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Cabrio
Von OE Match
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Verklebter Gummipuffer – Motorhalterung für Schiebedach und Cabrioverdeck
Hochwertiger, verklebter Gummi-Metall-Puffer, der für verschiedene Porsche-Modelle entwickelt wurde, darunter Porsche 928-Modelle mit Schiebedach sowie die Cabrio-Modelle Porsche 911, 964 und 993.
Bei Porsche 928-Modellen dient dieses Bauteil als Puffer für die Schiebedachbefestigung und trägt zur Stabilisierung und Dämpfung der Bewegungen im Schiebedachmechanismus bei. Bei den Cabriolet-Modellen 911, 964 und 993 wird es zur Befestigung der Verdeckmotorhalterung verwendet und sorgt so für wichtige Schwingungsdämpfung und strukturelle Unterstützung.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 31
Hergestellt aus einer robusten Gummi-Metall-Verbindung, ist dieses Bauteil so konstruiert, dass es wiederholten Bewegungen, Vibrationen und Umwelteinflüssen standhält und dabei Flexibilität und Festigkeit beibehält.
Dieser Gummipuffer ist ein direkter Ersatzteil und unerlässlich für den ordnungsgemäßen Betrieb, die Reduzierung von Vibrationen und die langfristige Zuverlässigkeit von Dach- und Motorbefestigungssystemen.
Hauptmerkmale
• Direkter Austausch des gebundenen Gummi-Metall-Puffers
• Geeignet für Porsche 928 (Modelle mit Schiebedach)
• Passt auch für die Porsche 911, 964 und 993 Cabriolets.
• Wird zur Montage des Schiebedachs und der Motorhalterung für das Cabrioverdeck verwendet
• Reduziert Vibrationen und stabilisiert montierte Bauteile
• Strapazierfähige Gummi-Metall-Verbundkonstruktion
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Dieser verklebte Gummipuffer dient sowohl als Montagehalterung als auch als Schwingungsisolator.
Es hilft dabei:
• Stabilisieren Sie die Motorkomponenten des Schiebedachs oder des Cabrios.
• Reduzierung von Vibrationen und Geräuschen während des Betriebs
• Übermäßige Bewegungen oder Belastungen an den Befestigungspunkten verhindern
• Schützen Sie die umliegenden Bauteile vor Verschleiß
Warum Sie Ihren Gummipuffer austauschen sollten
Gummi-Metall-Lager können mit der Zeit durch Alterung und mechanische Belastung verschleißen.
Häufige Probleme sind:
• Rissiger oder verhärteter Gummi
• Reduzierte Schwingungsdämpfung
• Erhöhter Lärm oder Bewegung
• Fehlausrichtung von Schiebedach- oder Cabrio-Motorkomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9997033080A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Die OE MATCH Cabriolet-Motorhaubendichtung (B-Säule) ist ein hochwertiger Dichtungssatz, der speziell für den B-Säulenbereich der Cabrioverdeckbaugruppe von Porsche Cabriolet-Modellen entwickelt wurde. Diese Dichtungen befinden sich an der Stelle, wo das Verdeck auf die Karosseriestruktur und die Fenster trifft. Sie bilden eine wetterfeste Barriere, die das Eindringen von Wasser, Windgeräuschen und Luftlecks verhindert und gleichzeitig die korrekte Ausrichtung und Dichtigkeit des Verdecks gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramm-Referenznummer 6
Diese nach Erstausrüsterspezifikationen aus robustem Automobilgummi gefertigten B-Säulen-Dichtungen bieten präzise Passform, Flexibilität und dauerhafte Beständigkeit gegen UV-Strahlung, Temperaturschwankungen und Umwelteinflüsse. Sie eignen sich ideal für Restaurierungsprojekte oder den Austausch alternder, verhärteter, rissiger oder komprimierter Originaldichtungen, um die Funktion des Cabrioverdecks und den Fahrkomfort wiederherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schafft eine wetterfeste Abdichtung im Bereich der B-Säule des Cabriolets.
- Hilft dabei, das Eindringen von Wasser in die Kabine zu verhindern.
- Reduziert Windgeräusche und Luftturbulenzen während der Fahrt
- Sorgt für eine dichtende Fläche zwischen Dach, Seitenfenstern und Karosserie.
- Unterstützt die korrekte Ausrichtung der Motorhaube und den Dachschluss.
