para carcasas de termostato desgastadas o defectuosas.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 5
Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste perfecto, durabilidad y un rendimiento de refrigeración óptimo, este conjunto incorpora un termostato de precisión alojado en una carcasa robusta y resistente al calor. El termostato permanece cerrado durante el calentamiento del motor para que este alcance rápidamente su temperatura de funcionamiento óptima, antes de abrirse a aproximadamente 83 °C para permitir la circulación del refrigerante a través del radiador, evitando así el sobrecalentamiento y manteniendo un funcionamiento eficiente del motor.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610601361
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Temperatura estándar 83 °C
La carcasa del termostato de agua OE Match con inserto y junta es un conjunto completo de reemplazo para el sistema de refrigeración, diseñado para regular el flujo de refrigerante del motor y mantener la temperatura óptima de funcionamiento. Se suministra con un inserto de termostato estándar de 83 °C y una junta de sellado, y este conjunto de calidad OE proporciona una solución de reemplazo directo para carcasas de termostato desgastadas o defectuosas.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
Diagrama Ref. N° 5
Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste perfecto, durabilidad y un rendimiento de refrigeración óptimo, este conjunto incorpora un termostato de precisión alojado en una carcasa robusta y resistente al calor. El termostato permanece cerrado durante el calentamiento del motor para que este alcance rápidamente su temperatura de funcionamiento óptima, antes de abrirse a aproximadamente 83 °C para permitir la circulación del refrigerante a través del radiador, evitando así el sobrecalentamiento y manteniendo un funcionamiento eficiente del motor.
Qué hace este producto:
- Regula el flujo de refrigerante en todo el sistema de refrigeración del motor.
- Se abre a aproximadamente 83 °C para mantener la temperatura de funcionamiento correcta del motor.
- Acelera el calentamiento del motor tras un arranque en frío.
- Evita el sobrecalentamiento del motor durante el funcionamiento normal.
- Mejora la eficiencia del combustible al mantener la temperatura óptima del motor.
- Favorece un rendimiento eficiente del sistema de calefacción del habitáculo.
- Incluye una carcasa nueva, un inserto para el termostato y una junta para una instalación completa.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Sobrecalentamiento del motor.
- El motor tarda un tiempo inusualmente prolongado en alcanzar la temperatura de funcionamiento.
- Lecturas fluctuantes del termómetro.
- Hay fugas de refrigerante alrededor de la carcasa del termostato.
- Advertencias de bajo nivel de refrigerante.
- Rendimiento deficiente de la calefacción del habitáculo.
- El motor funciona a una temperatura demasiado alta o demasiado baja.
- Luces de advertencia del motor o del sistema de refrigeración encendidas.
- Grietas o daños visibles en la carcasa del termostato.
- Aumento del consumo de combustible debido a una temperatura incorrecta del motor.
Por qué es importante la sustitución:
- El termostato y su carcasa son componentes esenciales del sistema de refrigeración del motor y están expuestos continuamente a ciclos de calor, presión del refrigerante y vibraciones del motor. Con el tiempo, el termostato puede quedarse atascado en posición abierta o cerrada, mientras que la carcasa y las juntas pueden deteriorarse o presentar fugas.
- Un termostato que permanece cerrado puede provocar rápidamente el sobrecalentamiento del motor, mientras que uno que permanece abierto impide que el motor alcance su temperatura de funcionamiento correcta. Ambas situaciones reducen la eficiencia del motor, aumentan el consumo de combustible y pueden provocar un desgaste prematuro del mismo. Las fugas de refrigerante por una carcasa dañada también pueden ocasionar la pérdida de refrigerante y daños graves en el motor si no se solucionan.
- Sustituir el conjunto completo de la carcasa del termostato por un nuevo termostato con junta restablece la correcta regulación del refrigerante, mejora la eficiencia del motor y protege contra el sobrecalentamiento. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un control de temperatura fiable y una durabilidad excepcional, lo que ayuda a mantener el rendimiento, la fiabilidad y la vida útil que esperas de tu Porsche.
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99610601361
99610612552
99610612553
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99610632650
99610632651
99610601360
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 46,41 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Transmisor de nivel de aceite. Mide tanto el nivel de aceite como la temperatura.
Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 MKI Boxster 2005-08
Porsche 987C MKI Caimán 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997 MKI 2005-08
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Diagrama ref no 26.
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99660615002
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 MKI Boxster 2005-08
Porsche 987C MKI Caimán 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997 MKI 2005-08
Haga clic en 'Zoom in para diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 26.
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99660615002
99660615000
99660615001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 71,40 €
Entrega tardía
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Information
Sensor de temperatura del refrigerante.
Porsche 986 Boxster 2,7L, 3,2L - para la temperatura del refrigerante
Porsche 996 Carrera 3.6L - para la temperatura del refrigerante
Porsche 996 Turbo - para temperatura del refrigerante y del aceite*
Porsche 996 GT3 - para la temperatura del refrigerante
Porsche 997 2005-08 -para la temperatura del refrigerante
Porsche 997 GT3 - para la temperatura del refrigerante
Porsche 955 Cayenne S y Turbo: Temperatura del refrigerante
Diagrama ref. n.° 29
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99660641000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
(* en el Porsche 996 Turbo también hay un sensor adicional del mismo tipo que se utiliza para la temperatura del aceite)
Se adapta a:Porsche 986 Boxster 2,7L, 3,2L - para la temperatura del refrigerante
Porsche 996 Carrera 3.6L - para la temperatura del refrigerante
Porsche 996 Turbo - para temperatura del refrigerante y del aceite*
Porsche 996 GT3 - para la temperatura del refrigerante
Porsche 997 2005-08 -para la temperatura del refrigerante
Porsche 997 GT3 - para la temperatura del refrigerante
Porsche 955 Cayenne S y Turbo: Temperatura del refrigerante
Diagrama ref. n.° 29
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99660641000
99660641000
847603076908
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 26,18 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Carrera GT 2003-06
Information
Sensor de temperatura y nivel de aceite.
Encaja:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 Turbo MKI y MKII 2007>>
Porsche Carrera GT 2004-06
Porsche 996 GT3 3.6L 2000-05
Porsche 997 GT3 3.6L 2007-09
Porsche 997 GT3 3.8L/4.0L 2010>>
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 15.
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99660614002
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 Turbo MKI y MKII 2007>>
Porsche Carrera GT 2004-06
Porsche 996 GT3 3.6L 2000-05
Porsche 997 GT3 3.6L 2007-09
Porsche 997 GT3 3.8L/4.0L 2010>>
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 15.
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99660614002
99660614000
99660614001
99660614002
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 77,35 €
En stock