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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Verdeckantriebskabel. Porsche 993 Cabriolet.
Stellen Sie die zuverlässige Funktion des Verdecksystems Ihres Porsche 993 Cabriolets mit diesem hochwertigen Ersatz-Verdeckantriebskabel wieder her . Präzise nach Originalmaßen gefertigt, gewährleistet dieses Ersatzkabel einen reibungslosen, synchronen Betrieb des Verdeckmechanismus und dauerhaft zuverlässige Leistung.
Passform:
Porsche 993 (911) C2 1995-97
Porsche 993 (911) C4 1995-97
Fahrgestellnummerbereich: Ab Nr. 996TS341001
Diagramm-Referenznummer 11 und 11a
Was dieses Produkt bewirkt:
• Das Verdeckantriebskabel verbindet den Elektromotor und die Getriebeeinheiten mit jeder Seite des Verdeckrahmens, synchronisiert die Bewegung und sorgt dafür, dass sich beide Seiten des Verdecks gleichmäßig öffnen und schließen.
• Es überträgt das Drehmoment vom Dachmotorantrieb auf die Getriebemechanismen in jedem Dachscharnier und ermöglicht so ein präzises Falten, Verriegeln und Abdichten des Cabriolet-Verdecks.
• Ein passgenaues Kabel gewährleistet eine ausgewogene Antriebskraftverteilung, einen leisen Betrieb und eine reibungslose Faltbewegung des legendären Stoffverdecksystems des 993.
Anzeichen von Verschleiß / Wann muss es ausgetauscht werden?
• Ungleichmäßige oder ruckartige Dachbewegung – eine Seite des Daches hebt oder senkt sich möglicherweise schneller als die andere.
• Hörbare Klick-, Rutsch- oder Schleifgeräusche aus dem Dachantriebssystem.
• Das Dach schließt nicht vollständig, bleibt auf halbem Weg stehen oder löst aufgrund von Seilspannungsverlust Warnleuchten aus.
• Ausgefranste, gedehnte oder gerissene Kabelenden, die bei der Inspektion der Convertible-Antriebseinheit festgestellt wurden.
• Wurden der Verdeckmotor oder die Antriebszahnräder ausgetauscht, sollten die alten Kabel stets überprüft und gegebenenfalls ersetzt werden, um die Ausrichtung und Leistungsfähigkeit zu gewährleisten.
Warum Ersatz wichtig ist:
• Stellt eine gleichmäßige und ausgewogene Dachbewegung wieder her: Ein verschlissenes oder gebrochenes Antriebskabel kann zu einer Fehlausrichtung zwischen der linken und rechten Seite führen, wodurch das Risiko einer Verdrehung des Rahmens oder einer Beschädigung des Verdeckstoffs besteht.
• Verhindert kostspielige Schäden am Motor oder Getriebe: Ein klemmendes oder gedehntes Kabel kann den Dachmotor überlasten oder interne Zahnräder beschädigen – ein rechtzeitiger Austausch verhindert Folgeausfälle.
• Langfristige Zuverlässigkeit: Hochwertige Kabelersatzteile sind so konstruiert, dass sie der wiederholten Belastung und Torsion durch Dachzyklen standhalten und so einen zuverlässigen Betrieb über Jahre gewährleisten.
• Ideal für die vorbeugende Wartung: Wenn die Dachfunktion Ihres Porsche 993 langsamer geworden ist oder Geräusche macht, gewährleistet der Austausch der Kabel die zukünftige Zuverlässigkeit, ohne dass später größere Demontagearbeiten durchgeführt werden müssen.
Rüsten Sie das Verdeckantriebssystem Ihres Porsche 993 Cabriolets mit hochwertigen Ersatz-Antriebsseilen auf oder restaurieren Sie es . Diese präzisionsgefertigten Komponenten gewährleisten die korrekte Synchronisierung des Verdecks und eine reibungslose Verdeckbewegung und beheben häufige Probleme wie ungleichmäßige Funktion, Klemmen oder unvollständiges Schließen. Im Laufe der Zeit können die originalen Antriebsseile durch jahrelange Torsionsbelastung und mangelnde Schmierung dehnen, korrodieren oder reißen.
Durch den Einbau neuer, hochwertiger Antriebskabel von Design911 stellen Sie die perfekte Ausrichtung wieder her, verhindern eine Überlastung des Verdeckmotors und beseitigen ruckartige Bewegungen. Ideal für Besitzer eines Porsche 911 993 Cabriolets, die Reparaturen am Verdeck, den Austausch des Antriebsmotors oder eine komplette Verdeckrestaurierung durchführen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99356192
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Die OE MATCH Cabriolet-Motorhaubendichtung (B-Säule) ist ein hochwertiger Dichtungssatz, der speziell für den B-Säulenbereich der Cabrioverdeckbaugruppe von Porsche Cabriolet-Modellen entwickelt wurde. Diese Dichtungen befinden sich an der Stelle, wo das Verdeck auf die Karosseriestruktur und die Fenster trifft. Sie bilden eine wetterfeste Barriere, die das Eindringen von Wasser, Windgeräuschen und Luftlecks verhindert und gleichzeitig die korrekte Ausrichtung und Dichtigkeit des Verdecks gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramm-Referenznummer 6
Diese nach Erstausrüsterspezifikationen aus robustem Automobilgummi gefertigten B-Säulen-Dichtungen bieten präzise Passform, Flexibilität und dauerhafte Beständigkeit gegen UV-Strahlung, Temperaturschwankungen und Umwelteinflüsse. Sie eignen sich ideal für Restaurierungsprojekte oder den Austausch alternder, verhärteter, rissiger oder komprimierter Originaldichtungen, um die Funktion des Cabrioverdecks und den Fahrkomfort wiederherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schafft eine wetterfeste Abdichtung im Bereich der B-Säule des Cabriolets.
- Hilft dabei, das Eindringen von Wasser in die Kabine zu verhindern.
- Reduziert Windgeräusche und Luftturbulenzen während der Fahrt
- Sorgt für eine dichtende Fläche zwischen Dach, Seitenfenstern und Karosserie.
- Unterstützt die korrekte Ausrichtung der Motorhaube und den Dachschluss.
- Sorgt für Kabinenkomfort und Wetterschutz
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Wasser tritt im Bereich der Seitenfenster oder der B-Säule aus.
- Erhöhte Windgeräusche und Luftzüge. Rissiges, gespaltenes oder poröses Gummimaterial.
- Abgeflachte, komprimierte oder gehärtete Dichtungsprofile
- Sichtbare Spalten zwischen Dach und Karosserie
- Feuchtigkeitsansammlung im Fahrzeug
- Schwierigkeiten beim Erreichen einer ordnungsgemäßen Dachabdichtung im geschlossenen Zustand
- Vorzeitiger Verschleiß angrenzender Dachdichtungselemente
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die effektive Wetterfestigkeit des Cabrioverdecks wieder her.
- Hilft dabei, das Eindringen von Wasser und Schäden im Innenbereich zu verhindern.
- Reduziert Windgeräusche und verbessert den Kabinenkomfort
- Gewährleistet die korrekte Passung von Dach zu Karosserie und von Dach zu Fenster
- Schützt Polstermöbel, Teppiche und elektrische Bauteile vor Feuchtigkeit
- Verbessert den Komfort und das Fahrvergnügen bei allen Wetterbedingungen
- Unterstützt Restaurierungs- und Sanierungsprojekte in Concours-Qualität.
- Bietet dauerhafte Passform, Verarbeitung und langfristige Zuverlässigkeit in Erstausrüsterqualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99356132
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Tenax-Verschlusskappe – Messing
Verkauft jeweils
Vervollständigen Sie Ihre Porsche-Restaurierung mit dieser originalgetreuen Tenax-Befestigungskappe aus Messing. Diese hochwertige Ersatzkappe bietet eine sichere Schnellverschluss-Lösung und bewahrt gleichzeitig das authentische Erscheinungsbild der Zierleisten, der Persenning oder der Schutzabdeckungen Ihres Porsche.
Passend für:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Das Tenax-Befestigungssystem genießt dank seines sicheren Verriegelungsmechanismus, seiner Langlebigkeit und seiner einfachen Handhabung seit Jahrzehnten Vertrauen in der Automobilindustrie. Der Bolzen bildet den festen Befestigungspunkt, auf den die Tenax-Befestigungskappe einrastet und so eine zuverlässige Verbindung gewährleistet, die gleichzeitig bei Bedarf ein schnelles Lösen ermöglicht.
Im Laufe der Zeit können die originalen Bolzen durch wiederholten Gebrauch korrodieren, beschädigt oder abgenutzt werden. Dies verringert die Wirksamkeit des Befestigungssystems und beeinträchtigt das Erscheinungsbild des Fahrzeugs. Dieser nach OE-Standards gefertigte und schwarz lackierte Ersatzbolzen stellt sowohl die Funktionalität als auch das originalgetreue Erscheinungsbild wieder her.
Was bewirkt der Tenax-Befestigungsbolzen?
Der Tenax-Befestigungsbolzen dient als fester Verankerungspunkt für das Tenax-Schnellverschlusssystem.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Bereitstellung eines sicheren Befestigungspunktes für das Tenax-Befestigungselement.
- Zierleisten und Abdeckungen fest an ihrem Platz halten.
- Ermöglicht eine schnelle Montage und Demontage.
- Die korrekte Ausrichtung der angebrachten Bauteile sicherstellen.
- Reduzierung von Bewegung und Vibration.
- Das ursprüngliche Erscheinungsbild des Befestigungssystems bleibt erhalten.
Das Präzisionsprofil gewährleistet einen zuverlässigen Eingriff mit der entsprechenden Tenax-Verschlusskappe.
Warum sollte der Tenax-Befestigungsbolzen ausgetauscht werden?
Obwohl klein, sind Tenax-Stollen jahrelanger Beanspruchung und Umwelteinflüssen ausgesetzt.
Häufige Gründe für einen Austausch sind:
- Korrosion oder abgenutzte Oberfläche.
- Beschädigtes oder abgenutztes Verriegelungsprofil.
- Verbogene oder gebrochene Bolzen.
- Lose Montage.
- Die Originalhardware fehlt.
- Restaurierung von Zierleisten oder Laderaumabdeckungen.
- Allgemeine Überholung der Befestigungssysteme.
Durch den Austausch verschlissener Bolzen wird die korrekte Funktion des gesamten Tenax-Befestigungssystems wiederhergestellt und gleichzeitig das Erscheinungsbild Ihres Porsche verbessert.
Merkmale
- OE Match Ersatz-Tenax-Befestigungsbolzen.
- Korrekte schwarze Lackierung.
- Präzisionsgefertigt für genaue Passform.
- Langlebige, korrosionsbeständige Konstruktion.
- Sichere Befestigung für Tenax-Schraubenkappen.
- Zuverlässige Schnellverschlussfunktion.
- Stellt das Erscheinungsbild im Werkszustand wieder her.
- Ideal für Restaurierungs- und Sanierungsprojekte.
- Direkter Ersatz für abgenutzte oder beschädigte Originalbolzen.
Warum Restaurierungsteile in Erstausrüsterqualität wählen?
OE Match Restaurierungsteile werden für Porsche-Enthusiasten und Restaurierungsspezialisten gefertigt, die Wert auf Präzision, Authentizität und Langlebigkeit legen. Jede Schraube, jeder Clip und jedes Montageelement ist so konstruiert, dass es zuverlässige Funktion bietet und gleichzeitig das Originalaussehen Ihres Fahrzeugs bewahrt. Diese scheinbar kleinen Details tragen wesentlich zur Qualität einer professionellen Restaurierung bei.
Bitte beachten Sie:
Passt perfekt zu:
- Lower Tenax, Bolzen, Teilenummer 99959159802/1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99959181012
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Größe: 4,2 mm x 16 mm
Oberfläche: Verchromter Edelstahl
Stellen Sie mit diesem OE Match Chrom-Tenax-Befestigungsbolzen die sichere Passform und das authentische Erscheinungsbild Ihres Porsche-Verdecks, Ihrer Persenning oder Ihrer Innenausstattung wieder her. Dieser präzisionsgefertigte Befestigungsbolzen entspricht den OE-Spezifikationen und bietet einen zuverlässigen Befestigungspunkt für Tenax-Befestigungselemente, die in klassischen Porsche-Modellen verwendet werden. Hergestellt aus hochwertigem Stahl mit einer robusten Chrombeschichtung, bietet er hervorragenden Schutz vor Korrosion, Verschleiß und Witterungseinflüssen und bewahrt gleichzeitig das originale Erscheinungsbild. Ideal für Restaurierungsprojekte, die regelmäßige Wartung oder den Austausch fehlender oder beschädigter Befestigungselemente – dieser Bolzen gewährleistet eine sichere und zuverlässige Verbindung.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Bitte beachten Sie:
Funktioniert perfekt mit:
- Chromkappe, Teilenummer SMC000949 und
- Messingkappe, Teilenummer SMC001949
Es handelt sich um dasselbe Teil wie die Teilenummer 99959159702/2 , nur länger.
Diagramm-Referenznummer 35
Der Tenax-Befestigungsbolzen bildet den festen Bestandteil des Tenax-Befestigungssystems. Er ermöglicht das sichere Einrasten kompatibler Tenax-Buchsen durch einfaches Aufstecken und erlaubt bei Bedarf ein schnelles Lösen. Der verchromte Bolzen wird häufig zur Befestigung von Cabrioverdecken, Persenningen, Motorhaubenabdeckungen, Seitenplanen und Verkleidungen verwendet und ist für den wiederholten Gebrauch und Witterungseinflüsse ausgelegt. Gefertigt nach OE-Standardmaßen, gewährleistet er eine präzise Passform für eine einfache Montage und zuverlässige Langzeitleistung.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet einen sicheren Befestigungspunkt für Tenax-Befestigungselemente.
- Hält Cabrioverdecke, Persenninge und Verkleidungsteile fest an ihrem Platz.
- Ermöglicht das schnelle Anbringen und Abnehmen kompatibler Tenax-Gelenke.
- Stellt das ursprüngliche Aussehen des Befestigungssystems wieder her.
- Ist beständig gegen Korrosion, Witterungseinflüsse und alltägliche Abnutzung.
- Ersetzt beschädigte, abgenutzte oder fehlende Befestigungsbolzen.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Installation.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Fehlender Tenax-Befestigungsbolzen.
- Lose oder nicht sicher befestigte Motorhaube, Laderaumabdeckung oder Verkleidung.
- Korrosion oder Rost an der Chromoberfläche.
- Abgenutzter oder beschädigter Verriegelungskopf.
- Schwierigkeiten beim Befestigen der Tenax-Buchse.
- Übermäßige Bewegung von angebrachten Abdeckungen oder Verkleidungen.
- Beschädigte Befestigungsgewinde.
- Sichtbare Verschlechterungen während der Restaurierung oder Instandhaltung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Tenax-Befestigungsbolzen ist ein wesentlicher Bestandteil des Befestigungssystems für Verdecke, Persenninge und Innen- bzw. Außenverkleidungen. Ein abgenutzter, korrodierter oder beschädigter Bolzen kann dazu führen, dass sich die Abdeckungen lockern, unerwünschte Bewegungen oder Vibrationen verursachen und das Erscheinungsbild des Fahrzeugs beeinträchtigen. Im schlimmsten Fall kann eine unsichere Befestigung während der Fahrt zu Beschädigungen der Abdeckung oder der Verkleidung führen.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Bauteils durch diesen OE-kompatiblen verchromten Tenax-Befestigungsbolzen stellt die sichere Befestigung wieder her, erhält das originale Erscheinungsbild und gewährleistet die zuverlässige Funktion des Tenax-Befestigungssystems. Dieser als direkter Ersatz gefertigte und nach OE-Spezifikationen hergestellte OE-kompatible verchromte Tenax-Befestigungsbolzen bietet zuverlässige Passform, Langlebigkeit und dauerhafte Leistung für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99959159802
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern