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Leitungen/Schläuche/Kühler der Servolenkung
Von OE Match
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Servolenkungs-Druckschlauch – Linkslenker (LHD)
OE Match Ersatz-Servolenkungsdruckschlauch für linksgelenkte Porsche Cayenne 955 Modelle mit 4,5-Liter-V8-Motor.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Diagramm-Referenznummer 1
Dieser Hochdruck-Hydraulikschlauch ist so konstruiert, dass er unter Druck stehende Servolenkungsflüssigkeit zwischen den Komponenten des Lenksystems transportiert und so zu einer reibungslosen und reaktionsschnellen Lenkunterstützung beiträgt.
Es wurde als Ersatzteil im Originalstil gefertigt und eignet sich ideal zur Reparatur von undichten, verschlissenen oder beschädigten Servolenkungsschläuchen und zur Wiederherstellung eines zuverlässigen hydraulischen Lenkbetriebs.
Welche Funktion hat der Servolenkungsdruckschlauch?
Der Druckschlauch transportiert Hydraulikflüssigkeit unter hohem Druck von der Servolenkpumpe zum Lenkgetriebe.
Dieser hydraulische Druck sorgt für Lenkunterstützung und verringert den Kraftaufwand beim Drehen des Lenkrads, insbesondere beim Einparken oder Rangieren bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Warum scheitert es?
Mit der Zeit können die Schläuche und ihre Verbindungen durch die Einwirkung von Motorwärme, Vibrationen und Hydraulikdruck verschleißen.
Häufige Probleme sind:
- gerissene oder verhärtete Gummischlauchabschnitte
- Undichtigkeiten an verpressten Verbindungsstücken oder Anschlüssen
- Korrosion von Metallrohrabschnitten
- Schäden durch Vibrationen oder Kontakt mit nahegelegenen Bauteilen
- Flüssigkeitsverlust aufgrund alternder Dichtungen oder Armaturen
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn Sie Folgendes feststellen:
- Sichtbare Lecks der Servolenkungsflüssigkeit
- Sinkender Servolenkungsflüssigkeitsstand
- Schwergängige oder ungleichmäßige Lenkunterstützung
- Heulende Geräusche von der Servolenkungspumpe
- Gerissene, aufgequollene oder beschädigte Schlauchabschnitte
Vor dem Austausch sollten Pumpe, Behälter, Lenkgetriebe und zugehörige Anschlüsse auf die Ursache eines möglichen Lecks überprüft werden.
Nur für Fahrzeuge mit Linkslenkung.
Die Passgenauigkeit kann je nach Motorisierung und Lenksystemkonfiguration variieren. Bitte prüfen Sie die Kompatibilität anhand der Originalteilenummer oder der Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) vor der Bestellung.
Installationshinweise
Die Servolenkungsschläuche müssen mit der korrekten Verlegung und den richtigen Anschlüssen installiert werden, um Leckagen, Scheuern oder Beschädigungen zu vermeiden.
Nach der Installation muss das System mit der von Porsche vorgeschriebenen Hydraulikflüssigkeit aufgefüllt, die Lenkung ordnungsgemäß entlüftet und alle Verbindungen auf Undichtigkeiten überprüft werden.
Porsche Cayenne 955 Servolenkungsschläuche & Hydrauliklenkungsteile
Das im Porsche Cayenne 955 verbaute hydraulische Servolenksystem nutzt Hochdruckschläuche zur Flüssigkeitszufuhr zwischen Lenkpumpe und Lenkgetriebe.
Durch die Alterung von Schläuchen können Risse, Lecks oder beschädigte Anschlüsse entstehen, was zu Flüssigkeitsverlust, erhöhtem Lenkaufwand und potenziellen Schäden an der Servolenkpumpe führen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534745101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Servolenkungsleitungen, Schläuche & Kühler – Bremskraft, gleichmäßige Kontrolle
Bei Porsche-Modellen transportieren Servolenkungsleitungen, -schläuche und -kühler unter Druck stehende Hydraulikflüssigkeit zwischen Pumpe, Lenkgetriebe und Ausgleichsbehälter und tragen gleichzeitig zur Temperaturregulierung der Flüssigkeit bei. Sorgfältig ausgewählte und korrekt verlegte Leitungen erhalten die Lenkpräzision, reduzieren das Risiko von Leckagen und schützen Pumpe und Lenkgetriebe vor vorzeitigem Verschleiß im normalen und anspruchsvollen Betrieb.
Verfügbare Typen
- Verstärkte Hochdruckschläuche aus Gummi
- Edelstahl-ummantelte Druckleitungen
- Geprägte starre Stahlrohre und Leitungen
- Lenkungskühler und Kühler aus Aluminium
OEMatch Servolenkungsleitungen, Schläuche und Kühler verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Servolenkungsleitungen, Schläuche und Kühler Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Servolenkungsleitungen, -schläuche und -kühler entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Servolenkungsleitungen, -schläuche und -kühler an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. OEMatch bietet eine breite Palette an Porsche-Komponenten und katalogisiert Tausende von Teilenummern und Querverweisen, um die richtigen Teile für Reparaturen, Restaurationen oder gezielte Upgrades zu finden. Diese Komponenten leiten die Hydraulikflüssigkeit zwischen Pumpe, Kühler und Lenkgetriebe und tragen zu einem gleichmäßigen Druck und einer konstanten Temperatur für ein vorhersehbares Lenkverhalten bei.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die leckagefreie Funktion der Hydraulik und das Lenkgefühl wieder her.
- Reduziert den Verschleiß an Pumpe und Zahnstange durch Aufrechterhaltung eines stabilen Drucks
- Verbessert die thermische Stabilität der Lenkflüssigkeit unter Dauerlast
Warum Servolenkungsleitungen / -schläuche / -kühler verschleißen und ausfallen
- Alterung und Hitze führen dazu, dass Gummischläuche spröde werden oder reißen.
- Korrosion oder Lochfraß an Metallrohren und -formstücken
- Undichtigkeiten an Verbindungsstellen oder Dichtungen aufgrund von Druckwechseln und verschlissenen Dichtungsmaterialien
Die Bedeutung des Austauschs von Servolenkungsleitungen / -schläuchen / -kühlern durch Originalteile (OEMatch)
Der rechtzeitige Austausch verschlissener Leitungen, Schläuche und Kühler stellt die zuverlässige Hydraulikleistung wieder her und beugt Folgeschäden an Pumpen und Getrieben vor. Die Erneuerung beschädigter Leitungen verringert das Risiko von Flüssigkeitsverlust oder -verunreinigung, erhält die Lenkpräzision und trägt zu einer sicheren Fahrzeugführung im Alltag und unter Volllast bei.
Vorteile
- Materialien, die aufgrund ihrer Druck- und Hitzebeständigkeit ausgewählt wurden, um die Lebensdauer zu verlängern
- Sichere Anschlüsse und Schlauchenden für zuverlässige Abdichtung und Schlauchführung
- Gefertigt nach Originalspezifikationen für gleichbleibende Leistung und einfache Installation
