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Einspritz-/Sammelschiene
Von OE Match
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Passform:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 4,8 l – 2007 bis 2010
Porsche 958 Cayenne V8 Turbo 2015>>
Porsche 970 Panamera / S/ GTS / Turbo 2014>>
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 981C Cayman 2014>>
Porsche 981C Cayman GT4 2016>>
Porsche 991 Turbo 2014>>
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Diagramm Ref. Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94860623003
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Kraftstoffsammelrohr / Hochdruckpumpe (Modell: A121) 987.2 Boxster S 3.4L 2009-12 107-005
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Kraftstoffsammelrohr / Hochdruckpumpe 981 Boxster / Boxster S 2012-16 107-005
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Kraftstoffsammelrohr / Hochdruckpumpe 981.SP Boxster Spyder 2016 107-005
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Kraftstoffsammelrohr / Hochdruckpumpe (Modell: A121) 987C.2 Cayman 3.4L 2009-12 107-005
Diese Einspritzleisten und zugehörigen Teile sind speziell für Porsche-Modelle entwickelt, um eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr, einen konstanten Kraftstoffdruck und eine optimale Verbrennung zu gewährleisten. OEMatch bietet eine breite Auswahl für Reparatur und Restaurierung. Die Teile sind auf die jeweiligen Anwendungsbereiche klassischer und moderner Porsche-Motoren abgestimmt.
Verfügbare Typen
- Kraftstoffverteilerrohre
- Steckverbinder und Armaturen
- Einspritzdüsen
- Druckregler
- Dichtungen und Dichtungsringe
OEMatch Kraftstoffeinspritzung / Kraftstoffverteilerrohr verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Kraftstoffeinspritzleisten Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für die Kraftstoffeinspritzleiste entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Kraftstoffeinspritzleisten von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Kraftstoffverteilerleisten verteilen den Kraftstoff gleichmäßig an die einzelnen Einspritzdüsen und arbeiten mit Reglern und Sensoren zusammen, um einen stabilen Druck aufrechtzuerhalten. Korrekt dimensionierte Verteilerleisten, Anschlüsse und Dichtungen reduzieren das Risiko von Druckverlust oder Leckagen und gewährleisten eine präzise Kraftstoffdosierung, die für ein sanftes Ansprechverhalten und einen gleichmäßigen Motorlauf über den gesamten Drehzahlbereich wichtig ist.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr und einen stabilen Druck wieder her.
- Verbessert das Ansprechverhalten des Gaspedals und die Leerlaufqualität
- Verringert das Risiko von Leckagen und Kraftstoffdruckschwankungen.
Warum Kraftstoffeinspritzung / Kraftstoffverteilerrohre verschleißen und ausfallen
- Korrosion durch Feuchtigkeit oder Kraftstoffverunreinigungen
- Verstopfte Einspritzdüsen oder Ablagerungen in der Schiene
- Beschädigte Dichtungen, gerissene Verbindungsstücke oder Vibrationsermüdung
Die Bedeutung des Austauschs der Kraftstoffeinspritz-/Sammelschiene durch OEMatch-Teile
Der Austausch verschlissener oder beschädigter Kraftstoffverteilerleisten und zugehöriger Anschlüsse trägt zur Wiederherstellung eines zuverlässigen Kraftstoffdrucks und einer optimalen Einspritzleistung bei und unterstützt so eine sauberere Verbrennung und einen zuverlässigen Motorlauf in Porsche-Motoren. Die Verwendung von Teilen, die hinsichtlich Passgenauigkeit und Materialbeständigkeit ausgewählt wurden, verringert das Risiko wiederkehrender Fehler und ermöglicht in Kombination mit ordnungsgemäßer Filterung und Kraftstoffaufbereitung längere Wartungsintervalle.
Vorteile
- Hochfeste, korrosionsbeständige Werkstoffe
- Präzisionsbearbeitung für genaue Abdichtung und Lieferung
- Entwickelt, um gegebenenfalls den originalen Befestigungspunkten und Abständen zu entsprechen.
Unterstützung & Beratung
Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.