- Sorgt für Kabinenkomfort und Wetterschutz
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Wasser tritt im Bereich der Seitenfenster oder der B-Säule aus.
- Erhöhte Windgeräusche und Luftzüge. Rissiges, gespaltenes oder poröses Gummimaterial.
- Abgeflachte, komprimierte oder gehärtete Dichtungsprofile
- Sichtbare Spalten zwischen Dach und Karosserie
- Feuchtigkeitsansammlung im Fahrzeug
- Schwierigkeiten beim Erreichen einer ordnungsgemäßen Dachabdichtung im geschlossenen Zustand
- Vorzeitiger Verschleiß angrenzender Dachdichtungselemente
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die effektive Wetterfestigkeit des Cabrioverdecks wieder her.
- Hilft dabei, das Eindringen von Wasser und Schäden im Innenbereich zu verhindern.
- Reduziert Windgeräusche und verbessert den Kabinenkomfort
- Gewährleistet die korrekte Passung von Dach zu Karosserie und von Dach zu Fenster
- Schützt Polstermöbel, Teppiche und elektrische Bauteile vor Feuchtigkeit
- Verbessert den Komfort und das Fahrvergnügen bei allen Wetterbedingungen
- Unterstützt Restaurierungs- und Sanierungsprojekte in Concours-Qualität.
- Bietet dauerhafte Passform, Verarbeitung und langfristige Zuverlässigkeit in Erstausrüsterqualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99356132
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Das OE Match Cabriolet Motorhaubenverriegelungsmotor-Reparaturset ist eine hochwertige Ersatzlösung zur Wiederherstellung der Funktion des elektrischen Motorhaubenverriegelungsmotors kompatibler Porsche Cabriolet-Modelle. Das Set entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit und ersetzt das verschlissene oder beschädigte interne Antriebszahnrad, das häufig mit der Zeit ausfällt. Dadurch entfällt der Austausch der gesamten Verriegelungsmotoreinheit.
Passend für:
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Das aus hochfestem, verschleißfestem Werkstoff gefertigte Ersatzzahnrad ist präzisionsgefertigt und entspricht den Originalabmessungen und dem Zahnprofil. Dadurch wird ein reibungsloser Eingriff in den Motorantrieb gewährleistet. Das Reparaturset bietet eine kostengünstige und zuverlässige Lösung zur Wiederherstellung der korrekten Ver- und Entriegelungsfunktion der Motorhaube und verlängert gleichzeitig die Lebensdauer des Original-Verriegelungsmotors.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Ersetzt das verschlissene interne Antriebszahnrad im Motorhaubenverriegelungsmotor.
- Stellt die Funktion der elektrischen Verdeckverriegelung wieder her.
- Ermöglicht ein reibungsloses Ver- und Entriegeln des Cabrioverdecks.
- Verhindert das Durchrutschen durch verschlissene Zahnräder.
- Stellt das ordnungsgemäße Einrasten des Motorhaubenverriegelungsmechanismus wieder her.
- Verlängert die Lebensdauer des ursprünglichen Verriegelungsmotors.
- Bietet eine kostengünstige Alternative zum Austausch des kompletten Motors.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Verriegelungssystems des Cabrioverdecks.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Das Verdeck des Cabrios lässt sich nicht richtig verriegeln oder entriegeln.
- Klickende oder schleifende Geräusche vom Verriegelungsmotor.
- Der Motor der Motorhaubenverriegelung läuft, ohne dass die Verriegelung einrastet.
- Zeitweise Funktionsstörung des Dachverriegelungsmechanismus.
- Der Dachvorgang wurde vor Abschluss des Zyklus gestoppt.
- Warnmeldung bezüglich des Cabrioverdecksystems.
- Das Dach benötigt manuelle Unterstützung zum Verriegeln.
- Bei der Inspektion waren abgenutzte oder beschädigte Zahnräder sichtbar.
- Motorhaubenverriegelung unvollständig.
- Das Cabrioverdeck ist außer Funktion.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Zahnrad des Motors für die Verdeckverriegelung ist bei jeder Betätigung des Verdecks einer wiederholten mechanischen Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Zahnräder verschleißen, Risse bekommen oder abgenutzt werden, wodurch die Kraftübertragung des Motors auf den Verriegelungsmechanismus beeinträchtigt wird.
