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Ölkühlerlüfter und Gehäuse
Von OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Dieser elektrische Kühlerlüfter in Erstausrüsterqualität (OE Match) ist ein Ersatzlüfter für Porsche 964 und 993 Modelle. Er ist so konstruiert, dass er in Passform und Funktion dem Original entspricht und so eine optimale Ölkühlung und zuverlässige Temperaturregelung gewährleistet.
Passend für:
Porsche 964 C2 / C4 / Turbo 1989 - 1994
Porsche 993 C2 / C4 / Turbo 1985 - 1998
Diagramm-Referenznummer 31
Der elektrische Lüfter unterstützt den Luftstrom im Bereich des Öl- und Kühlers, wenn zusätzliche Kühlung erforderlich ist. Er trägt dazu bei, Luft bei niedrigen Geschwindigkeiten, im Stau oder bei hohen Temperaturen durch den Kühler zu befördern, wodurch eine stabile Motoröltemperatur gewährleistet und der Motor vor Überhitzung geschützt wird.
Funktionen
• Unterstützt den Luftstrom durch den Ölkühler-/Kühlerbereich
• Hilft dabei, die korrekte Motoröltemperatur aufrechtzuerhalten
• Unterstützt die Kühlleistung bei niedrigen Geschwindigkeiten und im Verkehr
• Hilft, Überhitzung unter anspruchsvollen Bedingungen zu verhindern
• Stellt den korrekten Betrieb des Elektrolüfters wieder her
• Ersetzt defekte, laute, festsitzende oder beschädigte Originallüfter
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Elektrische Lüfter können aufgrund von Motorverschleiß, festsitzenden Lagern, elektrischen Fehlern, gebrochenen Lüfterblättern, Korrosion oder altersbedingtem Verschleiß ausfallen. Ein defekter Lüfter kann zu erhöhten Öltemperaturen, verminderter Kühlleistung im Verkehr, Warnleuchten, Geräuschen, Vibrationen oder zum vollständigen Ausfall der Zusatzkühlung führen. Der Austausch des Lüfters stellt den ordnungsgemäßen Luftstrom und die zuverlässige Funktion des Kühlsystems wieder her.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Ölkühlerlüfter funktioniert nicht.
• Der Lüftermotor ist laut, blockiert, schwach oder setzt nur zeitweise aus.
• Die Motoröltemperaturen steigen im Stau oder bei heißem Wetter
• Die Lüfterflügel sind rissig, gebrochen oder beschädigt.
• Im Lüfterstromkreis liegen elektrische Fehler vor.
• Der Ölkühler oder Teile des umliegenden Kühlsystems werden ausgetauscht
• Das Fahrzeug wird einer Restaurierung des Kühlsystems eines Porsche 964 oder 993 unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser elektrische Lüfter passt in den Ölkühler-/Kühlerbereich der Porsche-Modelle 964 und 993. Er ist Teil des Zusatzkühlsystems und unterstützt die Luftzirkulation im Kühler, wenn der natürliche Luftstrom nicht ausreicht.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96462403503
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
High-Quality Oil Cooler Fans & Housings for Efficient Engine Temperature Control
Oil cooler fans and housings play a vital role in maintaining stable oil temperatures, especially in performance engines or vehicles driven in hot climates. The oil cooler fan increases airflow across the cooler core, while the housing directs and contains the airflow for maximum cooling efficiency. Together, they help protect the engine’s lubrication system, reduce heat stress and prevent oil degradation during demanding driving conditions.
Whether you’re restoring a classic model, upgrading a performance build or replacing worn components, a reliable oil cooler fan and housing are essential for long-term engine protection.
What Oil Cooler Fans & Housings Do
These components work together to manage oil temperature by:
- Increasing
airflow over the oil cooler to disperse heat quickly
- Maintaining
consistent oil temperature under load
- Protecting
engine internals from overheating and lubrication breakdown
- Enhancing
overall cooling efficiency during heavy driving or hot weather
- Supporting track use, towing and high-performance applications
The fan housing (or shroud) ensures directed airflow, preventing turbulence and maximising cooling effectiveness.
Why Oil Cooler Fans & Housings Commonly Fail
Given the intense temperatures and airflow demands, oil
cooler fans and their housings can deteriorate over time.
Typical causes of
failure include:
- Heat
fatigue leading to cracked housings or weakened plastic
- Fan
motor wear from continuous high-speed operation
- Electrical
issues such as failing relays, damaged connectors or burnt wiring
- Debris
impact damage from stones or road contaminants
- Corrosion
or brittleness caused by heat cycles and oil exposure
- Vibration stress causing mounting points to loosen or break
When these components fail, airflow efficiency drops, allowing oil temperatures to rise and placing unnecessary strain on the engine.
Why You Should Replace Worn Oil Cooler Fans & Housings
A compromised oil cooler fan or housing reduces cooling
performance, increasing the risk of overheating, oil breakdown and engine wear.
Replacing these components with high-quality, precision-engineered
alternatives designed to meet original performance standards ensures:
- Restored airflow and optimal cooling
- Stable oil temperatures under demanding driving conditions
- Improved oil longevity and engine durability
- Reduced risk of overheating or lubrication failure
- Quieter, more reliable fan operation
Upgrading or replacing these parts is a cost-effective way to protect high-value engine components.