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Verschleißsensoren für Bremsbeläge
Von OE Match
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Verschleißsensor für hintere Bremsbeläge – einzeln erhältlich
Sichern Sie die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Leistung Ihres Porsche-Bremssystems mit diesem OE-kompatiblen Bremsbelagverschleißsensor für die Hinterachse. Speziell für die Porsche 997 Carrera 2S und Carrera 4S Modelle entwickelt, ist dieser Sensor ein wichtiger Bestandteil des werkseitigen Bremsverschleißüberwachungssystems. Er hilft Fahrern, den Zustand der hinteren Bremsbeläge zu überwachen und Wartungsarbeiten rechtzeitig einzuplanen, bevor die Bremsleistung beeinträchtigt wird.

Passend für:
Der direkt in die hintere Bremsbelagbaugruppe integrierte Verschleißsensor überwacht die verbleibende Dicke des Bremsbelagreibmaterials. Sobald die Beläge ihre Mindestverschleißgrenze erreichen, aktiviert der Sensor die Bremsverschleißwarnleuchte im Armaturenbrett und signalisiert dem Fahrer, dass ein Austausch erforderlich ist.
Bei Hochleistungssportwagen wie den Porsche 997 Carrera S Modellen ist die Wartung des Bremsverschleißüberwachungssystems unerlässlich, um die Bremsleistung zu erhalten, teure Bremskomponenten zu schützen und maximales Fahrvertrauen zu gewährleisten.
Was bewirkt ein Bremsbelagverschleißsensor?
Der Bremsbelagverschleißsensor überwacht kontinuierlich die Dicke des Bremsbelags während seiner gesamten Lebensdauer.
Wenn sich das Bremsbelagmaterial abnutzt, kommt der Sensor schließlich mit der Bremsscheibe in Kontakt und schließt einen Stromkreis, wodurch die Bremsverschleißwarnleuchte im Kombiinstrument aufleuchtet.
Ein korrekt funktionierender Sensor hilft:
- Bremsbelagzustand überwachen
- Frühzeitige Warnungen vor Bremsenverschleiß bereitstellen
- Übermäßigen Bremsbelagverschleiß verhindern
- Schützen Sie die Bremsscheiben vor Beschädigungen
- Wartungsplanung optimieren
- Unterstützt sicheres Bremsverhalten
- Beibehaltung der werkseitigen Bremsüberwachungsfunktionalität
Der Sensor dient als wichtige Komponente der vorbeugenden Wartung und hilft so, teure Bremsenreparaturen zu vermeiden.
Warum versagen Bremsbelagverschleißsensoren?
Bremsverschleißsensoren sind extremen Betriebsbedingungen wie Hitze, Vibrationen, Feuchtigkeit und Straßenverschmutzung ausgesetzt.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Normaler Bremsbelagverschleiß
- Sensoraktivierung bei Erreichen der Verschleißgrenze der Bremsbeläge
- Beschädigte Verkabelung
- Korrosion an elektrischen Steckverbindern
- hitzebedingte Verschlechterung
- Wassereintritt
- Physische Schäden bei der Bremsenwartung
- altersbedingte Materialermüdung
Da Bremsverschleißsensoren als Verschleißteile gelten, sollten sie immer dann ausgetauscht werden, wenn sie aktiviert werden oder beschädigt sind.
Wann sollte ein Bremsbelagverschleißsensor ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn die Bremsbeläge gewechselt werden oder wenn der Sensor beschädigt ist.
Zu den häufigsten Symptomen gehören:
- Bremsverschleiß-Warnleuchte leuchtet auf
- Zeitweise Bremswarnmeldungen
- Beschädigte oder defekte Sensorverkabelung
- Falsche Warnungen vor Bremsenverschleiß
- Korrodierte elektrische Verbindungen
- Beschädigung von Sensoren bei Bremsenwartung
- Austausch der hinteren Bremsbeläge aufgrund von Verschleiß
Durch den Austausch des Sensors beim Bremsbelagwechsel wird sichergestellt, dass das Überwachungssystem weiterhin ordnungsgemäß funktioniert.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein funktionierender Bremsverschleißsensor trägt zur Aufrechterhaltung der Bremssicherheit bei und schützt teure Bremssystemkomponenten.
