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Kotflügel vorn und Teile
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passform:
Porsche 911 / 912 - 1965 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Der brandneue Tankdeckelhalter und Kotflügelschutz bietet eine praktische Lösung zur Aufbewahrung Ihres Tankdeckels während des Tankens.
Dieser Tankdeckelhalter wurde speziell für den Einfüllstutzen Ihres 911 oder 912 entwickelt und schützt Ihren Tankdeckel und gleichzeitig Kotflügel und Lack. Nach dem Tanken lässt sich der Tankdeckelhalter für maximalen Komfort einfach zusammenklappen. Hergestellt aus benzinbeständigem Nitrilkautschuk bietet dieses einfache Zubehör dauerhaften Schutz und Komfort bei jedem Tanken.
Diagramm Ref Nr. 17
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91120127902
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passform:
Porsche 911 1965-69 COUPE F 030 0255>>
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Diagramm Ref Nr. 19
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155282200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Der OE MATCH Tankklappen-Entriegelungsknopf ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Porsche-Modelle 911, 964 und 993. Er wurde so gefertigt, dass er in Passform und Aussehen dem Originalteil entspricht und bietet eine praktische Lösung zur Wiederherstellung der Funktion des Tankklappen-Entriegelungsmechanismus.
Passend für:- Porsche 911 1965-69 COUPE F 030 0255>>
- Porsche 911 1970-89
- Porsche 911 Turbo 1975-89
- Porsche 964 1989-94
- Porsche 993 1995-98
Diagramm-Referenznummer 19
Der Drehknopf wird am Tankklappenentriegelungszug befestigt und ermöglicht dem Fahrer die manuelle Betätigung des Entriegelungsmechanismus zum Öffnen des Tankdeckels. Er eignet sich ideal als Ersatz für abgenutzte, rissige, beschädigte oder fehlende Originalknöpfe und trägt dazu bei, sowohl die Funktionalität als auch das ursprüngliche Erscheinungsbild des Porsche-Interieurs zu erhalten.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der Drehknopf am Tankklappenentriegelungskabel ermöglicht die bequeme manuelle Betätigung des Entriegelungsmechanismus. Durch Ziehen am Knopf wird das angeschlossene Kabel betätigt, wodurch die Tankklappe entriegelt und zum Tanken geöffnet werden kann.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Bedienung der Tankklappe: Ermöglicht dem Fahrer, die Tankklappe mithilfe des seilzugbetätigten Mechanismus zu öffnen.
- Sichere Kabelverbindung: Bietet einen praktischen Bediengriff für das Tankklappenentriegelungskabel.
- Leichte Zugänglichkeit: Ermöglicht bequemen Zugang zum Kraftstoffeinfüllfach beim Tanken.
- Originales Erscheinungsbild: Trägt dazu bei, das werkseitige Erscheinungsbild des Tankklappenentriegelungshebels zu erhalten.
- Zuverlässige Funktion: Sorgt für einen sicheren Halt und ermöglicht so eine gleichbleibende manuelle Betätigung des Auslösemechanismus.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mit der Zeit kann häufiger Gebrauch, Alterung und allgemeiner Verschleiß dazu führen, dass der originale Knopf des Tankklappenentriegelungskabels verschleißt. Typische Anzeichen dafür sind:
- Beschädigter oder gebrochener Knauf: Sichtbare Risse, Spalten oder Beschädigungen können den Knauf schwächen und seine Bedienung erschweren.
- Lockerer oder abgelöster Knopf: Der Knopf ist möglicherweise nicht mehr fest mit dem Auslösekabel verbunden.
- Schwierigkeiten beim Öffnen der Tankklappe: Ein beschädigter oder lockerer Knopf kann verhindern, dass genügend Zugkraft auf das Entriegelungskabel ausgeübt wird.
- Abgenutzter oder beschädigter Griff: Oberflächenabnutzung oder -beschädigung können dazu führen, dass der Griff unangenehm oder schwer zu greifen ist.
- Fehlender Auslöseknopf: Durch das Fehlen des Knopfes ist das Auslösekabel schwieriger zu bedienen und kann weiteren Beschädigungen ausgesetzt sein.
- Mangelhaftes Erscheinungsbild: Ein zerkratzter, verblasster oder beschädigter Knopf kann das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeuginnenraums beeinträchtigen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Austausch des verschlissenen oder beschädigten Knopfes am Tankklappenentriegelungskabel ist ein wichtiger Bestandteil der Erhaltung des Komforts, der Funktionalität und des ursprünglichen Erscheinungsbilds Ihres Porsche.
- Ein passgenauer Ersatzknopf sorgt für sicheren Halt und gewährleistet so ein reibungsloses und zuverlässiges Öffnen der Tankklappe beim Tanken. Zudem reduziert er die Notwendigkeit, direkt am freiliegenden Kabel zu ziehen, was zu weiterem Verschleiß oder Beschädigungen führen könnte.
- Für Besitzer klassischer Porsche trägt der Austausch verschlissener Bedienelemente im Innenraum dazu bei, das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs und die Liebe zum Detail zu bewahren.
- Der OE MATCH-Ersatz bietet eine Lösung im OE-Stil, die sich für routinemäßige Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte eignet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155282200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Schutzklappe/Schutzschild für den Tankeinfüllbereich bestimmter Porsche 911, 964 und 993 Modelle. Dieses Produkt dient als Schutzklappe oder -schild um den Tankeinfüll- bzw. Tankstutzenbereich. Es schützt die Tanköffnung vor Schmutz und Feuchtigkeit und sorgt für ein sauberes Erscheinungsbild und eine saubere Funktion.
Passform:
Porsche 911 1987 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramm Ref Nr. 5
Mit der Zeit können Schutzkomponenten wie diese Klappe durch Kraftstoffdämpfe, Straßenschmutz, Hitze und Alterung beschädigt werden. Ein beschädigter oder fehlender Schutz kann das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit ermöglichen oder dazu führen, dass der Einfüllbereich unordentlich aussieht oder schneller beschädigt wird.
Ersetzen, wenn:
• Die vorhandene Klappe ist gerissen, gebrochen, verzogen oder fehlt.
• Bei Karosserierestaurierungen oder Wartungsarbeiten im Tankbereich.
• Für die ästhetische Wiederherstellung, um das werkseitige Erscheinungsbild und den Schutz zu erhalten. I
Durch die Installation einer neuen Schutzklappe werden die korrekte Passform, das Aussehen und der Schutz im Tankbereich wiederhergestellt – und so die Lackierung und Funktion Ihres klassischen Porsche geschützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96420127900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Der Einfüllstutzen für den Scheibenwaschbehälter ist ein Ersatzverschluss, der den Behälter für die Scheibenwaschanlage klassischer Porsche-Modelle sicher verschließt. Er entspricht in Durchmesser, Profil und Verriegelungsmechanismus dem Originalverschluss und gewährleistet so einen festen Sitz am Einfüllstutzen sowie ein sauberes, originalgetreues Erscheinungsbild im Kofferraum.
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramm-Referenznummer 9.
Dieser Deckel dichtet den oberen Teil des Scheibenwaschflüssigkeitsbehälters ab:
• Verhindern Sie, dass Scheibenwaschflüssigkeit aus dem Behälter spritzt oder ausläuft.
• Verhindern Sie, dass Schmutz, Staub und Feuchtigkeit in das Waschmaschinensystem gelangen.
• Hilft dabei, den korrekten Flüssigkeitsstand und die Sauberkeit für eine zuverlässige Strahlleistung aufrechtzuerhalten.
Mit der Zeit kann der Originalverschluss des Scheibenwaschbehälters spröde werden, Risse bekommen, sich lockern oder ganz verloren gehen. Wenn das passiert:
• Beim Bremsen oder in Kurven kann Scheibenwaschflüssigkeit herausspritzen oder -schwappen.
• Schmutz und Ablagerungen können in den Tank gelangen und möglicherweise Düsen verstopfen oder die Pumpe beschädigen.
• Möglicherweise bemerken Sie häufiger einen niedrigen Flüssigkeitsstand oder Verunreinigungen im Reservoir.
