Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
- Porsche 356C 1963-65
Passform:
Porsche 356 C 1.6 01/1963-12/1965
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm mit den großen Teilen anzuzeigen
Diagramm Ref. Nr. 27
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64442409101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Die OE Match Fronthaube ist ein hochwertiges Ersatzteil, das entwickelt wurde, um das ursprüngliche Aussehen, die Passform und die strukturelle Integrität des vorderen Gepäckraums kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherzustellen. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Abmessungen, Konturen und Befestigungspunkten, bietet diese Haube einen präzisen Ersatz im Werksstil für beschädigte, korrodierte oder unfallgeschädigte Originalteile.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Die aus hochwertigem, gepresstem Stahl in Automobilqualität gefertigte Motorhaube bietet außergewöhnliche Festigkeit, Steifigkeit und Langlebigkeit bei gleichzeitiger Beibehaltung des korrekten Profils und der originalen Karosserielinien. Sie wird mit einer schützenden grauen Grundierung geliefert und ist bereit für die Endbearbeitung und Lackierung in der passenden Fahrzeugfarbe. Präzisionsgepresst nach OE-Standards, gewährleistet sie eine hervorragende Ausrichtung mit den Kotflügeln, dem vorderen Verriegelungsmechanismus und den angrenzenden Karosserieteilen für eine professionelle Restaurierung.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Stellt das ursprüngliche Aussehen des vorderen Gepäckraums wieder her.
- Schützt den Gepäckraum und die vordere Karosseriestruktur.
- Bietet einen sicheren Befestigungspunkt für den Motorhaubenverschluss und die Scharniere.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung der Karosserieteile und die Spaltmaße.
- Unterstützt den korrekten Sitz der Motorhaubendichtungen und Verkleidungsteile.
- Ersetzt beschädigte, korrodierte oder unfallbedingte Motorhaubenverkleidungen.
- Stellt das werkseitige Karosseriedesign und die strukturelle Integrität wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil der vorderen Karosseriebaugruppe des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbarer Rost oder Korrosion.
- Dellen, Knicke oder Unfallschäden.
- Schlechte Ausrichtung der Motorhaube oder ungleichmäßige Spaltmaße der Karosserieteile.
- Schwierigkeiten beim Öffnen oder Schließen der Motorhaube.
- Beschädigter Befestigungsbereich des Motorhaubenschlosses.
- Blasenbildung im Lack, verursacht durch Korrosion unter der Oberfläche.
- Verformtes Karosserieteil beeinträchtigt die Passgenauigkeit der umliegenden Karosserie.
- Übermäßige Vibrationen während der Fahrt.
- Durch mangelhafte Passgenauigkeit der Verkleidung dringt Wasser in den Gepäckraum ein.
- Kosmetische Verschlechterungen, die das Erscheinungsbild des Fahrzeugs beeinträchtigen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Motorhaube ist ständig Witterungseinflüssen, Straßenschmutz, Vibrationen und Stößen ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion, Materialermüdung oder Kollisionsschäden sowohl die strukturelle Integrität als auch das Aussehen beeinträchtigen, die Passgenauigkeit der Karosserieteile verringern und unter Umständen Wasser in den Kofferraum eindringen lassen.
- Eine beschädigte Motorhaube kann das korrekte Einrasten des Verschlusses verhindern, die Karosserieausrichtung beeinträchtigen und das Erscheinungsbild sowie den Wert des Fahrzeugs negativ beeinflussen. Unbehandelte Korrosion kann sich auf angrenzende Karosserieteile ausbreiten, was die Restaurierungskosten erhöht und die Originalität eines klassischen Porsche mindert.
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Motorhaube stellt das werkseitige Erscheinungsbild, die strukturelle Festigkeit und die korrekte Ausrichtung der Karosserieteile wieder her. Die OE Match-Ersatzhaube bietet eine passgenaue Konstruktion im OE-Stil, eine präzisionsgefertigte Stahlkonstruktion und eine hochwertige graue Grundierung. Damit ist sie die ideale Wahl für Concours-Restaurierungen, Unfallreparaturen und die langfristige Erhaltung Ihres Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91151101004GRV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Stellen Sie die Originalfunktion der Motorhauben- oder Heckklappenentriegelung Ihres klassischen Porsche mit diesem originalgetreuen Griff für den Motorhauben- und Heckklappenentriegelungszug wieder her. Dieser Griff wurde als direkter Ersatz für die Teilenummer 90155281320/1 gefertigt und dient zur Betätigung des Entriegelungszuges, um einen sicheren und bequemen Zugang für Wartungsarbeiten, Inspektionen und Reparaturen zu gewährleisten.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte Ersatzgriff bietet das korrekte Aussehen, die optimale Passform und Funktionalität für die Restaurierung und Wartung klassischer Porsche. Er ist die ideale Lösung zum Ersetzen eines beschädigten, abgenutzten, fehlenden oder defekten Original-Entriegelungsgriffs.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Betätigt den Entriegelungszug für die Motorhaube bzw. den Motordeckel.
- Ermöglicht einen schnellen und zuverlässigen Zugang zum Gepäckraum oder Motorraum.
- Bietet einen komfortablen Griff zum Öffnen des Entriegelungsmechanismus.
- Überträgt die Zugkraft ohne übermäßige Biegung auf das Auslösekabel.
- Stellt das ursprüngliche Aussehen und die Funktion des Auslösesystems wieder her.
- Ersetzt einen beschädigten, abgenutzten oder fehlenden Originalgriff.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Risse oder Brüche im Griff.
- Ein lockerer oder wackeliger Griff.
- Schwierigkeiten beim Öffnen der Motorhaube bzw. des Motordeckels.
- Der Griff rutscht ab oder betätigt das Auslösekabel nicht.
- Übermäßiger Verschleiß durch wiederholten Gebrauch.
- Beschädigte oder defekte Befestigungspunkte.
- Ein fehlender Entriegelungsgriff.
- Sichtbare Verschlechterung, die das Erscheinungsbild beeinträchtigt.
- Erhöhter Kraftaufwand zum Öffnen der Motorhaube oder des Motordeckels.
- Der Griff löst sich vom Auslösekabelmechanismus.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Ein beschädigter Entriegelungsgriff der Motorhaube oder des Motordeckels kann den Zugang zu wichtigen Wartungsbereichen erschweren und im schlimmsten Fall die Funktion des Entriegelungsmechanismus vollständig unterbinden. Dies kann die routinemäßige Wartung, Notfallreparaturen und regelmäßige Fahrzeuginspektionen verkomplizieren.
- Der Austausch eines verschlissenen Griffs stellt die zuverlässige Funktion des Entriegelungsmechanismus wieder her, erhöht das Vertrauen des Benutzers und beugt unnötiger Belastung des Entriegelungskabels und der Verriegelung vor. Zudem wird das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeuginnenraums wiederhergestellt, und es ist ein wichtiges Detail bei der Restaurierung eines klassischen Porsche.
- Der Einbau eines hochwertigen OE-kompatiblen Ersatzteils trägt zu einem zuverlässigen Betrieb bei und erhält gleichzeitig das authentische Aussehen und die Haptik ab Werk.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155281320
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Große Gummi-Haken für Mützen/Stiefel (2er-Set)
Verleihen Sie Ihrem Porsche-Projekt mit diesen großen Motorhauben-/Kofferraumhaken aus Gummi (2er-Set) den letzten Schliff. Die robusten Gummihaken im legendären RSR-Design bieten sowohl authentisches, vom Rennsport inspiriertes Styling als auch praktischen Halt für Motorhaube oder Kofferraum. Damit sind sie die ideale Ergänzung für Restaurationen, Leichtbauprojekte und Motorsport-inspirierte Vorhaben.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Oft sind es die kleinsten Details, die ein außergewöhnliches Projekt von einem gewöhnlichen unterscheiden. Ob Sie ein Retro-Fahrzeug, eine Replik, einen Restomod oder eine Hommage bauen – diese großen Motorhaubenhaken aus Gummi verleihen Ihrem Auto die markante Optik klassischer Porsche-Rennwagen und bieten gleichzeitig eine einfache und leichte Befestigungslösung.
