Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Hinterer Hilfsrahmen
Von OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Dieses OE Match HD Komplettset für hintere Längslenkerbuchsen ist für Porsche 964 Fahrzeuge vorgesehen. Es enthält Gummibuchsen mit einer Shore-Härte von 85 und neue Aluminium-Mittelstücke zur Überholung von zwei hinteren Längslenkern.
Passt
Porsche 964
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Stellen Sie die korrekte Geometrie der Hinterradaufhängung wieder her und erhalten Sie sie aufrecht, indem Sie das Spiel der Längslenker mit diesem Set auf die Werksnormen zurücksetzen. Das Set beinhaltet:
- Gummibuchsen für zwei (2) 964 Hinterachs-Längslenker
- Brandneue Mittelstücke aus Aluminiumbuchsen
Unsere neue High-Density-Linie bietet Ihnen eine Alternative zum Kauf teurer neuer Hinterachs-Längslenker für Ihren 964. Dieses Hinterachs-Kit enthält alles, was Sie zum Aus- und Einbau Ihrer originalen Gummibuchsen benötigen und bietet gleichzeitig eine 25%ige Erhöhung der Steifigkeit.
Was dieses Produkt bewirkt
Das Set erneuert die Buchsenverbindungen in den vorhandenen Längslenkern, anstatt die kompletten Längslenker zu ersetzen. Diese Befestigungspunkte ermöglichen die Federungsbewegung und tragen zur Positionierung der Hinterräder relativ zum Chassis bei.
Funktionen
- Ersetzt verschlissene Längslenkerbuchsen.
- Erneuert die Aluminiumzentren innerhalb der Buchsenbaugruppen.
- Behebt unerwünschte Bewegungen, die durch abgenutzte Büsche verursacht werden.
- Unterstützt die korrekte Geometrie der Hinterradaufhängung.
Technische Details
- Hochdichte Gummibuchsen mit einer Shore-Härte von 85.
- Die mitgelieferte Menge reicht für zwei hintere Längslenker.
- Neue Aluminium-Buchsenmittelstücke sind im Lieferumfang enthalten.
- Verwendungszweck: Schnellstraße und Rennstrecke.
Fehlersymptome
- Klopf- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung beim Überfahren unebener Oberflächen.
- Ein unruhiges oder schwankendes Heck beim Beschleunigen oder Bremsen.
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß infolge einer veränderten Achsvermessung.
- Bei der Buschinspektion wurden übermäßige Bewegungen, Risse oder Beschädigungen festgestellt.
Diese Anzeichen können auch von anderen Fahrwerkskomponenten stammen. Überprüfen Sie die Querlenker, Gelenke, Halterungen und die umliegenden Befestigungsteile, bevor Sie die Buchsen als Ursache in Betracht ziehen.
Warum Ersatz wichtig ist
Durch den Austausch verschlissener Buchsen wird Spiel an den Längslenkeraufnahmen beseitigt und die korrekte Radposition beibehalten. Prüfen Sie die vorhandenen Längslenker auf Beschädigungen und kontrollieren Sie im Zuge der Überholung auch angrenzende Fahrwerksteile; beschädigte Längslenker lassen sich durch den Austausch der Buchsen nicht reparieren.
Häufig gestellte Fragen
- Sind in diesem Set komplette Längslenker enthalten?
Nein. Es enthält Ersatzbuchsen und Aluminium-Mittelstücke zur Überholung der vorhandenen Arme. - Wie viele Arme bedeckt es?
Die mitgelieferten Komponenten umfassen zwei hintere Längslenker. - Sollte die Ausrichtung anschließend überprüft werden?
Ja. Nach den Arbeiten sollte eine Überprüfung der Hinterachsgeometrie durchgeführt werden. - Sind Installationswerkzeuge im Lieferumfang enthalten?