Durch den Austausch gegen eine korrekte Kappe wird ein sicherer Verschluss wiederhergestellt, das Dichtungssystem geschützt und der vordere Gepäckraum bleibt vollständig und entspricht dem Werkszustand.
Sie sollten den Deckel ersetzen, wenn der Originaldeckel fehlt, beschädigt ist oder nicht mehr sicher sitzt. Ein neuer Deckel ist auch empfehlenswert, wenn durch mangelhafte Abdichtung Schmutz oder Ablagerungen in den Wischwasserbehälter gelangt sind. Er eignet sich auch ideal als Ersatz bei Restaurierungs- oder Aufbereitungsarbeiten, insbesondere wenn der Kofferraum eines klassischen 911, 964 oder 993 im Originalzustand erhalten werden soll.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96420150700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Kotflügel vorne & Teile — Passform, Funktion, Vertrauen
OEMatch liefert Kotflügel und zugehörige Karosserieteile für Porsche-Modelle, die speziell für Reparaturen und Restaurierungen ausgewählt wurden. Diese Komponenten stellen die Karosserielinie wieder her, schützen die Radläufe und stützen die Frontstruktur. Wo möglich, werden die originalen Befestigungspunkte verwendet. Viele Besitzer suchen nach originalen oder OEM-Kotflügeln und -Teilen; diese passgenauen Alternativen entsprechen in Form, Passform und Funktion dem Original.
Verfügbare Typen
- Vorderflügel in Stahl-, Aluminium- und Verbundbauweise
- Innenflügel, Bogenverkleidungen und Verstärkungsplatten
- Reparaturabschnitte und Ausbesserungsplatten zur gezielten Reparatur von Korrosion oder Schäden
- Flügelhalterungen, Montagesätze, Befestigungselemente und Dichtungsstreifen
OEMatch Kotflügel vorne & Teile verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Kotflügel und Anbauteile Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Kotflügel und Anbauteile und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Kotflügel und Anbauteile an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Kotflügel und zugehörige Karosserieteile bilden die vordere Karosseriestruktur, definieren Spaltmaße und tragen zur Aufprallsicherheit und Wasserableitung bei. Die Wahl des Materials, der Korrosionsschutz und die korrekte Montage beeinflussen Ausrichtung, Oberflächenbeschaffenheit und Langlebigkeit.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die ursprünglichen Karosserielinien und Spaltmaße für eine präzise optische Ausrichtung wieder her.
- Schützt Radkästen und innere Struktur vor Straßenschmutz und Feuchtigkeit
- Bietet Reparaturmöglichkeiten, die einen kompletten Austausch der Karosserieteile gegebenenfalls vermeiden.
Warum Kotflügel vorne und an Teilen verschleißen und ausfallen
- Korrosion und Rost an den unteren Kanten, Nähten und Befestigungspunkten
- Beschädigungen durch Aufprall oder Kollision an Kanten und Befestigungspunkten
- Mangelhafte Vorreparaturen oder unpassende Befestigungselemente, die die Nähte belasten
Die Bedeutung des Austauschs von Kotflügeln und Teilen durch OEMatch-Originalteile
Der Austausch beschädigter oder korrodierter Kotflügel durch speziell für Porsche ausgewählte Teile trägt zur korrekten Ausrichtung der Karosserieteile bei, unterstützt Korrosionsschutzmaßnahmen und erhält die charakteristische Karosserielinie. Die Verwendung kompatibler Kotflügel und des passenden Befestigungsmaterials reduziert das Risiko von Wassereintritt und damit einhergehenden strukturellen Schäden und gewährleistet ein gleichmäßiges Ergebnis bei Lackierungen und Aufbereitungen.
Vorteile
- Auswahl an Reparatursegmenten und kompletten Tragflächen je nach Restaurierungs- oder Reparaturumfang
- Verfügbare Montagesätze und Halterungen zur Unterstützung der korrekten Ausrichtung und Montage.
- Für Porsche-Anwendungen ausgewählte Teile zur Gewährleistung einer gleichmäßigen Oberflächenbeschaffenheit und Spaltmaße.