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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
*** para ser utilizado para el código n°: 1
Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Diagrama ref n° 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110211120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Polea del cigüeñal con amortiguador – Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera Hybrid
Recupere un funcionamiento suave y fiable del motor con esta polea de cigüeñal con amortiguador, idéntica a la original. La polea se monta en la parte delantera del cigüeñal y acciona el sistema de correa auxiliar. Su amortiguador de vibraciones integrado también ayuda a absorber las vibraciones torsionales generadas por el motor, reduciendo la tensión en el cigüeñal y los componentes accionados por la correa.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama ref. n.º 4
¿Qué función cumple la polea del cigüeñal con amortiguador?
Durante el funcionamiento del motor, el cigüeñal produce pequeñas vibraciones de torsión con cada ciclo de combustión. El amortiguador ayuda a absorber estas vibraciones antes de que se transmitan a través del cigüeñal y el sistema de transmisión auxiliar.
La polea también transmite la rotación del cigüeñal a la correa de transmisión auxiliar.
Una polea del cigüeñal que funcione correctamente ayuda a:
- Accione el sistema de correa auxiliar
- Reducir la vibración torsional del cigüeñal
- Mantener un funcionamiento fluido de la correa.
- Reducir la vibración transmitida a los componentes del motor.
- Proteja las poleas y los equipos accionados por correa asociados.
- Favorece un funcionamiento suave del motor.
¿Por qué fallan las poleas y los amortiguadores del cigüeñal?
El amortiguador está expuesto a vibraciones constantes, calor y cambios en la velocidad del motor. Con el tiempo, el material de amortiguación de goma entre las secciones de la polea puede deteriorarse, agrietarse o separarse.
Las causas comunes incluyen:
- Deterioro del caucho relacionado con la edad
- Ciclos repetidos de calentamiento y enfriamiento
- Vibración del motor
- Contaminación por aceite de motor u otros fluidos
- Agrietamiento o separación del material amortiguador.
- Deformación o daño de la polea
- Alto kilometraje y desgaste general
Una vez que el material amortiguador se deteriora, las secciones interior y exterior de la polea pueden comenzar a moverse de forma independiente.
¿Cuándo se debe reemplazar la polea del cigüeñal?
Se debe considerar la sustitución si:
- La polea se tambalea visiblemente mientras el motor está en marcha.
- Aparecen grietas en la sección de amortiguación de goma.
- La goma comienza a separarse de la polea.
- Se produce una vibración inusual en la parte delantera del motor.
- La correa auxiliar funciona de forma irregular.
- Se oyen chirridos, golpes o ruidos de traqueteo.
- La polea está dañada o deformada físicamente.
- La inspección confirma el deterioro del amortiguador.
No se debe ignorar una polea del cigüeñal defectuosa, ya que su separación completa puede afectar al sistema de transmisión auxiliar y dañar potencialmente los componentes circundantes.
Comprobaciones importantes de la unidad auxiliar
Al sustituir la polea del cigüeñal, inspeccione la correa de transmisión auxiliar, el tensor, las poleas tensoras y los componentes circundantes para detectar desgaste o daños.
Cualquier fuga de aceite o refrigerante que contamine la polea también debe repararse, ya que los fluidos pueden acelerar el deterioro del material de amortiguación de goma.
Poleas del cigüeñal para Porsche Cayenne 958 y Panamera 970 Hybrid
La polea del cigüeñal y el amortiguador de vibraciones forman una parte importante del sistema de transmisión auxiliar y de control de vibraciones del motor.
Con el paso del tiempo, el elemento amortiguador de goma de los modelos Porsche Cayenne 958 y Panamera 970 Hybrid puede deteriorarse debido al calor, las vibraciones y el desgaste general. Los síntomas típicos incluyen oscilación de la polea, vibraciones anormales, movimiento de la correa y ruidos en la zona de la transmisión auxiliar.
Durante el diagnóstico, se debe inspeccionar la polea junto con la correa auxiliar, el tensor y las poleas guía para identificar cualquier otro componente desgastado.
Cifras de Audi:- 06E105251F
- 06E105251E
También sirve para:
Audi A7 C7 3.0T
Audi B8 S4 Quattro 3.0T
Audi B8 S5 Quattro 3.0T Cabriolet
Audi B8 S5 Quattro 3.0T Coupé
Audi B8 SQ5 GTI 3.0T
Audi C6 A6 Todos V6 3.0T
Audi C7 A6 FWD V6 3.0T
Audi C7 A6 Quattro V6 3.0T
Audi Q5 GTI 3.0T
Audi Q7 GTI 3.0T
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810224111
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Encaja:
Porsche Cayenne S/TURBO MKI (955) 2003-06
Porsche Cayenne S/GTS/TURBO MKII (957) 2007-10
Porsche Cayenne S/GTS/TURBO MKIII (958) 2011>>
Porsche Panamera S/GTS/TURBO 2010>>
Porsche Macan S/TURBO 2014>>
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Diagrama de referencia nº 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810191020
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne S Híbrido - 2010 a 2017
Porsche 970.1 Panamera S Híbrido - 2009 a 2013
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid - 2014 a 2016
Para códigos de motor
CGEA / CGE / CGFA / CJT / 06EC
Identificación del rodamiento - NEGRO
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Diagrama de referencia n.° 10 y 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810124100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números