- Ein defektes Antriebszahnrad kann dazu führen, dass sich das Cabrioverdeck nicht mehr sicher ver- und entriegeln lässt. Dies beeinträchtigt die Fahrzeugsicherheit, die Wetterfestigkeit und die sichere Funktion des Verdecks. Der Austausch des gesamten Verriegelungsmotors kann teuer sein, wenn nur das innere Zahnrad defekt ist.
- Das OE Match Cabriolet-Verdeckverriegelungsmotor-Reparaturset bietet eine wirtschaftliche und effektive Lösung, indem es das defekte interne Bauteil austauscht und gleichzeitig die originale Motoreinheit beibehält. Das präzisionsgefertigte Set mit OE-Passform stellt die reibungslose und zuverlässige Funktion der Verdeckverriegelung wieder her und trägt so zum Erhalt von Komfort, Sicherheit und Funktionalität Ihres Porsche Cabriolets bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91162405603K
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Dieses Verdeckantriebskabel ist ein präzisionsgefertigtes Ersatzteil, das den Verdeckmotor mit den Antriebswellen verbindet und so eine reibungslose, synchronisierte Verdeckbewegung bei Porsche 911 (964/993) Modellen gewährleistet. Es sorgt für die korrekte Spannung und Ausrichtung, um ein Blockieren oder ungleichmäßiges Öffnen und Schließen des Verdecks zu verhindern.
Passend für:
Nur für Fahrzeuge mit zwei Seilzugantriebsmotoren .
Porsche 911 1986 - 1989 Cabrio
Porsche 964 1989 - 1994 Cabrio
Porsche 993 Cabriolet (nur Baujahr 1995)
Für 993 ab 1996 benötigen Sie 99356192102 und 99356192202.
Diagramm-Nr.: 11
Im Laufe der Zeit kann sich das Originalkabel durch wiederholte Beanspruchung, Witterungseinflüsse und Zugbelastung dehnen, ausfransen oder abnutzen – was zu einer Fehlausrichtung des Daches, Blockierungen oder ungleichmäßigem Betrieb führen kann.
Wenn es auf Ersatz ankommt:
• Wenn die Motoren des Verdecks laufen, sich das Dach aber nicht symmetrisch bewegt oder mitten in der Bewegung stoppt.
• Nach einer Überholung des Dachmechanismus, einem Motoraustausch oder wenn das vorhandene Kabel beschädigt ist.
• Im Rahmen einer kompletten Dachwartung oder -sanierung zur Wiederherstellung der werkseitigen Präzision und Zuverlässigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99356192
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Verdeckantriebskabel. Porsche 993 Cabriolet.
Stellen Sie die zuverlässige Funktion des Verdecksystems Ihres Porsche 993 Cabriolets mit diesem hochwertigen Ersatz-Verdeckantriebskabel wieder her . Präzise nach Originalmaßen gefertigt, gewährleistet dieses Ersatzkabel einen reibungslosen, synchronen Betrieb des Verdeckmechanismus und dauerhaft zuverlässige Leistung.
Passform:
Porsche 993 (911) C2 1995-97
Porsche 993 (911) C4 1995-97
Fahrgestellnummerbereich: Ab Nr. 996TS341001
Diagramm-Referenznummer 11 und 11a
Was dieses Produkt bewirkt:
• Das Verdeckantriebskabel verbindet den Elektromotor und die Getriebeeinheiten mit jeder Seite des Verdeckrahmens, synchronisiert die Bewegung und sorgt dafür, dass sich beide Seiten des Verdecks gleichmäßig öffnen und schließen.
• Es überträgt das Drehmoment vom Dachmotorantrieb auf die Getriebemechanismen in jedem Dachscharnier und ermöglicht so ein präzises Falten, Verriegeln und Abdichten des Cabriolet-Verdecks.
• Ein passgenaues Kabel gewährleistet eine ausgewogene Antriebskraftverteilung, einen leisen Betrieb und eine reibungslose Faltbewegung des legendären Stoffverdecksystems des 993.
Anzeichen von Verschleiß / Wann muss es ausgetauscht werden?
• Ungleichmäßige oder ruckartige Dachbewegung – eine Seite des Daches hebt oder senkt sich möglicherweise schneller als die andere.
• Hörbare Klick-, Rutsch- oder Schleifgeräusche aus dem Dachantriebssystem.
• Das Dach schließt nicht vollständig, bleibt auf halbem Weg stehen oder löst aufgrund von Seilspannungsverlust Warnleuchten aus.
• Ausgefranste, gedehnte oder gerissene Kabelenden, die bei der Inspektion der Convertible-Antriebseinheit festgestellt wurden.
• Wurden der Verdeckmotor oder die Antriebszahnräder ausgetauscht, sollten die alten Kabel stets überprüft und gegebenenfalls ersetzt werden, um die Ausrichtung und Leistungsfähigkeit zu gewährleisten.
Warum Ersatz wichtig ist:
• Stellt eine gleichmäßige und ausgewogene Dachbewegung wieder her: Ein verschlissenes oder gebrochenes Antriebskabel kann zu einer Fehlausrichtung zwischen der linken und rechten Seite führen, wodurch das Risiko einer Verdrehung des Rahmens oder einer Beschädigung des Verdeckstoffs besteht.
• Verhindert kostspielige Schäden am Motor oder Getriebe: Ein klemmendes oder gedehntes Kabel kann den Dachmotor überlasten oder interne Zahnräder beschädigen – ein rechtzeitiger Austausch verhindert Folgeausfälle.
• Langfristige Zuverlässigkeit: Hochwertige Kabelersatzteile sind so konstruiert, dass sie der wiederholten Belastung und Torsion durch Dachzyklen standhalten und so einen zuverlässigen Betrieb über Jahre gewährleisten.
• Ideal für die vorbeugende Wartung: Wenn die Dachfunktion Ihres Porsche 993 langsamer geworden ist oder Geräusche macht, gewährleistet der Austausch der Kabel die zukünftige Zuverlässigkeit, ohne dass später größere Demontagearbeiten durchgeführt werden müssen.
Rüsten Sie das Verdeckantriebssystem Ihres Porsche 993 Cabriolets mit hochwertigen Ersatz-Antriebsseilen auf oder restaurieren Sie es . Diese präzisionsgefertigten Komponenten gewährleisten die korrekte Synchronisierung des Verdecks und eine reibungslose Verdeckbewegung und beheben häufige Probleme wie ungleichmäßige Funktion, Klemmen oder unvollständiges Schließen. Im Laufe der Zeit können die originalen Antriebsseile durch jahrelange Torsionsbelastung und mangelnde Schmierung dehnen, korrodieren oder reißen.
Durch den Einbau neuer, hochwertiger Antriebskabel von Design911 stellen Sie die perfekte Ausrichtung wieder her, verhindern eine Überlastung des Verdeckmotors und beseitigen ruckartige Bewegungen. Ideal für Besitzer eines Porsche 911 993 Cabriolets, die Reparaturen am Verdeck, den Austausch des Antriebsmotors oder eine komplette Verdeckrestaurierung durchführen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99356192
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Tenax-Verschlusskappe – Messing
Verkauft jeweils
Vervollständigen Sie Ihre Porsche-Restaurierung mit dieser originalgetreuen Tenax-Befestigungskappe aus Messing. Diese hochwertige Ersatzkappe bietet eine sichere Schnellverschluss-Lösung und bewahrt gleichzeitig das authentische Erscheinungsbild der Zierleisten, der Persenning oder der Schutzabdeckungen Ihres Porsche.
Passend für:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Das Tenax-Befestigungssystem genießt dank seines sicheren Verriegelungsmechanismus, seiner Langlebigkeit und seiner einfachen Handhabung seit Jahrzehnten Vertrauen in der Automobilindustrie. Der Bolzen bildet den festen Befestigungspunkt, auf den die Tenax-Befestigungskappe einrastet und so eine zuverlässige Verbindung gewährleistet, die gleichzeitig bei Bedarf ein schnelles Lösen ermöglicht.
Im Laufe der Zeit können die originalen Bolzen durch wiederholten Gebrauch korrodieren, beschädigt oder abgenutzt werden. Dies verringert die Wirksamkeit des Befestigungssystems und beeinträchtigt das Erscheinungsbild des Fahrzeugs. Dieser nach OE-Standards gefertigte und schwarz lackierte Ersatzbolzen stellt sowohl die Funktionalität als auch das originalgetreue Erscheinungsbild wieder her.
Was bewirkt der Tenax-Befestigungsbolzen?
Der Tenax-Befestigungsbolzen dient als fester Verankerungspunkt für das Tenax-Schnellverschlusssystem.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Bereitstellung eines sicheren Befestigungspunktes für das Tenax-Befestigungselement.
- Zierleisten und Abdeckungen fest an ihrem Platz halten.
- Ermöglicht eine schnelle Montage und Demontage.
- Die korrekte Ausrichtung der angebrachten Bauteile sicherstellen.
- Reduzierung von Bewegung und Vibration.
- Das ursprüngliche Erscheinungsbild des Befestigungssystems bleibt erhalten.
Das Präzisionsprofil gewährleistet einen zuverlässigen Eingriff mit der entsprechenden Tenax-Verschlusskappe.
Warum sollte der Tenax-Befestigungsbolzen ausgetauscht werden?
Obwohl klein, sind Tenax-Stollen jahrelanger Beanspruchung und Umwelteinflüssen ausgesetzt.
Häufige Gründe für einen Austausch sind:
- Korrosion oder abgenutzte Oberfläche.
- Beschädigtes oder abgenutztes Verriegelungsprofil.
- Verbogene oder gebrochene Bolzen.
- Lose Montage.
- Die Originalhardware fehlt.
- Restaurierung von Zierleisten oder Laderaumabdeckungen.
- Allgemeine Überholung der Befestigungssysteme.
Durch den Austausch verschlissener Bolzen wird die korrekte Funktion des gesamten Tenax-Befestigungssystems wiederhergestellt und gleichzeitig das Erscheinungsbild Ihres Porsche verbessert.
Merkmale
- OE Match Ersatz-Tenax-Befestigungsbolzen.
- Korrekte schwarze Lackierung.
- Präzisionsgefertigt für genaue Passform.
- Langlebige, korrosionsbeständige Konstruktion.
- Sichere Befestigung für Tenax-Schraubenkappen.
- Zuverlässige Schnellverschlussfunktion.
- Stellt das Erscheinungsbild im Werkszustand wieder her.
- Ideal für Restaurierungs- und Sanierungsprojekte.
- Direkter Ersatz für abgenutzte oder beschädigte Originalbolzen.
Warum Restaurierungsteile in Erstausrüsterqualität wählen?
OE Match Restaurierungsteile werden für Porsche-Enthusiasten und Restaurierungsspezialisten gefertigt, die Wert auf Präzision, Authentizität und Langlebigkeit legen. Jede Schraube, jeder Clip und jedes Montageelement ist so konstruiert, dass es zuverlässige Funktion bietet und gleichzeitig das Originalaussehen Ihres Fahrzeugs bewahrt. Diese scheinbar kleinen Details tragen wesentlich zur Qualität einer professionellen Restaurierung bei.
Bitte beachten Sie:
Passt perfekt zu:
- Lower Tenax, Bolzen, Teilenummer 99959159802/1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99959181012
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Tenax-Verschlusskappe – Chrom
Verkauft jeweils
Verleihen Sie Ihrem Porsche mit dieser OE Match Chrom-Tenax-Verschlusskappe wieder ein makelloses Finish. Diese hochwertige Ersatz-Verschlusskappe sorgt für sicheren Halt und erhält gleichzeitig das originale Erscheinungsbild der Zierleisten und des Verdeck- bzw. Persenning-Befestigungssystems Ihres Fahrzeugs.
Passend für:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Nur Cabriolet-Modelle
Tenax-Verschlüsse werden aufgrund ihrer sicheren Verriegelung, einfachen Bedienung und ihres ansprechenden Designs seit Langem in der Automobilindustrie eingesetzt. Bei klassischen und luftgekühlten Porsche-Modellen finden sie häufig Verwendung zur Befestigung von Verdeckabdeckungen, Schutzabdeckungen und verschiedenen Verkleidungsteilen, wo eine zuverlässige Schnellbefestigung erforderlich ist.
Größe: 20 x 15 x 11 mm
Ausführung: Verchromtes Messing
Originale Befestigungselemente können mit der Zeit verschleißen, korrodieren oder durch wiederholten Gebrauch und Witterungseinflüsse beschädigt werden. Der Austausch gegen hochwertige OE-kompatible Komponenten stellt sowohl die Funktionalität als auch das authentische Erscheinungsbild Ihres Porsche wieder her.
Die Tenax-Schraubenkappe ist mit einer robusten Chromoberfläche versehen und bietet hervorragenden Korrosionsschutz, während sie gleichzeitig den Stil Ihres Fahrzeugs im Stil der damaligen Zeit ergänzt.
