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Bomba de combustible de alta presión. Porsche Cayenne 958 92A 3.6L 95811031602, 95811031601, › 95811031603
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Encaja:
Porsche Cayenne 958 3.6L 220Kw / 299Hp
- 5502-3.6L 220Kw/299Hp
- CEYA-3.6L 220Kw / 299Hp
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 15
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95811031603
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Se adapta a:
Porsche 911 E/S 1969-77
Sólo para vehículos con inyección mecánica de combustible
Diagrama ref. n.º 57
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90111004103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
El soporte de la bomba de combustible es un soporte de goma diseñado para sujetar el conjunto de la bomba de combustible en los modelos clásicos del Porsche 911. Se instala directamente en la fábrica en los primeros modelos 911 y 930 sin necesidad de modificaciones.
2 por coche. El precio mostrado es por uno.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1989
Porsche 911 Turbo 1975-1989
Diagrama ref n° 30
Este soporte de goma amortigua la bomba de combustible, reduciendo la vibración y el ruido, a la vez que ayuda a mantenerla firmemente en su lugar durante el funcionamiento. También protege los componentes adyacentes de la tensión mecánica causada por la vibración y el movimiento del motor.
Con el tiempo, los topes de goma pueden endurecerse, agrietarse o deteriorarse por el calor y el paso del tiempo, lo que provoca vibraciones excesivas, ruido y posible tensión en el conjunto de la bomba de combustible. Reemplazar los soportes desgastados por topes compatibles con el equipo original garantiza que la bomba de combustible se mantenga segura y funcione sin problemas, preservando la integridad y la fiabilidad del sistema de suministro de combustible.
Cuándo reemplazar:
• El tope de goma muestra grietas, rajaduras o endurecimiento.
• Vibración o ruido perceptible en el área de la bomba de combustible
• La bomba de combustible se siente suelta o mal sujeta
• Durante el mantenimiento o la restauración del sistema de combustible
• Como parte del mantenimiento preventivo de rutina
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91160820600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Este soporte de goma OE Match es un aislante de vibraciones de repuesto que se utiliza para fijar la bomba de combustible trasera en los modelos Porsche 911 fabricados entre 1974 y 1989. Está diseñado para adaptarse al ajuste original y ayuda a sujetar la bomba de combustible de forma segura, a la vez que reduce la transmisión de vibraciones a la carrocería.
Se vende cada uno
Se adapta a:
Porsche 911 1974 - 1979 (2 unidades por coche)
Porsche 911 Turbo 1975 - 1989 (3 piezas por coche)
Diagrama ref. n.º 6
El soporte de goma mantiene la bomba de combustible en su posición y ayuda a absorber las vibraciones generadas por el funcionamiento de la bomba y el movimiento del vehículo. De esta forma, la bomba se mantiene correctamente ubicada, se reduce el ruido y se protegen tanto la bomba de combustible como el soporte de montaje de esfuerzos excesivos.
Funciones
• Sujeta la bomba de combustible trasera a su soporte de montaje.
• Ayuda a aislar la vibración de la bomba de combustible de la carrocería.
• Reduce el ruido y la resonancia de la bomba de combustible.
• Permite la correcta alineación y montaje de la bomba.
• Ayuda a proteger las líneas de combustible y los racores de la bomba de las tensiones de movimiento.
• Reemplaza los soportes de goma originales deteriorados, agrietados, sueltos o faltantes.
• Repuesto compatible con el equipo original para la reparación o restauración del sistema de combustible.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los soportes de goma de la bomba de combustible pueden endurecerse, agrietarse, partirse, colapsar o desprenderse con el tiempo, la exposición al combustible, el calor y las vibraciones de la carretera. Un soporte desgastado puede permitir que la bomba de combustible se mueva, vibre o genere ruido adicional, y puede ejercer presión sobre las líneas de combustible y las conexiones eléctricas. Reemplazar el soporte ayuda a restablecer una instalación segura de la bomba de combustible y un funcionamiento más silencioso y fiable.
Cuándo reemplazar esta pieza
• El soporte de la bomba de combustible está agrietado, deteriorado, partido o falta.
• La bomba de combustible se siente suelta o se mueve en su soporte.
• Se observa un aumento del ruido o la vibración de la bomba de combustible.
• Se están reemplazando la bomba de combustible trasera o las líneas de combustible.
• Los elementos de montaje se han retirado durante el servicio del sistema de combustible.
• Es necesario restablecer la alineación de la bomba de combustible o la seguridad del soporte.
• El vehículo está siendo sometido a una restauración del sistema de combustible clásico de Porsche.
Dónde encaja en el coche
Este soporte de goma se instala en el punto de montaje trasero de la bomba de combustible, fijándola a su soporte o a la carrocería. Forma parte del conjunto de soporte de la bomba de combustible en los modelos Porsche 911 con bomba de combustible trasera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970338401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Bomba de combustible eléctrica OE Match, fabricada según las especificaciones originales de Porsche, con una válvula antirretorno unidireccional integrada que ayuda a mantener la presión del combustible después de apagar el motor. Suministra combustible a la presión y el volumen adecuados para satisfacer las necesidades del motor, lo que ayuda a mantener un ralentí suave, un arranque fiable y una respuesta del acelerador firme.
Se adapta a:
Porsche 911 3.0L Carrera 1976 - 1977
Porsche 924 2.0L 1977-1980
Porsche 928 4.5L 1978-1980
Porsche 911 Turbo 1977-1979 (delantero)
Este número de pieza suele aparecer como sustituto del 91160810200 y tiene referencias cruzadas con Bosch 0580254984 (números de referencia para comparación).
Esta bomba de combustible OE Match está diseñada para suministrar un suministro de combustible constante y presurizado desde el tanque hasta el sistema de inyección del motor, lo que favorece una combustión estable y un rendimiento constante. Fabricada con la forma y función de fábrica, cuenta con las características de flujo y presión correctas e incluye una válvula unidireccional para reducir los problemas de arranque en caliente y mejorar la retención de presión en las líneas de combustible.
La bomba extrae combustible del tanque y lo envía bajo presión controlada al sistema de suministro de combustible del motor. La válvula de retención integrada evita que el combustible se refluya, lo que facilita reinicios más rápidos y una presión más estable del sistema.
Una bomba de combustible débil o defectuosa puede causar dificultad para arrancar, vacilación, mala aceleración, funcionamiento con mezcla pobre o cortes intermitentes. Reemplazarla por una bomba OE Match restaura la presión de combustible correcta y un suministro constante, crucial para el rendimiento y la protección del motor.
Cuándo reemplazar:
• Arranque prolongado/dificultad de arranque, especialmente arranques en caliente
• Bomba ruidosa o quejumbrosa o suministro de combustible inconsistente
• Vacilación o pérdida de potencia bajo carga
• Las pruebas de presión de combustible muestran una presión baja o inestable.
• Durante la actualización del sistema de combustible en automóviles con mayor kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91160810204
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado