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Ölkühler/Kühler/Wärmetauscher
Von OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 SC - 1978 bis 1983
Porsche 911 3.2 Carrera – 1984 bis 1989
Ölleitungen sind oft übersehene Komponenten, doch ihr Ausfall kann zu erheblichen Schäden führen. Diese Leitungen verbinden Motor, Ölkühler oder Steuerkettenspanner und funktionieren jahrelang zuverlässig, ohne aufzufallen.
Wenn jedoch ein Riss oder Bruch entsteht, können große Mengen Öl austreten – und möglicherweise den gesamten Öltank leeren –, sodass wichtige Komponenten nicht mehr richtig geschmiert werden. Um solche Ausfälle zu verhindern, ist es ratsam, alte Ölschläuche oder -leitungen bei den ersten Anzeichen von Verschleiß auszutauschen.
Im Rahmen einer vollständigen Restaurierung ist der Austausch sämtlicher Ölleitungen oder Schläuche eine gängige und sinnvolle Vorgehensweise, um die langfristige Zuverlässigkeit sicherzustellen.
Diagramm Ref Nr. 11A und 12A
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OILCOOLERKIT04
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Dieses Motorölkühler-Kit ist eine Komplettlösung für alternative Spezifikationen und wurde entwickelt, um die korrekte Öltemperaturregelung und den leckagefreien Betrieb klassischer luftgekühlter Porsche 911-Motoren wiederherzustellen. Das Kit beinhaltet den Motorölkühler sowie alle benötigten Dichtungen, Anschlüsse und den Verbindungsschlauch für eine korrekte und zuverlässige Installation.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 6, 16, 17, 22, 23
Der Ölkühler spielt eine entscheidende Rolle bei der Regulierung der Motoröltemperatur, indem er überschüssige Wärme abführt, die während der normalen Fahrt und unter Volllast entsteht. Eine optimale Ölkühlung trägt zur Aufrechterhaltung der Ölviskosität bei, schützt die internen Motorkomponenten und gewährleistet die langfristige Zuverlässigkeit des Motors. Mit der Zeit können Ölkühler intern verstopfen, während Dichtungen und Schläuche aushärten und undicht werden, was die Kühlleistung und Schmierung beeinträchtigt.
Dieses Set ersetzt die Ölkühlereinheit inklusive des zugehörigen Saugschlauchs, der O-Ringe, Dichtungen und Befestigungsteile. Dadurch werden häufige Leckstellen beseitigt und der korrekte Ölfluss wiederhergestellt. Alle Komponenten gewährleisten eine präzise Passform, optimale Abdichtung und zuverlässige Funktion.
Dieses Ölkühler-Kit eignet sich ideal für Motorüberholungen, Restaurierungen oder vorbeugende Wartungsarbeiten und bietet eine komplette, professionelle Lösung zur Aufrechterhaltung der korrekten Öltemperatur und zum Schutz wertvoller klassischer Porsche-Motoren.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Reguliert die Motoröltemperatur: Das Öl absorbiert Wärme aus dem Motorinneren. Bei zu hoher Temperatur verliert es seine Schmierfähigkeit. Der Kühler gibt überschüssige Wärme an die Umgebungsluft ab.
- Verbessert die Zuverlässigkeit des Motors: Kühleres Öl erhält die Viskosität und Schmierfähigkeit auch unter hoher Belastung aufrecht und reduziert so den Verschleiß.
- Schützt kritische Komponenten: Hilft dabei, die optimale Öltemperatur aufrechtzuerhalten und schützt so Lager, Nockenwellen, Kolben und andere bewegliche Teile, die auf eine gleichmäßige Schmierung angewiesen sind.
- Inklusive sämtlichem Montage- und Dichtungsmaterial: Gewährleistet eine vollständige und korrekte Installation – keine fehlenden Dichtungen oder Leckagen.
Symptome eines defekten Ölkühlersystems:
- Hohe Öltemperatur unter normalen Fahrbedingungen
- Ölleckagen an der Stelle des Kühlers, der Dichtungsringe oder der Schlauchverbindungen
- Sichtbarer Ölaustritt in der Nähe der Kühleranschlüsse
- Verminderte Motorleistung oder Überhitzung
- Häufiges Nachfüllen von Öl aufgrund unentdeckter Lecks
- Schlammbildung im Inneren oder um den Kühler/Schlauch herum (Hinweis auf interne Ablagerungen)
Warum Ersatz wichtig ist:
- Eine korrekte Öltemperaturregelung verlängert die Lebensdauer von Motorkomponenten – insbesondere unter Dauerlast oder hohen Umgebungstemperaturen.
- Kaltes Öl behält seine schützende Viskosität und verhindert den direkten Metallkontakt, der den Verschleiß beschleunigt.
- Alte Dichtungen und O-Ringe verlieren mit der Zeit ihre Elastizität, was zu schleichenden Leckagen führt.
- Ein Komplettset ersetzt alle notwendigen Dichtungsstellen.
- Die richtige Öltemperatur trägt dazu bei, die optimale Motorleistung aufrechtzuerhalten, insbesondere bei sportlicher Fahrweise oder bei der Restaurierung von Oldtimern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OILCOOLERKIT911.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Passform:
Porsche 911 1974-79
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummern 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24**, 25, 27, 28, 29, 30, 32, 33 und 34.
#24** Das Teil ist nicht mehr verfügbar und daher nicht in diesem Kit enthalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OILCOOLERKIT02
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911 1974 -89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 11A, 12A, 13A, 13B,
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OILCOOLERKIT05
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passend für:
Porsche 911 – 1972 bis 1989
Porsche 911 Turbo – 1975 bis 1989
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 23
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951209100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 SC / 3.2L 1974-89
Diagramm Ref Nr. 12A
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93020711107
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Der Kühler passt vorne unter den Kotflügel.
Passform:
Porsche 911 1974-79
Porsche 930 1975–77 3,0 l Turbo
Porsche 930 1978-79 3,3L Turbo
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91120705001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kühlertyp passt in den Motorraum.

Passt:
Porsche 911 1972-89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 8.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110704102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diese Unterlegscheibe lässt sich leicht unter dem Kopf des entsprechenden Befestigungselements montieren und ist ideal für den Einsatz bei Wartungsarbeiten am Kühler, beim Ausbau des Kühlers/Ölkühlers oder beim Ersetzen von korrodierten oder abgenutzten Befestigungsteilen.
Einzeln erhältlich
Passend für:
Porsche 911 1980 >>
Diagramm-Referenznummer 13C
Diese OE-Match-Unterlegscheibe sorgt für die richtige Verbindung zwischen dem Schraubenkopf und der Montagefläche und trägt so zur Erhaltung der Montageintegrität bei, während gleichzeitig ein Durchziehen oder eine Beschädigung der Oberfläche verhindert wird.
Die Unterlegscheibe für die Kühler-/Ölkühlerbefestigung sorgt für eine stabile Auflagefläche der Befestigungselemente. Sie trägt zur gleichmäßigen Verteilung der Druckbelastung bei, schützt weichere Materialien vor Eindellungen und gewährleistet, dass die Kühler- und Ölkühlerhalterungen auch unter dynamischen Fahrbedingungen korrekt ausgerichtet und sicher befestigt bleiben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90002500703
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Kurbelgehäuse rechts 911 1974-77 101-10
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Kurbelwelle 911 1974-77 102-00
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Engine lubrication 911 1974-77 104-00
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Motorschmierung, Kühlerschlange 911 1974-77 104-05
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Air cleaner k-jetronic 911 1974-77 106-00
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Mechanical injection right for Model 911/83 1974-77 107-25
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Vacuum system for clutch release 911 1974-77 SPM 107-30
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Lufteinspritzung 911 ab 1977 (JAPAN) 108-00
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Additional blower 911 1975 ONWARDS 108-10
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Motoraufhängung 911 1974-77 109-00
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Exhaust system K-JETRONIC 911.83 Cars 1974 ONWARDS 202-00
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Exhaust system K-JETRONIC 1975 ONWARDS 202-10
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Exhaust system K-JETRONIC 911 (CAL) 1975 ONWARDS / 911 (USA) 1974-77 / 911 (CDN) 1974-77 / 911 (J) 1977 ONWARDS 202-20
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Heating air supply 911 1974-77 202-30
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Clutch 911 1974-77 301-00
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Shift rods, Shift forks 911 1974-77 304-00
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Transmission Suspension 911 1974-77 306-00
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Clutch release 911 1974-77 SPM 307-00
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Ersatzgetriebe, Getriebegehäuse 911 1974-77 SPM 308-00
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Shift Rods and Shift Forks 911 1974-77 SPM 925 310-00
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Transmission Suspension 911 1974-77 SPM 312-00
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Front axle, stabiliser, steel auxiliary support 911 1974-77 401-00
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Hinterachse 911 1974-77 501-00
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Schwingungsdämpfer-Stabilisator 911 1974-77 502-00
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Hauptbremszylinder für Fahrzeuge ohne Bremskraftverstärker 911 1974-77 604-00
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Brake master cylinder for cars with brake booster 911 1977 ONWARDS 604-10
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Getriebesteuerung 911 1974-77 701-00
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Actuating lever, Handbrake, Manual throttle 911 1974-77 701-05
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Pedals for Left-Hand Drive Cars 911 1974-77 702-00
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Pedals for Right-Hand Drive Cars 911 1974-77 702-05
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Pedals for Left-hand Drive Cars 911 1974-77 SPM 702-15
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Pedals for Right-hand Drive Cars 911 1974-77 SPM 702-20
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Frame front 911 1974-77 801-05
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Exterior panelling front 911 1974-77 801-30
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Bumper front 911 1974-77 802-00
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bumper rear 911 1974-77 802-05
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Deckel vorne 911 1974-77 803-00
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Deckel hinten 911 1974-77 803-05
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Power windows 911 1974-77 804-10
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Door glass frame 911 1974-77 COUPE 804-15
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door glass frame 911 1974-77 TARGA 804-20
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Front seat complete 911 1974-77 808-00
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Sports seat complete 911 1974-77 808-10
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Zierbeschläge 911 1974-77 810-00
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Ventilation heating system - 1 - 911 UPTO 1976 813-00
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ventilation heating system - 2 - 911 1977 ONWARDS 813-05
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Heating lines accessories - WEBASTO - 911 UPTO 1976 813-15
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Air conditioner, evaporator, evaporator housing, accessories 911 1974-77 813-30
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Klimaanlage, Kompressorantriebsbefestigung 911 1974-77 813-45
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Klimaanlage, Kondensatorleitungen vorne 911 1974-77 813-55
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Air conditioner condenser lines rear 911 1974-77 813-60
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engine electrics 911 1974-77 901-00
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Battery mounting plate 911 1974-77 902-00
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Mounting plate starter switch unit 911 1974-77 902-05
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Sender, relay, horn 911 1974-77 903-00
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Rear window wiper left-hand drive 911 UPTO 1975 904-05
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Rear window wiper right-hand drive 911 UPTO 1975 904-10
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Rear window wiper left-hand drive 911 UPTO 1976 904-15
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Rear window wiper right-hand drive 911 1976 ONWARDS 904-20
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Windscreen washer system 911 1974-77 904-30
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Windscreen washer system together with headlight washer system 911 1974-77 904-35
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Fog headlamp and rear fog light 911 1974-77 905-10
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Cruise control 911 1974-77 909-00
OEMatch Ölkühler / Kühler / Wärmetauscher – Langlebigkeit, Abdichtung, Leistung
OEMatch liefert Ölkühler, Kühler und Wärmetauscher für Porsche-Modelle und deckt damit das Wärmemanagement klassischer und moderner Motoren ab. Das Sortiment umfasst zentrale Kühlaggregate und zugehörige Wärmeübertragungskomponenten, die zur Aufrechterhaltung der korrekten Öl- und Kühlmitteltemperaturen beitragen und die langfristige Zuverlässigkeit des Motors im Alltag und bei anspruchsvollen Fahrbedingungen gewährleisten.
Verfügbare Typen
- Ölkühler (Öl-Luft- und Öl-Wasser-Kühler)
- Kühler- und Kondensatorbaugruppen
- Wärmetauscher für die Öl- und Getriebekühlung
OEMatch Ölkühler / Kühler / Wärmetauscher verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Ölkühler, Kühler und Wärmetauscher Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Ölkühler, Kühler und Wärmetauscher entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Ölkühler, Kühler und Wärmetauscher an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. OEMatch verfügt über ein umfangreiches Sortiment und entwickelt kontinuierlich neue Produktlinien, um Reparaturen, Restaurationen und die routinemäßige Wartung einer Vielzahl von Porsche-Modellen zu unterstützen.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die korrekte Öl- und Kühlmitteltemperaturregelung wieder her, um die internen Komponenten zu schützen.
- Verringert das Risiko von Überhitzung und damit verbundenem Motorverschleiß
- Gewährleistet die Ölviskosität und Schmierung auch unter Dauer- oder Hochlastbetrieb
Warum Ölkühler / Radiatoren / Wärmetauscher verschleißen und ausfallen
- Korrosion oder physische Beschädigung durch Straßenschmutz und Umwelteinflüsse
- Innere Verstopfung durch Schlamm, verunreinigtes Öl oder Kühlmittelrückstände
- Undichte Dichtungen, Verbindungsstücke oder thermische Materialermüdung, die die Kühlleistung verringern
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch Ölkühler / Kühler / Wärmetauscher
Der Austausch eines verschlissenen oder undichten Ölkühlers, Kühlers oder Wärmetauschers erhält die Schmierqualität, verhindert Überhitzung und beugt kostspieligen Motorschäden vor. Ein rechtzeitiger Austausch stellt das thermische Gleichgewicht und die Zuverlässigkeit von Porsche-Motoren wieder her, gewährleistet eine vorhersehbare Leistung und reduziert das Risiko von Folgeschäden im Straßen- oder Rennstreckenbetrieb.
Vorteile
- Hergestellt aus korrosionsbeständigen Materialien für eine lange Lebensdauer
- Passgenaue Optionen nach Originalspezifikation für gleichbleibende Leistung
- Katalogabdeckung und kontinuierliche Weiterentwicklung, um den Anwendungsanforderungen von Porsche gerecht zu werden