Was bewirkt eine Tenax-Verschlusskappe?
Die Tenax-Befestigungskappe ist Teil des Schnellverschluss-Befestigungssystems, mit dem Verkleidungsplatten, Laderaumabdeckungen oder Schutzabdeckungen sicher befestigt werden können und das bei Bedarf ein schnelles Abnehmen ermöglicht.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Bereitstellung eines sicheren Schnellverschlusses.
- Zierleisten oder Abdeckungen fest in Position halten.
- Ermöglicht die einfache Demontage ohne Werkzeug.
- Reduzierung von Bewegung und Vibration.
- Das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs soll erhalten bleiben.
- Gewährleistet zuverlässige Befestigungsleistung über lange Zeit.
Der federbelastete Verriegelungsmechanismus bietet eine zuverlässige Verbindung und ist gleichzeitig einfach zu bedienen.
Warum sollte die Tenax-Verschlusskappe ausgetauscht werden?
Kleine Hardwarekomponenten werden bei Restaurierungen oft übersehen, spielen aber sowohl für das Aussehen als auch für die Funktionalität eine wichtige Rolle.
Häufige Gründe für einen Austausch sind:
- Korrosion oder angelaufenes Chrom.
- Verschlissener Verriegelungsmechanismus.
- Lose oder beschädigte Befestigungselemente.
- Die Originalhardware fehlt.
- Defekte Halteelemente.
- Fahrzeugrestaurierung oder Aufarbeitung der Innenausstattung.
- Ersatz nach Reparaturen am Verdeck oder der Laderaumabdeckung.
Durch den Austausch verschlissener Befestigungselemente wird die sichere Funktion wiederhergestellt und das authentische Erscheinungsbild Ihres Porsche erhalten.
Merkmale
- OE Match Ersatz-Tenax-Verschlusskappe.
- Glänzende Chromoberfläche.
- Präzisionsgefertigt für genaue Passform.
- Langlebige, korrosionsbeständige Konstruktion.
- Sicherer Schnellverschlussmechanismus.
- Stellt die ursprüngliche Befestigungsleistung wieder her.
- Ideal für Restaurierungs- und Sanierungsprojekte.
- Direkter Ersatz für verschlissene oder beschädigte Originalbefestigungselemente.
- Geeignet für Restaurierungen auf Concours-Niveau.
Bitte beachten Sie:
Passt perfekt zu:
- Lower Tenax, Bolzen, Teilenummer 99959159802/1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99959160112
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Größe: 4,2 mm x 10 mm
Ausführung: Schwarz verchromtes Messing/Stahl
Passend für:
Porsche 911 1978 - 1989 CABRIO
Porsche 964 1989 - 1994 CABRIO
Diagramm-Referenznummer 35
Position: Befestigungspunkt an der Karosserie für Cabrioverdeck oder Persenning (Tenax-Befestigungselemente)
Verkaufseinheit: Einzelner Befestigungsbolzen, 6 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Der Tenax-Befestigungsbolzen dient als fester Befestigungspunkt für Tenax-Druckknöpfe, die an Cabrioverdecken oder Schutzhüllen für Verdecke verwendet werden. In Kombination mit der passenden Tenax-Kappe bildet er ein sicheres Verriegelungssystem, das Stoffabdeckungen fest fixiert und gleichzeitig bei Bedarf ein schnelles Abnehmen ermöglicht.
Durch den Austausch abgenutzter oder beschädigter Bolzen werden die korrekten Befestigungspunkte für Cabrioverdecke wiederhergestellt und die ursprüngliche Funktionalität und das Aussehen des Fahrzeugdachsystems erhalten.
Funktion
• Befestigung der abnehmbaren Abdeckung: Bietet Befestigungspunkte für Tenax-Druckknöpfe
• Sichere Befestigung: Hält Laderaum- oder Dachabdeckungen fest am Fahrzeug.
• Schnellverschluss-Design: Ermöglicht bei Bedarf ein einfaches Abnehmen der Abdeckungen.
• Langlebigkeit: Die verchromte Messing-/Stahlkonstruktion ist korrosions- und verschleißbeständig.
Tenax-Bolzen sind Witterungseinflüssen, wiederholter Beanspruchung und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können sie korrodieren, sich lockern oder beschädigt werden, was die sichere Befestigung von Verdeckabdeckungen beeinträchtigen kann. Der Einbau eines neuen, originalgetreuen Bolzens stellt das ursprüngliche Befestigungssystem wieder her und gewährleistet einen sicheren Sitz der Abdeckungen bei gleichzeitigem Erhalt des klassischen Porsche-Erscheinungsbildes.
