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Riemen aller Art
Von OE Match
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Der OE Match Drive Belt ist ein hochwertiger Ersatz-Nebenantriebsriemen, der die Kraft von der Kurbelwelle auf wichtige motorbetriebene Nebenaggregate überträgt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Leistung, gewährleistet dieser mehrrippige Riemen den effizienten Betrieb von Komponenten wie Lichtmaschine, Wasserpumpe, Klimakompressor und Servolenkpumpe, je nach Fahrzeugausstattung.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Der aus hochwertigem EPDM-Gummi mit hochfester Zugverstärkung gefertigte Antriebsriemen ist für dauerhafte Biegung, hohe Drehzahlen, Hitze und anspruchsvolle Betriebsbedingungen ausgelegt. Präzisionsgeformte Rippen sorgen für hervorragenden Grip und gleichmäßige Kraftübertragung bei minimalem Schlupf und geringer Geräuschentwicklung.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt die Kraft von der Motorkurbelwelle auf Hilfskomponenten.
- Antriebssysteme wie Lichtmaschine, Wasserpumpe, Klimakompressor und Servolenkpumpe, sofern zutreffend.
- Gewährleistet den zuverlässigen Betrieb wichtiger Motorkomponenten.
- Unterstützt das Laden von Batterien und die Leistungsfähigkeit des elektrischen Systems.
- Hilft dabei, die Kühlmittelzirkulation aufrechtzuerhalten, wo die Wasserpumpe riemengetrieben ist.
- Ermöglicht den ordnungsgemäßen Betrieb der Klimaanlage.
- Gewährleistet eine reibungslose und effiziente Kraftübertragung.
- Trägt zur allgemeinen Zuverlässigkeit und Leistung des Motors bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Quietschende oder zwitschernde Geräusche aus dem Motorraum.
- Sichtbare Risse, Ausfransungen oder Glasur auf der Gürteloberfläche.
- Riemenschlupf während des Betriebs.
- Warnleuchte für Batterie oder Ladesystem.
- Reduzierte Lichtmaschinenleistung.
- Leistungsverlust der Klimaanlage.
- Motorüberhitzung, wenn die Wasserpumpe riemengetrieben ist.
- Schwergängige Lenkung, wenn die Servolenkpumpe riemengetrieben ist.
- Übermäßige Riemenvibrationen.
- Bei einem Riemenriss fällt der Nebenantrieb vollständig aus.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Nebenantriebsriemen läuft permanent, solange der Motor läuft, und ist ständiger Spannung, Hitze, Vibrationen, Feuchtigkeit sowie Verschmutzungen durch Schmutz und Öl ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Riemenmaterial aushärten, reißen, sich dehnen oder verschleißen, wodurch seine Fähigkeit zur effizienten Kraftübertragung nachlässt.
- Ein verschlissener oder beschädigter Keilriemen kann die Funktion von Nebenaggregaten beeinträchtigen und zu Ladeproblemen, verringerter Kühlleistung, Ausfall der Klimaanlage oder Servolenkung sowie in manchen Fällen zu einer Überhitzung des Motors führen. Reißt der Riemen vollständig, können mehrere Motorsysteme gleichzeitig ausfallen, was im schlimmsten Fall einen Fahrzeugausfall zur Folge haben kann.
- Der Austausch eines verschlissenen Antriebsriemens stellt die zuverlässige Kraftübertragung wieder her und beugt unerwarteten Ausfällen von Anbauteilen vor. Ein OE-kompatibler Ersatzriemen bietet passgenaue Form, präzise Rippengeometrie und lange Lebensdauer. So wird eine zuverlässige Leistung gewährleistet und die von Ihrem Porsche gewohnte Zuverlässigkeit erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99919238050
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch-Riemen aller Art – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch-Keilriemen decken eine Vielzahl von Antriebs- und Nebenaggregaten in Porsche-Fahrzeugen ab, darunter Lichtmaschine, Lüfter und Servolenkung. Diese Komponenten spielen eine entscheidende Rolle für den reibungslosen und zuverlässigen Betrieb Ihrer Porsche-Modelle. Der Austausch alter oder verschlissener Riemen trägt daher maßgeblich dazu bei.
- Keilriemen für Lichtmaschinen in Porsche-Ladesystemen
- Motorkühlriemen für luftgekühlte und Zusatzlüfteranwendungen
- Keilriemen für Servolenkung und Hydraulikpumpe, sofern vorhanden
- Hilfs- und Zubehörantriebsriemen für Nebenaggregate
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die Originalriemen Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten Alternativen, teilweise mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Zubehörriemen aller Art an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Viele Besitzer suchen nach Original- oder OEM-Riemen; diese passgenauen Alternativen entsprechen in Form, Passform und Funktion dem Original.
- Motorantriebsriemen zur Unterstützung des Betriebs von Lichtmaschine, Lüfter und Nebenaggregaten
- Riemen für verschiedene Porsche-Modellgenerationen und Motorkonfigurationen
- Optionen zur Unterstützung von Standardwartungs-, Überholungs- oder Sanierungsarbeiten
Die Keilriemen von Porsche-Motoren übertragen die Kraft von der Kurbelwellenriemenscheibe auf Lichtmaschine, Lüfter, Servolenkungspumpe und weitere Nebenaggregate. Für eine einwandfreie Funktion müssen sie die vorgegebene Führung und Spannung einhalten, und ihr Zustand hat direkten Einfluss auf die Alltagstauglichkeit. OEMatch konzentriert sich auf Keilriemen, die hinsichtlich Form, Passform und Funktion den Originalteilen für Porsche-Anwendungen entsprechen. Sie passen daher an die originalen Befestigungspunkte und sind, wo relevant, mit den werkseitigen Systemen kompatibel.
- Unterstützt den reibungslosen Betrieb von Lade- und Kühlsystemen
- Verringert die Wahrscheinlichkeit eines Riemenrutschens bei normalem Gebrauch, wenn die Spannung korrekt eingestellt ist.
- Ermöglicht die Durchführung planmäßiger Wartungsarbeiten mittels passgenauer Ersatzteile.
- Bietet Optionen, die für eine Vielzahl von Porsche-Modellen und Motorkonfigurationen geeignet sind.
- Altersbedingte Aushärtung, Verglasung und Rissbildung von Gummi im Laufe der Zeit
- Falsche Riemenspannung verursacht übermäßigen Verschleiß oder Geräusche
- Verunreinigungen durch Öl oder Kühlmittel, die das Riemenmaterial beeinträchtigen
Der Austausch verschlissener oder geräuschvoller Keilriemen an einem Porsche ist ein wichtiger Bestandteil der vorbeugenden Wartung. Neue Komponenten tragen zu einer stabilen Lichtmaschinenleistung, zur Aufrechterhaltung der Kühlleistung und – falls vorhanden – zum Erhalt der Lenkunterstützung bei. Die Verwendung von OEMatch-Keilriemen nach Originalspezifikation gewährleistet eine gleichbleibende Leistung, einen zuverlässigen Alltagsbetrieb und hilft, unerwartete Ausfälle durch riemenbedingte Probleme zu vermeiden.
- Komponenten, die nach Originalspezifikationen gefertigt wurden, um eine gleichbleibende Leistung zu gewährleisten
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Passt zu den originalen Befestigungspunkten und Abständen bei Porsche-Anwendungen
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.