Im Lieferumfang sind nur Buchsen und Mittelstücke enthalten; Montagewerkzeuge sind nicht aufgeführt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96433102100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Schnelle Straße und Rennstrecke mit 85 Shore-Bewertung
Passend für:
Porsche 964
Stellen Sie die richtige Geometrie der Hinterradaufhängung wieder her und bewahren Sie sie aufrecht, indem Sie mit diesem Kit das Spiel des Längslenkers auf die Werksnormen zurücksetzen. Es enthält:
- Gummibuchsen für zwei (2) 964 hintere Längslenker
- Brandneue Mittelteile aus Aluminiumbuchsen
- Buchsenpresswerkzeug
- Schmiermittel für eine leise und einfache Montage
Unsere neue High Density-Linie bietet jetzt eine Alternative zum Kauf teurer neuer hinterer Längslenker für Ihren 964. Dieses hintere Kit enthält alles, was Sie zum Entfernen und Ersetzen Ihrer Original-Gummibuchsen benötigen, und sorgt gleichzeitig für eine 25 % höhere Steifigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96433102100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Porsche 964 Carrera Coupé 3.6L 1990-94
Porsche 964 Carrera Cabriolet 3.6L 1990-94
Porsche 964 Carrera 4 Coupé 3.6L 1989-94
Porsche 964 Carrera 4 Cabriolet 3.6L 1990-94
Porsche 964 Carrera Targa 3.6L 1990-94
Porsche 964 Carrera 4 Targa 3.6L 1990-94
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Produkt Highlights
- Bei Porsche nie als Einzelteil erhältlich - der Kauf eines komplett neuen Arms ist nicht erforderlich
- Ersetzt abgenutzte Buchsen, um die ordnungsgemäße Federbewegung und Stabilität bei Kurvenfahrten und Bremsen wiederherzustellen
- Hochwertige moderne Elastomerkonstruktion für maximale Haltbarkeit
- Entspricht den Abmessungen und der Geometrie der OE-Buchse für eine korrekte Radausrichtung und Richtungskontrolle
- Hitze- und ozonbeständiges Material mit OE-angepasstem Durometer für präzises Handling und ruhige Fahrt
- Mit 24 Monaten Garantie ohne Kilometerbegrenzung
Inhalt des Kits:
- 2x Längslenkerbuchsen hinten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
964331020B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Originalgetreuer Satz Hinterachs-Längslenkerbuchsen für Porsche 964 C2, C4, RS und Turbo. Lieferung als zwei Buchsen in Rennversion mit Uniball-Gelenken.
Passt
- Porsche 964
Was dieses Produkt bewirkt
Das Set enthält Ersatzbuchsen für die hintere Längslenkerbefestigung. Diese Gelenke ermöglichen die Federungsbewegung und tragen zur Positionierung der Hinterradaufhängung relativ zum Chassis bei. Es handelt sich um ein Buchsen-Set, nicht um ein Paar komplette Längslenker.
Funktionen
- Bietet eine Drehverbindung innerhalb der Montagevorrichtung des Längslenkers.
- Ermöglicht es dem Arm, sich mit der Aufhängung zu bewegen.
- Unterstützt die Hinterradpositionierung und die Fahrwerksgeometrie.
Technische Details
- Spezifikation: Rennversion Monoball; Liefermenge: zwei.
- Aufgezeichnete Referenzen: 96433302100 und 96433302200.
- Zugehörige Carrera 2/4 Längslenker: 96433102100, Links; 96433102200, Rechts, Diagrammposition 1.
- Zugehörige Turbo/Turbo-Look Längslenker bis 1992: 96533102103, Links, Position 2; 96533102203, Rechts, Position 4.
- Zugehörige Turbo 3.6 Längslenker aus dem Jahr 1993: 96533102104, Links, Position 3; 96533102204, Rechts, Position 5.
- Die Bezeichnungen für den Längslenker beziehen sich auf die umgebenden Baugruppen, nicht auf den Inhalt des zusätzlichen Bausatzes.
Fehlersymptome
Verschleiß an den Lagern oder Buchsen der Längslenker kann sich durch Klopfgeräusche der Hinterradaufhängung, ungleichmäßigen Reifenverschleiß, ungewollte Hinterradbewegungen oder veränderte Spurverhältnisse beim Beschleunigen und Bremsen bemerkbar machen. Ähnliche Symptome können auch an anderen Stellen auftreten. Prüfen Sie daher die Buchsen, Gelenke, Verbindungsstangen und Befestigungspunkte, bevor Sie Ersatzteile auswählen.