Tauschen Sie den Tenax-Verschluss aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Lose oder fehlende Befestigungselemente der Verdeckabdeckung
• Korrosion oder Beschädigung des Bolzens
• Schwierigkeiten beim Anbringen der Tenax-Kappen
• Bei der Restaurierung des Cabrioverdecks oder der Persenning
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99959159702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Tenax Druckknopf – Schwarz
Verkauft jeweils
Vervollständigen Sie Ihre Porsche-Restaurierung mit diesem OE Match schwarzen Tenax-Befestigungsbolzen, Teilenummer 99959159802. Dieser hochwertige Ersatzbolzen bietet den sicheren Befestigungspunkt, der für Tenax-Schnellverschlusssysteme erforderlich ist, und gewährleistet so, dass Verkleidungen, Persenninge und Schutzabdeckungen fest sitzen und gleichzeitig das authentische Werksaussehen erhalten bleibt.
Passend für:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Nur Cabriolet-Modelle
Diagramm-Referenznummer 35
Das Tenax-Befestigungssystem genießt dank seines sicheren Verriegelungsmechanismus, seiner Langlebigkeit und seiner einfachen Handhabung seit Jahrzehnten Vertrauen in der Automobilindustrie. Der Bolzen bildet den festen Befestigungspunkt, auf den die Tenax-Befestigungskappe einrastet und so eine zuverlässige Verbindung gewährleistet, die gleichzeitig bei Bedarf ein schnelles Lösen ermöglicht.
Größe: 4,2 mm x 16 mm
Ausführung: Schwarz
Im Laufe der Zeit können die originalen Bolzen durch wiederholten Gebrauch korrodieren, beschädigt oder abgenutzt werden. Dies verringert die Wirksamkeit des Befestigungssystems und beeinträchtigt das Erscheinungsbild des Fahrzeugs. Dieser nach OE-Standards gefertigte und schwarz lackierte Ersatzbolzen stellt sowohl die Funktionalität als auch das originalgetreue Erscheinungsbild wieder her.
Was bewirkt der Tenax-Befestigungsbolzen?
Der Tenax-Befestigungsbolzen dient als fester Verankerungspunkt für das Tenax-Schnellverschlusssystem.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Bereitstellung eines sicheren Befestigungspunktes für das Tenax-Befestigungselement.
- Zierleisten und Abdeckungen fest an ihrem Platz halten.
- Ermöglicht eine schnelle Montage und Demontage.
- Die korrekte Ausrichtung der angebrachten Bauteile sicherstellen.
- Reduzierung von Bewegung und Vibration.
- Das ursprüngliche Erscheinungsbild des Befestigungssystems bleibt erhalten.
Das Präzisionsprofil gewährleistet einen zuverlässigen Eingriff mit der entsprechenden Tenax-Verschlusskappe.
Warum sollte der Tenax-Befestigungsbolzen ausgetauscht werden?
Obwohl klein, sind Tenax-Stollen jahrelanger Nutzung und Umwelteinflüssen ausgesetzt.
Häufige Gründe für einen Austausch sind:
- Korrosion oder abgenutzte Oberfläche.
- Beschädigtes oder abgenutztes Verriegelungsprofil.
- Verbogene oder gebrochene Bolzen.
- Lose Montage.
- Die Originalhardware fehlt.
- Restaurierung von Zierleisten oder Laderaumabdeckungen.
- Allgemeine Überholung der Befestigungssysteme.
Durch den Austausch verschlissener Bolzen wird die korrekte Funktion des gesamten Tenax-Befestigungssystems wiederhergestellt und gleichzeitig das Erscheinungsbild Ihres Porsche verbessert.
Merkmale
- OE Match Ersatz-Tenax-Befestigungsbolzen.
- Korrekte schwarze Lackierung.
- Präzisionsgefertigt für genaue Passform.
- Langlebige, korrosionsbeständige Konstruktion.
- Sichere Befestigung für Tenax-Schraubenkappen.
- Zuverlässige Schnellverschlussfunktion.
- Stellt das Erscheinungsbild im Werkszustand wieder her.
- Ideal für Restaurierungs- und Sanierungsprojekte.
