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- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
El anillo de sellado para manguera inferior del intercooler, compatible con equipo original (OE Match), es un componente de sellado de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar una conexión hermética entre la manguera inferior del intercooler y el conjunto del intercooler en modelos Porsche turboalimentados compatibles. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste perfecto, un sellado eficaz y una gran durabilidad, este anillo de sellado moldeado con precisión evita la pérdida de aire de admisión presurizado, asegurando así una eficiencia óptima del turbocompresor, un rendimiento óptimo del motor y un menor consumo de combustible.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
Diagrama Ref. N° 24
Fabricado con elastómero de alta calidad resistente al calor, al aceite y a la presión, el anillo de sellado está diseñado para soportar temperaturas de admisión elevadas, la presión de sobrealimentación del turbocompresor, los vapores de aceite y los ciclos térmicos repetidos sin endurecerse, deformarse ni agrietarse. Moldeado con precisión según las dimensiones originales de Porsche, permite una instalación directa al estilo de equipo original, lo que lo hace ideal para el mantenimiento del intercooler, la sustitución de la tubería de sobrealimentación o el mantenimiento preventivo.
Qué hace este producto:
- Crea un sello hermético entre la manguera inferior del intercooler y el intercooler.
- Evita la pérdida de aire de admisión presurizado.
- Mantiene la presión de sobrealimentación correcta del turbocompresor.
- Permite una gestión precisa del aire del motor.
- Ayuda a optimizar el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible.
- Reduce el riesgo de fugas de presión.
- Restaura el sellado original de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de admisión de aire del turbocompresor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Pérdida de presión de sobrealimentación del turbocompresor.
- Rendimiento del motor reducido.
- Respuesta más lenta del turbocompresor.
- Ruidos sibilantes al acelerar.
- Mayor consumo de combustible.
- Luz de advertencia del sistema de gestión del motor.
- Códigos de error de sobrepresión o fuga de aire.
- Residuos de aceite alrededor de la conexión de la manguera del intercooler.
- Anillo de sellado endurecido, aplanado o agrietado.
- Dificultad para mantener los niveles de impulso correctos.
Por qué es importante la sustitución:
- El anillo de sellado del intercooler está continuamente expuesto al aire de admisión a presión, a temperaturas elevadas, a vapores de aceite y a ciclos de calor repetidos. Con el tiempo, el material de sellado se endurece, se comprime o se deteriora de forma natural, lo que reduce su capacidad para mantener un sellado hermético eficaz.
- Un anillo de sellado desgastado puede permitir que la presión de sobrealimentación escape de la conexión del intercooler, lo que reduce la eficiencia del motor, el rendimiento del turbocompresor y la respuesta del acelerador. El funcionamiento continuo con una fuga de presión puede aumentar el consumo de combustible, activar códigos de error en la gestión del motor y sobrecargar el sistema de turbocompresión.
- Sustituir el componente original por el anillo de sellado del intercooler OE Match restaura la integridad del sistema de admisión de aire y garantiza una retención fiable de la presión de sobrealimentación. Fabricado según los estándares de equipo original con materiales de sellado de primera calidad, ofrece un ajuste perfecto, una excelente durabilidad y un sellado fiable a largo plazo, lo que ayuda a mantener la potencia, la eficiencia y la fiabilidad que se esperan de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95511051710
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números