Diese aus strapazierfähigem, hochwertigem Gummi gefertigten Motorhaubenhaken mit robusten Befestigungspunkten sind für den wiederholten Gebrauch ausgelegt und behalten dabei ihre Flexibilität und sicheren Befestigungseigenschaften. Sie werten Ihren Porsche nicht nur optisch auf, sondern reduzieren auch unnötige Komplexität und Gewicht – ganz im Sinne der Philosophie der originalen Werksrennwagen.
Wenn es auf Details ankommt, sind diese Motorhaubenhaken das perfekte i-Tüpfelchen, das Enthusiasten signalisiert, dass Ihr Projekt mit Sorgfalt und Authentizität realisiert wurde.
Wozu dienen Gummihaken an Motorhauben/Stiefeln?
Gummierte Motorhauben- und Kofferraumhaken bieten ein sicheres zusätzliches Befestigungssystem für Karosserieteile und verleihen dem Fahrzeug gleichzeitig ein unverwechselbares, vom Motorsport inspiriertes Aussehen.
Zu ihren Hauptaufgaben gehören:
- Sichern der Motorhaube oder des Kofferraumdeckels.
- Hilft dabei, unerwünschte Paneelbewegungen zu verhindern.
- Bereitstellung einer leichten Befestigungslösung.
- Verbesserung des vom Motorsport inspirierten Designs.
- Unterstützung einer vereinfachten Paneelbefestigung.
- Ergänzend zu Leichtbau-Karosserieprojekten.
Sie werden häufig bei klassischen Wettbewerbsfahrzeugen eingesetzt, bei denen Einfachheit, Zuverlässigkeit und geringes Gewicht Priorität haben.
Warum auf Gummihaubenhaken umsteigen?
Viele Enthusiasten entscheiden sich für Motorhaubenhaken aus Gummi, da diese sowohl funktionale als auch ästhetische Vorteile bieten.
Häufige Gründe sind:
- Vervollständigt einen vom RSR inspirierten Look.
- Fertigstellung eines Backdate- oder Tributprojekts.
- Gewichtsreduzierung im Vergleich zu herkömmlichen Verriegelungssystemen.
- Vereinfachung des Verschlusses von Motorhaube oder Kofferraum.
- Ersetzen abgenutzter oder beschädigter Gummiarmbänder.
- Hinzufügen eines authentischen Motorsport-Details.
- Verbesserung der Gesamtpräsentation des Fahrzeugs.
Diese dezenten Verbesserungen tragen zu einem klaren, zielgerichteten Erscheinungsbild bei, das Porsches Rennsporttradition widerspiegelt.
Vorteile
- Verleiht einen authentischen, vom Wettbewerb inspirierten Stil.
- Leichte Alternative zu komplexeren Befestigungssystemen.
- Sichere Befestigung von Motorhaube oder Kofferraum.
- Robuste Konstruktion für lange Lebensdauer.
- Einfache Installation.
- Vervollständigt den Look von Backdate- und Restomod-Umbauten.
- Fördert die Detailgenauigkeit.
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, OE-kompatibles Bauteil.
Installationsempfehlungen
Für ein optimales Ergebnis und einen zuverlässigen Betrieb wird empfohlen, die zugehörigen Montagekomponenten während der Installation zu überprüfen oder gegebenenfalls auszutauschen, einschließlich:
- Montagehalterungen.
- Haltebolzen.
- Befestigungselemente und Hardware.
- Verstärkungsplatten, wo erforderlich.
- Ausrichtung von Motorhaube oder Kofferraumklappe.
- Befestigungspunkte der Karosserieteile.
Durch sorgfältige Positionierung wird die richtige Spannung, ein sicherer Halt und ein professionelles Erscheinungsbild gewährleistet.