Warum Ersatz wichtig ist
Die Erneuerung behebt den nachgewiesenen Verschleiß am Längslenkerlager, anstatt ihn allein durch Achsvermessung auszugleichen. Dieses Kit ist als Rennversion gekennzeichnet; prüfen Sie, ob diese Spezifikation mit der vorgesehenen Fahrzeugkonfiguration übereinstimmt, anstatt anzunehmen, dass sie die Eigenschaften von Standard-Gummibuchsen reproduziert.
Häufig gestellte Fragen
Sind die kompletten Längslenker im Lieferumfang enthalten?
Nein. Bei dem Produkt handelt es sich um einen zweiteiligen Buchsensatz für die Längslenkerbaugruppe.
Ist im Nachhinein eine Ausrichtung erforderlich?
Nach dem Einbau sollte eine Überprüfung der Hinterradaufhängungsgeometrie durchgeführt werden.
Was sollte sonst noch überprüft werden?
Prüfen Sie die angrenzenden hinteren Aufhängungsstreben, die Querlenkeraufnahmen und die Hilfsrahmenbuchsen auf entsprechenden Verschleiß oder Beschädigungen.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96433102100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Hinterachsrahmen – Kontrolle, Stabilität, Komfort
Der hintere Hilfsrahmen bildet die tragende Struktur für die Hinterradaufhängung und den Antriebsstrang eines Porsche. Er positioniert die Querlenker, die Differenzialhalterungen und Befestigungspunkte, sodass die Fahrwerksgeometrie unter Last erhalten bleibt. OEMatch bietet Ersatz- und Upgrade-Optionen für Porsche-Modelle an, um die Ausrichtung wiederherzustellen, Vibrationen zu reduzieren und die Fahrwerksbalance zu optimieren.
Verfügbare Typen- Ersatz-Hinterachsrahmen, passend für die direkte Montage am Chassis
- Verstärkungs- und Leistungsunterrahmen zur Reduzierung der Durchbiegung
- Montagesätze inklusive Buchsen, Halterungen und Befestigungselementen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch den originalen hinteren Hilfsrahmen Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für den hinteren Hilfsrahmen entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Hinterachs-Hilfsrahmen an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Der hintere Hilfsrahmen trägt die Querlenker, das Differenzial und die Antriebsstranglager und sorgt für die korrekte Fahrwerksgeometrie in Kurven, beim Bremsen und Beschleunigen. Er trägt außerdem zur Vibrationsdämpfung bei und leitet Lasten in die Karosserie ab. OEMatch bietet eine große Auswahl an Porsche-kompatiblen hinteren Hilfsrahmen, Ersatzteilen und Befestigungsmaterial. Der Katalog umfasst über 4.000 Teilenummern mit mehr als 8.700 OE-Querverweisen, um die Auswahl des richtigen Teils zu erleichtern.
Zu den Vorteilen gehören- Stellt die korrekte Fahrwerksgeometrie und -ausrichtung wieder her.
- Verbessert die Chassissteifigkeit für ein stabileres Fahrverhalten
- Reduziert Vibrationen und ungleichmäßigen Reifenverschleiß
- Korrosion und Rost, die die Metallstruktur schwächen
- Risse oder Verformungen infolge von Stößen oder Überlastung
- Abgenutzte Buchsen oder beschädigte Lagerstellen, die übermäßige Bewegungen ermöglichen
Der Austausch eines verschlissenen hinteren Hilfsrahmens stellt die Ausrichtung und die strukturelle Stabilität wieder her, sodass die Fahrwerkskomponenten ihre vorgesehene Geometrie beibehalten. Diese Wiederherstellung der Steifigkeit und der präzisen Positionierung trägt zu einem berechenbaren Fahrverhalten bei, beugt vorzeitigem Reifenverschleiß vor und reduziert Geräusche und Vibrationen im Innenraum. Die Verwendung von passgenauen Ersatzteilen und originalen Befestigungsmaterialien ermöglicht einen unkomplizierten Wiedereinbau bei Porsche-Modellen.
Vorteile- Optionen für korrosionsbeständige Oberflächen und verstärkte Konstruktionen
- Teile, die aufgrund ihrer Kompatibilität mit Porsche-Fahrwerkskonstruktionen ausgewählt wurden
- Verfügbarkeit des dazugehörigen Montagezubehörs und der Buchsen