- Direkter Ersatz für abgenutzte oder beschädigte Originalbolzen.
Warum Restaurierungsteile in Erstausrüsterqualität wählen?
OE Match Restaurierungsteile werden für Porsche-Enthusiasten und Restaurierungsspezialisten gefertigt, die Wert auf Präzision, Authentizität und Langlebigkeit legen. Jede Schraube, jeder Clip und jedes Montageelement ist so konstruiert, dass es zuverlässige Funktion bietet und gleichzeitig das Originalaussehen Ihres Fahrzeugs bewahrt. Diese scheinbar kleinen Details tragen wesentlich zur Qualität einer professionellen Restaurierung bei.
Bitte beachten Sie:Funktioniert perfekt mit:
- Chromkappe, Teilenummer SMC000949 und
- Messingkappe, Teilenummer SMC001949
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99959159802
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Größe: 4,2 mm x 16 mm
Ausführung: Verchromter Edelstahl

Passt:
Porsche 993 (1989-1998) CABRIO
Funktioniert auch für alle 356er und frühen 911er Modelle.
Bitte beachten Sie:
Funktioniert perfekt mit:
- Chromkappe, Teilenummer SMC000949 u
- Messingkappe, Teilenummer SMC001949
Dies ist das gleiche wie Teilenummer 99959159702/2 , aber länger.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 35
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99959159802
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Cabrio – Passform, Funktion, Vertrauen
OEMatch bietet Ersatzteile für Porsche Cabriolets an, um die Reparatur und Restaurierung von Cabrioverdecksystemen zu unterstützen. Viele Besitzer suchen nach Original- oder OEM-Cabrioteilen; OEMatch bietet kompatible Ersatzteile, die in Form, Passform und Funktion dem Original entsprechen, um die Funktion und Dichtigkeit wiederherzustellen.
Verfügbare Typen
- Verdecke und komplette Stoffkonstruktionen
- Dachmotoren, Aktuatoren und elektrische Antriebseinheiten
- Hydraulikleitungen, Pumpen und Armaturen
- Dichtungen, Dichtungsringe und Wetterdichtungen
- Heckscheiben, Rahmen und verklebte Paneele
- Verbindungsstücke, Kabel und Montagezubehör
OEMatch Cabrio verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch Ihr Porsche Cabriolet produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen des Cabriolets und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Zubehörteile für Cabriolets an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen und -toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. OEMatch führt zudem einen umfangreichen Katalog mit über 4.000 Teilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweisen für Verdecke, Motoren, Hydraulikkomponenten, Dichtungen, Kabel und Heckscheiben. Die Produktpalette wird kontinuierlich weiterentwickelt, um verschiedene Porsche-Generationen zu unterstützen.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die Wasserdichtigkeit wieder her, um das Eindringen von Wasser und Schäden im Innenraum zu verhindern.
- Gewährleistet wieder einen reibungslosen automatischen oder manuellen Dachbetrieb und ein leises Schließen.
- Erhält die ursprünglichen Designlinien des Fahrzeugs und den Fahrgastkomfort
Warum Cabrios verschleißen und ausfallen
- Verschleiß und Materialermüdung von Hydraulik- oder Elektromotoren durch wiederholte Nutzung
- Undichte Dichtungen, poröse Dichtungsringe oder gerissene Heckscheiben
- Ausgebleichter, zerrissener oder geschwächter Stoff aufgrund von UV-Strahlung und Witterungseinflüssen
- Alternde mechanische Verbindungen, die zu langsamem, ungleichmäßigem oder lautem Betrieb führen
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch Cabrio
Die rechtzeitige Erneuerung von Cabrio-Komponenten verringert das Risiko von Wassereintritt, Korrosion und elektrischen Defekten, die nach einem defekten Verdecksystem auftreten können. Der Austausch verschlissener Dichtungen, Motoren oder Heckscheiben trägt zur Erhaltung des Innenraums bei und verhindert Folgeschäden an Verkleidungen und Elektronik. Dies unterstützt sowohl die tägliche Nutzung als auch die langfristige Werterhaltung des Fahrzeugs.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Umfassende Abdeckung von Teilenummern und OE-Querverweisen zur Unterstützung der korrekten Auswahl
- Praktische Alternativen, wenn Originalteile schwer zu beschaffen sind, ausgewählt für Porsche-Anwendungen