Zu den Vorteilen gehören:
- Genaue Bremsbelagüberwachung
- Zuverlässige Funktion der Armaturenbrett-Warnmeldung
- Verbesserte Bremssicherheit
- Schutz der Bremsscheiben
- Reduzierte Wartungskosten
- Bessere Wartungsplanung
- Verbesserte Zuverlässigkeit des Bremssystems
- Langzeitschutz der Bremskomponenten
Für Besitzer eines Porsche 997 trägt die Wartung des Bremsverschleißüberwachungssystems dazu bei, sowohl die Leistung als auch die Sorgenfreiheit zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99761267602
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Verschleißsensor für vordere Bremsbeläge
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Sorgen Sie mit diesem OE-kompatiblen Bremsbelagverschleißsensor für den Porsche 997 Carrera 4S für die Sicherheit und optimale Funktion Ihres Bremssystems. Dieser wichtige Sensor, auch Bremsbelagwarnkabel genannt, überwacht kontinuierlich den Bremsbelagverschleiß und warnt den Fahrer, sobald die Beläge ihre Verschleißgrenze erreicht haben.

Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Der direkt im Bremsbelag integrierte Verschleißsensor ist Teil des Bremsüberwachungssystems des Fahrzeugs. Mit zunehmendem Verschleiß der Bremsbeläge berührt der Sensor die Bremsscheibe, unterbricht den Stromkreis und aktiviert die Bremsbelag-Warnleuchte im Armaturenbrett. Dies zeigt deutlich an, dass die Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen.
Dieser nach OE-Standards gefertigte Ersatzsensor bietet zuverlässige Leistung, korrekte Passform und verlässliche Bremsverschleißüberwachung.
Was bewirkt der Bremsbelagverschleißsensor?
Der Bremsbelagverschleißsensor ist so konstruiert, dass er die Dicke der Bremsbeläge überwacht.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Überwachung des Bremsbelagverschleißes
- Aktivierung der Warnleuchte im Armaturenbrett
- Benachrichtigung des Fahrers über erforderliche Bremsenwartung
- Unterstützung des sicheren Fahrzeugbetriebs
- Vermeidung von übermäßigem Bremsbelagverschleiß
- Hilft dabei, Bremsscheiben vor Beschädigungen zu schützen
- Unterstützung der routinemäßigen Bremsenwartung
Der Sensor fungiert als Frühwarnsystem und hilft dem Fahrer, die Bremsbeläge zu wechseln, bevor die Bremsleistung beeinträchtigt ist.
Warum versagen Bremsbelagverschleißsensoren?
Bremsverschleißsensoren arbeiten in einer anspruchsvollen Umgebung, die Hitze, Feuchtigkeit, Schmutz und Vibrationen ausgesetzt ist.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Normaler Bremsbelagverschleiß
- Sensoraktivierung nach Verschleiß des Pads
- Hitzeschäden
- Auswirkungen von Straßenschutt
- Korrosion innerhalb elektrischer Verbindungen
- Kabelschaden
- Schäden durch Bremsenwartung
- altersbedingte Verschlechterung
In vielen Fällen ist der Sensor als Verschleißteil konzipiert und wird typischerweise immer dann ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden.
Wann sollte der Bremsbelagverschleißsensor ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Die Bremsverschleißwarnleuchte leuchtet.
- Neue Bremsbeläge wurden montiert
- Der Sensor hat die Bremsscheibe berührt.
- Die Verkabelung ist beschädigt
- Korrosion ist vorhanden
- Bremsenwartung wird durchgeführt
- Fehlercodes deuten auf einen Sensorausfall hin.
- Es werden vorbeugende Wartungsarbeiten durchgeführt.
Die meisten Porsche-Techniker empfehlen, bei der Montage neuer Bremsbeläge auch neue Sensoren einzubauen.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein beschädigter oder verschlissener Sensor kann die korrekte Funktion des Bremsüberwachungssystems verhindern.
Zu den Vorteilen eines Austauschs gehören:
- Genaue Bremsenverschleißüberwachung
- Zuverlässige Funktion der Warnleuchte
- Verbesserte Fahrzeugsicherheit
- Schutz vor übermäßigem Polsterverschleiß
- Vorbeugung von Bremsscheibenschäden
- Korrekte Funktion des Bremssystems
- Reduzierte Wartungsrisiken
- Wiederherstellung der werkseitigen Bremsüberwachungsleistung
Der Austausch eines verschlissenen Sensors ist eine einfache und kostengünstige Möglichkeit, die Funktionsfähigkeit des Porsche-Bremswarnsystems aufrechtzuerhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99761268001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Bremsbelagverschleißsensoren – Bremskraft, gleichbleibende Kontrolle
Die OEMatch-Bremsbelagverschleißsensoren für Porsche-Modelle überwachen die Belagstärke und warnen rechtzeitig vor einem notwendigen Austausch. Die präzise Messung unterstützt die regelmäßige Wartung, schützt die Bremsscheiben vor übermäßigem Verschleiß und trägt zu einem vorhersehbaren Bremsverhalten bei – sowohl bei klassischen als auch modernen Porsche-Modellen.
OEMatch-Bremsbelagverschleißsensoren verstehenOEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Bremsbelagverschleißsensoren Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen der Bremsbelagverschleißsensoren und können von anderen Herstellern bezogen werden. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Bremsbelagverschleißsensoren von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Diese Sensoren erkennen den Verschleiß der Bremsbeläge, indem sie entweder einen Stromkreis schließen oder unterbrechen oder eine Widerstandsänderung feststellen. Dies löst eine Warnung oder Servicemeldung im Armaturenbrett aus. Die Sensoren sind nah an den Bremsbelägen verlegt und befestigt und benötigen eine intakte Isolierung sowie sichere Steckverbinder, um zuverlässige Signale zu liefern. OEMatch verfügt über einen umfangreichen, auf Porsche zugeschnittenen Katalog und detaillierte OE-Querverweise, um Ihnen die Auswahl des richtigen Artikels für jedes Modell und jede Anwendung zu erleichtern.
Zu den Vorteilen gehören- Stellt eine präzise Überwachung des Bremsbelagverschleißes wieder her, sodass ein Austausch rechtzeitig erkannt wird.
- Hilft dabei, unnötige Schäden an der Festplatte zu vermeiden, indem rechtzeitiger Bremsbelagwechsel veranlasst wird.
- Vereinfacht die Wartung durch standardisierte Anschlüsse und eine Montage, die an die Originalpositionen passt.
- Unterstützt ein einheitliches Verhalten des Warnsystems bei vielen Porsche-Modellen.
- Die Einwirkung hoher Bremstemperaturen kann zum Schmelzen oder Reißen von Sensorgehäusen oder Kabelisolierungen führen.
- Korrosion oder das Eindringen von Wasser und Streusalz können elektrische Störungen verursachen.
- Durch Abrieb und Vibrationen können Sensorkabel und Schutzhüllen verschleißen oder ausfransen.
- Schlechter Kontakt der Steckverbinder oder eine fehlerhafte Kabelführung während der Wartung können das Signal unterbrechen.
Der Austausch defekter oder verschlissener Sensoren erhält die Fähigkeit des Fahrzeugs, vor nachlassender Bremsbelagstärke zu warnen, verringert das Risiko von Bremsscheibenschäden und trägt zu einer gleichbleibenden Bremsleistung bei. Ein rechtzeitiger Austausch unterstützt die planmäßige Wartung und erhöht die allgemeine Zuverlässigkeit des Bremssystems von Porsche-Modellen.
Vorteile- Breites Modellspektrum und OE-Querverweise erleichtern die Auswahl der richtigen Ersatzteile.
- Entwickelt, um an die originalen Befestigungspunkte und Abstände zu passen und so eine unkomplizierte Installation zu gewährleisten.
- Langlebige Materialien und Steckverbinderkonstruktionen, die Hitze und Verschmutzung widerstehen.
- Geeignet für Wartung, Restaurierung und routinemäßige Bremsenwartung.
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.